奧迪音樂周是什麼時候創建的

① 話說是為了慶賀奧迪百年歷史的呢，此類的活動還有什麼呢

這些都是不太容易能參加的呢，不過前些日子奧迪音樂周是大眾可以參與的啊，還有就是打的比較火熱的奧迪杯啊。可能還會有一些比賽之類的，奧迪畢竟是百年的歷史了呢，肯定會好好慶祝的。

② 奧迪藝術的奧迪與藝術家

朗朗
從2006年起，郎朗開始擔任奧迪英傑匯品牌大使，並出席品牌在世界各地的活動。在奧迪品牌百年華誕之際，郎朗曾分別在德國和中國親自演奏奧迪品牌專門設計的貝森朵夫三角鋼琴。郎朗還多次以嘉賓藝術家的身份參加薩爾斯堡音樂節和在德國與中國舉辦的奧迪夏季音樂周。
林天苗
林天苗是國內最廣為人知的裝置藝術家，作品既蘊藏女性特有的敏感，富含深刻的內涵。2010年，林天苗以女性藝術家的視角詮釋了奧迪A5的優雅氣質，用幾萬個白絲線球填充車內外空間，創造出現代藝術氣息的奇妙效果。

③ 我先知道下大家心目中2009年奧迪百年活動中最大的亮點是什麼

我覺得是那個音樂周活動比較惹眼，能夠請到那麼多牛人來助興，足以想見奧迪的實力很強大……而且當一個企業上升到文化的高度時就說明這個企業真正的豐滿了。

④ 為什麼說奧迪是李宗盛的所有車的代表

2012年9月5日晚，第五屆奧迪夏季音樂周的收官之作——「東方遇見西方-李宗盛 趙胤胤音樂匯」在深圳保利劇院盛大上演。華語流行樂壇金牌製作人、詞曲作家兼創作歌手李宗盛與世界殿堂級鋼琴家、「奧迪英傑匯進取先鋒」趙胤胤再度聯手，為全場近1500名奧迪用戶、歌迷和樂迷們帶來了充滿進取熱情的跨界演出。而9月4日舉行的李宗盛、趙胤胤與全新一代奧迪A6L用戶互動活動，也在音樂家、品牌與粉絲之間建立了緊密的情感紐帶。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

⑤ 奧迪夏季音樂周的第六屆奧迪夏季音樂周

2013奧迪夏季音樂周於8月31日晚，由加拿大爵士天後黛安娜·克勞領銜的爵士音樂在廣州上演，標志著以「C大調新經典」為主題的第六屆奧迪夏季音樂周正式拉開帷幕。
本屆音樂周分為四大站點，依次為廣州站、深圳站、上海站、杭州站。每一站都將奧迪車型與藝術完美融合。
廣州站：
時間、地點：8月31日，廣州W酒店舉辦
演出嘉賓：黛安娜·克勞、李泉、袁婭維
這一晚，號音嘹亮，琴聲動聽，歌聲婉轉，節奏鮮明，這一場專屬於奧迪C級車用戶的爵士音樂會，被黛安娜·克勞 、李泉、袁婭維三位明星高手演繹得精彩別致、氣韻生動。靈魂歌者袁婭維老歌新唱，以強烈的個人風格為《彎彎的月亮》、《夜太黑》等經典曲目賦予新的生命。「琴鍵上的王子」李泉，歌聲與琴聲交織，把《哭了》的柔腸百轉與《我要我們在一起》的綿綿情意拿捏得恰到好處。而壓軸巨星、格萊美爵士天後黛安娜·克勞，更以絲絨般的嗓音帶來《The Look of Love》等多首成名作的全新演繹，將爵士樂即興、浪漫的曲風發揮到極致，博得全場觀眾經久不息的掌聲。
不止如此，當爵士樂多樣的風格與奧迪C級車家族豐富的性格相遇，當頂尖爵士音樂家與經典產品聯手，一曲不可復制的「C大調新經典」，更是讓到場的所有奧迪C級車用戶體驗到了品牌與音樂碰撞所產生的動人魅力。三位爵士巨星以各具風格的精彩演出展現了爵士樂的強大包容性，而伴隨爵士曲風的變幻，在逼真的視頻中驚艷亮相的奧迪A6L及奧迪S7，動感灑脫、極致優雅、創意十足，展現了進取、尊貴的家族特徵之下豐富的產品個性，帶來多層次的品牌體驗。
深圳站：
時間、地點：9月4日，深圳鵬峰奧星經銷商店
演出嘉賓：蘇芮
這是奧迪夏季音樂周第三次來到深圳。對於深圳及周邊地區的奧迪用戶來說，每年聽一場奧迪夏季音樂周的演出，幾乎已經成為一種習慣。而今年，不同以往，奧迪將音樂周辦在了4S店裡，於是聆聽這一場專門為奧迪車主打造的新經典音樂會，更有了一種與老友相會的貼心感覺。當晚，A6L攜店內眾多展車在即將於9月15日正式開業的4S店內見證這場音樂盛典，為前來觀看演出的奧迪用戶們營造了舒適、親切的氣氛。蘇芮演唱了《一樣的月光》《跟著感覺走》《酒干倘賣無》《牽手》《奉獻》《親愛的小孩》等多首經典老歌，用音樂和音樂背後的人生故事，向老朋友們展現了她用心血和靈魂歌唱人生的歷程，為南部區的奧迪用戶帶來了難忘的音樂之夜。
上海站：
時間、地點：9月6日，上海民生現代美術館
演出嘉賓：趙胤胤、張軍、李祥霆
9月6日，上海的奧迪用戶首先見證了奧迪在藝術領域又一次創新的跨界演出。「奧迪英傑匯進取先鋒」、世界殿堂級鋼琴家趙胤胤，「崑曲王子」張軍，古琴大師李祥霆首次合作，在「雪松：如見自然」展覽上奉獻「如見自然」新經典音樂匯，帶來鋼琴名作《船歌》、古琴名曲《流水》、崑曲選段《山桃紅》等精彩演繹。當崑曲的婉轉搭配鋼琴的優雅，當古琴的悠遠融入繪畫的意境，一場音畫交融、別具一格的跨界演出延續了奧迪對頂尖藝術領域的一貫支持。現場更有與雪松水墨畫相交融的奧迪S7登台亮相，經典之中蘊藏優雅，大氣之餘更顯品味。
杭州站：
時間、地點：9月8日，浙江奧達通經銷商店
演出嘉賓：黃小琥
美麗的杭城與奧迪夏季音樂周有著不解之緣：從2008年的多媒體音樂會，到去年李宗盛、趙胤胤的跨界演出，再到今年的「黃小琥新經典音樂會」——聆聽奧迪夏季音樂周帶來的專享音樂盛宴，已經成為杭州奧迪用戶與樂迷的習慣。今年，奧迪A6L攜手頂尖歌手走進4S店，華語樂壇著名女歌手黃小琥帶來了一系列的經典金曲《我的心裡只有你沒有他》，《順其自然》《重來》《熱情的沙漠》令全場觀眾興奮地放聲合唱。其獨特的嗓音和強大的現場感染力，讓浙江區用戶在與老友相會的親切氛圍里，感受黃小琥對經典的全新演繹，感受奧迪夏季音樂周帶來的超出期待的感動與回味，於此同時也感受到了A6L傳遞的經典與魅力。

⑥ 奧迪夏季音樂周在哪舉辦

奧迪確實每年都會在夏季舉辦音樂周，今年已經是第六屆了，這次的音樂周分四站，8月31日廣州站，到時候會有格萊美獎獲得者爵士天後黛安娜•克勞到場，喜歡爵士的朋友有福了。9月4日深圳站開始，蘇芮將帶著經典的曲目到現場助陣，喜歡二餅的朋友可以去捧場。9月6日上海站會迎來鋼琴家趙胤胤和「崑曲王子」張軍，高雅的調性很適合這座城市。9月8日杭州收官站，憑借一首《沒那麼簡單》火遍大江南北的黃小琥將獻唱。希望我的回答對你有所幫助,別忘了給加分。

⑦ 奧迪夏季音樂周的奧迪藝術講堂

「奧迪藝術講堂」是「奧迪青年音樂家計劃」的一部分，是一項長期的、逐步深入的藝術公益教育項目。講堂由國內頂尖藝術院校的專業團隊負責課程開發，希望通過每一次走進高校校園的公益講座，為中國萬千莘莘學子們提供近距離感受高雅藝術的機會，並為他們搭建起與藝術溝通、交流的平台。該講座旨在擴大古典音樂愛好者的層面，同時在此基礎上為熱愛藝術事業的青年提供更多提升發展的機會。
2009年藝術大講堂分為兩個階段：
第一階段「藝術講堂」共計6節課，每節70－90分鍾，是面向普通高校學生的普及音樂課程。課程分別為：音樂大餐——西洋管弦樂隊的秘密；電影音樂的文化解讀；虛實之間·淡遠之境——世界「人類口頭和非物質遺產代表作」之古琴；拆掉你和音樂之間的那面「牆」；開啟感受音樂的心靈——國樂·會心·雅集；聽！音樂！。主講老師包括：著名大提琴演奏家、中央音樂學院管弦系教授朱亦兵，中國傳媒大學影視藝術學院音樂傳播研究所所長、博士生導師曾田力，青年古琴演奏家、中國音樂學院國樂系講師黃梅，中國音樂學院音樂研究所所長、教授、博士生導師謝嘉幸，音樂想像(中國)協會(CAMI)音樂心理治療師、中國音樂學院音樂治療專業特聘教師胡濤，中國傳媒大學影視藝術學院錄音專業教授王宏參。
第二階段「研發課程」也為6節，時長60分鍾左右。這一階段課程的前期是面向專業院校音樂教育專業學生的課程研發，設計團隊製作的課程與各類藝術表現形式相關聯，拓展音樂及其他藝術門類的接觸面。此項目旨在扶持年輕的中國音樂教育家，開拓其藝術思維和視野，提高音樂師資人才的整體素質，推動中國藝術教育單一化向多元化發展。課程後期是通過前期的課程開發，將所開發的課程投放到廣大的高等院校中，提高大學生對古典音樂的了解，通過對音樂與其他藝術形式的比較，從而進一步讓高校學子理解和接觸音樂，加深對音樂的了解和喜愛。
2010年藝術大講堂：
「奧迪藝術講堂」是和人們距離最近，互動最多的環節。今年的「奧迪藝術講堂」在前兩屆的基礎上全面創新升級，從專業院校走到了戶外，所有講座免費對公眾開放，話題更多樣，形式更新穎，讓公眾能夠與頂級藝術大師零距離接觸，真正有機會走進高雅藝術殿堂的大門。余隆、張亞東、譚盾等大師都在講堂上做了精彩的演講。

⑧ 奧迪（中國）企業管理有限公司的公司歷史

1986年，奧迪公司與中國進行首次正式接觸，開始在長春與一汽共同進行一項技術的可行性研究。在此後兩年中，奧迪轎車的技術開發工作繼續進行，並於1988年授予一汽生產許可證。當年共組裝了499輛汽車。
1990年，中國一汽安裝了奧迪轎車組裝線，日生產能力達50輛。1993年，奧迪加入一汽-大眾合資企業。1995年，一汽-大眾開始准備生產專門為中國開發的奧迪200 V6車型。次年，奧迪200 V6下線。
1996年，奧迪在北京設立了售後服務部。奧迪的技術人員常駐在一汽的一號服務站，除提供技術支持外還對中國員工進行在職培訓。同年，奧迪在北京建立了一支由汽車銷售、市場開發、公關和售後服務等專業人員組成的團隊，以促進奧迪在中國市場的發展。
1999年，奧迪與其合作夥伴 —— 一汽集團共同生產的奧迪A6在長春一汽-大眾下線。奧迪A6添補了中國高檔車生產的空白。當年，奧迪在中國銷售6,911輛轎車。
2000年，第一個奧迪標准經銷商展廳在北京落成，奧迪將全球統一的、高標準的銷售服務體系引進中國。當年，奧迪在中國的銷量比上一年增加了約1.5倍，達17,451輛。
2001年，奧迪A8 正式投放中國市場，這標志著奧迪系列中的旗艦產品登陸中國。隨後，新款奧迪A4和奧迪TT跑車也相繼在中國投放，為中國消費者提供了更多的個性化選擇。同年，奧迪引進了與世界同步的氙燈、駐車加熱和電動座椅等技術裝備，配備在2001年奧迪A6技術升級版上。奧迪當年在中國的年銷量上升到27,890輛。
2002年，奧迪將其獨有的multitronic無級/手動一體式變速箱配備在奧迪A6上。隨後，經過23項升級的新奧迪A6上市。這一年兩次與國際同步的升級，使奧迪繼續保持在中國豪華車市場上的領先地位。同年奧迪全能四驅越野車在中國上市，這輛真正意義上的公路、越野兩用四驅車進一步增強了奧迪品牌的競爭優勢。這一年奧迪在中國的銷售達到36,492輛。
2003年，奧迪A4作為全球高檔品牌B級車的頂端產品在中國投產，它的投產使奧迪擴大了在中國生產的產品線。同年7月，創立全球高檔轎車新標準的新奧迪A8也在中國上市。2003年10月， 奧迪A6行政型和運動型轎車投放市場，再次證明了奧迪在中國的成功。2003年中國汽車市場銷量總體上漲69.6%，達227萬輛，而奧迪汽車的總銷量則達到63,531輛，上漲71.5%。
2004年4月，奧迪推出奧迪A4新車型，它除增加了更多的顏色選擇外，還提供了一些個性化選裝配置，包括娛樂包、運動包、冬季包、真皮包等。奧迪A4新車型成為追求高品質、個性化生活的精英人士的理想選擇。同年5月，奧迪頂級旗艦產品奧迪A8L 加長型6.0 quattro全時四輪驅動轎車投放中國市場。這款車是當今全球市場上技術最先進、性能最佳的頂級豪華轎車。它的推出進一步鞏固了奧迪在中國高檔車市場的領先地位。目前中國是世界第四大A8市場。8月，國產奧迪A6 2.5 TDI 柴油車也正式投放。在本年度中國車市整體下滑的情況下，奧迪全年銷量增長0.8%，達到64,018輛（其中國產奧迪A6為46,177輛，國產奧迪A4為15,841輛）。
2005年4月，國產全新奧迪A6L上市。作為目前國內最豪華、最先進、國情適應性最強的高檔轎車，全新奧迪A6L秉承了奧迪在全球的最高品質，其尊貴的外觀設計、優異的運動特性、寬敞的內部空間和卓越的安全性能將駕乘的便捷、動感、舒適性體驗提升到了同級轎車前所未有的境界。10月，全新奧迪A4的上市進一步加強和完善了奧迪在中國的產品系列。面對激烈的市場競爭，奧迪2005年在中國取得了出色的銷售業績，銷量達到58,878輛（根據AAK統計方式，即最終銷售到用戶的數字），增長9.6%，中國成為奧迪在德國本土之外的第三大市場。
2006年1月，一汽-大眾奧迪銷售事業部在長春成立，奧迪銷售事業部在奧迪品牌以往的成功基礎之上，融合了中德雙方在業務方面各自的特長和優勢，全力發揮可利用的資源和能力，將更好滿足消費者多層次個性化的需求，推動奧迪品牌及其經銷商網路在中國長期、持續、健康的發展，進一步加強奧迪在中國汽車市場的領先地位。
2006年7月11日，集奧迪多項獨家領先科技和全球頂級SUV通用的頂尖技術裝備於一身的奧迪Q7在中國正式上市。作為奧迪公司歷時三年多研發出的奧迪家族首款SUV，奧迪Q7定位於頂級SUV市場，並為這一級別的SUV在設計理念、技術裝備、綜合性能、使用功能等方面都樹立了全新基準，它的到來將使中國消費者體驗到運動性、舒適性與越野性、多功能性與高檔豪華的感受完美的融合在一起，完美地體現了奧迪「突破科技 啟迪未來」的品牌理念和「進取、尊貴、動感」的品牌價值，並將為中國高檔用戶群中的頂級SUV愛好者帶來全新的選擇和令人激動的駕馭體驗。
2006年10月12日，一汽-大眾奧迪銷售事業部在北京奧迪品味車苑宣布正式投放2款奧迪家族頂級車型：配備了全球頂級發動機的奧迪高檔豪華SUV Q7 3.6 FSI quattro和旗艦產品奧迪A8L 07年型（包括A8L 3.2 FSI，A8L 4.2 FSI quattro和A8L 6.0 W12 quattro），從而為國內頂級高檔豪華車用戶提供了多種全新選擇。
2006年11月5日，一汽-大眾奧迪傾注了大量心血的國產奧迪A6L 07年型正式在三亞投放。上市的三款車型均配備了全球頂尖的奧迪FSI汽油直噴式發動機，其動力性和燃油經濟性得到了大幅提升，一舉超越了同級別的競爭對手，再次刷新了國產高檔豪華商務轎車的基準，並大大提升了奧迪A6L的市場競爭力。隨著國產A6L 07年型的正式投放，奧迪全線產品包括A4、A6L、A8L和奧迪Q7都以全新的年型車進入了市場。
2006年奧迪品牌全線產品在中國市場銷售火爆，總銷量首度突破8萬輛歷史大關，達到80,808台，同比增長39%，創下了一汽-大眾奧迪年度銷量歷史上的最好成績；同時，奧迪品牌無論在用戶滿意度、經銷商網路建設、售後服務等方面都取得了可喜的全面增長，續寫了奧迪品牌在中國高檔車市場的輝煌。
在國際權威調查機構J.D. Power公布的2006中國汽車銷售滿意度指數(SSI) 調研報告中，奧迪憑借在交付進程、銷售人員、經銷商設施、交易過程、交付期以及手續辦理等方面的優質服務，連續第三年摘得銷售滿意度排名桂冠，榮居31家著名汽車品牌之首，充分顯示了奧迪在銷售網路和服務水平方面的強大實力，也使一汽-大眾奧迪銷售事業部「以用戶滿意度為中心」的經營理念進一步得以廣為傳播。
2007年3月，奧迪A4銷量突破5萬輛，2007年4月，第10萬輛奧迪A6L在長春一汽-大眾一廠下線，從而再次證明了一汽-大眾奧迪品牌在同步引入全球最新產品、並根據中國國情進行國產化方面所取得的卓越成績。
2007年，奧迪品牌在中國共銷售100,888輛（不包括香港地區），同比增長24.8%，成為中國市場上首個實現年銷量超過十萬輛的高檔汽車品牌。
2008年4月20日，一汽-大眾汽車有限公司攜手奧迪公司在2008北京國際汽車展上全球首發奧迪Q5，並宣布高檔雙門轎跑車奧迪A5上市。同年，一汽-大眾奧迪正式發布國產全新奧迪A4L；奧迪A6系列車型銷量累計突破40萬輛。
2008年，奧迪品牌進入中國20周年，同時在中國市場表現相當搶眼，達到118,118萬輛，增幅達到17%。
2009年9月19日，一汽-大眾「全數字化」新奧迪總裝車間投產。它集合了世界最先進的汽車生產設備和製造工藝，並融入了國際領先的精益生產理念和奧迪全球製造基地建設經驗，通過對規劃、生產、物流和質保的全數字化管理，將汽車生產帶入一個更高效、更精準、更環保的境界。不久後的2010年3月，第一款國產高檔中型SUV奧迪Q5正式上市，不僅具有等同於進口車型的工藝與性能，更融合了同級別中最先進的技術、最豐富的配置和源自奧迪最先進的全數字化工廠的典範品質，以全方位的卓越表現開創全新細分市場。
2009年，奧迪品牌在中國共銷售157,188輛，同比增長33.1%，捍衛了40%的市場份額，繼續以絕對優勢領跑中國高檔汽車市場。
2010年5月23日，一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布，最具優雅運動魅力的轎跑車——奧迪A5/S5系列車型在中國全面上市。
2010年8月23日，一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布，完美融合動感活力與優雅品味的高檔A級車——奧迪A3 Sportback車型正式在中國上市。
2010年10月20日，「一汽-大眾奧迪銷售百萬輛」慶典活動在長春隆重舉行。經過22年不斷開拓進取，奧迪品牌成為中國汽車市場第一個累計銷售100萬輛的高檔汽車品牌。
2010年10月30日，由一汽-大眾汽車有限公司、奧迪公司與同濟大學共同建立的「奧迪同濟聯合實驗室」正式啟動。作為該項目的研究課題，一輛名為「都市晨光」的奧迪A6L純電動原型概念車與代表奧迪品牌最新技術的A1 e-tron電動車同台發布。
2010年，一汽-大眾奧迪全年銷量毫無懸念地再破紀錄，同比增長43.5%，達225,588輛，繼續遙遙領先於競爭對手，雄居中國高檔車市場之首；並累計9次摘得J.D.Power公布的「中國汽車用戶服務滿意度」冠軍和「中國汽車銷售滿意度」冠軍。
2011年2月28日，一汽-大眾奧迪銷售事業部正式宣布，以突破科技實現全面超越的時代領袖座駕——全新奧迪A8L在中國上市。全新奧迪A8L為全球頂級豪華車市場重新定義了豪華、動感與高效。
2011年4月7日，一汽-大眾奧迪邀請國內汽車行業專家、媒體共同在德國奧迪總部開啟了以「e創未來」為主題的2011年科技日活動，集中展示了奧迪品牌在汽車高效技術與新能源領域超過二十年的探索成果和奧迪「全方位的未來汽車解決方案」。
2011年4月19日，奧迪家族的最新成員、備受矚目的明星車型——奧迪Q3在上海車展全球首發。同時，奧迪Q5 hybrid quattro全混合動力SUV在上海亞洲首發，奧迪A7 Sportback也首次與中國公眾見面。
2011年7月4日，奧迪R8 Spyder超級敞篷跑車在中國正式上市，8月3日，一汽-大眾奧迪在北京世貿天階廣場發布了奧迪R8 Spyder Matrix大型裝置藝術，並向公眾展示了一汽-大眾奧迪獨具鋒芒的強大產品組合。
2011年7月12日，第四屆一汽-大眾奧迪「綠色駕駛·菁英訓練營」在北京正式啟動，並由此拉開本屆主題活動「尋找未來的力量——新能源探訪之旅」的序幕。通過探訪新能源城市等活動，一汽-大眾奧迪帶領大家了解中國新能源產業和城市的發展現狀，向社會公眾展現新能源汽車與未來交通生活的美好願景。
2011年8月16日，千年的文化傳統與現代科技文明激情碰撞——由一汽-大眾奧迪傾情打造的「奧迪Q5五嶽之旅」在北京隆重啟動。
2011年8月18日，一汽-大眾奧迪在青島宣布全新奧迪A8L W12頂級旗艦豪華車正式在中國上市，它以引領潮流的設計理念彰顯尊貴氣質、以多項奧迪領先科技演繹進取魅力、以頂級豪華配置彰顯至尊風范，將與中國高端用戶一同品味奧迪品牌百年積淀的高檔車歷史，享受由A8L W12帶來的純粹至尊體驗和從容的王者氣度。
2011年8月27日，第四屆奧迪夏季音樂周在上海一滴水碼頭的夜幕下隆重開幕，開創了前所未有的音樂新境界。
2011年8月，世界權威汽車調研機構J.D.Power公布的2011年中國汽車銷售滿意度（SSI）和用戶服務滿意度（CSI）調查結果中，一汽-大眾奧迪再獲佳績，榮獲汽車銷售滿意度（SSI）冠軍，並在用戶服務滿意度（CSI）調研中取得高檔車品牌第一名。至此，一汽-大眾奧迪已累計7次榮獲J.D.Power公布的「中國汽車銷售滿意度」冠軍和3次「中國汽車用戶服務滿意度」冠軍。
2011年8月，一汽-大眾奧迪以銷售27,858輛、同比增長26%的傲人成績，連續第六個月刷新高檔汽車品牌單月最高銷量紀錄，將2011年標注成為一汽-大眾奧迪最為成功的「紀錄年」。
2011年9月16日，一汽-大眾奧迪以「新布局 執掌未來」為主題，強勢亮相第十四屆成都國際汽車展覽會。攜全新奧迪A8L W12頂級旗艦車型和奧迪R8 Spyder超級敞篷跑車所領銜的強大產品組合，一汽-大眾奧迪為觀眾獻上了一場精彩的品牌盛宴。
奧迪在不斷向中國客戶提供與全球同步的先進產品和服務的同時，積極參與一系列高規格的體育、文化活動，使中國客戶更全面地體驗到奧迪品牌的內涵。
2001年6月，贊助了舉世矚目的世界三大男高音北京演唱會。
2002年4月，為博鰲亞洲經濟論壇提供奧迪A6作為貴賓用車。
2003年4月，贊助了世紀音樂劇《貓》在上海的首演和皇家馬德里足球俱樂部中國行。
2003年起，連續3年贊助上海時裝周。
2004年，贊助北京國際馬拉松賽。
2004年，舉辦奧迪quattro杯高爾夫錦標賽，並延續至今。
2004年，參加DTM德國房車大師賽上海站表演賽。
2004年，成為2008年北京奧運會正式高級用車。
2005年，贊助皇家馬德里足球俱樂部再次訪華。
2005年，贊助曼聯俱樂部訪華。
2005年，合作贊助郎朗2005年全國巡演及2006年新年音樂會。
2005年，與聯合國兒童基金共同發起啟動「童夢圓」慈善項目，並持續至今。
2005年，贊助北京國際音樂節，並延續至今。
2006-2010年，連續四年贊助時尚芭莎明星慈善夜
2006年，贊助中國風尚大典。
2006年，贊助張藝謀導演電影《滿城盡帶黃金甲》。
2007年，協助舉辦第四屆奧運歌曲徵集評選活動
2008年，一汽-大眾奧迪正式為北京奧運會提供高級乘用車服務。
2009年，「奧迪杯」足球賽事助興奧迪百年華誕
2010年8月，一汽-大眾奧迪贊助「奧迪·2010巴薩中國行」
2007-2011年，連續五年贊助夏季達沃斯論壇，成為官方指定貴賓用車
2011年，成為國際馬聯(FEI) 世界盃場地障礙賽中國聯賽官方合作夥伴及唯一貴賓用車供應商

⑨ 奧迪夏季音樂周的奧迪青年音樂家計劃

2008年，在「首屆奧迪夏季音樂周」的啟動儀式上，奧迪品牌為了切實推動中國音樂藝術的教育與創新，宣布了「奧迪青年音樂家計劃」，並決定將此後歷屆奧迪夏季音樂周的所有票房收入投入該計劃。以支持更多富有藝術才華與進取精神的優秀青年音樂人釋放創作潛質，實現音樂夢想，從而幫助培養一批激情進取、才華橫溢的優秀中國青年音樂家。通過「奧迪青年音樂家計劃」，也使奧迪品牌與音樂的淵源上升到了藝術教育的公益層面。
2009年，在「第二屆奧迪夏季音樂周」的啟動儀式上，一汽大眾奧迪品牌與北京國際音樂節藝術基金會結為教育合作夥伴，並攜手創建一個長期的、藝術類公益基金項目——「奧迪青年音樂家專項基金」。此外，合作雙方還決定在同年啟動首輪「奧迪藝術講堂」的授課。以上兩項新的公益教育舉措，也是「奧迪青年音樂家計劃」階段性實施內容。
一汽大眾奧迪品牌作為國內率先推動企業社會責任的品牌之一，起到了很好的榜樣作用和示範典範。