❶ 奧迪R8 v10和日產GTR相比誰更有優勢不準有誰有偏見！要客觀的！
樓下的兄弟頂一下！R8V8提速本來就進不了4秒。GTR剛一誕生就奪了50於向冠軍，所以被稱作戰神。它是為街跑和賽道而生的，R8則不是。暴改的GTR可以超過布加迪。你自己上網看看GTR的視頻就知道了，你再看看R8多少錢，GTR呢？？？明明是自己沒常識，你還差距呢！！絕對是GTR更快，任何一個有常識的人都會這么說！要客觀地看待商品，日本人是非常非常非常非常地壞，但是人家的東西可技術是很好很先進的！口口聲聲說要客觀！不能有偏見！你這叫客觀啊！！ 愚昧無知
❷ 保時捷911turbo S 蘭博基尼蓋拉多 法拉利458italia 奧迪R8 5.2V10 日產GTR 哪個更好
我不知道你說的是老款的GALLADO還是現行的GALLADO LP-560,我就當作是LP-560了，綜合性能的話，GTR>458>911TS>LP-560>R85.2。R8本身的底盤極限極高，無奈奧迪拿不出一副足夠強悍的引擎，即使是5.2版本的用的也是老GALLDO的引擎，引擎拖累了R8的最終表現，這幾部車里GTR是性價比最高的，同時也是性能最強的（至少紐北的成績是非常漂亮的，都破了CARRERA GT當年創下的記錄，CGT是什麼車啊~~），而458因為用了大量的F1技術（用到的F1技術據說比FXX還多），科技含量最高，LP-560個人認為是被四驅系統拖累了，如果換成新的後驅的LP-550 2，在紐北的表現應該會更好。911TS的性價比是僅次於GTR的，但快換代了（最晚明年），估計新車性能會更上一層樓。綜合考慮，GTR是首選，但造型沒有GALLADO,458,R8那麼高調，且品牌是軟肋。
❸ 寶馬m6 奧迪 r8 v10 gtr 911 gt3 應該選購哪個
GTR才是性價比很高的車，GTR在紐北賽道的成績打敗了保時捷911 GT2，快了2秒，而GTR更是比R8快了30多秒....號稱日本戰神
其實R8就是那種有點華而不實的車，百公里加速也不是特別猛，至少GTR比它猛，但是R8的價格卻比它貴了差不多一倍....你說哪輛性價比高？
而且R8是V8，GTR只用了一台V6。
價位錯的多，R8要比GTR貴好多，但是GTR在賽道上面足以秒殺所有500W以下的車型
追求舒適和回頭率選R8
追求改裝和速度就GTR
另外有錢不一定能駕馭的了GTR
❹ 奧迪R8 V10和2012款GTR哪個更給力
很明顯，通俗的講最根本的就是排量不同，前者是v型8缸4.2升奧迪引擎，而後者為v型10缸5.2升源於蘭博基尼蓋拉多的引擎。所以後者的功率會更強勁些。
不過國內銷售的只有v8
4.2版，v10版有望今年進口。
希望對你有所幫助！如果還有什麼問題，可以直接網路hi我或留言！
❺ 奧迪R8V10猛點還是尼桑GTR—R35猛
這個等看什麼人開了，開好了自然就猛，不過GTR就是厲害，R8V10沒法比
❻ 奧迪R8v10 好 還是 日產gtr 好
你好，很高興為你接大，現在雲南8月份的天氣不算熱的呢，而且很涼爽的呢，也比較適合旅遊的呢，而且很多景色都有另外一番景象的呢，可以去看看的，希望回答對你有所幫助的~
❼ 奧迪R8v10 好 還是 日產gtr 好
如果樓主就是追求性能，那鐵定的Nissan GT-R更好，無論賽道還是街道。
如果樓主要追求泡妞等功能，絕對R8 V10，又貴，又高檔，還是MAWD布局，女娃娃們自動獻身的。GT-R就不行了。
❽ GTR和奧迪R8V10那個好
如果不考慮價格因素，當然是奧迪R8V10更好。其實，玩一玩跑車，GTR已經夠用了。
❾ 奧迪r8v10，gtr 和保時捷911哪個更好
911是可以平時代步開的，還有舒適性在，外觀也很經典，品牌也非常硬。R8V10與蓋拉多的5.2V10是同款發動機，但是設計沒有蓋拉多激進，當然價格也低很多，適合偶爾狂飆一下，200w+的奧迪，別談性價比。GTR就純粹是速度機器了，估計500W以下跑車沒幾個跑得贏，價格卻只有100w+，性價比很高。但是在可靠度方面就差了點，比如彈射起步最多一下2次，不然容易損壞變速箱。 所以看自己需要了 追問： 保時捷911turbo 是不是比r8v10好 回答： 價格也差不多，品牌也都夠硬，性能也差別不大。不能說誰比誰好，定位不同罷了，911很經典，也很有歷史， 保時捷 畢竟大部分車型都是跑車，在做跑車這方面應該比 奧迪 造詣更深。 追問： gtr聽說是不是 內飾 簡陋啊 回答： 你可以自己看看圖片。個人感覺很一般，簡陋還是說不上，要談簡陋只有路特斯
求採納
❿ 奧迪R8V10猛點還是尼桑GTR—R35猛如題 謝謝了
這個等看什麼人開了，開好了自然就猛，不過GTR就是厲害，R8V10沒法比
記得採納啊