奧迪車窗關閉人能呼吸多久

A. 如果汽車門窗緊閉，那車內的氧氣夠一個人呼吸多久

很多自駕游的人，出門在外旅行，吃睡就都在車內。為了省去住賓館的錢，就會在車內睡覺；為了安全，通常還關緊車門窗。但是車內窒息的情況也年年都在發生，關緊車門窗的汽車，裡面的氧氣到底夠不夠支撐一個人在車內睡一整晚？

出於對安全考慮，還是建議各位不要整晚在車內睡覺，因為畢竟晚上人比較少，如果真發生什麼意外，很難被發現，並且一整晚時間確實也太長了。中午車內小誰一會還好，但是一定要注意通風、保暖，以及避免中暑。外出旅行還是住賓館比較好，晚上在車內睡覺確實不太安全

B. 如果把車窗玻璃全部關上，裡面的氧氣夠用多久

隨著人民生活水平不斷的提高，越來越多的人都買起了小汽車，現在的汽車價格也越來越親民了，很多人只有稍微努力賺點錢就能買得起車，但是隨著汽車數量的增多，人們的安全意識並沒有提升，反而會出現很多危險的舉動，以前我們就聽說因為家長的疏忽，導致孩子在密閉的車廂內發生不幸的事情。不過這也讓我們產生了好奇，如果把車窗玻璃全部關上，裡面的氧氣夠用多久呢？我們一起來看看。

C. 車窗關閉的情況下，人在車內睡覺真的有可能窒息死亡嗎

汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然我國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業的發展日益壯大，但是隨之而來的也有著很多問題，比如環境污染、能源危害、交通法規、汽車如何保養等問題，很多人都會在車內睡覺，那麼在車門和車窗緊閉的情況下，人到底會不會窒息呢？原因是什麼？

雖然汽車有著自己的通風系統，但是大家也不能大意，比如把車停在密封的車庫內，然後車門和車窗緊閉，在車內睡覺，這種情況下通常會導致缺乏氧氣，然後窒息死亡。

D. 汽車玻璃全部關閉時, 那麼車里的氧氣到底能夠維持多久

汽車不會缺氧。但是客觀地說，睡在車里是不舒服的，你可能無法堅持一會兒然後自己下車。另外，我會敲黑板來畫一個點:如果你的身體有一些疾病或者車輛有一些故障，在各種巧合因素的綜合作用下，車輛中的人的健康確實可能受到損害。首先，我們需要明確的是，當汽車關閉並且車窗玻璃關閉時，汽車不是一個完全封閉的空間，並且有許多部件可以連接到外部。例如，窗玻璃和車門玻璃密封條之間的小間隙、空調的風道等。

有很多人會說:不要在同一個地方閑著，關上窗戶睡在車里。中毒很容易死亡。我真的不明白這毒葯是從哪裡來的。首先，普通車輛配備了三效催化反應器。發動機燃燒後排出的有害氣體如一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物通過氧化和還原轉化為無害的二氧化碳、水和氮。因此，我們不能把在電視和電影中的表演當回事，就像綁架者在大量的電視和電影作品中把毛巾塞進人質的嘴裡以阻止人們說話一樣。每個人都可以自己嘗試。不管插頭有多緊，你都可以用舌頭輕松地把它們推出去。當然，我說的是車輛的正常功能。如果你的三元催化器壞了，仍然需要盡快更換，以防止可怕的事故。

E. 成年人在門窗緊閉的汽車里能待多長時間

不能超過24小時。從理論上來說，待在車內悶死這種情況是可能發生的，因為人需要呼吸，而車內的空間是有限的，隨著氧氣的濃度不斷下降，如果汽車密閉很嚴實，空氣的確對流很差的話，隨著氧氣濃度不斷降低，人是可能出現頭昏頭暈甚至暈厥的現象，最後也是可能被悶死的。

注意事項

但是從實際來說，這種情況基本不存在，因為汽車的密閉性沒有那麼好，總還是會存在一定的空氣對流，而且氧氣濃度下降的時候，人會從睡覺的狀態感覺到呼吸急促而醒過來，從而意識到要開窗通風了。

F. 關閉車窗可以睡幾個小時

關著車窗不可以在車裡面睡覺，嚴重的情況會致死。

如果緊閉車窗、開著空調內循環在車內長時間睡覺的話，汽車空間狹小，人體呼吸會導致車內的氧氣越來越少，而呼出的二氧化碳會越來越多，當車內二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況，重者可導致死亡。

開暖氣的車內別睡覺：

發動機工作時，如果燃油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳。當車子停止使用而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳就會積聚在車廂內，濃度逐漸升高，使車內的人極易一氧化碳中毒。

以上內容參考人民網—開暖氣的車內別睡覺 冬季應注意的致命危險

G. 車裡面通風不好，為什麼有的人關車窗能在車里待好久 我待一個小時就得開窗戶透氣，不然頭昏。

他能在車里呆時間長，他應該是開那個車的外循環系統，這樣才會在裡面呆的時間場。

H. 奧迪車窗關閉人在裡面能呼吸多久

隨便呼吸，前提是不要在狹窄的密閉的空間內啟動著車輛停在原地，這樣會導致一氧化碳中毒，如果是停在空曠地帶就沒有關系的，畢竟車輛不是密不透風的

I. 車熄火門窗關閉會悶死人嗎

車熄火門窗關閉會悶死人，尤其是小孩子在這種環境下更加容易發生意外。更加致命的是，在夏季把車輛停火緊閉車窗將小孩子放在車里。

美國一項研究發現，當氣溫達到35℃時，陽光照射15分鍾，封閉車廂里的溫度就能升至65℃，在這樣的環境里待上半小時就能致命。在陽光直射下，密閉車廂內的溫度可在一小時內上升約20℃，因此即便車內最初溫度是26℃，1小時後也會超過40℃。

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環境溫度越高，車內溫度升高越快。高溫情況下，10分鍾車內溫度就可以達到最高溫度的80%。

人處在這種高溫環境中，非常容易發生熱射病，即所謂的嚴重中暑而死亡。尤其是孩子，體溫調節能力尚未發育完善，特別成為這類事故的犧牲品。

國內媒體報道這類事故經常用「悶死」來表述事故原因。事實上，除非停車後車門窗密閉而發動機不熄火（通常為了開空調）造成一氧化碳中毒，否則不會發生「悶死」人的事故。

因為即便門窗關閉，車底車內操縱裝置部位總會存在一些縫隙允許氧氣進入車內滿足人的呼吸所需。相反，由於溫室效應造成的車內高溫導致熱死人的事故卻是「輕而易舉」的。

以上這類事故雖然最常在夏季，但是一年四季都可以發生。文獻記載發生這種事故發生的最低環境是16°C，發生於你想不到的冬天。

不要以為只有長時間被留在車上才會發生事故，1999~2007年間發生在美國的231例被熱死的孩子中，被遺留在車內時間介於0.25~16小時，平均4.6小時。請記住，悲劇的發生僅僅需要短短的15分鍾。

J. 車子熄火,窗戶全部關閉,人可以在車上睡覺嗎

不建議睡。

如果車輛熄火，門窗關閉，理論上不會有很大的安全隱患，因為車輛的內部不是完全密封的，會有與外界空氣流通的換氣口，不至於會導致窒息死亡。但是換氣的量不會很大，只是有一些小口，時間長了，可能會有覺得胸悶缺氧難受，所以最好車窗還是要留點縫隙，不要完全關閉。如果有天窗，可以把天窗打開。

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車內開空調禁止睡覺：

當汽車在原地著車開啟空調的時候，無論是內循環還是外循環，車廂內部的一氧化碳濃度都會增加，而一氧化碳是一種無色無味的氣體，人們並不會察覺得到，當車廂內的一氧化碳濃度達到一定濃度時，人體就會發生一氧化碳中毒的情況。會產生不適感，頭暈頭痛、眼花、呼吸不順暢等，若濃度持續升高，就會因為缺氧窒息而導致死亡。

發動機在燃燒過程中產生的廢氣是含有一氧化碳的，而車廂又不是完全密封的，這個時候如果汽車不在一個通風的環境中，一氧化碳就會滲透進車廂內部，造成一氧化碳濃度的升高，最終導致慘劇的發生。