哪些奧迪有跨戳

1. 奧迪型號有哪些

1、 奧迪A3

官方指導價 ： 18.86-26.85萬

級別 ： 緊湊型轎車

奧迪A3是一款緊湊型轎車，同時也是奧迪的入門車型。奧迪A3有兩廂和三廂兩種車型選擇，最低只需要16萬多就能入門。低廉的價格，高端的品牌，奧迪A3確實能斬獲不少年輕消費者。而且奧迪A3的造型緊湊而有力量，不過內飾的設計就比較平淡，空間表現一般般，作為代步車會更加合適。

2. 奧迪誇戳是什麼

即奧迪四驅系統：Quattro。

Quattrro是大眾公司旗下奧迪四驅技術的注冊商標，Quattro一直以來也是奧迪宣傳的重點，性能方面有著過人之處。

它的工作方式是純機械式的，無需任何電子系統介入。這款差速器的基本原理是利用蝸輪蝸桿的單向傳動特性，既運動只能從蝸桿傳遞到蝸輪，反向則發生自鎖，動力可以順利地通過行星齒輪分配給前後輸出軸，從而能夠驅動前後車橋。

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主要優點：

1、Quattrro實現了恆時、連續扭矩控制管理，它持續工作，沒有時間上的延遲，但不介入總扭矩輸出的調整，也就不存在著扭矩的損失，與牽引力控制和車身穩定控制系統相比具有更大的優越性。

2、Quattrro能夠在非常短的時間里對驅動輪之間產生的扭矩差提供響應，調整扭矩輸出以解決輪差的問題，而且鎖止特性也非常線性，並且能夠在一個相對廣泛的扭矩范圍內進行調節，而不受到差速器殼結構空間的影響而限製作用的發揮。

參考資料來源：網路-Quattro

3. 跨戳什麼梗

奧迪誇戳是全時四輪驅動，是quattro的音譯。

Quattrro是大眾公司旗下奧迪四驅技術的注冊商標。1980年奧迪在日內瓦車展上亮相了搭載Quattro全時四輪驅動技術的車型，標志著Quattro這個奧迪招牌技術的誕生。奧迪Quattro全時四驅系統經歷了6次革新，成為反應迅速、穩定可靠的四輪驅動代表技術。奧迪Quattro的核心技術為純機械結構的Torsen中央差速器。

Quattro系統的技術核心

當汽車加速出彎時，後輪附著力增大，它會自動地把稍多的扭矩分配給後輪，這相當於一種偏向後輪驅動的全時四驅，後輪驅動的汽車有更高的彎道操控極限和更高的過彎速度。

那麼托森剛好滿足了這種需求。當車輪打滑時，由於轉速差很大，托森差速器又會把更多的動力分配給未打滑的車輪讓汽車擺脫困境。

Torsen差速器為蝸輪蝸桿行星齒輪結構，它的工作方式是純機械式的，無需任何電子系統介入。這款差速器的基本原理是利用蝸輪蝸桿的單向傳動特性，既運動只能從蝸桿傳遞到蝸輪，反向則發生自鎖。

4. 奧迪的轎跑車型有哪些

1、奧迪A5

奧迪A5 於2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。是奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。

奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合，是奧迪「突破科技，啟迪未來」品牌理念的全新詮釋。

在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一，

Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。

2019款奧迪A5共推出8款車型，售價區間37.98-56.38萬元。新車增加了兩種車身顏色，同時對配置進行了提升，動力方面則依舊搭載不同調校的2.0T發動機。

2、奧迪RS7

奧迪RS7概念車是由一位來自奧地利的設計者設計出來的，該車的車身外觀融合了奧迪旗下多款車型的風格。其側面車身以及車位的設計與奧迪R8的設計十分相似。奧迪RS7汽車門則採用了蘭博基尼經典的剪刀門設計方式。

2013北美（底特律）國際車展於14日開幕，奧迪全新RS7在車展上正式亮相並發布。全新RS7將成為奧迪A7車系中的頂級性能版車型，並搭載了一款4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，目標對手則瞄準賓士CLS63 AMG、寶馬M6 Gran Coupe以及保時捷Panamera Turbo等高性能四門轎跑車型。

3、奧迪R8

新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。 奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，

融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

4、奧迪A7

奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。

動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。

2018年12月12日，全新奧迪A7 sportback正式上市，是一款定位為「智美新豪華C級轎跑車」，共有奧迪A7 sportback 55TFSI quattro動感型和競技型兩款車型，搭載48V輕混動力系統。

5、奧迪TT

奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。

奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍，Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，賓士SLK的104磅。

5. 奧迪的全部車型有哪些

車型廠商指導價經銷商報價日期2.0 TFSI 標准型29.88萬 25.40萬-29.88萬 8月2日 發動機：L4 排量：2.0 馬力：180 變速箱：8擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.0 TFSI 舒適型32.99萬 28.10萬-32.99萬 8月2日 發動機：L4 排量：2.0 馬力：180 變速箱：8擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.0 TFSI 技術型36.18萬 32.98萬-36.18萬 8月2日 發動機：L4 排量：2.0 馬力：180 變速箱：8擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.0 TFSI 豪華型38.86萬 34.76萬-38.86萬 8月2日 發動機：L4 排量：2.0 馬力：180 變速箱：8擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 3.2 FSI quattro 旗艦型53.88萬 46.88萬-53.88萬 8月2日 發動機：V6 排量：3.2 馬力：265 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 奧迪A6L車型廠商指導價經銷商報價日期2.0 TFSI 基本型34.82萬 29.60萬-34.82萬 8月2日 發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.0 TFSI 手動標准型37.25萬 31.67萬-37.25萬 8月2日 發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.0 TFSI 自動標准型39.80萬 33.83萬-39.80萬 8月2日 發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：7擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.4 技術型42.45萬 36.09萬-42.45萬 8月2日 發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.4 舒適型46.88萬 39.85萬-46.88萬 8月2日 發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.4 豪華型52.98萬 45.04萬-52.98萬 8月2日 發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.8 FSI 舒適娛樂型52.62萬 44.73萬-58.20萬 8月2日 發動機：V6 排量：2.8 馬力：220 變速箱：7擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.8 FSI 豪華型61.82萬 52.55萬-61.82萬 8月2日 發動機：V6 排量：2.8 馬力：220 變速箱：7擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2.8 FSI quattro 豪華型65.02萬 55.27萬-65.02萬 8月2日 發動機：V6 排量：2.8 馬力：220 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 3.0 TFSI quattro 豪華型69.60萬 59.16萬-69.60萬 8月2日 發動機：V6 排量：3.0 馬力：290 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 進口奧迪 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站 奧迪A5車型廠商指導價經銷商報價日期2.0T coupe52.50萬 44.70萬-52.50萬 8月2日 發動機：L4 排量：2.0 馬力：211 變速箱：7擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 3.2 coupe64.00萬 57.00萬-64.00萬 8月2日 發動機：V6 排量：3.2 馬力：265 變速箱：7擋CVT手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 3.2 coupe quattro67.00萬 61.65萬-67.00萬 8月2日 發動機：V6 排量：3.2 馬力：265 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 S5 coupe98.00萬 94.00萬-98.00萬 8月2日 發動機：V8 排量：4.2 馬力：354 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 奧迪A8L車型廠商指導價經銷商報價日期2.8 FSI 標准型85.80萬 76.70萬-85.80萬 8月2日

6. 奧迪真正誇戳車型有哪些

1、 奧迪Q5L

奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型SUV，最不可思議的是，奧迪Q5L最明顯的優勢便是不會有明顯的短板，每個地方都很均衡，所以它適合的消費者范圍很廣。

中型SUV是家庭使用的首選車型之一，這款車相比老款軸距更長以獲得更好的空間，取消了全時四驅變成更加適合城市的適時四驅，保障一定通過性的同時又能降低油耗。S line套件的上身造型犀利運動，車內質感做工厚道，配置也特別豐富，基本可以用全面均衡來描述。

7. 奧迪都有哪些系列都分別屬於什麼車型

奧迪是大眾集團旗下的高端品牌。卧車有A1，A3，A5，A6，A7，A8;越野車有Q5，Q7;跑車有TT，R8。其中A1,A3為緊湊型車適合一個人用，A5，A7算是轎跑類型的其中A5有敞篷版的；A6屬於中大型車多為商用或者公務車，A8屬於豪華車和賓士S寶馬7系一個級別的；Q5為Q7的縮水版

8. 奧迪有哪些車型有全時四驅

奧迪全時四驅的車型有奧迪A5、奧迪TT、奧迪A3、奧迪s系列、奧迪R8、奧迪Q7、奧迪S5等。

1、奧迪A5。於2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。

2、奧迪TT。是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。

3、奧迪A3。是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

4、奧迪R8。配備米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8(AudiR8)是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。

5、奧迪Q7。是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。

6、奧迪S5。作為奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。

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全時四輪驅動車輛會比2WD更優異與安全。理論上，AWD比2WD多了一倍以上的牽引力，車子的行駛是依據它持續平穩的牽引力，而牽引力的穩定性主要由車子的驅動方法來決定。

將引擎動力的輸出經傳動系統分配到四個輪胎與分配到兩個輪胎上做比較，其結果是AWD能在2WD無法安全行駛的路況中輕易地行駛，使車具有靈活的操控性。

全時四驅車型還有賓士S級、G500、GL、ML、SL、C、R、C旅行版等。

9. 奧迪都有哪些車型

1、奧迪A1系列

這個系列的車價位在20W左右，最高的車速能夠到達204千米每小時。這個系列車的車型是奧迪品牌最迷你的車型，但是這個車內部的裝飾十分精緻，能效也十分的好。一體式進氣格柵和強化的保險杠也是這個系列車的亮點所在。

2、奧迪A3系列

A3系列車的價位在18W左右，每小時最高車速可達228公里。這個系列的車配備了主動式車道保持輔助系統，可以在車輛偏離車道時發出警告並對車輛施加干預，保證車輛行駛路線正確，減小了危險系數。

3、奧迪A4L系列

這個系列車的起步價在30W左右。這個車的外觀設計很有設計感，線條較為硬朗，讓車身看起來很有動感和氣勢，最高車速可達每小時250千米。

4、奧迪A8L系列

起步價在90W左右。從價格就能看出這款車很強勢，當然它也是奧迪家族的象徵。有著獨特的線條和運動感。這個價位的車除了性能好，設計也是很美觀。

5、奧迪A5系列

奧迪A5系列車價位相對較高，在60W左右。A5Sportback開創了獨特的五門轎跑車。這款車最大的優點就是能夠很靈敏的規避了危險狀況，減少事故發生幾率。

6、奧迪A6L系列

這款車價位在40W左右，這款車最高車速也是250千米每小時，具有預防式整體安全系統，能夠提高制動力還可以對司機進行緊急情況提示，能夠降低事故發生風險。