奧迪s波箱如何匹配

㈠ 大眾奧迪01J變速箱如何匹配

• 這款變速箱是CVT的變速箱！匹配不好容易出現入檔延遲，倒檔緩慢！匹配方法如下！發動車輛，待油溫達到60度以上，保證發動機與波箱系統無故障代碼，點火鑰匙打開至ON檔，先做個發動機060節氣門匹配，再做063強制降檔匹配，再進入自動變速箱，以X431檢測電腦為例，進入通道調整匹配，輸入000確定後，自適應學習值清除，再做道路試驗匹配，D檔：入D檔踩住剎車保持10S,松開剎車向前滑行20m左右，R檔：再從D檔直接掛入R檔，保持10S，再松開剎車向後滑行20m左右。如此反復幾次，再高速行駛20公里左右，觀察數據流組第10、11組是否提示「自適應正常」，是，表明匹配成功，否，還需進行反復如上試驗，直到成功。這樣的匹配方法可以解決入D檔遲滯、入R檔沖擊等故障，但前提條件是波箱內部無泄壓之處。

奧迪01J常見故障和解決方法

A6、A4轎車來說，除一些人為故障以外（事故車或因操作不當引起的各種故障），一般比較常見的問題大致歸納為以下幾種情況：

1．差速器漏油：漏油故障大多發生在2004年以前的車型。主要是因為車輛長時間涉水，造成差速器進水導致齒輪銹蝕，鐵銹使雙面油封損壞導致漏油。發現差速器漏油應及時更換雙面油封並改進漏水處，否則會燒差速器。

2．2.8LA6不帶S檔倒檔接合粗暴、起步聳車：此問題大多是閥體中滑閥磨損所至，須檢修或更換閥體。

3．2.8LA6不帶S檔倒檔、前進檔起步聳車，或前進檔低速時急加速聳車：此故障可能閥體、油泵或電腦指令幾前進檔和倒檔用油元件本身。

4．2003年後2.4L帶S檔A6經常出現儀表檔位指示燈無規律閃爍（10萬-15萬公里易發），嚴重時無法正常行使，重新啟動後故障消失，伴有故障碼17090（多功能開關F125信號不明）：此故障可先檢查四個霍5．2003年以後2.4L、2.8L帶S檔A6常出現踩制動快停車時沖擊的現象：主要原因是前進檔離合器工作油壓不穩定造成的，是KSV閥磨損了，一般檢修或更換閥體既可。

6．怠速P/N檔時變速器內有液體流動聲：這種現象大多是由於冷卻管路受阻造成的，也可能是閥體有故障。

7．怠速時掛前進檔溜車（坡道停車失效）：可通過讀取離合器工作壓力和接觸壓力的數據流來判斷問題，一般都是由於前進檔離合器磨損間隙過大造成的，檢修或更換輸入軸總成。

8．行駛中松油門，當車速降到30km/h時車輛向前聳動：這種故障出現的原因主要是發動機與變速器的匹配參數有問題，應對發動機控制單元進行升級（05年起維修站配有升級光碟）。

9．踩制動聳車，嚴重時出現加油不走車現象：將CVT掛入檔上述故障現象消失，同時會有18181故障碼；分析還是閥體中離合器壓力調節閥磨損卡滯所致爾感測器和對應磁鐵是否有鐵屑雜質，否則換電腦既可解決

㈡ 奧迪A6L6HP變速箱自適應值怎麼匹配

啟動車輛，當油溫達到60度以上時，確保發動機和變速箱系統之間沒有故障代碼。打開點火鑰匙，先做一個發動機060油門匹配，再做063強制降檔匹配，然後進入自動變速箱。以X431檢測計算機為例，進入通道調整匹配，輸入000確認，然後明確自適應學習值，再做路試匹配。D擋:進入D擋，保持剎車10S。這樣重復幾次，然後以20公里左右的高速行駛。觀察數據流組的第10組和第11組是否提示「自適應正常」。是，表示匹配成功；否則，有必要重復上述測試，直到成功。這種匹配方式可以解決進入D擋延遲、進入R擋沖擊等問題，但前提是波箱內部沒有泄壓。

㈢ 新款奧迪A4L的三種模式匹配的7速雙離合加速感怎麼樣

奧迪A4L使用的DL382濕式雙離合變速箱，應用於奧迪縱置平台，是奧迪近期推出的最新的研發成果，可以承受400NM的扭矩。擁有獨立的油泵和離合器冷卻系統，與R8 V10採用相同的乾式油底殼技術，使用全新的潤滑策略，阻力更小，提升變速箱的綜合性能。使用更加緊湊的變速箱齒輪組，換擋更加迅速、動力傳輸更順暢。對於雙離合，不同牌子有不同的叫法：大眾叫DSG，奧迪叫S Tronic。 S tronic是奧迪雙離合變速器的名稱。有人說S tronic就是換了名字的大眾DSG，這句話只說對一半，因為用於奧迪A3的7速以及TT上的6速橫置雙離合變速器的確是大眾的乾式DQ200和濕式DQ250，但是，用在Q5上的7速雙離合變速器卻是一款縱置式全時四驅雙離合變速箱，大眾的DSG產品線是沒有這款產品的。兩款橫置式S tronic7速與6速變速器分別可承受250N·m和350N·m，用於前驅轎車不成問題。用在Q5上的縱置式S tronic變速箱能夠承受超過500N·m以上的扭矩。

㈣ 奧迪0B5變速箱匹配方法

奧迪0B5變速箱匹配方法

方法1：啟動車輛使發動機與變速器達到正常工作溫度，掛前進檔行駛20米，慢踩剎車， 直至車速為0保持檔位10S，同時觀看10組數據流，然後掛R檔行駛20米，慢踩剎車， 直至車速為0保持檔位，同時觀看11組數據流，兩項OK，完成自適應學習！

方法2: 啟動車輛使發動機與變速器達到正常工作溫度。掛前進檔使車速達到 70km/h 以（手動模式要升至6 檔），然後點剎10 次或在檔停車10 秒以；再掛倒檔行駛20 米以，然後在檔停車10 秒以即完成自適應學習 。

方法3：啟動車輛使發動機與變速器達到正常工作溫度。掛前進檔踩油門，ECU會提發動機轉速使之車速提，向前行駛20，慢踩剎車，使之車速為0，要保持檔位，等待10S，然後掛R檔，行駛20米，方法同前進檔！

㈤ 奧迪a6l變速箱防盜匹配方法 奧迪a6l變速箱防盜匹配方法是怎樣的

1、啟動車輛，當油溫達到60度以上時，確保發動機和變速箱系統之間沒有故障代碼。打開點火鑰匙，先做一個發動機060油門匹配，再做063強制降檔匹配，然後進入自動變速箱。

2、以X431檢測計算機為例，進入通道調整匹配，輸入000確認，然後明確自適應學習值，再做路試匹配。D擋:進入D擋，保持剎車10S。這樣重復幾次，然後以20公里左右的高速行駛。觀察數據流組的第10組和第11組是否提示「自適應正常」。是，表示匹配成功；否則，有必要重復上述測試，直到成功。

㈥ 奧迪a6cvt變速箱電腦版更換咋樣匹配

您好！很高興為您解答：先著車10分鍾，踩著剎車掛D檔大概5秒鍾，在掛上R檔5秒鍾就可以了，最好用VAS5052進02變速箱電子系統讀測量值塊看看油溫到沒到60度，才能匹配
。Hi..com/www.iemini.com滿意請採納，謝謝！

㈦ 奧迪A6無級變速箱匹配方法！！請高手幫幫忙了！兄弟在這先謝謝了！！我用的是X431。。

熱車後，待油溫達到60度以上，保證發動機與波箱系統無故障代碼，點火鑰匙打開至ON檔，先做個發動機060節氣門匹配，再做063強制降檔匹配，再進入波箱系統，以X431檢測電腦為例，進入通道號匹配，輸入000確定後，自適應學習值清除，再做道路試驗匹配，D檔：入D檔踩住剎車保持10S,松開剎車向前滑行20m左右，R檔：再從D檔直接掛入R檔，保持10S，再松開剎車向後滑行20m左右。如此反復幾次，再高速行駛20公里左右，觀察數據流組第10、11組是否提示「自適應正常」，是，表明匹配成功，否，還需進行反復如上試驗，直到成功。這樣的匹配方法可以解決入D檔遲滯、入R檔沖擊等故障，但前提條件是波箱內部無泄壓之處。

㈧ 更換奧迪A6自動變速箱電腦怎麼匹配

奧迪A6/A4 01J無極變速箱匹配方法
方法1：啟動車輛使發動機與變速器達到正常工作溫度，掛前進擋行駛20米，慢踩剎車， 直至車速為0保持擋位10S，同時觀看10組數據流，然後掛R擋行駛20米，慢踩剎車， 直至車速為0保持擋位，同時觀看11組數據流。
方法2: 啟動車輛使發動機與變速器達到正常工作溫度。掛前進擋使車速達到 70km/h 以上（手動模式要升至6 擋），然後點剎10 次或在擋停車10 秒以上；再掛倒擋行駛20 米以上，然後在擋停車10 秒以上即。
方法3：啟動車輛使發動機與變速器達到正常工作溫度。掛前進擋不踩油門，ECU會提高發動機轉速使之車速提高，向前行駛20，慢踩剎車，使之車速為0，要保持擋位，等待10S，然後掛R擋，行駛20米，方法同前進擋。