奧迪輪胎多久補一次氣

① 汽車輪胎多久充一次氣

一般來說每隔1-2個月對輪胎進行補氣。

1、每位車主都應該在車內常備電動打氣泵和輪胎氣壓表，畢竟許多汽車美容店的氣壓表都已年久失修，誤差往往非常大，我們為了安全起見還是應該自備一套優質的便攜輪胎氣壓表。正常來說，在胎壁沒有明顯異常的情況下，我們只需要每周對輪胎氣壓進行檢查即可。

2、關注輪胎的氣壓，往往是看到輪胎扁了才去洗車店補氣。但此時的輪胎或許已經處於嚴重虧氣的狀態，胎壁得不到應有的支撐力，不僅油耗增加，拐彎時傾側也會變大，高速行車更有機會出現輪胎過熱爆胎的危機。

3、相反，如果輪胎氣壓過高，就會讓胎面的接觸面積減少，制動距離大增，也會影響拐彎時的輪胎抓地力。長期以不正常的輪胎氣壓行車，輪胎也會出現嚴重的非正常磨損，讓輪胎的壽命大減。

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常測胎壓除隱患

1、在輪胎的使用過程中，胎壓是一個非常重要的指標，要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符，否則，無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。

2、如果輪胎的氣壓過高，則輪胎胎面中央的花紋就會較兩邊的花紋磨損嚴重，而且當輪胎氣壓過高時，輪胎與地面的接觸面積小，汽車加速行駛，離開地面的一部分輪胎，再回到地面就會因加速產生變形，從而呈現波動現象。這樣行駛時不僅輪胎阻力增加，影響汽車加速性能，而且會導致方向盤震動、跑偏。

3、在氣壓過足，當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，甚至造成爆胎。外氣壓過大還會使行駛的舒適性降低，輪胎自身吸收的震動變小，間接會影響到其他零部件的壽命。另外輪胎氣壓過高，抓地力就會下降，油耗也會隨之上升。

4、如果氣壓過低將導致輪胎各部位的運動量增大，造成輪胎的異常發熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。

5、行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。

6、另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數便會增大，油耗也會上升。總之就是一句話，氣壓高了不行，低了也不行，必須正合適，您開車的同時最好關注一下您的愛車的輪胎，最好是買一個家用的胎壓表，每個星期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態。

② 汽車輪胎多久補氣

1-2個月補一次氣。

建議每位車主都應該在車內常備電動打氣泵和輪胎氣壓表，畢竟許多汽車美容店的氣壓表都已年久失修，誤差往往非常大，為了安全起見還是應該自備一套優質的便攜輪胎氣壓表。

正常來說，在胎壁沒有明顯異常的情況下，只需要每周對輪胎氣壓進行檢查即可，每隔1-2個月對輪胎進行補氣。

對於不少車主來說，並不會經常關注輪胎的氣壓，往往是看到輪胎扁了才去洗車店補氣。但此時的輪胎或許已經處於嚴重虧氣的狀態，胎壁得不到應有的支撐力，不僅油耗增加，拐彎時傾側也會變大，高速行車更有機會出現輪胎過熱爆胎的危機。

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衡量輪胎氣壓是否正常，並不能靠單靠眼看，即使是尺寸相同的輪胎，不同品牌和型號的胎壁形狀也會有差異。

其實在大多數車的駕駛席門邊，都會有一張小貼紙會標注該車建議的輪胎氣壓，有些甚至會說明滿載和空載時的不同氣壓，而對於擁有多款不同尺寸輪胎的車型，它們的輪胎氣壓也是有差別的。

如果輪胎氣壓過高，就會讓胎面的接觸面積減少，制動距離大增，也會影響拐彎時的輪胎抓地力。長期以不正常的輪胎氣壓行車，輪胎也會出現嚴重的非正常磨損，讓輪胎的壽命大減。

③ 汽車輪胎一般多久充一次氣

一般來說每隔1-2個月對輪胎進行補氣。
1、每位車主都應該在車內常備電動打氣泵和輪胎氣壓表，畢竟許多汽車美容店的氣壓表都已年久失修，誤差往往非常大，我們為了安全起見還是應該自備一套優質的便攜輪胎氣壓表。正常來說，在胎壁沒有明顯異常的情況下，我們只需要每周對輪胎氣壓進行檢查即可。
2、關注輪胎的氣壓，往往是看到輪胎扁了才去洗車店補氣。但此時的輪胎或許已經處於嚴重虧氣的狀態，胎壁得不到應有的支撐力，不僅油耗增加，拐彎時傾側也會變大，高速行車更有機會出現輪胎過熱爆胎的危機。
3、相反，如果輪胎氣壓過高，就會讓胎面的接觸面積減少，制動距離大增，也會影響拐彎時的輪胎抓地力。長期以不正常的輪胎氣壓行車，輪胎也會出現嚴重的非正常磨損，讓輪胎的壽命大減。

④ 正常車胎多久補一次氣

正常車胎在1到2個月補一次氣，如果輪胎老化比較嚴重，那麼就需要兩到三周就充一次氣。其實輪胎多久充一次，除了根據時間判斷之外，還可以根據輪胎的氣壓進行判斷。有的輪胎可能一兩個月胎壓就偏低，這種情況下就需要及時補充胎壓，但是有的輪胎可能半年甚至是一年胎壓都正常，這種情況下就不用充氣。

通常可以在駕駛室的車門、車輛B柱旁的標簽上，可以看到廠家對胎壓的建議值，此外建議車主自備一個胎壓檢測器，那麼就可以定期使用胎壓檢測器對胎壓進行檢測。另外需要注意的是，胎壓建議值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓，因此需要在停車三小時之後才能測量胎壓。

輪胎的更換周期：
1、一般來說，輪胎的更換周期是3到5年，由於輪胎是橡膠材質，會隨著長時間使用而老化，再加上使用時風吹日曬等因素影響，加速輪胎老化，老化後的輪胎會變硬，與地面的摩擦系數會減小，因此建議從生產日期開始的第3到5年更換。
2、此外還可以通過觀察輪胎的磨損情況來判斷，在胎紋內會有小的凸起標記，對於大多數的車來說胎紋的厚度都是1.6毫米，如果輪胎磨損到這個凸起的標記，那麼代表胎紋厚度幾乎磨損到極限位置，此時需要更換輪胎。

因此輪胎的性能關乎著行車安全，所以在遇到上述的情況時，我們一定要及時更換輪胎，以免給車子甚至是自己帶來傷害。

⑤ 汽車輪胎多久加一次氣

只要氣壓低了就加，沒有固定時間，我的車是保養的時候4S店加一次，中間沒加過，也就是六七個月吧！如果你不放心，可以再車上裝一個胎壓檢測，這樣只要看到胎壓低了就去充氣！望採納！

⑥ 正常的汽車輪胎，多久需要打一次氣

正常的汽車輪胎是需要1~2個月打一次氣。這樣是為了避免在開車的時候發生一些不必要的意外。有的朋友可能在剛買車的時候會遵循這個習慣，每到一兩個月的時候會去觀察一下汽車的胎壓，如果發現需要打氣的情況下，會給汽車的車胎進行打氣。但是長時間下去，這個習慣會保持不下來，很多人的心裏面會覺得汽車的輪胎根本不需要這樣短的時間進行打氣，其實為了能夠安全的開車，每1~2個月是需要觀察一下汽車的胎壓的。

這個問題是非常重要的，大家都知道汽車的輪胎是車的命門，若是輪胎出現的情況，那麼在開車的時候不只是發生意外那麼簡單的了。因此每1~2個月需要檢查一下汽車輪胎的胎壓情況，發現胎壓過小的情況下可以進行充氣，若是胎壓充足則可以選擇不充氣，在充完氣之後一定要檢查閥門，更需要在充氣的時候保持氣體的清潔，不可以有水或者是油等物質。你的車胎都是多久充一次氣呢？

⑦ 正常車胎多久補一次氣

正常車胎每隔1至2個月補一次氣。

車主應在車內常備電動打氣泵和輪胎氣壓表。正常來說，在胎壁沒有明顯異常的情況下，只需要每周對輪胎氣壓進行檢查即可。建議關注輪胎的氣壓，往往是看到輪胎扁了才去洗車店補氣。

注意事項：

但此時的輪胎或許已經處於嚴重虧氣的狀態，胎壁得不到應有的支撐力，不僅油耗增加，拐彎時傾側也會變大，高速行車更有機會出現輪胎過熱爆胎的危機。胎壓嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

⑧ 正常車胎多久充一次氣

汽車輪胎多久充一次氣沒有硬性的規定，也沒有一個統一的時間。主要根據輪胎胎壓來決定，氣壓低了就要充氣。而輪胎的胎壓，又受很多外界因素所干擾。例如，南方和北方的氣壓不同；冬季和夏季，輪胎也會需要不同的胎壓。

⑨ 汽車輪胎多久充一次氣

一般半年左右打一次氣就可以。輪胎多久充一次氣，不是根據時間來判斷的，而是根據輪胎的氣壓判斷的。有的輪胎可能一兩個月胎壓就偏低了，這種情況下就要及時補充胎壓；有的輪胎可能半年多胎壓都正常，這種情況下就不用充氣。

而輪胎的胎壓，又受很多外界因素所干擾。這里簡單列舉幾個例子：

比如南方和北方的氣壓不同，就會導致輪胎的胎壓不同；根據熱脹冷縮的原理，冬季和夏季，輪胎也會需要不同的胎壓。

再者，質量好的輪胎和質量差的輪胎也不同，好的輪胎只需要換季時檢查一下即可，而質量差的輪胎，則需要經常檢查輪胎的胎壓。

因此，輪胎多久充一次氣沒有硬性的規定，也沒有一個一致、統一、標準的答案，要根據實際情況靈活分析。

不同車型的輪胎胎壓都是不同的，想知道自己汽車輪胎的胎壓是多少，可以通過以下三個地方查看：1、車輛使用說明書（用戶手冊）。2、副駕駛B柱位置的門邊框上。3、汽油蓋上。

也可以直接打4S店的電話詢問工作人員。

⑩ 正常情況下，汽車輪胎多久充氣一次

汽車輪胎雖然沒有固定的充氣標准，但每年至少需要充氣兩次。汽車輪胎雖然不是汽車的核心部件，但絕對是不可缺少的一部分。因為它是支撐汽車的支架，也是唯一接觸地面的工具，所以需要非常注意。所以開車時，除了發動機的保養檢查外，還要檢查汽車的輪胎。輪胎使用壽命達到定額就需要更換，但是汽車輪胎價格比普通輪胎高很多，而且汽車輪胎沒有完全充氣，很多是真空輪胎，所以很多人會覺得汽車輪胎那麼先進，肯定沒必要充氣。在駕駛和使用過程中，有時汽車的油耗會增加，原因也與輪胎內輪胎壓力的變化密切相關。因此，汽車輪胎也需要充氣，定期檢查時要檢查輪胎。如果輪胎有問題，必須及時調整。

雖然汽車輪胎的充氣沒有固定的標准，但一年至少要充氣兩次。如果是經常跑長途的朋友，估計要在跑長途之前檢查一下車，不然車胎半路爆了也不是什麼好事。對於經常用車的車主來說，最好每個月檢查一次輪胎，因為我們每天行駛的公里數的摩擦力也會對輪胎造成一些磨損，裡面的胎壓會不斷變化。所以我們去洗車的時候，順便看看胎壓沒什麼大不了的，但是對保證我們的安全有很重要的作用。