奧迪帶a的有多少

① 奧迪車有A幾

奧迪有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9、A10、A12、Q3、Q5、Q7、R8、TT等車款，但國內只有部分車款！

② 奧迪有哪幾種型號比如說A幾A幾的。

奧迪汽車型號
大部分奧迪汽車的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母「A」打頭，如奧迪A2、A3、A4、A6、A8系列等。後面的數字越大表示等級越高：A2、A3系列是小型轎車；A4系列是中級轎車；A6系列是高級轎車；A8系列是豪華轎車(目前A8是奧迪最高檔的轎車)。
除了以A字打頭的轎車外，奧迪還有S系列和TI系列：S系列多是高性能車型，但並非是越野車，主要有S3、S6及S8等；TT系列則全部是跑車。

③ 奧迪A系列

不常見是因為推出的時間比較短，買的人少，A系列從1到8全都有，最早引進的是A6，然後是A4和A8，最近幾年才有的其他幾款。

④ 奧迪A系列有幾種車型

1、奧迪A6L系列

這款車價位在40W左右，這款車最高車速也是250千米每小時，具有預防式整體安全系統，能夠提高制動力還可以對司機進行緊急情況提示，能夠降低事故發生風險。

2、奧迪A5系列

奧迪A5系列車價位相對較高，在60W左右。A5Sportback開創了獨特的五門轎跑車。這款車最大的優點就是能夠很靈敏的規避了危險狀況，減少事故發生幾率。

3、奧迪A8L系列

起步價在90W左右。從價格就能看出這款車很強勢，當然它也是奧迪家族的象徵。有著獨特的線條和運動感。這個價位的車除了性能好，設計也是很美觀。

4、奧迪A4L系列

這個系列車的起步價在30W左右。這個車的外觀設計很有設計感，線條較為硬朗，讓車身看起來很有動感和氣勢，最高車速可達每小時250千米。

5、奧迪A3系列

A3系列車的價位在18W左右，每小時最高車速可達228公里。這個系列的車配備了主動式車道保持輔助系統，可以在車輛偏離車道時發出警告並對車輛施加干預，保證車輛行駛路線正確，減小了危險系數。

⑤ 奧迪A系列如何區分

A4中網比較小，前保險杠整體是一個弧；A4L中網有明顯的橫條鍍鉻裝飾，前保險杠中間有一個凹進去的部分，看起來更加有進攻性。A6車尾是圓的，據說設計靈感來自於法國女人的屁股，A6L都不是那種車尾。

A6L奧運版的也是大中網，但是沒有橫的鍍鉻裝飾條，保險杠也是圓弧的；新款的A6L的中網有明顯的鍍鉻裝飾條，而且保險杠也凹進去一部分。奧迪最新的家族設計理念就是：A系中網採取橫條，Q系中網採取豎條。新的A8L也是橫條。

外觀特點

1、更寬敞的後排空間，車身比歐洲版長60毫米；

2、舒適底盤，高於歐洲版A4底盤13毫米，從而達到更佳的舒適性和通過性；

3、燃油識別系統，點火時可以自動識別燃油品質，達到最佳的燃燒效率，使發動機始終保持動力強勁與節能減排的高度平衡；

4、為中國消費者量身定製的舒適座椅；

5、更為精緻的內飾和內外多處鍍鉻裝飾件，滿足中國消費者審美需求等。

⑥ 奧迪A系列轎車一共有多款

奧迪是德國奢侈品牌，在世界上的知名度非常高。此前，在中國，奧迪擁有公務車的地位，能夠駕駛奧迪的人的背景並不簡單。雖然現在奧迪不再是公務車的象徵，但買得起的人也很富有。奧迪現在擁有哪些車型？讓我們來看看奧迪的所有車型。

1.奧迪A4L

官方指導價：286.8-40.18萬

級別：中型轎車

奧迪A4L是一款豪華中型車。2020年車型更換完成後，全新車型更換，讓人感覺更具運動感。顯然，這輛車是給年輕人的。坐在駕駛座上技術感很強，空間性能很好，沒有什麼問題。新車不再使用1.4T作為切入點，整個系統的2.0T更符合A4L豪華B級車的名稱。此外，有190馬力和252馬力兩種選擇，四輪驅動僅在高配置時可用。

最後但並非最不重要的一點是，這家德國豪華車品牌的標志是四環聯動。現在它是德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日，2018年世界500強品牌榜發布，奧迪排名第51位。

⑦ 奧迪A系列有哪幾款在中國有賣

除了一汽奧迪國產的奧迪A4L和A6L之外，目前在國內銷售的奧迪A系列其它進口車型還有奧迪A3、奧迪A5和奧迪A8，奧迪A1和A2沒有引入國內銷售！2010款奧迪A3已經早就於2010年8月23日在國內上市了！！其中共有4款車型具體分別是奧迪A3 Sportback 1.4T 舒適型（售價為26.8萬）、奧迪A3 Sportback 1.4T 豪華型（售價為28.9萬）、奧迪A3 Sportback 1.8T 豪華型（售價為30.9萬）、奧迪A3 Sportback 1.8T 尊貴型（售價為32.8萬）。所以A3加上A4、A5、A6和A8，目前奧迪A系列共有5款系列車型在國內銷售。

⑧ 奧迪車型的A,Q,S到底分別代表什麼

傳統德系三大豪門」BBA」中的A就是指奧迪（audi）

常見的奧迪汽車型號分為

A系：A系是奧迪的民用轎車版本，奧迪的大部分車型都是A系，如A4，A6，A8等，車身更輕便小巧，適合城市通勤。

S系，是A系列上的運動版本，搭載高性能發動機和運動套件，目前大部分A系車都有S版本比如S3，S8等。

Q系：Q系是奧迪的SUV車型，常見車型有Q5，Q7等。Q系列作為SUV則有更好的視野和更好的底盤。

還有以TT和R命名的性能運動跑車系列。

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⑨ 水有奧迪A字頭的所有車型和價格的資料

A1 作為奧迪A序列中排名最小的一員，奧迪A1可謂人小鬼大。它的設計來自於05年亮相的Shooting Brake概念車。這款車的平台是大眾高爾夫四代的PQ34平台，動力系統將有可能配備1.4TSI復合增壓發動機，輸出功率將在170馬力左右，而更為強大的S1將配備上高爾夫GTi上面的200馬力2.0升TFSI發動機，而Quattro四輪驅動系統也將在新車上成為標配。此外，它的車型序列主要由四款車型組成，分別是三門的，五門的掀背和兩座Coupe以及敞篷車型。 無論從外觀還是動力系統的配備來看，這款小車都將是一款典型的運動小車。它的對手將直指沃爾沃的C30和迷你Cooper。這款運動小子將在即將舉行的東京車展上首度亮相，而預計在2009年上市的它也將同步進入中國市場，如果價格能夠在25-30萬（在國外的售價約為2.5萬美元）將會對迷你和沃爾沃的兩座Coupe產生較大的沖擊 A2 在1997年的法蘭克福車展上，首度亮相的奧迪A2在當時吸引了全世界媒體的目光。在它的身上我們能夠看到很多看似矛盾，但很可貴的地方：雖然質量很輕，但是車身強度很高；雖然是一款普通五門掀背車，但設計的很時尚；雖然燃油經濟性不錯，但是非常富有駕駛樂趣；雖然尺寸不大，但是駕乘舒適性很好。 由於A2應用了大量先進技術，因此成本也居高不下，單車價格在與寶馬的1系和賓士的A級車競爭中並不佔優，因此，在2003年，它也創造了年銷量1.3萬輛的最低記錄，因此，最終A2被迫停產。 A3 11年前，奧迪用這款車開創了一個新的細分市場：高檔緊湊型轎車。這款車使用的是大眾高爾夫底盤，在上一次改款以後就擁有了奧迪的家族大嘴臉譜，整體設計更加運動，而在09年即將登場的最新車型還將擁有如TT般動感的尾部造型。在動力系統方面將配備125馬力的1.4升FSI發動機，六擋手動變速器和Quattro四輪驅動系統。 它的車型覆蓋面也相當廣，不僅有三門和五門的掀背車型，而且還有配備265馬力的3.2升V6發動機的S3以及敞篷車型。對於這款車來說，最重要的是它將在不久的將來進入中國市場，屆時如果它能夠國產的話，那麼中國的消費者將有望在20-25萬元以內區間的車型中，找到帶有四環標志的高品質奧迪車。（目前在國外的售價在2.5萬美元左右） A4 自從1995年第一代奧迪A4面世以來，作為奧迪系列中級家用車型的頂樑柱，它在全世界范圍內的銷售表現一直可圈可點。而在它的身上，我們也能夠看到奧迪公司將它作為不少新技術的首發車型，例如1.8升的五氣門發動機，例如Tiptronic變速器等等。長期以來，奧迪的造型一直是內斂的代名詞，不過，隨著奧迪造型設計的轉向，更為誇張運動的外形風格開始成為了主流。而在今年法蘭克福車展上首度亮相的最新改款奧迪A4更是將這種設計思路貫穿到了車輛整體設計的各個角落。 新A4在造型方面不僅線條的使用更為硬朗，而且，更加修長的發動機艙，更低的前懸以及漂亮的前大燈使它看起來既運動，又現代。此外，它在動力和懸掛系統上的變化使它的加速， 彎道上的表現比上一代A4更勝一籌。如果說以前寶馬贏的是操控的話，那麼，奧迪的新A4將很有可能對它產生不小的沖擊。如果它國產後的價格比現款提升不多的話，那麼，奧迪新A4將在中級豪華車領域擁有更為強大的實力。 A5 這款兩門Coupe車型是奧迪全新設計語言展現的一款標志性車型，無論是奧迪的A1還是新A4，在前臉設計和車身線條的使用方面都借鑒了它的不少設計語言，從而向世人展示了奧迪的新形象：運動+優雅。當然，作為頂著奧迪車標的Coupe跑車來說，它的動力與操控自然相當了得。它配備的FSI發動機能夠達到170馬力的動力，在環保（符合歐五標准）和經濟性方面也有不錯的表現。 在向中國市場先後推出了Q7，TT和S8以後，A5也將在明年年初進入中國，對手則是賓士的CLK和寶馬三系的兩門Coupe跑車。不過如果價格合理的話，對於那些喜歡奧迪技術領先優勢和設計理念又喜歡駕駛樂趣的人來說，奧迪A5絕對是當仁不讓的最佳選擇。 A6 雖然奧迪在不斷的延長著自己的產品序列，並在很多細分市場都拿出來了不少新產品，不過，自從04年奧迪公司推出05款大嘴A6以後，似乎他們就忘記了在這款車上繼續發揚精益求精的創新精神，而唯一在做的就是些小打小鬧的增配，降價的手段。那麼經過了四年的沉默，奧迪公司是否有對奧迪A6的新打算呢？ 由德國Autobild獨家披露的即將在08年夏天正式亮相的奧迪改款新A6為人們展示出了奧迪改款的方向。從前臉看去，正如新A4布置的大面積LED燈一樣，新A6的大燈和前隔柵也都充滿了奧迪A5的新家族臉譜。在動力和懸掛系統都得到進一步提升以後，奧迪的這款准官車也將由四平八穩變得威風八面了。 A7 在奧迪的產品序列中，A7應該說是奧迪A系列中最新的成員。作為一款四門大型Coupe車，它的主要對手定位在了寶馬的四門6系Coupe和賓士的CLS車型上。似乎在細分市場上，奧迪的產品推出節奏總是比較慢，不過，這款即將在2009年上市的大型Coupe跑車的動力將相當強勁，不僅擁有3.0的V6和4.2的V8汽油發動機，而且在S7上，我們還將看到來自蘭博基尼的V10發動機以及RS7上的雙渦輪增壓V10發動機。 從整體上看，這款車的造型就像是用A6的前臉加上了A8的身子一樣，不過從照片上可以看出，它的排氣系統應該是經過重新設計的。在懸掛方面，它將使用多連桿的懸掛形式，而Quattro全輪四驅系統也將把動力的分配偏向後輪，從而使過彎效果達到一個更高的水平，在價格方面，這款車將達到6萬美元左右。當然，即便是進入中國市場也只是會小批量進口，售價也一樣會高的驚人。 A8 雖然按照軸距長度來看，大眾的輝騰，捷豹的XJ8和雷克薩斯LS460都可以算作它的競爭車型，不過，賓士S級和寶馬7系才是它最大的敵人。它的歷史最早可以上述到1994年，採用了全鋁結構的它不僅重量輕了不少，而且，強度也更高了。而第二代A8更為強悍的動力和更大的體積更加鞏固了它作為奧迪旗艦乘用車的地位。如果能夠有幸試一下它6升450馬力的W12發動機的話，你肯定會被它完全征服的。 那麼，如果奧迪A8被賦予了像A5一樣的運動風格以後會是怎樣的造型呢？下圖就是即將在2010年面世的最新款A8的造型。這款車的整體長度將達到5.1米，而動力系統也將被更為強大的V10發動機所取代。不過面對著來自寶馬新7系和保時捷Panamera的競爭壓力，奧迪A8也絕非高枕無憂。

⑩ 奧迪a系列有幾款

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