⑴ 大眾途昂保值率怎麼樣
摘要 途昂前五年平均保值率分別為74%,70%,64%,60%,55%
⑵ 奧迪Q7和大眾途昂哪個好 誰更值得入手
買車最主要看的是它的質量,因為,汽車的質量和我們的人身安全有直接的關系,所以,在不了解某款車的設計之前,就先別急著決定自己要購買什麼樣的款式,那麼, 奧迪Q7 ( 查成交價 | 車型詳解 )和 大眾 途昂 哪個好。
奧迪Q7和大眾途昂哪個好,奧迪Q7內飾設計沒問題,精緻,做工也很細膩,手感舒服,除了用料,設計都算很好,做工是沒什麼問題,大眾途昂內飾個人覺得比同價位的車厚道太多了,你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是軟包裹。
奧迪Q7空間比想像中的大,前後排的空間感覺都很寬大,儲物空間也很不錯,空間沒得說的,很大,比 英朗 好多了,大眾途昂空間超大,我1.75米的身高,駕駛室也還是有很大的空間,後排空間也杠杠的,三個人坐著不會顯得擁擠。
奧迪Q7動力強勁,深踩油門推背感很強。3.0T排量動力十足。Q7的靜音控製得很好,關上車窗,幾乎聽不到發動機的聲音。大眾途昂舒適度感覺還行,動力反正我上下班足夠了,還沒去爬過山,暫時不曉得。
關於奧迪Q7和大眾途昂哪個好,經過這篇文章的介紹之後我們有了一些了解,奧迪Q7的內飾做工非常精細,許多細節問題處理的也很好,而且,所用的材質手感也是相當不錯的,大眾途昂的內飾設計非常的厚道。
@2019
⑶ 途昂2.0T和奧迪Q7的性價比哪一個高呢肯定是途昂吧
途昂2.0T和奧迪Q7的性價比來說個人認為還是途昂高一些,從車子價位還有空間方面來說途昂相對有優勢一些的。
⑷ 新款奧迪Q7與大眾途昂是不是一個檔次的
這兩款車型的話,技術上面可能有相似的,但是這個完全不是一個檔次的,你可以參考
⑸ 大眾途昂和奧迪q7哪個好
大眾途昂和奧迪q7相比個人認為還是奧迪q7好一些,車子的級別、面子因素、性能等太多方面奧迪q7都更有優勢,本身這兩款車就不是一個級別的。
⑹ 那幾款車最保值
各個級別的車型保值率都不一樣。根據2020上半年各類汽車保值率排名:
緊湊型:
⑺ 大眾途昂將「換標」奧迪,比奧迪Q7還大,或50萬起售
網上車市獨家獲得上汽奧迪的內部資料:上汽奧迪C級SUV將在上汽大眾寧波二期工廠投產,和途昂、途昂X混線生產。寧波二期工廠主要生產MQB B平台車型,混線生產意味奧迪C級SUV將和途昂使用相同的MQB B生產平台。途昂是上汽大眾主導研發的,針對中國市場的車型,採用MQB B平台打造奧迪C級SUV,也將是針對中國市場的專供車型,基於途昂打造而成。途昂的尺寸已經與奧迪Q7非常接近,新款C級SUV的尺寸將超過奧迪Q7。途昂的起售價29.9萬元,更換奧迪LOGO的同級SUV起售價為50萬元。該車型上市,將對售價56.98萬的大眾途銳產生很大的沖擊。
在大眾汽車製造體系裡,混線生產並不少見,即由於大部分生產工藝一樣,同平台或者尺寸相近的產品可以在同一個工廠生產。一汽-大眾天津工廠的奧迪Q3/大眾探岳,佛山工廠的大眾探歌/奧迪Q2L無不如此(四款產品均基於MQB平台打造,只是尺寸略有差異)。這樣的生產方式也將沿用在上汽大眾奧迪體系。
目前奧迪現有的C級SUV只有Q7、Q8兩款車型,不過從和途昂混線生產的資料來判斷,上汽奧迪這款C級SUV可能並不是Q7、Q8,而有可能是奧迪基於MQB橫置化平台打造的一款專供中國市場的「廉價」中大型SUV(現有的Q7/Q8等大尺寸SUV均為MLB縱置化平台打造)。
尺寸方面,上汽奧迪這款基於MQB B平台打造的C級SUV尺寸預計會比現有的奧迪Q7更大。畢竟此前已經曝光的上汽奧迪A7L就使用了加長的產品策略。價格方面,預計上汽奧迪這款C級SUV起售價可能低至50萬元左右,新車上市後的競品也很明確,就是華晨寶馬將於2022年投產的X5以及二線豪華品牌國產SUV林肯飛行家、凱迪拉克XT6等車型。
目前,上汽大眾官方層面還未公布關於奧迪產品的細節,對於相關信息網上車市也會持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 奧迪Q7 2.0~3.0T和途昂2.5T,哪一款車更實惠呢
您好,如果不追求品牌的話,途昂可能會更加的實惠,推薦您去4S店對兩款車型試乘試駕之後再做決定。
⑼ 大眾途昂這款車的保值率高嗎這款車會不會貶值得很快
大眾途昂是全系列最高配車型,指導價為51.89萬元,市場終端優惠約5萬元(最配車型)。與此同時,大眾品牌擁有較高的保修率,而大眾途昂作為一款SUV,也享受到了好處。目前,大眾途昂上市僅1年,五年保值率預計在65%以上。這款車不會貶值得很快。
室內造型成熟穩重,簡潔的中控台也符合流行風格,沒有太多花哨的設計,但整體品位高而不常見。中央控制採用大面積的軟材料和縫紉加工,加上大面積的鋁合金裝飾板裝飾,質感相當不錯,12.3英寸液晶屏幕,8英寸屏幕中央控制的科技感,同時支持蘋果安卓手機互聯,以及語音識別,屏幕操作清晰流暢。
綜上所述,大眾途昂的各項能力都是相當優秀的,這也是它能夠擁有那麼高保值率的原因。
⑽ 想買一輛家用車,奧迪Q7和大眾途銳,該怎麼選擇
大眾和奧迪在中國市場有很多車主和消費者。雖然奧迪屬於大眾,但這兩個品牌是相輔相成、共享技術的好兄弟。在許多人眼中,奧迪在大眾,是一個奢侈品牌,就像雷克薩斯之於豐田、英菲尼迪之於日產一樣。為了佔領高端市場,大眾推出了兩款家族旗艦車型,一款是途銳,一款是輝騰,本來我以為拳頭打擊會更厲害,但是輝騰沒有給力,在激烈的市場競爭中英年早逝,只留下弟弟途銳一個人支撐大局。幸運的是,途銳並不抱希望,堅持了下來。
很多人可能不明白為什麼很多奧迪模特會和大眾聯系在一起,當然,這是很多人誤解的。事實上,許多奧迪車型都是由大眾,的生產線生產的,尤其是MLB Evo平台。這兩個品牌基本都是這個平台生產的。今天就來對比一下這款車,看看在同一個平台上買哪個性價比更高。
第一,外貌差異途銳更年輕
奧迪Q7發動機
2018 Q7 40TFSI系列車型配備了2.0T渦輪增壓發動機,代號為EA888,最大功率為252馬力,峰值扭矩為370 牛米;45 tfsi系列車型配備了3.0升增壓發動機,最大功率為333馬力,峰值扭矩為440 牛米。變速器配有8速自動變速器。所以兩輛車在動力系統上是一樣的。然而,兩輛車的價格相差很大。大眾途銳起步價63.68-83.68萬元,奧迪Q7起步價75.38-104.88萬元。僅僅因為兩輛車的logos不一樣就有10萬以上的差價嗎?所以我覺得在同一個平台的基礎上,大眾途銳的性價比明顯更高。如果我們把兩輛車的內部結合起來,大眾途銳的優勢就更加明顯了。
總結:大眾, 途銳和奧迪Q7在配置和性能上幾乎沒有太大區別,只是品牌不同。但是它們的價格差別很大。為什麼?雖然配置上可能會有一點差距,但大家都認為造成這種差距的主要原因是兩個品牌的口碑和形象不同,所以奧迪的車型自然會貴一些,但這並不代表它的質量就好。畢竟同一條生產線做出來的型號不會有太大差別。如果有選擇,我肯定會買大眾途銳!