⑴ 奧迪自動啟停故障原因是什麼
一般奧迪默認啟動啟停系統，突然就不能用了。可能是誤按了車上的自動啟停按鈕，導致系統關閉。讓我們檢查一下系統是否關閉了。
發動機自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車(如等待紅燈)時，會自動關閉發動機。當需要前進時，系統會自動重啟發動機的一個系統。英語名字STOP·START是STT的簡稱。STT智能節油系統是一個控制發動機啟停的系統。
是在傳統發動機中植入一個具有怠速啟停功能的增強型電機，使車輛滿足怠速停止條件時，發動機完全熄滅，不工作。當整車需要再次啟動時，怠速啟停電機系統快速響應駕駛員的啟動指令，快速啟動發動機，瞬間接通，大大降低了油耗和尾氣排放。STT是停止和開始的簡稱。STT智能節油系統是一個控制發動機啟停的系統。系統通過電腦判斷車輛的狀態，例如當車輛處於紅燈、擁堵等停滯狀態時，電腦可以控制發動機自動停止運行，並進入停止運行階段，不影響車內空調音、音響等設備的使用。通過這項技術，在正常路況下可節省5%的燃油，在擁堵路段最高可節省約15%的燃油。
⑵ 奧迪a4啟停開關在哪裡；奧迪a4啟動按鈕在哪
奧迪a4 啟停開關在哪裡 不同版本的 奧迪A4L ，位置也會有所差別。通常在以下兩個位置：
1、在排擋的左邊，毗鄰自動駐車，一個圓圈，裡面一個A。
2、空調下方有一排按鍵，其中一個按鍵，左邊一個圓圈，圓圈裡面是個A，右邊是OFF。
這里要注意的一點是：奧迪A4L的自動啟停，每次點火默認開啟，想關閉需要點火後手動關閉。
奧迪A4全系搭配了自動啟停系統，使用中在用力踩下剎車後，發動機熄火，在抬起剎車踏板後，啟動機啟動，發動機自動點火車輛。在這個啟動過程中，通常伴隨有很小的車身抖動，而且儀表盤會有相應的顯示，如處於啟停功能中的停止時，發動機轉速表指針指向AUTO位置，未使用時指向發動機怠速。
附自動啟停介紹：
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
奧迪a4啟動按鈕在哪
兩種方式：低配版本，與普通的汽車點火一樣，在方向盤附近插入鑰匙啟動，沒有啟動按鈕。
高配版本，啟動按鈕在擋把的左前方。右腳踩剎車，按下一鍵啟動按鈕，按下檔桿左側按鈕，往下一推就掛入D擋，松剎車踩油門就可以了。也可以在方向盤附近插入鑰匙啟動。
附點火方式介紹：
點火方式一般分為傳統點火與電子點火兩種。
傳統點火也叫機械式點火，由曲軸帶動分電器軸轉動，分電器軸上的凸輪轉動，使點火線圈初級觸點接通與閉合而產生高壓電。這個點火高壓電通過分電器軸上的分火頭，根據發動機工作要求按順序送到各個氣缸的火花塞上，火花塞發出電火花點燃燃燒室內的氣體。
電子點火系統與機械式點火系統完全不同，它有一個點火用電子控制裝置，內部有發動機在各種工況下所需的點火控制曲線圖（MAP圖）。
通過一系列感測器如發動機轉速感測器、進氣管真空度感測器（發動機負荷感測器）、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器等來判斷發動機的工作狀態，在MAP圖上找出發動機在此工作狀態下所需的點火提前角，按此要求進行點火。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
⑶ 奧迪a3自動啟停怎麼用
發動機在即將進入靜止狀態前就已被關閉或如果車輛靜止，請仍然踩住制動踏板，顯示屏中出現指示燈，另外，轉速表中的指針移動到READY位置。如果松開制動踏板，那麼發動機再次啟動。如果駐車制動器已閉合或起步輔助系統已開啟，那麼發動機在踩下油門踏板時才重新啟動，指示燈熄滅。
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱S TT 。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，並快速地啟動發動機。在自動擋車型上，只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。
（圖/文/攝： 齊賀松） @2019
⑷ 奧迪a6l自動啟停怎麼開
奧迪A6L具有自動啟停功能。自動啟停功能是在行駛過程中車輛臨時停車(如等待紅燈)時自動關閉火焰。當需要前進時，系統會自動重啟發動機的一個系統。自動啟停功能可以減少不必要的油耗，減少排放，提高經濟性。在城市交通中等待紅綠燈或
奧迪a6l自動啟停怎麼開
奧迪A6L具有自動啟停功能。
自動啟停功能是在行駛過程中車輛臨時停車(如等待紅燈)時自動關閉火焰。當需要前進時，系統會自動重啟發動機的一個系統。
自動啟停功能可以減少不必要的油耗，減少排放，提高經濟性。在城市交通中等待紅綠燈或堵車時，可以盡量減少發動機的怠速空轉動時間。並且在發動機關閉後，其電源可以代替皮帶為發動機冷卻風扇和汽車空調節提供運行動力。
當車輛因交通堵塞或交叉路口而停止行駛時。司機踩下剎車踏板，停下來掛擋。此時啟停系統自動檢測:發動機空轉動，無擋；防抱死系統的輪速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。當滿足這三個條件時，發動機將自動停止運轉。當信號燈變綠時，司機踩下離合器，就可以啟動「起動機」，快速啟動發動機。
奧迪A6L自動熄火是什麼原因
奧迪A6L自動熄火的原因主要有四種:供油故障、供電故障、進氣故障、發動機電腦故障或部分感測器故障。發現熄火後沒有緊急情況，可以慢慢踩剎車，防止追尾燈。車速降低後，慢慢轉彎，開到路邊車道。
奧迪A6L自動熄火原因:
1.有積碳導致熄火，尤其是在電子節氣門處，屬於進氣故障。當油門處的積碳非常非常大的時候，在行駛過程中松開油門，可能會熄火，這種情況有時候會發生在一些非常老舊的汽車上。因為油門是松開的，所以在油門處只有很小的空隙讓空氣體通過。當間隙處積碳過多時，空氣體通過的次數大大減少，不足以維持怠速時所需的混合氣，就會熄火。平時可以感覺到點個火不容易，甚至需要踩油門才能打中。這是節氣門積碳過多的跡象，需要及時清理。
2、供油故障，一般是汽油泵損壞，無法泵油。汽油泵使用壽命長，所以損壞通常發生在舊車上。有的車停著就拋錨，導致沒有點火，有的車開著就拋錨。
3.電源故障，通常是點火線圈損壞，導致所有火花塞沒有高壓。
4.電子元件故障，如發動機電腦。汽車上的所有操作都必須通過發動機計算機。它發生故障後，沒有信號，沒有指令，所以很多其他部件不知道怎麼工作，所以不工作，導致熄火。
5.正時皮帶斷了。同步帶控制著活塞與閥門的良好配合，活塞在哪裡，閥門該開還是該關，都能有序工作。當它斷裂時，工作就會雜亂無章，當活塞上來時，閥門剛好打開，兩者相互碰撞，造成兩方面的損失。 奧迪a6l自動啟停怎麼開 奧迪A6L自動熄火是什麼原因 @2019
⑸ 奧迪a4啟停開關在哪裡
不同版本的奧迪A4L會有不同的定位。通常在以下兩個位置:
1.在檔位的左側，與自動泊車相鄰，有一個圓圈，裡面有一個A。
2.空鍵下面有一排鍵，其中一個鍵左邊有一個圈，圈裡面有一個A，右邊有一個OFF。
這里需要注意的一點是，奧迪A4L的自動啟停是每次點火默認啟動的，點火後需要手動關閉。
奧迪A4配備了自動啟停系統。使用時，用力踩下剎車後，發動機停止，踩下剎車踏板後，起動機啟動，發動機自動點燃車輛。在這個啟動過程中，通常會有較小的車身抖動，儀表盤會相應顯示出來。比如在啟停功能中發動機停止時，發動機轉速表指針指向AUTO位置，不使用時指向發動機怠速。
自動啟停附頁介紹:
發動機自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車(比如等紅燈)時，會自動關閉發動機。當需要前進時，系統會自動重啟發動機的一個系統。英文名稱stop & START是STT的簡稱。STT智能節油系統是一個控制發動機啟動和停止的系統。
⑹ 奧迪a6l啟停功能怎麼設置方法
新款奧迪A6L具有自動啟停功能。
自動啟停系統有助於節省燃油和減少二氧化碳排放。
使用自動啟停系統時，如果有紅燈，車輛停止時發動機自動關閉。在這個停機階段，點火開關和重要的輔助系統，如轉向輔助和制動輔助，仍然可以使用。必要時，發動機將自動再次啟動。
一旦點火開關打開，自動啟停系統就會自動啟動。
基本前提條件
–駕駛員車門和發動機罩關閉。
–已被置於P、N或D位置。
– 方向盤 沒有明顯轉動。
–自上次停車後，車速已超過3公里/小時。
當心
涉水時務必關閉自動啟停系統。
關閉/啟動發動機。
適用於:具有自動啟停系統的汽車。
·#9658;請踩下剎車，在汽車靜止之前不要松開剎車踏板。一旦發動機自動關閉，組合儀表
會出現一個指示燈(如下所示)。
·#9658;如果松開制動踏板，發動機將再次起動。指示燈熄滅。
如果停車制動器關閉或起動輔助系統*打開，發動機將不會重新起動，直到踩下行駛踏板。
全新奧迪A6L配備了多種駕駛員輔助系統，為您保駕護航。
⑺ 奧迪A6L自動啟停怎麼用，A6L自動啟停開關位置
新款⑻ 奧迪a6自動啟停怎麼使用
踩住剎車，等車停穩了再松開剎車踏板。一旦發動機自動關閉，組合儀表中會出現一個指示燈。如果松開制動踏板，發動機將再次起動。指示燈熄滅。發動機自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車(比如等紅燈)時，會自動關閉發動機。
當需要前進時，系統會自動重啟發動機的一個系統。英文名稱STOPSTART是STT的簡稱。STT智能節油系統是一個控制發動機啟動和停止的系統。啟停系統的工作原理是當車輛因堵車或交叉路口而停止行駛時。司機踩下剎車踏板，停下來加速。此時啟/停系統自動檢測:發動機空轉，無擋位；防抱死系統的輪速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量用於下一次啟動。滿足這三個條件，發動機會自動停止運轉。當信號燈變綠時，駕駛員踩下離合器，然後起動機就可以啟動，發動機就可以快速啟動。在自動擋車上，只要松開剎車或者轉動 方向盤 ，發動機就會立刻自動點火，然後你就可以踩下油門立刻啟動，整個過程都在D檔。