奧迪q4如何升級顯示屏

⑴ 奧迪Q4 e-tron概念車中國首發，量產版2022年就來了

在2020北京車展上，奧迪Q4e-tron概念車迎來中國首發，新車在去年的日內瓦車展做過全球首發。奧迪Q4e-tron概念車的量產版將是奧迪品牌第五款量產純電動車型，將於2022年由一汽-大眾進行本土化生產。

奧迪風和e-tron風相融合

奧迪Q4e-tron概念車採用了充滿未來感的電動化設計語言，將奧迪經典的家族式設計元素與電動車設計理念相互融合。

MLB縱置模塊化平台、MQB橫置模塊化平台，這些車輛開發的零部件系統在奧迪和大眾集團的所有車型系列中都非常成功。MEB電動模塊化平台的新穎和不同之處在於：這是專門為電動汽車設計的。底盤懸架、驅動系統以及所有零部件之間的相互作用都專門針對電動車進行了優選和調整。MEB可以在不影響其他駕駛概念的情況下對大容量電池組的布置及其幾何形狀進行優化。

與此同時，MEB可帶來巨大的協同效應潛能。該平台主要作為緊湊型電動車的基礎平台。在這個平台上，大眾汽車集團的不同品牌之間可以共同開發最先進的技術，並應用於多種不同電動車。

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⑵ 奧迪Q4 e-tron配置升級 快充時間縮短/增加黑色套裝

易車訊 奧迪官方表示，奧迪Q4 e-tron迎來多項配置升級。

⑶ 奧迪Q4 e-tron，你會擔心它成為買家秀嗎

對於中國市場，雖然奧迪已經確定在今年下半年推出國產版e-tron，但對於Q4e-tron是否會有計劃進行國產，目前討論還為時尚早。

本文作者為踢車幫賈雲濤

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⑷ 奧迪Q4 e-tron諜照曝光 配懸浮式中控台/對標賓士EQB

日前，網新社從海外媒體處獲取到全奧迪Q4e-tron的路試諜照，新車基於大眾的MEB模塊化電氣平台打造，定位介於緊湊型SUV和中型SUV之間，對標特斯拉ModelY、賓士EQB、大眾ID.4等車型。

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⑸ 奧迪全新Q4 e-tron諜照！中控屏幕尺寸更大

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⑹ 奧迪Q4 e-tron EPA續航公布 約合388公里

奧迪Q4 35 e-tron和40 e-tron為後輪驅動單電機版本，電機分為高低功率，輸出功率分別為125kW和150kW，奧迪Q4 50 e-tron quattro使用雙電機四輪驅動，最大輸出功率為220kW，百公里加速僅需6.2s，電子限速最高時速為180km/h，此外該車進行智能能量回收。

⑺ Q4同卵雙胞胎亮相 奧迪第7款電動車Q4 Sportback e-tron詳解

早在2019年的日內瓦車展，奧迪推出了一款名為Q4e-tron的純電動SUV概念車，當時引起了不小的轟動。如今奧迪Q4e-tron的「同卵雙胞胎」亮相江湖，名為Q4Sportbacke-tron，其量產版將作為奧迪品牌的第7款電動車，將在2021年正式上市銷售。

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⑻ 休閑露營神器，奧迪Q4e-tron技術解讀

奧迪e-tron是奧迪推出的純電動高性能SUV品牌，目前在國內市場一汽大眾奧迪e-tron系列車型包括了e-tron、e-tron Sportback、Q2L e-tron。今年將推出e-tron GT、Q4 e-tron等至少6款電動車型。對即將正式上市的奧迪Q4 e-tron，我們來感受下它的技術配置。

動力設計上，奧迪的Q4 e-tron和大眾ID.4 CROZZ共同使用MEB平台。MEB平台使用電機、電控、變速器「三合一」的電驅動系統，能在最大程度的減小體積的情況下，提升了電控系統響應速度。2022款奧迪Q4 40 e-tron版的驅動形式是後置後驅，電動機置於汽車後部，由後輪負責驅動整個車輛，車輛行駛時後輪推動前輪，向前行進。奧迪50 e-tron quattro版的驅動形式是電動四驅，電動四驅都是由不少於2台電機組成，這樣的四驅系統的車輛脫困能力、耐用性與穩定性都比傳統四驅高出許多。

2021年以來，露營生活成為家庭休閑熱點，在2021年的國慶假期期間，本地游、周邊游、近郊遊成為主流，其中露營等成為休閑度假經濟的新風口。在此背景下，奧迪Q4 e-tron的優秀空間設計，使得用車場景得到擴張，出色的載物儲物能力，能充分滿足露營需求，非常適合家庭使用。面對即將上市的奧迪的Q4 e-tron，你是不是有所期待？

【本文來自易車號作者汽車葫蘆圈，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑼ 奧迪Q4純電版車型信息！四季度亮相/續航450km

隨著人類文明的不斷進步，我們也遇到了越來越多的挑戰，其中最為嚴峻的應該就是環境問題了，畢竟這直接關繫到了我們自身的生存，如今環保成為了熱門話題，比如在汽車領域新能源技術的研發成為一個趨勢，借著國家對新能源汽車的扶持出現了不少的新興企業，但是那些老牌的汽車廠商並沒有忽視這一領域，今天小編給大家帶來的就是奧迪旗下的一款新能源車型，他就是奧迪Q4純電動版。

動力方面，新車將採用純電形式驅動，並配備前後雙電機，最大功率可達306馬力（約為228kW），峰值扭矩可達460N.m，且搭載了82kWh電池組，最大續航里程可達450km，據悉百公里加速僅需6.3s。

而據稱的奧迪的這款純電動SUV上市後起售價會在25萬元左右，不知道大家是否會選購呢？

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⑽ 奧迪純電又添新品 奧迪Q4 e-tron正式亮相

編輯：羅四維

在2020年CES上，奧迪品牌亮相了全新車型——Q4e-tron，按照慣例，Q家族都是先出常規車型，再推S-Line及e-tron產品。而這一次，奧迪直接把Q4系列的首秀放在了e-tron車型上，足以看出其大力發展電動車的勢能。

內飾方面，Q4e-tron的設計風格主要以科技時尚為主，中控顯示屏的設計方向略微傾向駕駛員，預計該車將採用環抱式座艙設計。方向盤採用平底式設計，兩側配以多功能按鍵，整體更具科技感。

動力結構方面，奧迪Q4e-tron前後軸各裝備了一台電機。前軸非同步電機可為前輪提供75kW的功率和150N·m的扭矩，後軸永磁同步電機可輸出150kW的峰值功率、310N·m的峰值扭矩。整個動力系統的綜合輸出功率是225kW，官方給出的0-100km/h加速成績為6.3秒。WLTP標准下，可提供450km的續航成績。同時，Q4e-tron還支持最大功率為125kW的直流快充，可在30分鍾完成80%的充電。

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