賓士GLC和奧迪q5l哪個氣味大

『壹』 奧迪Q5L和賓士GLC，哪個車開著更舒適

賓士GLC

這一代賓士GLC於2019年8月完成中期改款，當時升級與變化頗多。現款的2021款於2020年11月上市，官方指導售價39.78-59.78萬元。

公路正常行駛，賓士GLC的底盤及車身表現出符合豪華SUV定位的出色整體感，懸架支撐力度充足，應對路面較小顛簸處理妥當，保證舒適性同時亦有一定路感，是歐洲豪華車的慣有作風。全系標配的四驅系統盡心盡職，能夠有效提升車輛在濕滑路面上的穩定性以及泥濘顛簸路面的通過能力。

面臨坑窪路面時，賓士GLC在同級別里相對偏硬的懸架搭配扁平較小的輪胎則會讓車內人員感受到較明顯的顛簸。與對手相比，GLC動態方面的表現並非以突出的舒適性見長。

奧迪Q5L

40TFSI版本的Q5L，190Ps推動1.8x噸的車身，只能算夠用。不過在7速雙離合出色的效率、邏輯和鏗鏘有力的換擋的幫助下，車輛能夠保有順暢輕快的行車感受，超車提速絲毫不顯拖沓，能夠滿足大部分用戶對動力的需求。如果額外多付數萬元，45TFSI版本則能給到更足的底氣和更運動化的駕駛感受。

轉向及底盤是奧迪慣有的味道，轉向偏向輕盈，但回饋、指向性、精準度沒有問題，底盤軟硬適中，雖不會給人很強烈的運動感，但也有同級SUV里靈活的車身動態和足夠高的極限。

肯定買奧迪了，不造假，不偷工減料，而且價格還優惠，後期保養也便宜，千萬不要買賓士，買了保證你後悔，我深受其害。

最起碼同等級的車買Q5L或者寶馬X3裝逼成本低

跟樓主一樣，也在考慮這兩輛車，試駕感受是新賓士GLC最高版售價比Q5L貴7萬，實在是沒道理！真不知道貴在哪裡了？論舒適，還是Q5L好。據說Q5L的輕量化五連桿獨立懸掛及電子機械式助力轉向系統大量採用鍛鋁材質，就這材料上就用心了，比長軸距GLC更高級；再者GLC的可調減震系統可調范圍比較小，Q5L阻尼控制系統採用新閥門，駕駛情形的適應性更強，也能讓我們更舒適。

當然是賓士開著舒服了。

您好，小張陪你侃侃中型豪華suv--q5l和賓士glc

上次有個差不多的問題，問q5l和寶馬x3乘坐舒適型哪個好，小張憑借自己的乘坐試駕感覺說了q5l結果被噴了，今天希望不要被噴死。

如果僅僅是針對駕駛感受而言，小張認為這兩個車型都不如同級別的x3，有點扯遠了，說說這倆車吧。

q5l
動力總成
更換成了高低功率2.0t和7速雙離合的組合，從參數上看這套動力總成要比老款好，起步較為輕盈（僅是對比老款），換擋積極，經濟型上面也不差。但是仍然無法改變起步變速箱結合慢，低速頓挫以及坡起後溜的問題，當然現在 汽車 都有自動駐車，但是小張個人習慣都是上車關掉的，要不倒車什麼的很費勁！

前排座椅方面，舒適度不錯，但是包裹性一般，一般家用沒有什麼問題，可以調節的腿拖對於小張這樣的大長腿來說還是十分好的！

賓士glc
還是那套熟悉的組合，還是被小張吐槽過的9at，說不好正常行駛換擋平順性也是非常不錯，就是低速的頓挫還是比較明顯的，動力方面超車隨便來，就是起步略顯不足！

座椅方面
小張自己感受（老款）不論皮質感覺還是支持性都要略好於q5l，但是有限，包裹性略好。

總體來說小張還是推薦glc。

差不多的，個人感覺不一樣。我選賣得便宜的那個。

本人傾向於Q5

必須glc呀，就是太貴啦！

舒適就GLC吧

GLC，目前優惠力度也挺大，不像前幾年還要加價。而且動力，內飾都很不錯。

『貳』 豪華SUV的比拼，奧迪Q5L和賓士GLC該如何選

後疫情時代消費者的汽車購買熱情非常高漲，尤其是豪華車的4S店更是門庭若市，作為銷量擔當的奧迪Q5L和賓士GLC它們分別更適合什麼樣的消費群體呢？作為車主又該如何選擇才好呢？

空間方面，兩款車的表現都可圈可點，由於後排座椅都採用了4:2:4的拓展方式和三組頭枕及中央扶手，在靈活性和實用性上都被消費者大力認可。唯獨有些區別的在於奧迪Q5L提供了第三區空間溫度控制面板，可以獨立的照顧到後排乘客，更加體貼一些。

值得一提的是，奧迪Q5L雖然有所減配，但是適時四驅系統依然能夠保證車輛更加平順和穩定，油耗的控制也要更加出色。

通過幾點的對比，我們能夠清楚的看到，奧迪Q5L和賓士GLC雖然是競品，但其實風格迥異，喜歡大氣豪華的選擇賓士GLC不會錯，而更注重科技感和年輕感的消費者，則更適合奧迪Q5L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 奧迪q5l與賓士GLC對比有哪些優缺點

當預算在40萬左右，你想買一輛SUV的時候，相信很多人會立刻想到兩款車，一款是賓士GLC(查底價|查匹配)，另一款是奧迪Q5L，這幾乎是很多人買車時首先考慮的對象。接下來，我們來看看這兩款車的區別。奧迪和賓士哪個車更好更值
奧迪q5l與賓士GLC對比有哪些優缺點(賓士glc好還是奧迪q5l好)
當預算在40萬左右，你想買一輛SUV的時候，相信很多人會立刻想到兩款車，一款是賓士GLC(查底價|查匹配)，另一款是奧迪Q5L，這幾乎是很多人買車時首先考慮的對象。接下來，我們來看看這兩款車的區別。

奧迪和賓士哪個車更好更值得入手

1.外部建模

外觀方面，兩款車都是市場上的「老熟人」。連沒見過真車的小白一眼就能認出來，外觀風格很有特色。GLC是之前GLK車型的換代車型，現在賣的車型都是GLC中期重新設計的車型。奧迪Q5是去年上市的換代車型。新車與老款Q5相比，在外形、尺寸、動力性能等方面均有較大調整，整體競爭力有所提升。

2.車輛尺寸

車身尺寸方面，雖然奧迪Q5L比GLC大很多，但GLC也提供了軸距2973mm的260L長軸版，消費者可以在同等價格下根據自己的需求進行選擇。

3.內部裝飾物

賓士在豪華品牌中知名度很高，所以我們可以在GLC上看到這種豪華氣息。從觸感的柔軟質感，還是中控面板木紋營造的高檔感，再加上，空出風口的經典功能，會讓消費者瞬間享受到賓士帶來的專屬體驗。奧迪Q5L，雖然營造出來的豪華感沒有那麼有意義，甚至連配色都有一種廉價的味道，但實際上中控面板和觸控區域都是用皮革軟塑料材質包裹的，在材質上非常親切，上手之後你會發現駕駛和操控會更有樂趣。

總結:奧迪Q5L或者賓士GLC都是這個級別的標桿車型，舒適性和動力性能都符合豪華SUV的定位，底盤的內飾材料和NVH都很到位。

奧迪q5l與賓士GLC對比有哪些優缺點(賓士gla和奧迪q5l哪個好)

GLK採用了賓士c級的全新技術，其設計與已經投放市場的GL級非常接近。奧迪Q5是一款動感、全能的SUV，將跑車的車身設計、高效的動力和靈敏的操控、SUV的越野安全性、旅行車出色的舒適性和靈活的內飾空完美結合，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢。

奧迪Q5和賓士GLK(查底價|查匹配)，哪款車更好更值得入手

1.出現

奧迪Q5外觀時尚美觀，線條流暢。內飾做工精細；配置豐富實用；空寬敞實用；並且功率控制性能相對較好。自2010年初正式登陸中國市場以來，吸引了一大批追求完美的社會主流精英的青睞，成為中國高端SUV的領先車型。賓士GLK展現了充滿純粹個性的潮流設計理念。賓士GLK外觀沉穩自信。賓士GLK具有賓士SUV鼻祖G級越野車的風格，融入了賓士最新的設計風格。作為一款都市緊湊型SUV，賓士GLK在設計上依然不肯放棄陽剛的線條感。從引擎蓋的線條到前臉和大燈，各種設計都力求將陽剛之氣保持到底。

2.內部裝飾物

車門打開時，GLK延續了C級的內飾，稜角分明的線條將中控台分割成獨立的區塊，視覺效果相當工整。顏色方面，有全黑、黑配灰、黑配黃三。但無論車內選擇哪種配色方案，儀表盤上部和中控台都統一採用黑色處理，不僅能有更整體的視覺效果，還能避免反光對行車視覺的影響。GLK的內飾空房間略大於CRV，前排空房間足夠寬敞，後排平台不高。後排 座椅 可以完全向下折疊，從而獲得1550L 空的行李廂，堪比MPV。GLK的做工、用料和各種人性化安排都相當周到，保持了賓士一貫的風格。國產Q5內飾布局合理簡潔，配置豐富實用，科技感強。馬車精緻的做工和優良的用料，使其成為噴了布列斯特之後最受男士歡迎的車型。

3.力量

Q5搭載2.0TFSI四缸直列發動機，配備7速Stronic動力換擋。動力輸出充沛，換擋平順，提速快。網友稱贊其力推。目前，引入中國市場的GLK配備了兩款發動機，分別為3.0L和3.5L。

總結:GLK級在醒目的外觀和清晰的車身線條下，兼具了日常和實用的功能。即使強調了道路的精緻和舒適，GLK的命名依然隱含著賓士經典越野戰士GClass的血統，蘊含著不容置疑的越野能力。奧迪Q5是基於奧迪A4生產平台打造的緊湊型SUV。奧迪Q5的時尚外觀延續了奧迪Q7的設計風格，奧迪標志性的鍍鉻「大臉」彰顯了其時尚動感的設計風格。

奧迪q5l與賓士GLC對比有哪些優缺點(賓士glc好還是奧迪q5l好) @2019

『肆』 奧迪Q5L和賓士GLC相比，哪個更值得購買

現款glc底盤在改款後底盤舒適度有很大的好轉，軟多了，之前是賊硬，內飾現在看多了審美疲勞但能肯定這就是最好的，噪音OK，乘坐靜態下很舒服。操控油門也是賓士味，但是這底盤我估計40w中型suv我開過裡面表現最差，就是那種低速沒有任何破綻，但開到70車的底盤鬆散感來的很快（改款後雖然軟一點但改善也沒有特別的大）70以後過個坎底盤比較鬆散，聲音大而且懸掛初段調的硬，可是在平順的馬路上開還好，最主要這車很好看，內飾是目前那個級別毋庸置疑的王者，如果把它和對手擺一排，綜合配置和各方位給我44w我有可能就選glc了，但是，44w目前還搞不定300，那可惜了，下一個

q5l開著還可以，40w里操控基本是最好，x3麥佛遜我開的時候晃得比較厲害，q5l懸掛還行、高速比較跳，但過坎就是一下，沒有餘震，低速的話有餘震，但這個級別大家低速都是良好。支撐良好（其實奧迪跟寶馬一樣在國外也是個運動品牌，論賽事獎項奧迪可以不輸蘭博基尼233）nvh還OK，三輛bba差的不多。噪音因為大輪圈，開快了胎噪較大，剩下一般，但內飾太爛了，用料上雖然有軟的，但你看這塑料門板，在看這鋁合金飾板；你就明白為啥它降價了（換代更新，鋼琴烤漆加實木，不錯的搭配，我真的很喜歡，這套內飾我看著能絕殺x3，剩下的是等價格公布\其實是等優惠），座椅太陡了，前扣式頭枕世界最爛，坐著即使加長了也是跟轎車比不舒服啊，比上代舒服是確實，比兩個對手…我覺得q5這塊會輸，即使有腿部空間，但x3座椅仰角和材質更舒服，glc更寬大，改款能緩解現款mmi不好用但是其他方面沒改，還是差強人意；這代油耗驚人的低，我開出過百公里6個；真的厲害了（新款跟賓士不學好，全系假皮；可同時換上了雙色內飾….好看了一點，但競爭力還是不夠啊 ）

『伍』 德系SUV之爭，新款奧迪Q5L與賓士GLC誰更勝一籌

動力方面，賓士GLC同樣提供低/高功率的2.0T發動機，最大功率分別為197/258馬力，最大扭矩分別為320/370牛·米，與之配備的是9擋手自一體變速箱。就實際體驗來看，<a

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『陸』 奧迪Q5L和賓士glc怎麼選哪個性價比高

買車的時候，這兩款是我重點考慮的對象。作為德系車，這兩款無論是技術的成熟還是內飾的做工都可圈可點。不過，GLC是2.0T的動力，最大功率才180KW，和Q5L還是有差距的，試駕的時候明顯的能感受到比Q5L動力差了許多。而且GLC的性價比實在不怎麼樣，再加上底盤偏硬，車內異味，安全性能沒有保障……最後果斷選了奧迪Q5L。適時四驅的改變，既能保證動力，還能降低油耗，還環保，這車開著上路才好~

『柒』 我的明智之選，奧迪Q5L對比賓士GLC！

今天回家看樓下停著一輛賓士GLC，我趕緊把我的奧迪Q5L挪到旁邊，發幾張對比照片給我爸看，證明我的選擇是對的。買車的時候我爸就一個勁的要我買賓士的GLC，他說這個車看著讓人覺得沉穩，但我去4S店看車的時候就覺得，賓士GLC不是我想要的那款車，正好朋友和我說有個奧迪的4S店離這也不遠，要不順便去看一下。到了奧迪4S第一看見奧迪Q5L，我就決定是它了。一見鍾情。

最後再來幾張美圖鎮樓，我這個人有點顏控，不管是對人還是對車，Q5L的顏值對於我來說就是『西施車』了，而且還是越看越覺得好看的那種。而且Q5L給我的駕駛感受也是很好的，無論是動力還是操控，都屬於這個級別的佼佼者。另外經濟性上，Ｑ５Ｌ還有著同級別較低的油耗表現，基本上我在市區開都不會超過十個油，高速的話定速巡航能跑到六個油。綜合這些，證明我的選擇還是很明智的吧。一直為自己的選擇而感到慶幸，買Q5L不後悔。得跟我爸顯擺顯擺去哈哈。

『捌』 奧迪Q5L和賓士GLC 300L選哪款好呢

奧迪Q5L和賓士GLC相比，哪個更值得購買？我覺得賓士GLC更加值得購買，賓士給人一貫的感覺就是沉穩大氣，賓士一直汽車行業的代表，與先行同行，領時代之先。全新奧迪Q5L和全新2020款賓士GLC相比，GLC優勢更加明顯

如果我選擇購買奧迪Q5的話，我會選擇次低配的40TFSI指導價為42.38萬元，優惠完為34萬多。

如果我選擇購買賓士GLC的話，我會選擇次低配的GLC260L 4MATIC指導價為42.28萬元，優惠完指導價為37萬多，那麼我們就以這兩款走量的型號作比較。價格差異為3萬多元，那麼兩者相比較的話，就看賓士貴出的3萬值不值。

1、從外觀比較。賓士的造型更加沉穩大氣，說不出有什麼突出的特點，但是入眼的第一感覺就是有氣場，可能這就是老闆喜歡賓士的主要原因吧；全新奧迪Q5L外觀我覺得更加年輕運動，設計的更加的激進，褪去以往Q5L那種憨厚的感覺，所以全新Q5L的消費群體被稍微縮小了，反而不如賓士老少通吃。

總結

賓士GLC比奧迪Q5貴三萬，但是多花這三萬很值，首先品牌知名度方面賓士要遠遠高於奧迪；其次，科技感方面，奧迪Q5有的，賓士一樣也不差；最後，賓士GLC是全時四驅系統，要優於奧迪Q5的分時四驅系統，賓士GLC的變速箱為9檔穩定性和舒適性方面遠遠好於Q5 的7檔雙離合

『玖』 賓士GLC 260和奧迪Q5L相比較，該如何選擇

賓士GLC
260和奧迪Q5L相比較，個人認為考慮車子可靠性方面賓士GLC
260好一些，考慮車子舒適性方面奧迪Q5L好一些。