A. 賓士c200和奧迪a4l哪個好
賓士c200好。
賓士C級是族譜中銷量最大的車型,也是賓士所有車系中車型最全的一種。
新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等,使得它舒適、精製、實用、安全性一流。C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度採取數項措施:自動關閉發動機,切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用,必要時部分降下側車窗並自動解鎖車門。
梅賽德斯-賓士於2002 年推出了預防性安全系統(PRE-SAFE),設計靈感源自於一個客觀事實:事故發生前極有價值的數秒鍾通常都被浪費了。在中國市場標准裝配的預防性安全系統(PRE-SAFE)旨在有效地利用這段時間。
電控車輛穩定行駛系統(ESP)和制動輔助系統(BAS)感測器會辨別潛在的危險情況,如嚴重轉向過度或轉向不足、危急轉向運動、驚慌失措的制動或緊急制動。如果即將發生事故,預防性安全系統(PRE-SAFE)可以拉緊座椅安全帶,關閉側車窗和傾斜/滑動天窗,並將座椅移動到更合適的位置。
不僅如此,預防性安全系統(PRE-SAFE)還會以電子方式評估此信息,並自動關閉側車窗和傾斜/滑動天窗。緊急制動時,自適應制動燈也會亮起,它的閃爍模式與傳統的制動燈相比能夠更有效地向後方車輛發出警告。
B. 賓士C級與奧迪A4L,大家覺得哪款車子的內飾最好呢
賓士C級和奧迪a4L這兩款車型內飾最好看的是賓士C級,因為賓士車型無論是外觀造型還是內飾設計,都是非常豪華高級的。奧迪a4L的內飾風格比較簡潔,看起來會更加的沉穩一些,新款的奧迪a4在內飾方面並沒有太大的改動,看起來比較中規中矩。新款賓士C級在內飾設計方面我們進行了調整,11.9英寸的中控屏幕,看起來非常的大氣,而且整車的內飾看起來是非常具有科技感的。賓士C級和奧迪SL在內飾方面是有很大差距的,在市場上的銷量也有差距,很多消費者之所以會選擇賓士C級,也是因為奧迪SL的內飾不是特別的豪華。
在動力方面兩款車型使用的都是2.0T的渦輪增壓發動機,如果從視覺效果和品牌上進行選擇的話,賓士C級是完全碾壓奧迪a4L的,因為很多的消費者在購車的過程中都是比較注重品牌影響力的,而且也非常注重一款車型的顏值,如果想要一款好看的內飾車型,可以選擇賓士C級。
C. 賓士C級與奧迪A4L,這兩款汽車有哪些區別呢
下面就針對該兩類車型做個簡單的對比:
A4L和C級,兩台車,兩種風格,從外在到內在,都給人不一樣的感覺,中高配售價相近的情況下,要做出選擇的話就要從自己偏好哪種風格作為依據了。喜歡運動感有爆發力的那A4L是首推,喜歡優雅從容不迫的,那C級當然最好。
D. 新款奧迪A4L對比賓士C級、寶馬3系,30萬元精英座駕之選
4月10日,2020款奧迪A4L正式上市,共推出9款車型,售價區間為30.58-39.68萬元。新車採用了全新的外觀設計,整體變得更加大氣豪華,雖然起步價對比老款車型略有上升,但動力和配置上的升級,讓新款A4L的競爭力更加強大了。
不過,動力表現最好的無疑是新款奧迪A4L40TFSIquattro,其四驅豪華型售價為36.38萬元,其最大輸出功率達到140kW,且在這個價位少有地配置了quattro四驅系統,無論起步加速還是行駛的巡跡性明顯都好。
「開寶馬坐賓士」這句傳聞,目前已經被寶馬3系所顛覆,現款3系更舒適的底盤調教,更適合購買這個級別家用車消費者的口味,當然會受到不少粉絲的質疑。將四驅系統下放到售價更低的車型上,這或將是新款A4L對抗寶馬3系和賓士C級的秘密武器。
總結
自從換裝1.5T動力後,賓士C級在終端的優惠也變得豪邁了,銷量也持續上漲。然而新款奧迪A4L的到來,似乎要打破低價「真香」的定律,用更高的配置彰顯車型價值。每個品牌的個性不一樣,也導致他們在車型分配,定價策略上有所側重,從市場表現來看,配置升級的新款A4L依然保持強大的競爭力,賓士C級依然評價加大的優惠保證銷量,而寶馬3系自去年換代後銷量一直不溫不火,是時候想想辦法了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 賓士e300動感型和奧迪a4l動感型哪個好
賓士e300動感型。
1、賓士e300動感型有五種駕駛模式,賓士e300動感型車輛的尺寸長度是在5065毫米,車輛的寬度是在1860毫米,車輛的高度是在1484毫米,車輛軸距是3079毫米。前輪軸距是在1596毫米,後輪軸距是在1580毫米,是一款三廂車型,屬於是4門5座車,車輛油箱是66升。
2、奧迪a4l動感型只有一種駕駛模式,車身尺寸是:長4837mm、寬1843mm、高1432mm,其軸距為2908mm,最小離地間隙為107mm,油箱容積為56l,行李箱容積為424l。相對比來說奧迪a4l動感型要比賓士e300動感型配置低一些。
F. 賓士GL和奧迪A4L怎麼選 哪個更值得入手
賓士GL是賓士推出的全尺寸SUV車型。霸氣的外形,誇張的尺寸,巨大的排量以及奢華的內飾無疑清楚地表明了它是一款為美國市場准備的車型。 奧迪A4L ( 查成交價 | 車型詳解 )是奧迪公司推出的一款車型,全 新奧迪A4L 採用了全新的外觀和底盤設計,在正面和後面該車與 奧迪A5 十分相似。
賓士GL和 奧迪A4 L 哪個好 哪 款車 更值得入手
1、外觀方面
賓士GL繼承了賓士一貫的豪華與舒適,並繼續發揚了其SUV家族產品的卓越性能。不僅具備不俗的越野性能,更擁有出眾的駕駛舒適性。奧迪A4L充滿動感的車身設計彰顯了奧迪在汽車設計領域的引領者地位。具有奧迪S系列特徵的前臉設計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱,使其在車流中顯得動感而兼具優雅、沉穩而富有張力。
2、動力部分
賓士GL搭載3.0L發動機,最大功率170kW,最大扭矩300N·m。奧迪A4L搭載2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機最大功率為155kW,峰值扭矩達到350Nm。
3、內飾部分
賓士GL的內飾方面,真皮縫制的中控台頂部仍然能夠表現其高檔的一面,工藝依舊精緻,不過為了配合這么陽剛的外形,更多給人是一種狂野不拘小節的氣息。奧迪A4L的內飾依然延續了奧迪家族式設計,做工精緻和用料考究,稍向駕駛員傾斜的黑色中控台,以及富有質感的黑色內飾,給人的感覺就是酷,更加偏向舒適,全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾,顯得十分沉穩大氣。
小結 :兩款豪華車型,從顏值上看個人覺得都是半斤八兩吧,賓士GL家族式面孔嚴重,奧迪A4L也沒有什麼驚艷之舉。內飾上個人覺得奧迪A4L搭配相對更時尚一點。具體怎麼選擇,選擇哪一款車型,要根據自身需求。
(圖/文/攝: 李林偉)
@2019G. 預算35以內,看了賓士C級,和奧迪A4l選哪個開出去有面子
「有面子」,這其實是一個很難界定的詞,怎麼才能算是有面子?說實話,現在寶馬、賓士、奧迪基本已經淪為街車了,像賓士C級和奧迪A4
L,大馬路上已經隨處可見了,我覺得這倆車已經很難說「有面子」吧?
不過我大概能理解你的意思,這倆車,從品牌力的角度來講,賓士C級更加適合商務場合,賓士品牌的豪華感肯定是奧迪比不了的,並且據國外一家統計機構報道,世界上大老闆們給情婦買的最多的車,就是奧迪A4
L。
H. 全新賓士C級和奧迪A4L之間,該如何選擇呢
全新賓士C級和奧迪A4L之間該如何選擇呢?我認為兩款車都是B級車里的豪華標桿之車,產品實力對比可以說是針尖對麥芒,各有所長,伯仲之間;至於說該如何選擇,我認為更多的是看個人的喜歡了,賓士C側重於舒適性,豪華精緻;奧迪A4L更偏向於科技,均衡。當然,兩者也並沒有那麼大的差別,只是在某些方面的風格特點更突出,你不能說賓士C沒有科技感,奧迪A4L舒適性不好吧?
綜上所述,全新賓士C和奧迪A4L,就產品實力而言,各有千秋,各有所長,沒有所謂的好於不好,只有合適不合適,合適自己的就是最好的。如果你更看重品牌號召力的,就選擇全新賓士C級;喜歡年輕,運動,科技潮流的,就選擇奧迪A4L。以上看法,僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習;我是車海V無涯,謝謝大家~!
I. 買中型豪華轎車選奧迪A4L、寶馬3系、還是賓士C級
買中型豪華轎車選奧迪A4L、寶馬3系、還是賓士C級呢,下面小編給大家簡單解答一下
雖然指導價基本相同,但奧迪A4L終端的折扣可以達到5W,這在價格上比其他兩款車更具優勢。在較低的價格,奧迪有更多的配置。不過,奧迪的內飾一直是每個人的吐槽點,即使是更新,也會對其他兩款車提出投訴。如果不考慮室內裝修,這是最佳解決方案。在其他兩款車中,寶馬3系內飾一般比較簡單,雙屏設計是亮點,座椅舒適度最高。梅賽德斯-賓士C級也是雙屏設計,擁有豪華內飾和64色環境燈。
它們都被定位為豪華B級轎車。這三輛車的外觀差別不大。由於梅賽德斯-賓士C級外形,車長不到4.8米,但軸距並不亞於其他兩款車型。最具優勢的是寶馬3系。長軸版2961mm優於賓士C級長軸版2920mm和奧迪A4L 2908mm。顯然,寶馬3系的空間性能更好。
綜上所述就是小編給大家整理的三大車型的比拼了,你喜歡誰呢
J. 奧迪a4l和賓士c哪個大
奧迪a4l和賓士c相比總體來說還是奧迪a4l的車子尺寸更大一些,除了車子的高度之外,車子的寬度,長度還有軸距都是奧迪a4l更大一些。