奧迪哪些車發動機共享

『壹』 奧迪混動車型有哪些

如下：

1、 奧迪A6L新能源

奧迪A6L自國內問世至今已有二十多年的時間，早些年能開上奧迪A6L的，基本都是土豪們行駛的「名片」，今年奧迪也推出了A6L新能源車型，而且售價還接近燃油版頂配的價格，價格是略貴了一些。

2、 奧迪Q7新能源

這款車的外觀造型與燃油版Q7相差不大，不過內飾的科技感更加強烈，換裝了數字儀表和雙觸控屏。動力方面該車也有著更好的表現力，3.0L V6+電機的驅動組合不僅提升了經濟性，還帶來了40KM的純電續航，整體表現得到了進一步的提升。

品牌榮譽

2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，奧迪位列51位。

2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。

2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，奧迪排名第105位。

2020年7月28日，奧迪名列福布斯2020全球品牌價值100強第44位。

『貳』 奧迪a3的發動機用在幾款車上

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『叄』 奧迪-奧迪Q3 - 奧迪發動機和大眾車發動機型號一樣，是不是就是同款發動機

發動機肯定是一樣的，都是一家子的。只不過在整體做工上奧迪會有個提升，技術是差不多的。
這年代玩的都是品牌。

『肆』 奧迪的發動機上蓋有哪幾款車是通用的

只有同型號車不同排量的情況下，發動機上蓋才能通用。比如都是A4L，1.8T和2.4T就可以的。A6L也一樣

『伍』 共享奧迪引擎，車機全是槽點，憑啥比最貴奧迪多賣100多萬

有多少人會對蘭博基尼感興趣呢？曾經有一個段子是說，「蘭博基尼濺了我一身水，我捨不得擦掉」，這說的或許是蘭博基尼價錢貴，但也是在表明它的天生魅力。我們今天將會看到的是一台敞篷的藍色妖姬，盡管它是作為蘭博基尼在華最入門型號存在的，但一台最入門的2019款Huracan，其實也足以跑進3秒之內。

而現在的HuracanEvoSpyder，雖然會因為敞篷而受到性能加速上的損害，但卻足以繼續在性能跑車市場中，為蘭博基尼揚名立萬了。

評在最後：

Evo是蘭博基尼用來替代舊款車LP（LP610-4）銘牌的東西，曾經那種以輸出能力和更新次數定名的方式的確不夠有震懾力，而Evo則將會讓車輛的總體動力總成變得更加精緻，因為它經歷了一次ECU行車電腦與驅動軟體的重大更新。無論如何，HuracanEvoSpyder都是令人難以忘懷的經典作品，它足以讓法拉利488Spider、邁凱倫600LTSpider感受到實在威脅，盡管它的全新信息娛樂系統並沒有奧迪那麼完美，但誰會把蘭博當智能手機來用呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 奧迪Q3發動機哪些車在用

奧迪Q3汽車的發動機為EA888型號發動機，邁騰、CC、途觀、帕薩特，奧迪Q5，1.8L排量或者是大排量的汽車都在使用EA888型號的發動機。

一汽大眾所研發的EA888系列發動機包括1.8L和2.0L兩種排量，EA888發動機的1.8L和2.0L排量的發動機的機械結構相差無幾，發動機唯一的不同是曲軸與活塞的連桿的長度，2.0TSI比1.8TSI的連桿有所縮短。

一汽大眾汽車的EA888發動機曲軸半徑加大，用來增加排氣量。雖然兩者的活塞頂部結構也有所不同，但是主要是為了調節燃燒室的工作容積。

一汽大眾公司的EA888發動機為大眾集團中高級車型的主力機型所搭配的發動機，包括1.8L和2.0L兩種排量，集缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等，一汽大眾公司EA888發動機憑借充足的低速扭矩，良好的燃油經濟性以及一流的可靠性。

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大眾EA888發動機所配置的技術如下：

1，進氣可變氣門正時，EA888發動機採用了進氣可變氣門正時技術，能有效提高進排氣效率。主要是通過位於進氣凸輪軸的葉片式液壓調節器來實現氣門正時可變。

2，缸內直噴系統，燃油供給系統是實現缸內直噴最為關鍵的一部分，燃油要噴入壓力非常高的氣缸內，就必須具備足夠的噴射壓力。

3，水冷渦輪增壓技術，發動機的渦輪增壓器和排氣管採用了集成式的設計，這樣可以一定程度上減少多餘零件的體積和重量，使得這套系統相對穩定可靠。

『柒』 奧迪公司的發動機，一般都應用在哪些品牌的車上

奧迪公司的發動機一般只用在奧迪品牌上，當然自從奧迪接管了蘭博基尼後，蘭博基尼也用奧迪的發動機，比如蘭博基尼的LP560-4跑車，用的就是奧迪S8上所搭載的5.2升V10發動機，只不過發動機調教有所不同。 目前大眾旗下的發動機都是相同的技術，只是發動機上的LOGO不同罷了，例如一汽大眾的邁騰2.0TSI發動機與一汽奧迪A4L 2.0T的發動機也是同一款發動機，都是一汽位於大連的發動機廠生產的代號為EA888的發動機。 所不同的是發動機調教不同，邁騰的2.0T發動機是147KW，A4L搭載的2.0T發動機是132KW。 另外，大眾是橫置發動機，奧迪是縱置發動機。
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『捌』 奧迪a6l和哪款車共享一個平台

全新一代的奧迪C8 A6是同A7、A8一起同時開發的，這也就意味著這三車不僅在製造平台（MLB模塊化平台）、動力總成、電氣系統、底盤方面會最大話的共享，在外形上，三車的設計也應該會十分接近。

『玖』 奧迪的混合動力車有哪些混合動力是不是油電混合

奧迪有油電混合的車型，即奧迪Q5 Hybrid混合動力版。

什麼是混合動力車：

廣義上說，混合動力汽車（Hybrid Vehicle）是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。

通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即採用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

混合動力車的優點：

1、採用復合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
2、因為有了電池， 可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現""零""排放。

4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。

6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。