奧迪車和日系車哪個好

『壹』 是奧迪車質量好還是本田質量好

當然是奧迪好啊，因為這兩種車不是一個檔次的本田是b級，奧迪是c級。
  德國奧迪追求前衛的技術（並不是高端的技術或者說高科技-----民用汽車追求的是安全性，穩定的質量和高可靠性----高科技與之追求目標背道而馳），而這些前衛的技術往往是靠犧牲車子可靠性來實現的----歐洲人的設計理念很先進，但是他們的製作工藝往往達不到他們設計理念的高要求（空客飛機就是個很好的例子，雖然設計上新進程度要超過波音，但是製造工藝遠不如波音，所以導致維護成本比相對波音要高很多）
    日本本田車以追求實用和迎合市場需求為主，就是說消費者喜歡什麼樣的車我就造什麼樣的車，相對歐洲人的墨守成規死守自己的造車理念要靈活的多。
    如果經濟條件允許，德國奧迪車開出去當然比日本本田車有面子，但是盲目追求品牌就不對了，關鍵看你買車的目的，是代步還是炫耀或者就是對德國品牌有愛！！ 
    相同價位相同市場定位的日本車歐洲車，性能上沒啥區別，活塞發動機誕生百餘年了，技術原理沒有變過，不用過於相信廠家加個什麼英文縮寫----什麼FSI VVT VTEC就以為是什麼高科技了，實際上從技術上實現很簡單，成本也很低廉，但是轉移到消費者身上就因為多了這個縮寫而提高多購車成本了！！ 
    總的來說，奧迪車型覆蓋面較本田檔次高些。當然本田也有謳歌（Acura）等很暢銷的高檔車，與奧迪Q7也不相上下。

『貳』 是奧迪車質量好還是本田質量好

【免費獲取底價】不好籠統的去概括，奧迪和本田都有多種車型，只有價位相當的車型才有可比性。總的來說，奧迪車型覆蓋面光，檔次更高些。建議入手奧迪A6L。本地奧迪A6L特賣,讓利促銷,〖奧迪〗,冰點底價限時搶「全程無憂購車」「性價比超高」5年0首付或日供低至31元起。特別提醒：本活動有效期自即日起至4月30日，政策由奧迪品牌提供，具體政策詳情請咨詢當地授權經銷商或體驗中心。【免費獲取底價】

奧迪的好處：1,奧迪是BBA中同類型車中，降價幅度最大的，動輒三五萬，甚至10多萬!這讓想開輛一線豪車但是預算又相對緊張的人圓了夢想.2，說說機械素質，相同中端以上競品中，奧迪用的前後五連桿加上奧迪獨門Quattto四驅系統，底盤調教穩重扎實，操控絕對一流。3,奧迪的穩定性和保值率都非常棒。綜合來說，奧迪絕對值得入手。

想要了解更多關於奧迪發動機的相關信息，推薦咨詢奧迪。1988年，一汽與奧迪開始合作，自此開啟了中國汽車工業發展的嶄新時代。至今，一汽-大眾奧迪始終領跑中國高檔車市場，為超過500萬中國用戶帶來了高品質汽車生活和服務體驗。奧迪現已形成可持續發展的服務能力，並不斷突破傳統服務管理理念，聚焦服務忠誠度和全渠道數字化服務體驗。【免費獲取底價】

『叄』 德系汽車品牌大全，德系車和日系車哪個好

德系汽車品牌眾多，不過在我們盤點之前，要提前說明，某品牌被德系汽車品牌收購後，這個品牌是不是德系，要是它是否由德國人來主導車型研發，如果沒有，那麼就不算德系車。最後我們還會分析一下德系車和日系車哪個好。
賓士

賓士被認為世界上最成功的高檔汽車品牌之一，作為汽車的發明者，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力都讓人驚嘆不已。
寶馬

寶馬公司最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，其後發展成以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。
奧迪

奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。
大眾

大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。作為全球最有影響力的汽車品牌之一，大眾集團旗下擁有的品牌數不勝數，包括大眾、奧迪、西雅特、蘭博基尼、斯柯達、賓利和布加迪、保時捷、斯堪尼亞等等。
斯柯達

斯柯達不算正宗意義上的德系車，不過斯柯達基本所有車型都是基於大眾平台生產，那麼斯柯達算是德系血統更濃些。斯柯達誕生地為捷克，品牌創立於1895年。收購後，斯柯達成為大眾汽車公司經典品牌之一，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。
保時捷

大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，以生產高級跑車聞名於世界車壇。
邁巴赫

作為超豪華汽車品牌，邁巴赫的命運卻十分辛酸，1960年戴姆勒集團收購了邁巴赫品牌，但最終還是全面停產。再次重生是以梅賽德斯-邁巴赫S級的身份，而不是獨立品牌。
Smart

smart(精靈)汽車作為戴姆勒-賓士的全資子公司成立於1994年，產品為城市用車而設計的，駕駛靈活，泊車方便
很多人在購車前會好好比較一番，德系車和日系車哪個好呢？這個說不準，也沒有絕對答案，我們不妨通過德系車和日系車的優缺點來看哪個更好。
德系車優點：
1、品牌優勢
由於德系車品牌是最早進入中國市場的汽車品牌，品牌形象很早就已經建立，早年間德系車經久耐用的特點也是廣為人知，雖然這幾年德系車質量表現有所下滑，但是德系車品牌仍然深受消費者喜歡。
2、駕駛操控
歐系重操控，日系重經濟耐用，這方面是是有道理的，德系車底盤比較扎實，行車質感和操控性都很不錯。
3、技術領域有領先優勢
德系車品牌大多都有悠久歷史，在工業領域起步早，各方面技術先進，造車工藝精良，並且在風格上，德系車更像宜家宜商。

德系車缺點：
1、成本較高
德系車售價偏高，並且在國內維修養護費用都相比其他合資品牌要略高。
2、質量有所下滑
近些年，德系車的質量有所下滑，相信很多車主都能感受到，但是絲毫沒有影響德系車在國內的巨頭地位。

日系車優點：
1、燃油經濟性好
這方面得益於日系廠商對發動機的深入研究，豐田以全世界最高熱效率40%的2.5L發動機Dynamic Force Engine聞名，而馬自達的全新一代創馳藍天汽油發動機SKYACTIV-X，結合了汽油發動機與柴油發動機的優勢，在燃油經濟性、扭矩、動力響應、排放物、熱效率方面都更接近理想情況，最高熱效率將會接近50%，油耗相比現款降低20-30%。

熱效率是什麼？發動機利用燃料熱能的有效程度，發動機在工作時燃料所含熱能只有一部分轉變為推進力，其餘的以熱能或動能的形式就損失掉了。通常情況下燃燒相同的燃油，熱效率越高，轉化成的機械動力越多，燃油經濟性就越好。
日系車普遍燃油經濟性好，並不是僅依賴發動機，而是整車使用上，在駕駛和保養維護上表現出經濟性。
2、性價比高
如果不對比自主品牌，在合資品牌中，日系車品牌的性價比基本都很高。
3、實用
大多消費者買車講究實用，而日系車在設計上偏向家用，同軸距的情況下，日系車的車內空間都會顯得更大更舒適，而駕駛操控上，更輕的轉向手感會讓城市駕駛有更好的操控性和舒適性。

日系車缺點：
1、漆面普遍較薄
相信很多車主都深有體會，日系車漆面薄幾乎是眾所皆知，而在其他媒體實測中，同樣是得出日系車漆面較薄的結論。
2、高速操控體驗
由於日系車普遍較軟的懸掛，加上車身重量較輕，所以在高速駕駛中感覺有種「輕飄飄」的感覺，會讓人產生這輛車比較輕的感覺。
3、車輛用料
日系車造價低，因此在用料上選擇會比較廉價，節約成本的痕跡較多。
4、民族情結
相信不用多說，日本跟我國的關系一直是一段時間好，一段時間壞，並且很多人有強烈的愛國情懷，所以部分人對日系車存在很大的誤解。
總結：其實哪個系別的汽車好並不重要，重要的是適合自己本人，要不然認為德系車好，自己預算又不夠，充大頭買了，反而對自己的經濟造成太大壓力。所以一切都要根據需求來選擇，如果你追求經濟省油，預算不多，為了避免後期用車成本造成太大經濟壓力，那麼可以優先選擇日系車；如果看重駕駛操控，想宜商宜家的，並且預算充足的話，那麼可以優先選擇德系車。

『肆』 奧迪與豐田選哪個

你好,奧迪跟豐田這只是兩個車子的品牌，具體的話需要分車型的。另外，這兩個車的品牌的車子的質量都是不錯的，相對比較來說，奧迪這個品牌的檔次更高一些。奧迪的車型,在剛性,舒適性,做工方面好一些。豐田品牌的車子在保值性,燃油經濟性,還有維修保養成本等方面有一定的優勢。希望我的回答可以幫到你，謝謝。

『伍』 開車一年跑7-8萬公里買日系車好還是奧迪好

開車一年跑7-8萬公里買日系車好還是奧迪好？當然是買日系車好，因為日系車比較省油

『陸』 日系車和德系車哪個質量好日系車和德系車特點介紹

（ 查成交價 | 車型詳解 ）

導讀：日系車和德系車哪個質量好？日系車和德系車特點介紹

在國內的汽車市場上，比較有名的進口汽車就是德系車了，尤其是德系車的 賓士 、 寶馬 和 奧迪 ，更是在中國的汽車市場上佔領了很重要的位置，但是，國人由於很多的原因對日系車並不是很感興趣，在買車的時候是更加偏向國產車和德國車的，我就來給大家介紹一下日系車和德系車特點。

日系車和德系車特點介紹：日系車

日本，經濟發達，能源和鋼鐵緊缺，交通擁堵所以日本設計的汽車多數著想於低油耗和經濟型。目前日本的發動機是全世界民用最先進的發動機（民用車不考慮超大排量跑車發動機，不考慮 法拉利 等大排量大馬力發動機），能以最低的油耗行使更大距離和提供更高動力，當然其輕量化的車身也是一個因素。日本車對於市場的認知是比較徹底的，日系城市代步車，主要考慮經濟油耗，而擁堵的路況對於汽車安全來說沒有必要更高，所以日系低端代步車會將側重點放在油耗控制上而非汽車車體結構的強度上，但是強度對於城市交通的車速也是夠用的。而日系越野車或者豪華車，則會兼顧車體結構和動力，舒適度，如 三菱 越野，因菲妮迪， 雷克薩斯 等等。

日本在發動機上的科技含量相對較高，表現在靜音，相對低油耗的高動力，最後就是日系車的發動機壽命也確實更長，新車和老車油耗動力偏差不大，發動機磨損小等特點這都是公認的。

日本變速箱目前也是民用界世界領先，無論是 大眾 的低端 POLO 高爾夫 還是德系的其他品牌高端車，變速箱都是日本愛信精機公司生產的。就連德國車的車窗玻璃都不例外。

日系車對於車內飾的人性化設計也是最好的，不用看中控 手一摸就能開空調，手一模就能開除霧，等等。這些歐美和德系就沒他好了。

日系車和德系車特點介紹：德系車

德國，歐美地域相對廣闊，人口密度低，道路普遍暢通，石油能源不緊迫，德國高速公路的設計時速也是很高，其法律允許某些高速公路不限速，所以德國車的發動機最大扭矩的轉速相對較高，對於油耗的控制也不是其重中之重，旨在高轉速換檔，高轉速行使。德系車最大扭矩都在4000轉左右，所以德國人開車，高速上多數都是3到5000轉換檔。

德國雖然是歐盟最大鋼鐵生產大國，但是德國車對於汽車車體結構用料並不十分講究，但是對汽車結構的設計，強度的結構設計很講究，能用不多的料，設計出夠堅固的車子。

因為德國車在國內，主要以大眾奧迪寶馬為主，事實上低端車和高端車的差距很大，價格差距也很大。

以上就是我給大家介紹的德系車和日系車的特點了，我並沒有從優點和缺點給大家介紹，因為汽車的檔次不同這些優點和缺點也是不同的，所以只能說雙方的特點。從我給大家介紹的內容中，相信大家也了解了德系車在中國市場大賣的原因了，雖然購買日系車的人較少，但是也應該有所了解。

@2019

『柒』 豐田和奧迪哪個質量好

豐田和奧迪品牌的車型相比，總體來說質量可靠性方面還是豐田好一些，不過在車子技術還有做工方面奧迪同級別車型更有優勢
奧迪：品牌影響力大，質量好，但是在中國=街車、官車。
豐田：也是知名品牌，但是最致命的缺點就是質量跟紙糊的似的。
論品牌影響力，豐田不如奧迪；
論質量，豐田也不如奧迪。
而且豐田開高速噪音大。奧迪省油，豐田雖然加大了馬力，但是在省油方面越來越不注意。日系車小巧、精緻，但是質量不怎麼樣；奧迪品牌認知度雖然高，但是在中國有官車的形象，不適合一些人群開（如年輕人）豐田的品牌認知度不如奧迪，而且質量跟奧迪更是差了一大截，所以我推薦買奧迪

『捌』 奧迪車和豐田車哪個好請詳解

奧迪：品牌影響力大，質量好，但是在中國=街車、官車。
豐田：也是知名品牌，但是最致命的缺點就是質量跟紙糊的似的。
論品牌影響力，豐田不如奧迪；
論質量，豐田也不如奧迪。
而且豐田開高速噪音大。奧迪省油，豐田雖然加大了馬力，但是在省油方面越來越不注意。日系車小巧、精緻，但是質量不怎麼樣；奧迪品牌認知度雖然高，但是在中國有官車的形象，不適合一些人群開（如年輕人）豐田的品牌認知度不如奧迪，而且質量跟奧迪更是差了一大截，所以我推薦買奧迪。或者你再選選，沒有街車、官車形象以及奧迪缺點的某些車，如：
途觀、新蒙迪歐、馬自達CX7。
具體要買什麼，自己決定。

『玖』 日系B級低配和A級頂配，奧迪a3應該如何抉擇

其實經濟情況完全適合買一輛20W的車。首先，這是肯定的。其次，我個人認為你買車的時候只說這個條件是不夠的。買車不僅僅是預算的問題，還有用處，包括你對車身尺寸和空間的要求，包括駕駛品質等。，這一點可以說得很清楚。不過既然你也可以考慮A級的車頂匹配，我覺得空間對你來說不是最重要的，和車的質量有關。

『拾』 德系車和日系車有多大差距家用車買什麼的好

買車，到底是選日系車好還是德系車好？我認為，還是根據個人的具體情況而定，至於說到底是日系車好還是德系車好？我覺得是車沒有好與不好之分，只有合適不合適的道理，下面我們就來分析一下德系車和日系車各有什麼特點？

作為同是汽車工業強國的兩個國家，他們所生產出來的汽車，都代表了目前世界上汽車技術發展的最新潮流。從技術運用上來講，德系車日系車，基本上也是你中有我，我中有你的狀態，沒有那麼涇渭分明的技術鴻溝，沒有哪個更好，只是各自的側重發展方向不同而已。

所以，如果你更喜歡汽車的操控性，平穩性，我建議你買德系車；如果你更多的是家庭用車，注重經濟省油，維護成本低，省心省事的，我建議你買日系車。

綜上所述，到底是日系車好還是德系車好？我覺得是沒有標准答案的，我認為只要它符合您個人的實際需求，適合你的用車習慣，那它就是最好的。沒有最好，只有合不合適？合適的才是最好的。以上看法，僅屬個人觀點，大家可以一起交流，分享學習，謝謝。