① 勞斯萊斯銀魅和奧迪派克峰好在哪裡怎麼那麼貴
派克峰2.7億美元，銀魅1億多美元。屬於奢華定製車，所以貴。貴在品牌價值及手工打造
② 世界上最貴的車多少錢
全球最貴的車
布加迪威龍
1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元
最貴理由：1+1=1
兩項打破當今世界汽車工業的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當於兩輛法拉利。
法拉利ENZO
2.法拉利Enzo--65.2萬美元
最貴理由：生死時速
Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，忽略美學作用，被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車--那就是速度！法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典範。
保時捷Carrera GT
3.保時捷CarreraGT--44.3萬美元
最貴理由：沉默加速度
當之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷「想入非非」。最快時速330公里，0至 100公里的加速僅為3.9秒，特製的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內完成0至200公里/小時的加速動作。可以說，保時捷CarreraGT是當之無愧的「速度之王」。
4.SallenS7--43萬美元
最貴理由：物以稀為貴
SallenS7產自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車，也是惟一一輛三秒以內從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發動機的SallenS7並不是美國超級車市場的新生代，但絕對是這一市場的王者。
5.賓利Azure終極系列--38萬美元
最貴理由：收藏價值
Azure絕對是一款高貴的汽車(當然也有高貴的價格)，但它正變得越來越稀有———僅僅只生產50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時，具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩定的軸承。
邁巴赫62
6.邁巴赫62--36.7萬美元
最貴理由：前無古人
沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說，Maybach曾在20世紀20年代製造過。但是，和勞斯萊斯或賓利不同的是，這個品牌幾乎是匿名存在的。邁巴赫62是邁巴赫品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的邁巴赫62的寬敞後排空間，讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務艙里。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設計。這一切的一切都賦予了Maybach的完美。
7.Pagani Zonda跑車--35萬美元
最貴理由：後無來者
全球只發售40輛，而且全部現金交易。即使銷量有限，Zonda（雙門版）也不是一部「小」汽車。它由幫助法拉利製造賽車的Modena設計工作室製造，使用了最先進的跑車技術如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。
藍博基尼Murcielago
8.藍博基尼Murcielago--32.8萬美元
最貴理由：安全極速
擁有208邁最高時速的Murcielago在405.7（公里/小時）最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢？當然不是！ Murcielago擁有一顆571匹馬力6.2升V12的心臟，6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰，即使是在高速公路上敞篷的情況下。
勞斯萊斯幻影
9.勞斯萊斯幻影7--32萬美元
最貴理由：經典+科技
現在勞斯萊斯品牌由寶馬經營，使這個老牌的汽車製造商正迅速地從傳統的手工作坊生產向高科擠⒄埂；糜?擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能將這個近20英尺的龐然大物提速到60邁。
賓士SLR
10.賓士SLR--30萬美元
最貴理由：公路上的F1
成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發動機艙，令人聯想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤，陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發揮了巨大的協助作用(梅塞德斯則在個人設計，如內飾方面發揮卓絕)。
11.Asto Martin征服--25.5萬美元
最貴理由：007的惟一選擇。
電影中的AstoMartin和邦德從來都是最佳搭檔。這輛車擁有完美的12汽缸引擎和6級手動傳動，造就了驚人的動力和加速度：從0到60邁只需要4.5秒，還有200邁的極速。通過指端控制的一級方程式指尖操縱式換擋桿，換擋在250毫秒內飛速完成，比一眨眼的時間還短。還有低擋時引擎深沉的咆哮讓所有人都為之尖叫。
③ 什麼車最貴
最貴很難說，你說的最貴是車在出廠時車廠提供的官方的價錢 還是經過名車收藏家轉手賣出的車的價錢 還是本來車廠不買的那些車後來又買出去的價錢 這很難說清楚 不是限量出廠最貴的是布加迪威龍 限量的車型就不知道了，因為有些限量只有幾台，那些車廠家賣出去給那些買家多數是廠家指定的買家，價格一本不會隨便公布全世界的，只有那些富豪們自己知道，比如CLK GTR廠家生產能在普通公路上面合法行駛的只有10台，FXX只有29台，後來有生產多2台一台給舒馬赫一台賣給神秘買家，布加迪威龍黑血版也只有5台，這些車買出去的實際價格我們都是不知道的，網上也幾乎不太可能找到有效真實的資料，經過收藏啊，轉讓啊那些車最終賣出去的價格我們更難知道，網上報出來的那些什麼最昂貴的車啊~之類的價格都是不太准確的 我只能說一些專門生產奢侈車的而大家又熟知的品牌~勞斯萊斯，賓利，邁巴赫···跑車的話就太多了Koenigsegg（柯尼賽格），Pagani（帕格尼），蘭博基尼，法拉利，布加迪，邁凱輪····· 答案補充 帕格尼Zonda R也是只有10台，Zonda Cinque只有5台，只有7台的黃色法拉利F50,還有我非常非常崇拜的保時捷GT1和邁凱輪F1，現在他們都已幾乎是經銷聲匿跡~
④ 最貴的勞斯萊斯銀魅多少錢一輛
勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）最貴的當屬在北京車展時展出的加長型「幻影」-勞斯萊斯元首級標價1888萬人民
⑤ 世界第二貴的跑車！
樓主，明確告訴你吧，所謂的黃金跑車根本不存在，勞斯萊斯銀魅其實是銀鬼，不止一輛，蘭博基尼愛馬仕那是概念車，奧迪派克蜂也是，概念車不賣的，所以價格隨便標多少，純粹炒作而已。
現在上市銷售的，最貴的是邁巴赫
Exelero，賣了兩輛了，美國說唱歌手Birdman也買了一輛，約5201萬人民幣，如果引進國內肯定更貴，第二貴的就是阿斯頓·馬丁
ONE-77，4700萬
⑥ 世界上什麼車最貴
勞斯萊斯
銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；
勞斯萊斯
銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯
銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；
⑦ 派克峰和勞斯萊斯幻影哪個貴
派克峰和勞斯萊斯幻影 派克峰貴
奧迪派克峰價格多少 奧迪派克峰價值3000萬歐元，在中國售價達2.7億元。勞斯萊斯幻影2019款標准軸距版價格是694萬起，2019款長軸距版817萬起。