奧迪a4l跑高速怎麼樣

『壹』 新提的奧迪A4L跑長途合適嗎

新提的奧迪A4L跑長途還是可以的，不過車子還在磨合期，跑長途的話建議車子盡量不要滿載，發動機轉速控制在3000以內，時速控制在100。

『貳』 奧迪a4l跑20萬公里可以嗎

完全可以,不過如果你的車年頭太多,到後面毛病會多。

奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發布的一款車型，全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計，在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。參考價格27.28-57.81萬。

外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精緻，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。

車型概況：

最大優點：外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精緻，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。

最大缺點：內飾做工精細，但造型設計沒有什麼出彩的地方，導航落後，有個別網友反映空調出風口時間長了有異味存在。

外觀：外觀時尚動感，整車線條流暢自然，前臉設計深得網友好評。

內飾：內飾設計沒有新意；部分網友燃油經濟性較差，存在燒機油、方向盤發飄等問題。

空間：整體空間寬敞充裕，座椅舒適性表現一般。

操控：操控舒適，偏重運動風格，視野寬闊，方向盤手感不錯；輪胎抓地性較好，底盤扎實，通過性表現不錯；剎車靈敏，噪音小，但有個別網友反映油門偶有遲鈍現象，高速行車時方向盤抖動明顯。

『叄』 奧迪a4l2017跑高速怎麼樣

高速，速度起來超100，再深踩，越來越有信心，底盤穩，扎實，不飄，跑高速穩定，油耗7點多，而且隨著速度起來，方向盤也有略微變的重一些，定速巡航很好用，剎車也靈敏，重點是A4L雖然不是運動車系，但是底盤不僅扎實，也有韌性，轉彎側傾很小很小。

『肆』 剛剛買的奧迪a4l能上高速嗎

可以，磨合過程分幾部分，最快的是剎車系統，三百公里左右。然後發動機離合器系統最長，一千五到三千公里。整車檢驗磨合一般在首保前完成。
剎車系統磨合注意不要急剎車就好了，發動機離合器系統磨合初期注意不要急加速，最高轉速不要過高，瞬時轉速不過四千，長期轉速不過兩千。這個數據足夠你跑到一百六時速的了。整車磨合是其它系統以及其它轉動部件的磨合檢驗。注意不要過份壓榨車子的極限性能就OK.
所以，上高速沒問題，定速一百二，轉速不過一千四百轉上下。注意不要急加速急剎車。開車時穩點就好。

『伍』 奧迪a4l適合跑長途嗎

不適合，為什麼?因為適合長途的是越野SUV類型的，而奧迪a4l屬於中型轎跑。下面小編為大家分析一下，為什麼奧迪a4l不適合長途。

1、我2008年拿的駕照，至今駕駛里程36萬公里，由於工作原因90%的里程都是高速。2009年買了人生第一輛車愛麗舍，那時候覺得有輛自己的車開就很滿足了，那輛車開了12萬公里，太省心。後面陸續在開過的轎車有2.0雪鐵龍C5，進口2.5的帕薩特，邁騰，2.5皇冠，大眾旅行車2.0T蔚攬，寶馬5系。高速開過的suv有哈弗H5，crv，RAV4，媳婦的指南者，賓士GLE，2.7霸道，2010款5.7紅杉，還有現在我的座駕銳界2.0TPLUS。高速行駛要講舒適，那車輛的動力，底盤，操控，隔音，座椅舒適性，艙內空氣質量，都得優秀，缺一不可。

『陸』 奧迪A4L操控怎麼樣跑高速飄嗎

優點：還是外觀，犀利的大燈和四個圈

缺點：配置偏低，顯示屏小了點，落地都31萬多的車子了倒影和導航都不標配還要自己加裝4S則趁機大刀。倒車略有坡度需要加點油門。

外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標識太明顯。

內飾：做工很精緻，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。

空間：空間很大，後排很舒服，後備箱很大，秒殺一般車。

配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。

動力：動力怎麼說呢，倒車就不談了，2.0T的發動機，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。

操控：方向盤轉起來很舒服，指向極其精準。就是有點硬，開高速的時候你要想輕微修正方向的話就會顯得比較費力。隨速助力，這點保證了開高速很安全，比天籟好，天籟那方向盤開高速也巨靈活，萬一誤打方向危險性還是很高的。

油耗：喝95號油日常開銷大點，油耗也確實不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。

舒適：真心很舒適，坐在上面真心和那些20多萬出頭的車感覺不一樣，基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服，自動空調也很給力舒服，原先開日產車空調開32度都不覺的熱，A4L開22度就已經很暖和了。真心坐在上面都不想下來了哈哈。

配置：29W不到的裸車，配合四驅的系統，同價位的ABB里基本找不到，除了A4L Quattro

動力：6.6s就破百，在大街上一秒一大片！雖然大街上有時候超跑也有，那都是蠻個別的情況，何況我這個是小城市，沒有那麼多超跑！

操控：車身偏軟，不過A4就是這風格。山路：四驅跑山路，尤其爬坡，前驅後驅都不用比，過彎不推頭不甩尾，最喜歡開山路。底盤及懸架：底盤略低，容易掛底盤。懸掛偏軟，有時候有坐轎子一晃一晃的感覺，不能說好也不能說不好。雨雪泥濘路面：四驅在雨雪天氣路面沒的問題，下雪天，同一個地方掉頭，兩驅A4打滑半天過不來，咱隨意，同樣的小坡，兩驅車推頭掉屁股的上不去，咱怠速上去……加速過彎比兩驅好的多，至於雪地剎車，三萬，三十萬，三百萬的車速度快了都一樣，物理慣性教你做人

油耗：13-16個油跑市區，正常在告訴就10個油，高速正常是120，但是有時候開到160，油耗也不會很高，只要勻速，油耗都不高，也就是市區稍微高一點！

舒適：良好，沒什麼說的，這個價位這個級別的比起來還不錯

『柒』 【車主點評:奧迪A4L行駛4000公里的感受。】

#選車理由 選擇奧迪這個車，主要是因為一直對奧迪的牌子情有獨鍾，而且這款車的質量也是挺不錯的，車內的舒適性也非常的高，開著車和坐著車都是一種享受。#最滿意 最滿意的首先就是這個外觀了，可以說開出去以後感覺臉上特別有面，另外就是這款車的舒適性，感覺非常的不錯，尤其是它的隔音效果。#最不滿意 買車到現在開車一直都挺好的，如果要說不滿意的，也就是剛買回來的時候味道會稍微有一點大，不過也能夠接受。#空間 空間的表現我感覺在這個級別的車中是挺寬敞的，不管是前排還是後排的活動空間都是綽綽有餘的，後備箱也能夠裝不少東西。#外觀 這款車最喜歡的就是它的前臉的設計，看起來非常的具有時尚運動感，還有這個車的大燈設計的也非常好看，尤其是在晚上的時候特別漂亮。#內飾 內飾的設計上感覺有科技感，整體的做工和用料看上去都是非常的高檔，但是味道多少也還會是有一點的。#動力 動力的話，我感覺可以用隨叫隨到4個字來形容，在高速上開到120以上動力的輸出依然很強勁。#操控 操控方面也是非常的優秀，方向盤的轉向競爭度非常的高，開起來的時候一點也感覺不到，有什麼虛偽，而且在過轉彎的時候也不會有什麼大的色情。#舒適性 這車的舒適性特別的高，尤其是它的隔音效果相當的不錯。還有就是座椅軟硬適中，既不會硌得慌，也不會陷進去，特別優秀。#油耗 油耗目前的話就是大概8升左右。

『捌』 奧迪A4L跑高速飄嗎它的噪音大嗎

優點：油耗低

缺點：買車的時候什麼都不給，磨破了嘴皮也不肯送東西，太坑了，行車記錄儀坑了我1800

外觀：外觀不用說這是我最滿意U的地方，香檳金的車身顯得大氣，車身流線也很好看。買它很大程度上我就是沖他的外觀而來，說真的a4的外觀堪稱經典，不算出類拔萃也是不輸個人審美了。選他沒錯！

內飾：其他還好，說起這個織物座椅就來氣，你懂的，那麼貴，還不是皮的，後面的人都可以買到皮子呢，我是在幫忙你們廠家處理老款呢，想清楚。不過如果廠家可以免費升級的話，我就太感謝了，可以聯系我的喔

空間：後排二郎腿都懂得！沒有USB介面真的不人性化難道還要自備充電寶嗎？後排沒有杯架也是無語

配置：性價比這個問題，這個價位的車談性價比就沒有多大可談性了。主要是自己喜歡就好了。性價比不能體現的。喜歡，一念起萬水千山。

動力：2.0T動力還是夠的 就是油門反應有點慢 踩上2秒才能感覺明顯加速

操控：懸掛太軟 進匝道轉彎車身傾斜很嚴重 乘客會比較不適 路感傳遞太強烈了 有過什麼小溝小坎減速帶都能感受到 懸掛太軟 有一次從水泥地倒車進土路前保險杠就蹭了一下

油耗：真是驚喜，之前的新世嘉2.0自然吸氣發動機百公里多少說出來嚇死你，這個車的到來本來就對油耗沒報多少希望，可它偏偏給我驚喜，磨合期呢，綜合8.5左右，沒有具體數據請原諒，反正5毛多，哎呀呀我的寶貝，忒他那個啥省油了，希望後期更省，嘿嘿

舒適：由於主打運動性，所以底盤有點低，剛開（座）A4L的時候可能要適應一下。

優點：安靜，舒適。

缺點：1.8T的前大燈 和 詭異的黃色的日間行車燈

操控：操控沒 的說，方向盤輕巧靈活，而且十分精準。轉彎的時候稍微快點額沒有關系，底盤穩當扎實。

油耗：油耗比價滿意，8個左右的油耗正常行駛下，不錯了吧。一般都是自己駕駛，偶爾帶一個人一個孩子的，油耗稍微增加一個半個的，也就沒有什麼關系的，跑的路程不多，所以油耗以後會不會有增加，到時再追加一下用車感受吧，反正現在的油耗是能接受的。

舒適：靜音做的挺不錯的！地盤很好的，過一些坎坷的路段可以很輕松的過去沒一點感覺！空間座椅都非常的舒服的！

『玖』 奧迪A4L真的很省油嗎它的性價比高嗎

車主印象：外形很時尚空間很充裕

優點：前頭非常犀利 側面也非常流暢 尾巴設計也對比有個性 總體而言對比大器 就是裂縫太大了點兒

缺點：我認為還可以吧,我也不是挺懂,

外觀：車頭很霸氣 側面也很流暢 尾部設計也比較有個性 整體來說比較大氣 就是縫隙太大了點

內飾：非常喜歡內飾,做工精細,用料也很厚道。

空間：還可以,後排坐3個大人也不擠,前排空間很大

配置：在同級別車里性價比還是比較高,畢竟價格在那,配置也不錯。該有的都都有,不該省了,也就只有這個價了

動力：發動機的聲音有點大。不過對於家用來說,足夠用。畢竟是家用,又不是賽車。

操控：非常好操控,方向盤指向精準,指哪兒走哪兒。高速上跑起來很穩當。

油耗：感覺有點高,不過還可以,能承受的范圍內

舒適：我認為還可以吧,我也不是非常懂,感覺還算行,

外觀：挺漂亮的,就是感覺車頭有點短,要是再長點,就更完美了

內飾：喜歡,用料不錯,做工還算可以。就是塑料感有點重。

空間：比我以前開了好幾個的車都寬敞

配置：還是那句話:高,實在是高,如果不加價就好啦。不過我覺得還不錯，我是買了不久，還沒有全部體驗

動力：開了空調動力明顯不足,特別是夏天,冬天的路就很明顯了。不過家用足夠了,又不飆車,

操控：操作很好,方向盤很輕。就是過減速帶的時候有點顛簸,感覺有點顛簸。不過還能接受,畢竟是家用車,不能要求太高。

油耗：本人開車比較激進 所以油耗比較高 但是在我接受范圍內

舒適：感覺還算行吧,就是懸掛較硬,過點大坑什幺的非常不舒適