奧迪q3l和glc哪個好

1. 賓士GLC級和奧迪Q3（進口）哪個好

賓士GLC級和奧迪Q3（進口）相比，不考慮價格因素個人認為還是賓士GLC級好一些，賓士GLC級高一個級別，空間還有面子因素方面更有優勢。

2. 奧迪Q5L與賓士GLC銷量不分伯仲，它們都各有哪些優勢

雖然這三個領導人的國內豪華車，這三個比賽也非常豐富，其中梅賽德斯 - 賓士將贏得奢侈品，而寶馬主要是控制，奧迪正在擊球技術，梅賽德斯 - 賓士和寶馬，奧迪就是這三個價格最接近，它也是最終折扣的最高折扣。以奧迪Q5為例，目前的終端已低於300,000，2020年40個TFSI特權從387,800點降至299.3萬，而降價已達到88,500。

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3. 只看BBA！奧迪Q5L/賓士GLC/寶馬X3怎麼選

文/磊磊

隨著越來越多購車者的進入，豪華SUV品類，正成為一個火熱競爭的風口。而市場競爭的逐步加劇，我們已經可以在這個區間，買到一台配置不錯的中型SUV。

GLC搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面匹配9速自動變速箱，高配車型提供DYNAMIC BODY COTNROL懸架和4 MATIC四驅系統，提供越野、越野+、運動、運動+等7種駕駛模式。

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4. 我的明智之選，奧迪Q5L對比賓士GLC！

今天回家看樓下停著一輛賓士GLC，我趕緊把我的奧迪Q5L挪到旁邊，發幾張對比照片給我爸看，證明我的選擇是對的。買車的時候我爸就一個勁的要我買賓士的GLC，他說這個車看著讓人覺得沉穩，但我去4S店看車的時候就覺得，賓士GLC不是我想要的那款車，正好朋友和我說有個奧迪的4S店離這也不遠，要不順便去看一下。到了奧迪4S第一看見奧迪Q5L，我就決定是它了。一見鍾情。

最後再來幾張美圖鎮樓，我這個人有點顏控，不管是對人還是對車，Q5L的顏值對於我來說就是『西施車』了，而且還是越看越覺得好看的那種。而且Q5L給我的駕駛感受也是很好的，無論是動力還是操控，都屬於這個級別的佼佼者。另外經濟性上，Ｑ５Ｌ還有著同級別較低的油耗表現，基本上我在市區開都不會超過十個油，高速的話定速巡航能跑到六個油。綜合這些，證明我的選擇還是很明智的吧。一直為自己的選擇而感到慶幸，買Q5L不後悔。得跟我爸顯擺顯擺去哈哈。

5. 奧迪Q5L和賓士GLC 300L選哪款好呢

後疫情時代消費者的汽車購買熱情非常高漲，尤其是豪華車的4S店更是門庭若市，作為銷量擔當的奧迪Q5L和賓士GLC它們分別更適合什麼樣的消費群體呢？作為車主又該如何選擇才好呢？

空間方面，兩款車的表現都可圈可點，由於後排座椅都採用了4:2:4的拓展方式和三組頭枕及中央扶手，在靈活性和實用性上都被消費者大力認可。唯獨有些區別的在於奧迪Q5L提供了第三區空間溫度控制面板，可以獨立的照顧到後排乘客，更加體貼一些。

值得一提的是，奧迪Q5L雖然有所減配，但是適時四驅系統依然能夠保證車輛更加平順和穩定，油耗的控制也要更加出色。

通過幾點的對比，我們能夠清楚的看到，奧迪Q5L和賓士GLC雖然是競品，但其實風格迥異，喜歡大氣豪華的選擇賓士GLC不會錯，而更注重科技感和年輕感的消費者，則更適合奧迪Q5L。

6. 賓士GLC級和奧迪Q3哪個好

當然是GLC啊，GLC是賓士的C級車，相當於奧迪的Q5。
Q3對應的是賓士的GLA。 Q7對應賓士GLE。

7. 賓士GLC和奧迪Q32.0T哪個耗油

當然是GLC啊，GLC是賓士的C級車，相當於奧迪的Q5。Q3對應的是賓士的GLA。 Q7對應賓士GLE。

8. 奧迪Q5L和賓士GLC相比，哪個更值得購買

現款glc底盤在改款後底盤舒適度有很大的好轉，軟多了，之前是賊硬，內飾現在看多了審美疲勞但能肯定這就是最好的，噪音OK，乘坐靜態下很舒服。操控油門也是賓士味，但是這底盤我估計40w中型suv我開過裡面表現最差，就是那種低速沒有任何破綻，但開到70車的底盤鬆散感來的很快（改款後雖然軟一點但改善也沒有特別的大）70以後過個坎底盤比較鬆散，聲音大而且懸掛初段調的硬，可是在平順的馬路上開還好，最主要這車很好看，內飾是目前那個級別毋庸置疑的王者，如果把它和對手擺一排，綜合配置和各方位給我44w我有可能就選glc了，但是，44w目前還搞不定300，那可惜了，下一個

q5l開著還可以，40w里操控基本是最好，x3麥佛遜我開的時候晃得比較厲害，q5l懸掛還行、高速比較跳，但過坎就是一下，沒有餘震，低速的話有餘震，但這個級別大家低速都是良好。支撐良好（其實奧迪跟寶馬一樣在國外也是個運動品牌，論賽事獎項奧迪可以不輸蘭博基尼233）nvh還OK，三輛bba差的不多。噪音因為大輪圈，開快了胎噪較大，剩下一般，但內飾太爛了，用料上雖然有軟的，但你看這塑料門板，在看這鋁合金飾板；你就明白為啥它降價了（換代更新，鋼琴烤漆加實木，不錯的搭配，我真的很喜歡，這套內飾我看著能絕殺x3，剩下的是等價格公布\其實是等優惠），座椅太陡了，前扣式頭枕世界最爛，坐著即使加長了也是跟轎車比不舒服啊，比上代舒服是確實，比兩個對手…我覺得q5這塊會輸，即使有腿部空間，但x3座椅仰角和材質更舒服，glc更寬大，改款能緩解現款mmi不好用但是其他方面沒改，還是差強人意；這代油耗驚人的低，我開出過百公里6個；真的厲害了（新款跟賓士不學好，全系假皮；可同時換上了雙色內飾….好看了一點，但競爭力還是不夠啊 ）

9. 賓士glc260和奧迪q3哪個好

當然是GLC啦，GLC相當於奧迪的Q5，比Q3高一個級別。
Q3對應賓士的GLA。

10. 40萬元SUV購車攻略！賓士GLC/寶馬X3/奧迪Q5L怎麼選不吃虧

40萬元預算，想買台豪華品牌SUV，大部分朋友會想到這三款車——賓士GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L。這三款車競爭了很多年，互有勝負，在終端市場認知上名氣也最大，可以說是老百姓買車在這個級別繞不開的三款選擇。最近賓士GLC和寶馬X3也都推出了自己的年度改款車型，奧迪Q5L的價格是否還保持優勢呢？本篇內容老車主就來跟您好好聊聊這三款車應該怎麼選。

總結：

本篇老車主為大家對比了一下市面上最熱門的三款豪華品牌SUV。奧迪Q5L憑借終端優惠獲得了不錯的性價比，銷量成績表現很搶眼，硬體配置屬於中規中矩的水平。賓士GLC在尺寸和動力配置上都優於兩個對手，但是終端優惠並不是很讓人滿意，確實有點貴，並且在2021款車型上市後部分車型售價還有所上調，有些失望。寶馬X3最大的弊端在於尺寸，40萬元都花了，軸距還不到2900mm確實有些說不過去，動力配置也不是出類拔萃，綜合表現確實欠佳，寶馬X3比較適合年輕朋友，不在乎後排的朋友。

如果預算充足，老車主還是更加推薦賓士GLC；如果預算很有限度，奧迪Q5L是個不錯的選擇；至於寶馬X3，對這個品牌有特殊的情結，也可以考慮，但也不能要求更多了。希望通過本篇內容，對您的購車有所幫助，也歡迎大家關注「老車主侃新車」賬號，隨時與老車主交流。

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