奧迪q5l和捷豹glc哪個好

① 奧迪Q5L和賓士GLC相比，哪個更值得購買

現款glc底盤在改款後底盤舒適度有很大的好轉，軟多了，之前是賊硬，內飾現在看多了審美疲勞但能肯定這就是最好的，噪音OK，乘坐靜態下很舒服。操控油門也是賓士味，但是這底盤我估計40w中型suv我開過裡面表現最差，就是那種低速沒有任何破綻，但開到70車的底盤鬆散感來的很快（改款後雖然軟一點但改善也沒有特別的大）70以後過個坎底盤比較鬆散，聲音大而且懸掛初段調的硬，可是在平順的馬路上開還好，最主要這車很好看，內飾是目前那個級別毋庸置疑的王者，如果把它和對手擺一排，綜合配置和各方位給我44w我有可能就選glc了，但是，44w目前還搞不定300，那可惜了，下一個

q5l開著還可以，40w里操控基本是最好，x3麥佛遜我開的時候晃得比較厲害，q5l懸掛還行、高速比較跳，但過坎就是一下，沒有餘震，低速的話有餘震，但這個級別大家低速都是良好。支撐良好（其實奧迪跟寶馬一樣在國外也是個運動品牌，論賽事獎項奧迪可以不輸蘭博基尼233）nvh還OK，三輛bba差的不多。噪音因為大輪圈，開快了胎噪較大，剩下一般，但內飾太爛了，用料上雖然有軟的，但你看這塑料門板，在看這鋁合金飾板；你就明白為啥它降價了（換代更新，鋼琴烤漆加實木，不錯的搭配，我真的很喜歡，這套內飾我看著能絕殺x3，剩下的是等價格公布\其實是等優惠），座椅太陡了，前扣式頭枕世界最爛，坐著即使加長了也是跟轎車比不舒服啊，比上代舒服是確實，比兩個對手…我覺得q5這塊會輸，即使有腿部空間，但x3座椅仰角和材質更舒服，glc更寬大，改款能緩解現款mmi不好用但是其他方面沒改，還是差強人意；這代油耗驚人的低，我開出過百公里6個；真的厲害了（新款跟賓士不學好，全系假皮；可同時換上了雙色內飾….好看了一點，但競爭力還是不夠啊 ）

② 手握40萬預算，奧迪Q5L和賓士GLC怎麼選

俗話說：有錢好辦事！

如果你手上握著40萬的購車預算，想必大多數人都會覺得信心滿滿，在選車、購車時也顯得游刃有餘，畢竟40萬的可供選擇實在太多了。

那麼如果手裡有40萬的預算，我們可以選擇哪些比較好的SUV呢？

2、賓士GLC，指導價：39.28-58.78

賓士GLC，其實我們可以把它視為賓士GLK的轎跑版，它也是基於新一代的GLK開發而來，這為賓士GLC帶來很大的平台優勢，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節省車型開發成本。

GLC的外觀如同賓士新E、新C一樣，都是使用了最新的家族設計語言，但又比GLK的稜角少了些許攻擊性，這讓整個車身線條格外流暢和時尚，可能這也是賓士GLC很招城市女性喜歡的原因。

車身尺寸為4765/1898/1648mm，軸距達到了2973mm，這從軸距上來說已經要比Q5L更長。

GLC的車身側面線條變化比較大，降低了腰身，這讓GLC在視覺上有種被拉長的效果，而且全系標配19寸或20寸倍的耐力防爆胎，這也讓賓士GLC在視覺上非常能抓人眼球。

賓士GLC全系搭載2.0T發動機，並提供兩種不同動力，GLC2604MATIC最大功率為145KW，峰值扭矩為320牛米；GLC3004MATIC最大功率190KW，峰值扭矩370牛米。

傳動方面匹配的是9速自動變速箱，並配備有4MATIC四驅系統，這要比賓士原來的7AT有了質一般的提升。

賓士GLC無論是在行駛品質還是乘坐舒適性方面，都算得上是同級別車型里的典範，再加上它優於同級別SUV的隔音水準，以及豪華的內飾表現，這都讓賓士GLC是一款成熟度非常高的豪華SUV。

綜上所述，相比豪華中型SUV眾多車型，壹車熱評本次推薦的2款車應該是在價格、空間以及品牌口碑方面都較為優秀的，尤其是軸距方面，不僅相比同級產品更具優勢，甚至部分車型已經達到了越級的現象，非常對味國人對於空間的需求。

編輯：FOXSIR

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 德系SUV之爭，新款奧迪Q5L與賓士GLC誰更勝一籌

動力方面，賓士GLC同樣提供低/高功率的2.0T發動機，最大功率分別為197/258馬力，最大扭矩分別為320/370牛·米，與之配備的是9擋手自一體變速箱。就實際體驗來看，<a

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④ 豪華SUV的比拼，奧迪Q5L和賓士GLC該如何選

後疫情時代消費者的汽車購買熱情非常高漲，尤其是豪華車的4S店更是門庭若市，作為銷量擔當的奧迪Q5L和賓士GLC它們分別更適合什麼樣的消費群體呢？作為車主又該如何選擇才好呢？

空間方面，兩款車的表現都可圈可點，由於後排座椅都採用了4:2:4的拓展方式和三組頭枕及中央扶手，在靈活性和實用性上都被消費者大力認可。唯獨有些區別的在於奧迪Q5L提供了第三區空間溫度控制面板，可以獨立的照顧到後排乘客，更加體貼一些。

值得一提的是，奧迪Q5L雖然有所減配，但是適時四驅系統依然能夠保證車輛更加平順和穩定，油耗的控制也要更加出色。

通過幾點的對比，我們能夠清楚的看到，奧迪Q5L和賓士GLC雖然是競品，但其實風格迥異，喜歡大氣豪華的選擇賓士GLC不會錯，而更注重科技感和年輕感的消費者，則更適合奧迪Q5L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 奧迪q5l與賓士GLC對比有哪些優缺點

當預算在40萬左右，你想買一輛SUV的時候，相信很多人會立刻想到兩款車，一款是賓士GLC(查底價|查匹配)，另一款是奧迪Q5L，這幾乎是很多人買車時首先考慮的對象。接下來，我們來看看這兩款車的區別。奧迪和賓士哪個車更好更值
奧迪q5l與賓士GLC對比有哪些優缺點(賓士glc好還是奧迪q5l好)
當預算在40萬左右，你想買一輛SUV的時候，相信很多人會立刻想到兩款車，一款是賓士GLC(查底價|查匹配)，另一款是奧迪Q5L，這幾乎是很多人買車時首先考慮的對象。接下來，我們來看看這兩款車的區別。

奧迪和賓士哪個車更好更值得入手

1.外部建模

外觀方面，兩款車都是市場上的「老熟人」。連沒見過真車的小白一眼就能認出來，外觀風格很有特色。GLC是之前GLK車型的換代車型，現在賣的車型都是GLC中期重新設計的車型。奧迪Q5是去年上市的換代車型。新車與老款Q5相比，在外形、尺寸、動力性能等方面均有較大調整，整體競爭力有所提升。

2.車輛尺寸

車身尺寸方面，雖然奧迪Q5L比GLC大很多，但GLC也提供了軸距2973mm的260L長軸版，消費者可以在同等價格下根據自己的需求進行選擇。

3.內部裝飾物

賓士在豪華品牌中知名度很高，所以我們可以在GLC上看到這種豪華氣息。從觸感的柔軟質感，還是中控面板木紋營造的高檔感，再加上，空出風口的經典功能，會讓消費者瞬間享受到賓士帶來的專屬體驗。奧迪Q5L，雖然營造出來的豪華感沒有那麼有意義，甚至連配色都有一種廉價的味道，但實際上中控面板和觸控區域都是用皮革軟塑料材質包裹的，在材質上非常親切，上手之後你會發現駕駛和操控會更有樂趣。

總結:奧迪Q5L或者賓士GLC都是這個級別的標桿車型，舒適性和動力性能都符合豪華SUV的定位，底盤的內飾材料和NVH都很到位。

奧迪q5l與賓士GLC對比有哪些優缺點(賓士gla和奧迪q5l哪個好)

GLK採用了賓士c級的全新技術，其設計與已經投放市場的GL級非常接近。奧迪Q5是一款動感、全能的SUV，將跑車的車身設計、高效的動力和靈敏的操控、SUV的越野安全性、旅行車出色的舒適性和靈活的內飾空完美結合，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢。

奧迪Q5和賓士GLK(查底價|查匹配)，哪款車更好更值得入手

1.出現

奧迪Q5外觀時尚美觀，線條流暢。內飾做工精細；配置豐富實用；空寬敞實用；並且功率控制性能相對較好。自2010年初正式登陸中國市場以來，吸引了一大批追求完美的社會主流精英的青睞，成為中國高端SUV的領先車型。賓士GLK展現了充滿純粹個性的潮流設計理念。賓士GLK外觀沉穩自信。賓士GLK具有賓士SUV鼻祖G級越野車的風格，融入了賓士最新的設計風格。作為一款都市緊湊型SUV，賓士GLK在設計上依然不肯放棄陽剛的線條感。從引擎蓋的線條到前臉和大燈，各種設計都力求將陽剛之氣保持到底。

2.內部裝飾物

車門打開時，GLK延續了C級的內飾，稜角分明的線條將中控台分割成獨立的區塊，視覺效果相當工整。顏色方面，有全黑、黑配灰、黑配黃三。但無論車內選擇哪種配色方案，儀表盤上部和中控台都統一採用黑色處理，不僅能有更整體的視覺效果，還能避免反光對行車視覺的影響。GLK的內飾空房間略大於CRV，前排空房間足夠寬敞，後排平台不高。後排 座椅 可以完全向下折疊，從而獲得1550L 空的行李廂，堪比MPV。GLK的做工、用料和各種人性化安排都相當周到，保持了賓士一貫的風格。國產Q5內飾布局合理簡潔，配置豐富實用，科技感強。馬車精緻的做工和優良的用料，使其成為噴了布列斯特之後最受男士歡迎的車型。

3.力量

Q5搭載2.0TFSI四缸直列發動機，配備7速Stronic動力換擋。動力輸出充沛，換擋平順，提速快。網友稱贊其力推。目前，引入中國市場的GLK配備了兩款發動機，分別為3.0L和3.5L。

總結:GLK級在醒目的外觀和清晰的車身線條下，兼具了日常和實用的功能。即使強調了道路的精緻和舒適，GLK的命名依然隱含著賓士經典越野戰士GClass的血統，蘊含著不容置疑的越野能力。奧迪Q5是基於奧迪A4生產平台打造的緊湊型SUV。奧迪Q5的時尚外觀延續了奧迪Q7的設計風格，奧迪標志性的鍍鉻「大臉」彰顯了其時尚動感的設計風格。

奧迪q5l與賓士GLC對比有哪些優缺點(賓士glc好還是奧迪q5l好) @2019

⑥ 奧迪Q5L和賓士glc怎麼選哪個性價比高

買車的時候，這兩款是我重點考慮的對象。作為德系車，這兩款無論是技術的成熟還是內飾的做工都可圈可點。不過，GLC是2.0T的動力，最大功率才180KW，和Q5L還是有差距的，試駕的時候明顯的能感受到比Q5L動力差了許多。而且GLC的性價比實在不怎麼樣，再加上底盤偏硬，車內異味，安全性能沒有保障……最後果斷選了奧迪Q5L。適時四驅的改變，既能保證動力，還能降低油耗，還環保，這車開著上路才好~