奧迪平行進口車哪個版本最好

『壹』 2020新款奧迪a4L和A4哪個更好

想必你說的是2020款的奧迪A4L，也就是一汽奧迪A4L的跟進口奧迪A4的比較吧。新款的奧迪A4早就在國外上市了，進口奧迪A4一共有三個版本，一個是Sedan也就是三廂版本；第二個是Avant版，也就是普通旅行版；最後一個是allroad版本，就是全路況旅行版。要我來說，如果不是買Avant或者allroad版本，沒必要買進口的奧迪A4，你真的開不出來區別，有區別估計也是心理暗示。

不過說實話，旅行版是真好看，尤其是allroad版本。

『貳』 平行進口車 是加拿大版的好 還是美國版的好呢

平行進口車沒有哪個版本好哪個版本不好，都是根據每個國家的國情不同製造的，比如中東地區炎熱，中東版的車漆更耐高溫，美規車的配置更加多元化，加拿大地區寒冷，車輛的散熱風扇功率低，保溫性更好，根據你自己的喜好和配置需求選擇就好，了解平行進口車可以關注進口車市www.okeycar.com望採納~~

『叄』 40多萬提的平行進口奧迪Q7到底怎麼樣

我認為40多萬輛平行進口奧迪Q7值得購買。

讓我們看看並行進口的奧迪Q7的外觀。奧迪Q7的車身總是給人一種緊湊和堅韌的感覺。憑借卓越的道路性能和出色的越野能力，它已經成為頂級豪華越野車的新標准。奧迪Q7外觀霸氣十足。在不喪失其固有獨特氣質的情況下，它的身體線條簡潔流暢，既運動又時尚。前空氣格柵已從舊的立式改為橫幅空氣格柵。它看起來更有侵略性。霧燈處的進氣壩從舊格柵型改為蜂窩狀。整體外觀更具侵略性。

2019年Q7環保信息公開價格約為49萬元。許多網民稱，其中45萬甚至40萬是純粹的笑話。3.0T版本的並行進口怎麼樣？舊寶馬X5售價為63萬英鎊，4S店售價約為7萬英鎊。總之，無論選擇2.0T進口、3.0T進口還是標准版本，性價比都非常高。

『肆』 a4l奧迪買哪個型號好

您好，建議您購買全新奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時尚型 國V車型，該車型為系列中配車型，官方售價為34.29萬元。

全新奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時尚型 國V車型的配置能夠滿足大部分用戶的用車需求，您也可根據自身的需求對配置進行加裝。

『伍』 奧迪A4L選擇哪款最好！

您好，建議您購買全新奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時尚型 國V車型，該車型為系列中配車型，官方售價為34.29萬元。

全新奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時尚型 國V車型的配置能夠滿足大部分用戶的用車需求，您也可根據自身的需求對配置進行加裝。

『陸』 奧迪汽車哪個型號的最好

R8最好
我個人覺得
一下詳細資料
望採納
現在奧迪總共推出或展示了4款R8車型：4.2
V8
FSI、5.2
V10、6.0
V12
TDI和賽車版的R8
LMS
而目前已經上市了的只有4.2
V8FSI一款，最大功率420馬力，百公里加速4.6秒，最高車速301km/h；
即將上市的是5.2
V10車型，發動機和蘭博基尼LP560上的那台5.2
V10一樣，只不過功率和扭矩輸出都調低了一些，為525馬力（LP560為560馬力），百公里加速為3.9秒，最高車速超過310km/h；
V12
TDI版本是R8的一款概念車版本，但這台V12
TDI柴油機已經裝備在了Q7的頂級版本上，最大功率500馬力，最大扭矩1000牛米，我覺得這台發動機也很有可能作為R8的頂級車型推出；
為了參加勒芒等GT賽事，最近R8推出了GT賽車版本--R8
LMS。該車搭載賽車規格的V10自然吸氣引擎，最大功率為500馬力，配合6前速Sequential順序式變速器，由於GT賽車禁止全輪驅動，所以R8
GT3
LMS改為了中置後驅布局。

『柒』 q7平行進口哪個版本好

奧迪Q7有歐版、墨版、美版、中東、加版，要想配置高一些的就選加版的吧，了解平行進口車配置及報價可以參考進口車市，望採納~~

『捌』 平行進口加規奧迪Q7怎麼樣

上次我們介紹了平行進口奧迪Q7引入國內的版本以及如何簡單地區分，並提到了平行進口五個版本中最好賣的就屬加版了，今天我們就對加規2018款奧迪Q7的配置做進一步地分析，看看哪一款的性價比最高。

加規奧迪Q7總共有6款車型，分別為Komfort舒適版、Progressiv領先版、Technik科技版3個版本，2.0 T和3.0 T兩套動力系統。目前引入國內的2.0T只有舒適版一款車型，3.0T車型都有。

因為平行進口加規2018款奧迪Q72.0 TFSI Komfort舒適版的配置和3.0T車型的配置一致，其次是銷量的絕大多數是由3.0T版本貢獻的，所以我們就將2.0 TFSI Komfort舒適版車型的配置連同3.0T車型一起講，今天著重的要分析的就是加規3.0T版本的3款車型。

先來一波圖，順帶和大家玩個熟悉的游戲——「大家來找茬」，看看各個版本的加規2018款奧迪Q7有哪些差別。

需要說一下的是，加規的奧迪Q7前翼子板處應該是有黃色反光板的，這也是外觀上最直接分辨加規版、美規版和其他地區版本的區別，但是奧迪加拿大官網上的Q7圖片並沒有黃色反光板，而奧迪美國官網上Q7都有配備黃色反光板，不知道是不是奧迪加拿大官方的疏忽。

外觀的差別可能比較明顯，要找出內飾的區別就到了考驗大家眼力的時候了。

加規Q7的舒適版、領先版、科技版依次為低、中、高配，接下來我們就一邊講解三個車型的配置差異一邊來揭曉上面的答案。

首先來看看加規2018款舒適版Q7的基礎配置：

加規舒適版的配置挺齊全的，標配了全景天窗、後排側隱私玻璃、方向盤加熱、前排座椅加熱、三區自動空調等配置，其中像方向盤加熱明顯帶有地區特色，畢竟加拿大的氣候太寒冷了。

舒適版除了配置最低外可選裝的配置也是最少的，奧迪加拿大官方只提供了MMI導航包、側踏板、三種風格內飾飾板的搭配、7針適配器牽引包、後排娛樂液晶屏和後排側氣囊這幾項選裝配置（不包含配件）。

MMI導航包中包括MMI導航、智能手機連接、MMI收音機和倒車影像四個功能，明顯的變化就是懸浮式中控屏的尺寸更大了，同時MMI控制機構區域換成了一塊手寫板，科技感更加強烈。

值得一提的是目前進入國內的加規舒適版車型全部都選裝了MMI導航包，使得和加規領先版和中規版車型的差距縮小了不少，起碼「面子上」過意的去了。

接下來我們開始揭曉「大家來找茬」的答案。

首先三個版本車型在外觀上明顯的區別是輪轂樣式的不同。舒適版和領先版雖然都配備的是19寸大小的輪圈，但是分別採用的是單五輻和雙五輻的設計樣式，作為頂配車型，科技版車型則採用了尺寸更大且質感更強的20寸十輻星形樣式的輪圈，最易區別。

其次是大燈採用的光源不同。舒適版和領先版都採用的是氙氣光源大燈，而科技版的大燈為LED光源，同時大燈的內部結構也發生了明顯的變化。

加規奧迪Q7三款車型在外觀上的基本區別就是這些，我們再來看看內飾上的區別。

圖上黃色虛線框標注的是舒適版和領先版的區別，紅色虛線框標注的是領先版和科技版的區別。

由於引入國內的舒適版車型都選裝了MMI導航版，因此舒適版的中控屏尺寸和手寫板這兩個方面和領先版並無差異。最後舒適版和領先版在內飾上的區別主要有三個地方，一個是舒適版為普通的機械+行車電腦儀表，而領先版配備的是12.3英寸的液晶儀表盤，可以顯示導航地圖等信息，奧迪稱之為虛擬駕駛艙技術；二是空調控制系統，舒適版為自動三區空調，領先版為四區自動空調，造型方面，前者為三旋鈕設計，而後者為雙旋鈕設計，中間的旋鈕取而代之的一塊液晶顯示屏，科技感更強烈；三是座椅材質不同，兩款車型的前排座椅都是標準的真皮座椅，但是由於領先版車型配備了前排座椅座椅通風功能，座椅的面料進行了打孔處理。

科技版和領先版的差異只有兩個地方，就是科技版車內兩側的A柱上各有一個揚聲器，這是因為科技版車型配備有BOSE音響。

除了圖片上可以看到的差異外，具體的配置差異可以參照下表:

加規奧迪Q7的配置差異主要發生在舒適版和領先版之間，除了上面圖片中反映出來的差異外，領先版還多了方向盤電動調節、內外後視鏡自動防眩目、帶指南針的內後視鏡、360全景影像、並線輔助、後排座椅加熱、副駕駛席四向電動腰托以及不銹鋼後備廂防擦條等配置，表現更加全面。

科技版與領先版配置差異並不明顯，主要就是20寸十輻星形輪轂、285/45 R20的輪胎、LED大燈組、BOSE音響四個方面。

而為了滿足廣大消費者多樣的需求，同中規奧迪Q7一樣的是，加規奧迪Q7也提供了非常豐富的選裝配置，光選裝包就有7個（不包含舒適版選裝的MMI導航包），具體如下：

領先版和科技版車型可以加裝前4個選裝包，從而增強行車安全性以及便利性和獲得更加炫酷的視覺效果，後3個選裝包由科技版車型獨享，可以提升內部的豪華程度和獲得更佳的動態表現。

因為領先版和科技版本身的區別不是很大，因此引入國內的加規奧迪Q7科技版大多選裝了不少的選裝包，其中最常見的是駕駛員輔助增強包、S Line運動包、豪華包和動態駕駛包，在拉開與領先版的配置差異的同時也使得科技版的性價比得到空前的提高，從而成為加規奧迪Q7中最受歡迎的車型。

（當前匯率：1加元5.19人民幣）

在7個選裝包之外，加版奧迪Q7還提供了一些的單選配置，主要有不同的輪轂樣式和中控飾板的搭配，只是這些對於國內的消費者的意義並不大，因為引入國內的車絕大部分已經在國外完成了選裝，所以這個配置表的參考意義更大些。

加規奧迪Q7舒適版、領先版、科技版的低中高配設置清晰，但是領先版和科技版的配置差異並非很明了，容易讓人產生疑惑，這也直接導致了到港的加規Q7科技版普遍加裝了3-4個選裝包。

加規奧迪Q7的配置分析就是這些了，還有不懂的或者有疑問的朋友歡迎大家留言。下一期我們會將加規奧迪Q7和中規Q7進行一次對比，為大家進一步地剖析平行進口加規奧迪Q7的優勢。

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『玖』 奧迪A6買哪一款比較好

談到奧迪大家都知道是屬於豪華汽車品牌，從車型上面來看，奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q5L等，它們的銷量都很不錯，其中在C級轎車領域里，奧迪A6L是能夠月銷量超1.6萬輛。很多人說買奧迪A6，其實說的就是奧迪A6L，那麼在車輛選擇上面，消費者選擇哪款奧迪A6比較好呢？

購買奧迪A6L的哪一款好，除了其他人的推薦，很多還是要跟自己的需求掛鉤，就比如很多人選擇奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動感型，它的尺寸外觀跟其他車型一樣，都是超過5米的車身長度，只是在動力上面遜色一些，但是這不會影響到豪華度，而在價格上面可以35萬內拿下，這個對於預算稍微緊張，然後又需要靠奧迪A6L撐門面的人來說，這是一個不錯的選擇。

『拾』 奧迪Q5L買哪一款更好

一汽-大眾奧迪全新Q5L於2018年7月6日正式上市，新車共推40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型，售價區間為39.28-51.70萬元。

40
TFSI
榮享進取型是奧迪Q5L售價最低的入門版本，發動機方面為2.0T的低功率調教版本，百公里加速8.6秒，夠用的動力。在配置上這個入門版並不差，全景天窗、三區空調、主動剎車、電動行李廂門、車道保持輔助系統這些功能都具備了，日常的駕駛可以很輕松也很安全。

40TFSI榮享時尚型是2.0T低功率的高配版本，相比39.28萬的榮享進取型在價格方面多出了3.1萬元，而這3.1萬元所帶來的配置增加可以說是相當的劃算，首先更為運動化的套件就更具魅力了。從配置的提升來看，LED的大燈、19寸的輪轂、皮布拼接的座椅、座椅加熱、12.3英寸全液晶儀表盤、全新的MMI系統等等都可以說最為吸引人的地方，而這些配置也非常符合Q5L的科技定位，凸顯整車的科技氣息。

45TFSI尊享時尚型是2.0T高功率版本的入門車型，其性能相比40TFSI車型有大幅的提升，百公里加速成績提升到6.7秒，對於一台SUV來說很好，而4.24萬的差價多數也都花在了發動機上。而配置方面則大體與40TFSI榮享時尚型一樣，只是針對的增加了些許配置，且增加的配置不算明顯，只有一個奧迪駕駛模式選項帶高效模式的與2.0T低功率版本拉開了差距，適合追求強動力的車主選擇。

45TFSI尊享風雅型與尊享時尚型在外觀上的差距就是有這自己獨特的風雅型保險杠，並且去掉了S-line的徽標，兩車差價2.58萬，配置上增加的東西如果根據選裝件的價格來計算是物超所值的。對於這個45TFSI風雅型，其在觸感、觀感以及聽覺方面都是全面的提升，2.58萬元的提升相對是很劃算，像B&O音響這些配置就十分的有檔次，但是在這里還是建議大家繼續往下看看價格反倒便宜了2100元的尊享運動型。

45TFSI尊享運動型的售價比尊享風雅型少了2100元，外觀又回到了S-line的運動版套件造型，在配置上與風雅型有輕微的差距，主要是提供了一個高配置但是很注重運動造型的版本。對於45TFSI尊享運動型，其在上市初期，尊享運動型及尊享豪華運動型兩款車型加配米萊諾通風運動座椅及前後座椅加熱，算上這個配置就很劃算了，比風雅版更值得購買。

45TFSI尊享豪華運動型是Q5L的最頂配車型了，其與尊享運動型的差價為2.71萬，而這2.7萬都花在了科技配置上，像矩陣式LED大燈，智能泊車系統、主動車道保持系統、自適應巡航控制系統、全景影像系統都是這個版本才獨享的配置。