1. 寶馬X5和奧迪Q7這二款車哪種好啊
奧迪Q7和寶馬X5兩款車該怎麼去選擇?誰的性價比更高一點?
針對這個問題,下面咱們就好好的去分析一下:如果這兩款車讓我選的話,我會選擇奧迪Q7。首先寶馬X5馬上就要更新換代,新車的媒體試駕已經在海外進行完畢,如果現在買寶馬X5,估計過不了多久就會變成老款車型,花這么多錢買一輛豪華品牌SUV,誰不想買個新款呢!其次,論綜合實力,奧迪Q7是這個級別的SUV中,性價比最高的。
但是具體買哪個版本因人而異,奧迪Q7和寶馬X5的入門版車型均搭載了2.0T發動機,雖然對於很多朋友來說,覺得這么大的車上放一台2.0T四缸發動機可能缺少了點尊嚴,但是好處是價格更低了,對於喜歡它們的人來說,購買門檻也變低了。正好我今天剛去過奧迪4S店看過Q7,如果用舊車置換還有補貼,奧迪Q7的2.0T入門版車型,現在60多萬就能落地,價格確實比寶馬X5要更低一些。
第三,我對於車輛的通過性有需求,也就是說,我希望一輛SUV可以擁有一定的越野性能。奧迪Q7的頂配車型配備空氣懸架,升到最高之後,車輛的離地間隙比X5要更高,這也就意味著可以攀爬角度更大的坡道,以及可以在更深的坑窪路面上行駛。而且奧迪的quattro四驅系統在全路況模式下更加智能,在車輪打滑的時候,電子限滑的介入和干預也比較及時。
第四,奧迪Q7可以選裝7座,並且後排的乘坐空間和後備箱儲物空間,我覺得也是這個級別SUV車型中的佼佼者。第二排的三個獨立座椅,都可以進行獨立的前後調節和靠背角度調節。將第二排座椅調整到最後,腿部空間確實比較寬敞。而且第三排座椅可以通過後備箱左側的按鈕電動折疊和打開,非常方便。不僅如此,還可以在後備箱左側的按鈕中,調節後空氣懸架的高度,在放置大件或是比較重的物品時,這個功能非常實用。
從綜合實力和性價比的角度來看,我覺得奧迪Q7比寶馬X5更好。
2. 寶馬X5和奧迪Q7該如何選擇
同價位的X5跟Q7都應全方面進行了換代,X5作為新一代公路之王整體市場好評度很高,而全新Q7一改之前那套略顯素雅的風格,轉而走向多屏科技內飾,備受你年輕消費者好評 當然,外觀內飾並不是評價一輛車好壞的標准。況且兩款車都是自己的高端代表,整體差距不會太大。Q7現金個人之前沒有測試過,個人不會發表太多意見。簡單來說,我對X5有看法。在此之前,大老師盧漢買了一輛全新的X5,白話車的主持人白寧也提到了一輛X5。我很感動,包括汽車之家創始人李想,他也有一輛X7,也沒說是不是從事汽車行業一年多了,沒碰過多少車,也造過不少車。從一開始,我就討厭大眾品牌,中國人的話幾乎傳遍了整個行業。然而,真正的感動過後,我才感覺相反。我不禁佩服德國人對中國市場的重視和消費者需求的精準,包括德國老牌豪華車領域的代表寶馬。
因為之前有過試駕,單從駕駛水平來說,X5感覺還是同價位的路控之王。注意路況,因為各部門都沒有配備空氣動懸架,選裝但價格昂貴。在相同的價格下,底盤的通過性幾乎與卡宴處於同一陣營。雖然保留了操控樂趣,但顯而易見的是,新款寶馬車型刻意接近舒適性,這一點奧迪並沒有它聰明。畢竟這兩年中國人的消費觀念發生了很大的變化,單純依靠科技內飾已經不能滿足這個消費者的心理需求。他們需要的是一款內外兼修的中大型豪華SUV。X5側面凸起的車身線條可以滿足虛榮心的同時營造出安全感。照片中感覺像是一輛大X3,但是尾部的壓迫感和車身的寬度卻不在X3。有人吐槽中網這個格柵。個人覺得剛剛好。如果在這種尺寸的車上放一個小格柵,真的會很醜,而且還缺少一些氣場。為什麼噴寶馬的不說賓士奧迪?那兩個漂亮嗎?
即使是最低69.99的入門級版本,基本配置還是不含糊的。前全時四驅可以幫你在爛路脫困,20寸大輪圈,前後安全氣囊和側氣囊,ACC,自動駐車,陡坡緩降,電動後備箱,大尺寸全液晶儀表盤,豐富的 座椅 調節,全車標配LED光源,一套全感的M運動套件。整輛車給人的感覺是一輛老少皆宜的車,無論什麼。
說起之前試駕的駕駛水平,感覺就是太舒服了,不是那種軟舒適。20寸的圓形加上防爆 輪胎 對舒適性有一定的影響,但並不妨礙它的整體感,還能感知路況信息。怎麼形容?我覺得玩游戲上癮了。可惜沒有標準的自適應空氣動懸架。如果有的話,原廠認為舒適度/[k0/]肯定有很大的提升。動力方面,雖然兩個入門版本都是四缸2.0,但日常動力損失很小,超車綽綽有餘。緊跟國際發展趨勢。還有一件事,後排。受尺寸限制,不適合推出第三排。天地尾門的設計很有儀式感。至少目前來看,無論是品牌還是產品競爭力,同樣價格優惠65的區間X5確實是一個相當均衡的運動員。專做野路的寶馬,不知道後期會給我們帶來什麼樣的驚喜。以上是我個人的看法。希望對你有幫助。
3. 寶馬X5和奧迪Q7,哪一款整體行駛質感更強呢
寶馬和奧迪一這兩個車的平台都並不是特別的便宜,大概的價格都是在20萬以上,而寶馬X5和奧迪Q7應該要選誰呢?如果是通過品牌了進行選擇的話,那麼寶馬這個品牌的號召力會更加的大一些,x5的身上有著很多的優點。首先,x5是一輛大型的SUV,整體的造型是比較大氣的,而且車內的空間也很寬敞,足夠一家幾個人出去遊玩。寶馬X5的整體外觀比奧迪Q7的外觀要更加的好一些,線條感也會更加的強一些,也就是說,看起來寶馬X5比奧迪Q7要更加的貴一些。
寶馬X5和奧迪Q7這兩輛車的價格都不是特別的便宜,所以說大家也應該要提前的去了解清楚,然後再決定自己要不要進行購買?
4. 奧迪Q7和寶馬X5該怎麼選
寶馬X5還是奧迪Q7,主要還是看您實際需要選擇,考慮車子操控性方面寶馬X5適合,考慮空間還有舒適性方面還是奧迪Q7適合。
5. 很難抉擇!寶馬X5和奧迪Q7怎麼選
來話題咯,最近一位小夥伴留言,新款Q7頂配和寶馬X5頂配怎麼選?一看這就是有錢但很會花的小夥伴,因為這兩款車都相當不錯~
這倆車究竟怎麼抉擇呢?空間上奧迪Q7更大,顏值和駕駛感受上寶馬X5要更好一些,如果你家用多一些那就多看看奧迪Q7,如果不是那寶馬X5是個相當好的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 奧迪q7和寶馬x5哪個好 奧迪q7和寶馬x5對比
奧迪Q7 ( 查成交價 | 車型詳解 )和 寶馬x5 是BBA三大豪車品牌。很多消費者買車的時候非常糾結,喜歡在兩個同級別或者同價位的車之間進行選擇。其實我們只需要比較這方面,那麼奧迪q7和寶馬x5哪個更好呢??
奧迪q7和寶馬x5可以說是老對手了。它們在外觀上採取不同的路線。奧迪q7走強硬科學路線,寶馬x5走肌肉路線。但是奧迪q7和寶馬x5哪個更好呢?如果你更喜歡端莊大氣,選擇奧迪Q7;如果喜歡霸氣側漏,選擇寶馬x5。
內飾方面,奧迪q7採用了比較有特色的風格,而寶馬x5則比較大膽。雖然兩款車型風格不同,但也能分辨出奧迪q7和寶馬x5哪個更好。奧迪q7的四圖案方向標志做工更精緻,寶馬x5的方向感和運動感更強,但關鍵設計還是比較亂的第一。但是寶馬x5液晶儀表盤有更多的信息。
部分動力奧迪Q7和寶馬X5搭載3.0T 6缸渦輪增壓發動機。雖然發動機相同,但動力參數可以顯示哪個更好。寶馬X5的動力參數高於q7,所以寶馬X5的加速比奧迪q7快,寶馬取得了5.7s的好成績
奧迪q7和寶馬x5都是頂級SUV,所以品質有保障。而且設計、內飾材料和做工都是品牌的最高水準。兩款車價格差不多,但奧迪q7上市時間比較長,所以會有更多的折扣。
(文: 問答叫獸) @20197. 在你看來奧迪q7和寶馬x5哪個更好一點
在我看來奧迪Q7更好一點,奧迪Q7的2.0T入門版車型,現在60多萬就能落地,價格確實比寶馬X5要更低一些。奧迪Q7的頂配車型配備空氣懸架,升到最高之後,車輛的離地間隙比X5要更高,這也就意味著可以攀爬角度更大的坡道,以及可以在更深的坑窪路面上行駛。
而且奧迪的quattro四驅系統在全路況模式下更加智能,在車輪打滑的時候,電子限滑的介入和干預也比較及時。
奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV,將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。
奧迪Q7在越野道路面,它強勁的驅動力更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術創始者的又一驚世傑作。
寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型,1999年底在美國上市。該款汽車軸距2975mm,車重2200公斤,最高時速243千米每小時,為前置四驅驅動,排量為2.0或3.0L ,正在銷售的是第四代產品。
寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬SUV的家族特色,處處展示著寶馬的設計元素,全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方,細節精緻。
全新寶馬X5於2018年12月7日正式上市。預售價區間為82-92萬元,先期將推出40i兩款車型。
8. 奧迪q7和寶馬x5哪個好
摘要 奧迪Q7明顯與寶馬X5走不同的外觀路線,前者走硬朗、板正的科技路線,後者走肌肉感明顯的運動路線。
9. BBA豪華中大型SUV,國產寶馬X5和奧迪Q7應該怎麼選呢
BBA豪華中大型SUV,國產寶馬X5和奧迪Q7都是屬於國內的二線豪華品牌汽車,這兩款車的銷量和口碑都是非常好的,而至於這兩款車怎麼選當然是選擇奧迪Q7這款車,因為這款車的空間更大,動力更好,其性價比也是最高的,對於國內消費者來說購買汽車無非就是看中汽車的空間和動力,而奧迪Q7就基本滿足了消費者的需求,所以選擇這款車是非常不錯的。
一、奧迪Q7動力介紹
新款的奧迪Q7這款車搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機,還有一款是2.0T的渦輪增壓發動機,如果是作為家庭代步用的話那麼選擇2.0T的版本是非常不錯的,因為3.0T的版本耗油量太大,不適合家用代步。奧迪Q7這款發動機採用的是缸內直噴技術,由於發動機添加了一個渦輪增壓器,所以這款車在加速能力表現非常有推背感,再加上輕量化的車身搭載這么大排量的發動機,超車和提速表現是非常不錯的。
10. 全新國產寶馬X5已上市,相較於Q7應該怎麼選
千呼萬喚始出來!國產寶馬X5終於在2022年3月底正式在國內上市,60.5-77.5萬的售價區間讓寶馬粉絲們直呼」真香「!
國產寶馬X5基於寶馬CLAR平台打造,這使得它成為了目前德系豪華品牌車型中唯一一款國產中大型SUV,可以說國產寶馬X5加速了德系豪華品牌國產化的進程。
無論是細節處理,還是技術儲備,全新的國產寶馬X5都極具競爭力,那麼它與競爭對手奧迪Q7相比,又有哪些優缺點呢?
不可否認,國產華晨寶馬X5的到來,對於國內豪華SUV市場而言具有非凡的意義,它不僅加速了德系豪華品牌的國產化進程,而且全面煥新的產品更是催使了品牌之間的相互賦能。
特別是和」老對手「奧迪Q7相比,它的空間和科技配置更符合國內消費者的用車需求和理念,內外觀的設計更符合當下年輕人的審美和精緻消費觀。所以,全新國產華晨寶馬X5對於年輕精英階層來說顯然要比奧迪Q7更具吸引力!