奧迪q7有哪些隱藏

Ⅰ 新款奧迪q7能刷隱藏功能嗎

能能能能能能

Ⅱ 奧迪Q7有哪些亮點

奧迪Q7，Q家族的開創者，如今已來至第二代車型。全新奧迪Q7打破傳統，以凌厲的線條重塑Q系列家族。
大尺寸六邊形進氣格柵與箭形LED大燈功共同呈現了全新奧迪Q7的沉穩面孔。燈光科技是奧迪的拿手好戲，兼顧絢麗奪目的外觀與精準明亮的照明性能。在頭燈的設計中，箭形LED日間行車燈是你看到Q7的深刻印象，奪目且聚焦。矩陣式LED大燈在雷達攝像頭的輔助下可根據當前路況信息以及其他車輛位置的變化，靈活照明前進方向。在滿足清晰的照明效果時，能夠精準的避開其他車輛。
全新奧迪Q7標配傳奇四驅系統quattro，全機械結構優異的可靠性讓全新奧迪Q7時刻擁有沉穩氣勢。扭力感應自鎖式中央差速器可以靈活調控前後驅動力的分配，當打滑來臨之時，真正做到0延遲的響應速度，無損耗的將動力分配至有附著力的車輪，並通過電子限滑將打滑的車輪鎖死，幫助駕駛員輕松且迅速的脫離困境。搭配可升降的自適應空氣懸掛，全新奧迪Q7可以解鎖更多駕駛場景與更加惡劣的環境。無論是嚴寒酷暑還是沙漠雨林，quattro全時四驅都能為你保駕護航。
全新奧迪Q7為消費者提供了兩種動力規格，55TFSI車型搭載的是3.0L機械增壓V6發動機，匹配8AT變速箱，最大功率245kW。其採用的機械增壓帶來的0延遲增壓響應速度讓全新奧迪Q7 55TFSI車型擁有最大440Nm的扭矩輸出，達到百公里加速6.2秒。同時全新奧迪Q7還提供45TFSI車型。採用2.0L渦輪增壓發動機，同樣匹配8AT變速箱，最大功率185kW。強勁的動力輸出並不需要為油耗所擔心，在奧迪ultra輕量化技術的加持下，輔助以更加優異的空氣動力學，全新奧迪Q7可以實現更低的油耗表現。

Ⅲ 奧迪Q7怎麼樣

中期改款的奧迪Q7正式上市後只推出3款車型，最低配車型和中配車型之間最大的差別是動力系統。前臉部分，S Line運動外觀套件是全系標配，從前臉很難看出最低配車型和高配車型之間的差距。碩大的六邊形進氣格柵配合豎向條幅看起來很有氣勢。全系車型都只標配定速巡航功能，中高配可以選裝價值16000元的自適應巡航。最低配2.0T車型下包圍兩側是封死的，而中高配3.0T車型這里則是貨真價實的通風口。車尾的變化主要集中在尾燈造型和新加入的鍍鉻飾條方面。車尾造型則和中高配沒有明顯區別。最低配2.0T車型同樣採用雙邊共兩出排氣裝飾。而Q7全系都是隱藏式排氣。帶撥片的方向盤是全系標配，中高配車型可以選裝3200元的方向盤加熱和5900元的方向盤電動調節。12.3英寸全液晶儀表是奧迪的標志性配置，自然全系標配。10.1/8. 6英寸雙觸控屏是奧迪最新家族式內飾設計的亮點，CarPlay/CarLife也是標配，這套中控屏無論科技感、反饋觸感還是便利程度都很好。前排座椅填充物不算軟，但勝在承托性非常好，它擁有18向電動調節，腿托也是電動的，展開後不會留下一道縫。Q7的後排座椅採用三獨立布局，中間座位可以單獨調前後和靠背角度，代價就是兩邊座位的座墊偏窄。得益於獨立座椅布局，Q7的第二排中央位置乘坐舒適性很不錯，地台高度適中，且足夠寬，腳放上去也沒問題。扳動扳手將第二排放倒，再抬起靠背上的把手將第二排一側座椅翻折，就可進入第三排了。而在座椅後面還有第三排座椅的電動控制按鍵，放倒和升起都無比方便。第三排坐姿相對舒展，座墊高度和靠背角度能滿足基本的舒適性，空間不算充裕。常規狀態下，奧迪Q7的後備廂十分寬敞，容積有890L，裝載能力毋庸置疑。對於這一級別考量重點在細節配置上，它的後備廂帶有錨點、掛鉤、網兜以及第三排電控按鍵。打開第三排後，後備廂仍能有著不錯的進深，而放倒第二、第三排座椅後，可以形成一個巨大、規整的空間。動力方面，最低配45 TFSI車型是全系唯一搭載2.0T發動機的車型，發動機最大功率180千瓦，最大馬力245馬力，最大扭矩370牛·米。

Ⅳ 全新奧迪 Q7 在配置方面有哪些亮點

全新奧迪 Q7 在配置方面可以用技不壓身來形容，全系標配四溫區空調加豪華空氣質量包，負離子,發生器和香氛系統，讓車內空氣質量更加健康宜人；全系標配 360°全景影像，top view 上帝視角,車輛周圍盡收眼底；同時標配無線 carplay 和無線充電，讓手機和車輛互聯更加便利。

Ⅳ 全新奧迪 Q7 值得買

當然值得，
從官網圖片來看，新奧迪Q7的車頭和車尾更具「越野風格」，感覺又回歸了之前霸氣大鯊魚的感覺，拱門型輪眉裝飾件，讓整車的視覺感超棒。
從車內的體驗來說，前排的瓦格納和克萊蒂真皮座椅看起來就很舒適，第二排更是絕對奢華。因為後排是在是太寬敞了，有巨大的腿部空間，非常適合腿長的小夥伴們！而且後排傳動軸凸起高度很小，座位調整幅度大，雙後方區域溫度控制，這都給後排帶來了空前的乘坐體驗。
我們買車不能只考慮自己的駕駛體驗，也需要顧及到親戚朋友的乘坐體驗，Q7的後排設置，對一個乘坐者來說肯定是非常舒適的。
這款新奧迪Q7從入門級開始，就標配空氣懸架。所以即便是沿著崎嶇的山路駕駛，也會保持一定的平穩和安靜。而且巨大的285毫米寬的20英寸輪胎噪音很小，不會傳遞路面的顛簸。配備的聲學玻璃也會阻隔一部分噪音，所以車內的駕駛感是相當優秀的。
2020款奧迪Q7的乘坐體驗和駕駛體驗都很不錯，如果有預算的話絕對值得入手。

Ⅵ 全新奧迪Q7和老款Q7有什麼區別嗎

概括一下，外觀方面奧迪燈的變化比較到，內飾升級了三塊屏幕。
採用了奧迪全新的設計語言，八邊形寬大縱向的進氣格柵，兇猛動感。內飾徹底革新，三屏聯袂，將奧迪打造的虛擬座艙更具科幻，真正將豪華與科技兼容。全系標配矩陣式LED大燈，中規上有S-line套件，在包圍樣式上會更加運動，前保險杠搭配磨砂銀飾板，打造更加雄渾大氣的前臉造型。尾部也是奧迪隱藏式的排氣管。
內飾升級：品質真品＋木質內飾，豪華可被感知。五連桿機械四驅駕駛體驗提升。標配7座，空間靈活，讓你不再為5/7糾結。值得提的一點，奧迪Q7可以裝6個兒童座椅。配置非常的給力。豪華空氣質量包，360全景影像，3.0T標配空氣懸掛，舉升模式+60mm，動態-15mm，裝載-55mm。更優的駕乘體驗和效率。
2020年5月7日，全新奧迪Q7在「火星1號基地」正式發布，市場指導價區間為69.98-86.68萬元，此次發布會以「開闊人生，無畏前行」為主題，開啟了一場別開生面的無畏探索之旅！生於傳奇，仍無畏於砥礪前行，開闊人生，不僅走遍平淡無奇的坦途，還有錯綜復雜的挑戰，唯有無畏者方能前行，全新奧迪Q7以「無畏基因，無畏型格，無畏空間，無畏體驗，無畏科技，無畏守護，無畏享受」帶來超乎想像的用戶體驗，更將以無畏精神，賦予強勢進取的成功者們沖破束縛，矢志前行的力量，從而實現新的人生進階，成功人生，值得擁有一台全新奧迪Q7~！

Ⅶ 14年奧迪Q7鎖車倒車鏡不折疊、在設置裡面沒有選項、有沒有刷隱藏代碼原車帶折疊倒車鏡按鈕的

網上買一個大眾數據OBD接頭，然後網上有代碼，刷出隱藏菜單，菜單裡面有後視鏡折疊的選項

Ⅷ 新款奧迪Q7有哪些亮點

雖說是中期改款，但外觀和內飾都有不小的變化。採用家族最新樣式前中網，六邊形變成更大的八邊形，中間的橫格柵也改成了豎格柵，造型更加犀利。之前和中網連為一體的LED大燈也獨立起來，造型也改成了羽翼矩陣式，還可以選裝激光大燈組，「燈廠」絕對能滿足你對大燈的一切幻想。前保險杠兩側為封閉式蜂窩網狀造型。

後排帶有獨立分區空調，因為是四驅車型，地台中央的鼓包在所難免，第二排座椅帶有中央扶手，並支持前後、靠背角度調節，全系有7座車型可選，第三排座椅雖然空間不是很大，但帶有電動折疊功能。

動力：依舊澎湃

新款奧迪Q7預售版車型共有45 TFSI和55 TFSI兩個版本，前者搭載2.0T直列四缸發動機，最大功率為245馬力，相比老款由於排放標準的限制，馬力上有所降低，峰值扭矩為370牛·米，官方0-100km/h加速時間為7.1秒，最高時速為231km/h，後者搭載3.0T V6發動機，最大功率為340馬力，比老款更加強勁，峰值扭矩為500牛·米，官方0-100km/h加速時間為5.9秒，最高時速為250km/h，傳動系統方面均匹配8速手自一體變速箱，並全系標配quattro四驅系統。

Ⅸ .全新奧迪Q7有哪些亮點

您好，全新奧迪Q7有「七」大亮點：
1.八邊形「羅馬立柱式」進氣格柵+分段式日間行車燈
2.豪華內飾與三屏聯袂盡展奢華科技內涵
3.全系標配矩陣式LED大燈+900種氛圍燈
4. 48V輕度混合動力系統，3.0T車型標配自適應空氣懸架，7種駕駛模式任選
5. quattro+四輪轉向
6.Bang & Olufsen高級音響系統, 23個揚聲器
7.全系標配四驅豪華空調+豪華空氣質量包；標配第三排座椅
希望可以幫到您。

Ⅹ 甄選車丨蓄力而歸的大佬 2020款奧迪Q7該怎麼選

百萬級豪華SUV一向代表著各大車廠造車水平的巔峰，德系傳統三強BBA在這個級別長時間都打得異常火熱，直到奧迪上一代Q7在2015年的上市，打破了三足鼎立的態勢，奧迪Q7逐漸被邊緣化。究其原因也不難理解，老款車型比較平庸的外觀和奧迪家族上一代豪華感平平的內飾讓其在競爭力稍顯不足。2020款奧迪Q7終於將外觀內飾的短板重新拉回到同一競爭水平，並實現反超。5月7日，奧迪Q7正式推出了三款車型，包含兩款動力總成，售價區間為68.98-99.88萬元。
外觀找回大佬應有的氣場
2020款奧迪Q7前臉相較於老款車型，明顯更加精神，也更有氣勢。尤其是大燈的造型終於回歸了「燈廠」水平，增加了很多與蘭博基尼相似的箭頭元素，更顯貴氣，中網的尺寸也明顯加大。在當前這個時代，似乎中網尺寸越大，對應的車型級別就更高，已經成了一個約定俗成的規則，奧迪Q7這么做，非常正確。
奧迪Q7側面的造型與老款車型區別不大，下腰線位置增加了一根鍍鉻條，達到了「收腰」的效果，車身尺寸長寬高分別為5067*1970*1712mm，軸距為2996mm，在同級別傲視群雄。奧迪Q7在側面的氣勢感一向做的不錯。
車尾最重要的改變依然來自尾燈，同樣增加了箭頭元素與前大燈相呼應，用鍍鉻條鏈接尾燈的做法也與奧迪A8L車型做法相同。在排氣造型上奧迪Q7毫不意外的使用了隱藏式排氣，雖然汽車電氣化是時下主旋律，但是對於燃油車來說，我相信車主還是更喜歡傳統的排氣直出的設計。
車身顏色方面，奧迪Q7也提供了豐富的選擇，尤其納瓦拉藍與天雲灰色在所有顏色中更加凸顯質感。輪轂尺寸和造型根據車型不同也有19寸-22寸可供選擇。
內飾與A8L看齊，同級別領先
車內的變化相比外觀更為徹底，幾乎直接照搬了A8L的內飾，一步到位。根據口碑來看，當前的這套內飾風格還是很受消費者喜愛的，3塊大屏幾乎囊括了大多數對於車輛測操作，並且觸控反饋也模擬出了實體按鍵的效果。不過這套內飾也不是沒有缺點，車主需要備一塊布，勤擦內飾吧。
虛擬駕駛艙液晶儀表一直以來都是奧迪品牌的優勢項目，無論從顯示細膩程度、界面變化方式和信息顯示方面都無可挑剔。360度全景影像畫面拼接過渡自然，並且模擬出的上帝視角確實能在狹窄道路中讓車主更為直觀的觀察周圍路況。
奧迪Q7的車內空間在同級別車型來說，一向排名靠前，2020款Q7繼續保持了這個優勢，全系標配了第三排座椅，並且不同於很多強行塞下第三排的車型，奧迪Q7做到了真7座。另外全景天窗和車內氛圍燈也為全系標配。
動力總成與底盤結構優秀
奧迪Q7 2020款共推出兩款動力總成，分別為45FTSI車型的2.0T渦輪增壓發動機搭配8速手自一體變速箱和55TFSI車型的3.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統搭配8速手自一體變速箱。其中2.0T版本最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米；3.0T+48V版本最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米。
奧迪Q7全系標配quattro全時四驅,採用全機械結構中央差速器，是真正意義上的全時四驅系統。日常駕駛模式前後動力分配為40：60，通過更傾向後輪驅動的設定，讓奧迪Q7的日常駕駛擁有更加迅捷的動力響應與更加靈活的操控。在當路面變化，輪胎附著力下降時，quattro全時四驅可在前後軸之間實現動力的無延時無級傳遞，將動力瞬間傳遞至附著力良好的車輪，讓車輛時刻都能牢牢抓緊地面。
各車型配置
奧迪Q7 2020款剛剛發布三款車型，並停產了前期上市的三款車型。新發布的三款車型與前期停產版本配置相當，價格普遍下降，下面我們就以新發布的三款車型進行講解。先來看一看全系標配，其中非常實用的360度全景影像、前排座椅加熱、車內三塊全尺寸大屏幕和電動後備箱都有配備，可以說基礎舒適性已經能夠得到很好地保證。
45TFSI quattro S line運動限量版 68.98萬元
推薦等級 ☆☆☆☆☆
作為全系最低配車型，45TFSI quattro S line運動限量版的基礎配備非常豐富，最大的劣勢是2.0T發動機，但對於以城市駕駛為主的用車環境來說，其官方7.1秒百公里加速時間已經能夠滿足相當一部分的消費者了，並且奧迪Q7出色的外觀內飾和空間水平也完全能值回票價。所以45TFSI S line運動限量版是全系最為推薦的版本。
55TFSI quattro S line運動型?78.77萬元
推薦等級 ☆☆☆☆
55TFSI quattro S line運動型最大的升級來自於升級的3.0T發動機+48V輕混系統和空氣懸架，也讓這台大傢伙零百加速僅需5.9秒，遠遠超過夠用的程度。並且從此版本開始可以選裝一些更為豪華的配置，如果您對動力有較高要求，並且對以上某幾項選裝配置非常在意，推薦您購買此版本車型。
55TFSI quattro S line尊貴型?86.68萬元
推薦等級 ☆
55TFSI quattro S line尊貴型基本可以等同於將運動型的選裝配置作為標配，價格上漲7.8萬元。如果您對於運動型的選裝項目只有幾項感興趣，其實還是單獨選裝比較實惠。此版本只推薦給預算非常充足並且非常在乎享受的大佬。
總結
奧迪Q7 2020款的上市將對於奧迪品牌重塑豪華SUV有著引領的作用。更為有氣勢的外觀，科技感滿滿的內飾和同級幾乎最大的車身尺寸和車內空間都是其重回豪華SUV第一梯隊的利器。
我們推薦了兩款車型，其中2.0T的45TFSI版本，動力足夠，基礎配置豐富，非常適合城市環境駕駛；3.0T的55TFSI版本，動力強勁，可選很多豪華配備，預算充足的朋友可以直接一步到位選擇此版本。
以上就是我對於奧迪Q7 2020款的詳解和推薦，希望對您有所幫助。對這款車感興趣的朋友不妨去到當地4S店實際體驗一番。
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