英菲尼迪和奧迪哪個高端

㈠ 英菲尼迪與奧迪那個好

這個問題，見仁見智了，奧迪是德國牌子，英菲尼迪是日本牌子再說牌子也比奧迪起步晚，無論安全性能還是口碑都不如前者，奧迪一直是德系前三甲，英菲尼迪在中國牌子是個最大的障礙，雖然進口的車身合資的價格，但對於奧迪而言還是有較大的差距的，英菲尼迪從里到外怎麼看都有日產的影子，德國嚴謹的做工，在奧迪這個品牌表現的淋漓盡致了，特別在中國A6是個銷量傳奇！

㈡ 奧迪A6和英菲尼迪Q50L汽車哪個好

奧迪A6和英菲尼迪Q50L相比，車子的級別，舒適性還有維修保養便利性方面奧迪A6好一些，維修保養成本還有可靠性方面英菲尼迪Q50L有優勢。

㈢ 英菲尼迪Q50L和奧迪A4L哪個好

英菲尼迪Q50L和奧迪A4L兩款車型都是這一級別的入門車型，從品牌上來說，德系的奧迪屬於豪華品牌第一梯隊，也更容易讓國人接受，而英菲尼迪在品牌力上則要相對稍弱一些。這對於後期殘值率來講有所影響。而英菲尼迪這一代Q50的精髓不在於國產加長後的Q50L，所以總感覺不是那麼純粹。而這一代A4L在整體的設定上取了一個相對更均衡的平衡點，這一點讓這台車更加具有競爭力。

㈣ 英菲尼迪與奧迪哪個好

就兩款車型來說，各有所長，英菲尼迪屬於豪華車型，相對來說他的服務以及車輛品質方面都是非常不錯的。奧迪車現在也屬於豪華車，但是它整體的這種做工不如英菲尼迪。

㈤ 英菲尼迪算什麼檔次的車

英菲尼迪屬於豪華品牌的車，跟奧迪A8，賓士，寶馬，凌志，同一個檔次。英菲尼迪是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和客戶體驗至上的服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。

㈥ 英菲尼迪屬於什麼檔次的

英菲尼迪屬於中高檔轎車。一般在50萬以上的屬於中高檔轎車。

㈦ 奧迪和英菲尼迪哪個好

其實都是很不錯的豪華車品旗了呀，奧迪屬於德系了，英菲尼迪屬於日系了，其實比較的話，德系奧迪更受歡迎

㈧ 寶馬的高端品牌是勞斯萊斯，賓士的高端品牌是邁巴赫，豐田的高端品牌是因菲尼迪，那奧迪的高端品牌是什麼

說法不錯誤。高端是相對的，奧迪對比大眾是高端，對比法拉利就不高端。

其次英菲尼迪是日產的，豐田的是雷克薩斯，而且雷克薩斯和英菲尼迪都只是二線豪華品牌，就是比賓士寶馬弱的豪華品牌，邁巴赫只是賓士豪華度升級版，賓士還有性能升級的AMG。

奧迪屬於大眾集團，按用戶的說法相當於更高端的大眾，大眾還有更高端的保時捷，蘭博基尼，賓利，布加迪。

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注意事項：

寶馬集團擁有三個品牌：寶馬、MINI和勞斯萊斯。

勞斯萊斯是汽車世界的高貴象徵，無論它的設計有多老，價格有多貴，仍然沒有挑戰者。1906年在英國推出的勞斯萊斯銀鬼很快被譽為「世界上最好的汽車」。

上世紀50年代，羅爾斯•羅伊斯開始與英國王室建立長期合作關系。

1950年，伊麗莎白公主殿下訂購了第一輛幻影4，標志著勞斯萊斯取代戴姆勒成為王室的首選汽車供應商。幻影4是專為皇室和政府首腦設計的，是勞斯萊斯世界上最小的汽車之一，目前僅生產18輛。

上世紀90年代，寶馬買下了勞斯萊斯汽車的生產權，掀開了該品牌歷史的新篇章。隨後，勞斯萊斯在古德伍德開設了一家新的製造工廠——勞斯萊斯的總部。這是一個令人興奮的新篇章。