奧迪和沙特哪個好

⑴ 奧迪a6和帕薩特哪個好

從品牌和產品質量上來講，A6比帕薩特（詢底價｜查參配）好一個級別。奧迪是大眾的高端品牌，帕薩塔只是一台普通的中級車，而A6屬於行政級車。但是A6的價格也比帕薩特貴十萬。如果有足夠的資金，建議是選擇A6。

1、外觀方面

從顏值來看，奧迪A6的前臉更具沖擊力，這代A6更突出運動風格，所以沉穩的外觀里融入了一些運動與雅緻，無論是商務出行還是家用都可以詮釋其完美的角色扮演。帕薩特線條感方面並沒有發生變化，依舊延續了頗具未來感的設計理念。

帕薩特的前臉中網加大，並且搭配「大眾」標識，讓車輛的整車的前臉顯得犀利，兩側修長的大燈的造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。

2、內飾方面

奧迪A6的全液晶儀表和中控大屏則帶給人一種科技時尚的豪華感，帕薩特中控部分採用軟塑材質，用料和做工看起來中規中矩，9.2英寸的中控大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。座椅包圍性相對非常出色，能夠把家人牢牢抓住。

3、動力方面

奧迪A6搭載的是高低功率的2.0T發動機，高速上和轉彎都是穩穩當當，開起來也非常輕盈，匹配的7速雙離合變速箱，升檔非常積極，駕駛輕松。

大眾帕薩特搭載2.0渦輪增壓發動機（直噴）匹配雙離合的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。帕薩特的官方實測零百加速成績為7.4S，在18-25萬中型車車型中排在15位。

⑵ 奧迪和瑪莎拉蒂哪個檔次高

瑪莎拉蒂主打的是跑車。總裁、GT、MC12
都很厲害。
如果說高端的話，還是瑪莎拉蒂厲害。奧迪能拿得出手的轎跑/跑車無非是奧迪S8
5.2、奧迪R8
5.2
了

⑶ 奧迪a4l和帕薩特哪個好奧迪a4l和帕薩特哪個好

對比之下奧迪A4L更好一點。

1、價格方面，帕薩特頂配版的官方售價要比奧迪A4L頂配版的便宜些。

3、在整體配置方面，帕薩特頂配版的要比奧迪A4L頂配版的豐富。

4、從動力輸出來看，奧迪A4L頂配版要比帕薩特頂配版更加強勁。帕薩特搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱；奧迪A4L搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看，奧迪A4L頂配版要比帕薩特頂配版更加強勁。

5、帕薩特最新款頂配版的車身長寬高為4933(mm)x1836(mm)x1469(mm)，軸距為2871(mm)，奧迪A4L最新款頂配版的車身長寬高為4851(mm)x1847(mm)x1411(mm)，軸距為2908(mm)。整體車身方面，帕薩特頂配版的車身要比奧迪A4L頂配版的車身長，但帕薩特頂配版的軸距要比奧迪A4L頂配版的軸距短一些。

以上內容參考網路——奧迪A4L

以上內容參考網路——帕薩特

⑷ 奧迪A4L 別克君威 大眾帕薩特 那個好點 大概什麼價位 求解釋 謝謝

您好，這個推薦買奧迪a4l,價位20多萬

⑸ 雷克薩斯和奧迪哪個好

雷克薩斯和奧迪相比，從性價比，汽車性能等方面來看，奧迪更好。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一，從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

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奧迪的發展歷程

從1933年到1939年間奧迪汽車聯盟迅速發展：其銷售額從6千5百萬德國馬克穩步上升至2億7千6百萬德國馬克；員工從8,000人增長至23,000多人；摩托車的年產量從12,000輛增長至59,000輛；汽車年產量從17,000輛增長至67,000輛。

汽車聯盟的汽車專家在德國和其他國家獲得了3,000個以上的專利權，由此可以看出其汽車專家的創新才能。

1938年，客車定單的四分之一車輛是由汽車聯盟生產的，摩托車定單的三分之一由dkw生產。正是憑借其無數的技術開發成果、研究成果和創新觀念，汽車聯盟為現代汽車的創新起到了領導作用。

⑹ 奧迪a4l和雷克沙思es250哪個好

在質量穩定性、燃油經濟性和舒適性方面，雷克薩斯有著明顯的優勢；但奧迪車在動力、操控和銷量方面有優勢。建議你選擇雷克薩斯車。

⑺ 瑪莎拉蒂GT和奧迪A7哪個好

你好，瑪莎拉蒂是名車，更上檔次，如果經濟富裕的話，當然選擇這款車了。

⑻ 奧迪q7和瑪莎拉蒂哪個好

奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。整車產量（包括蘭博基尼）達8用戶交付了829,100輛汽車（2004年：779,441輛），增幅為6.4%，從而連續第十年創造了汽車銷售的新紀錄。同時，在全世界39個市場中，奧迪創造了歷史最高銷量紀錄。至今奧迪仍然在不斷的發展著其品牌與技術。

瑪莎拉蒂是一家義大利豪華汽車製造商，公司總部現設於摩德納，品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特收購瑪莎拉蒂，但品牌得以保留。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。

購車的朋友可以從以下幾個角度來考慮 ：
1.國產奧迪Q5是一款豪華緊湊型全能城市SUV，上市至今，市場表現異常火爆，出現提車加價延遲現象，且加價幅度較大，此問題也遭到了很多網友的抱怨；外觀動感時尚，簡潔明快；全景天窗受到網友的一致好評；存在天窗異響、跑偏等小問題，奧迪車燒機油的通病Q5也不例外。2012款已經上市，在配置和設計上均有一定的提升。
2.最大優點：線條流暢自然，內飾做工精細，指向精準，操控靈活，提速加速比較快。最大缺點：燃油經濟性差，存在跑偏的問題，後備箱空間較小，存在提車加價的情況。
3.國產奧迪Q5前臉設計簡潔，家族式的大嘴是其一大標致，整體線條流暢，優雅的車頂弧線徹底摒除了傳統SUV固有的笨重，整個尾燈完全處於尾門上，成倒立的三角形，動感時尚，車尾圓潤。不過網友反應奧迪Q5的外形看上去比較小氣。2012款在「舒適型」中增加了自適應式前大燈，照明效果有所提升。
4.瑪莎拉蒂GT作為豪華跑車，其外形貴氣、拉風，車身線條簡潔流暢，賽車風格明顯；整車動力充沛，發動機性能較好，操控靈活，不過減震稍硬，車身結實，安全配置豐富，售後服務需要進一步提升，服務態度差，養車費用高。
5.最大優點：豪華跑車，外形拉風，配置豐富，動力充沛，操控靈活，駕駛感受較好。最大缺點：售後服務態度稍差，維修保養費用高，減震稍硬，極速過彎側傾明顯。
6.網友對瑪莎拉蒂GT的外形評價較好，豪華跑車，外觀貴氣、拉風，讓人感覺賞心悅目，車身線條簡潔流暢，運動感極強，新款GT MC Stradale的外形更加時尚拉風，車身的門檻更寬更低，前翼子板帶有出風口，賽車風格明顯。

⑼ 奧迪a4l與帕薩特哪個好

帕薩特的體驗感和舒適感，都是很不錯的，值得選購。

帕薩特是一款低調的商務車，不僅內飾時尚高端，而且空間感非常夠用，再加上，後排座椅通風口和各種各樣的高端配置，值得推薦。

奧迪a4l，外觀還是不錯的，車里性能也不錯，但是駕乘感和舒適感，要遜色於帕薩特。

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奧迪a4l與帕薩特的對比如下：

1、外觀

帕薩特的外觀和奧迪a4l的外觀，都屬於時尚有內涵款式，但是帕薩特的外觀更大氣。

2、發動機

兩台車的發動機都是大眾的明星發動機EA888。

但是，帕薩特最大輸出功率為137kW，奧迪A4L最大輸出功率為140kW。

3、舒適性

帕薩特，不僅配置了奧迪車上的所有主被動安全裝備，還配置了並線輔助和主動剎車系統；還有ACC自適應巡航，倒車影像。

前排座椅的通風加熱，更大尺寸的中控屏集成了奧迪沒有的GPS導航系統，全車燈光的配置也很齊全，轉向輔助，自動頭燈，車內氛圍燈，全車LED光源，這些都是帕薩特的優勢。