A. 奧迪哪個車型性價比高
A1,一句話,劃不來,當然你錢多,開著玩可以。
A3,太丑了,最不好賣的一款。
A4,爛大街的車,也說明了它的性價比確實不錯。
A5,轎跑,時尚,賣點是車型,配製基本和A4一樣,比A4貴多了。
A6,商務型轎車,國產,官車,也爛大街,新款的性價比也不錯。
A7,轎跑中還帶點商務,後邊還有尾翼。帥氣。就是貴了點,和A6配製差不多,但比A6還是要高些。
A8,這車好車啊,W12更是神車啊,就是太貴了。這個才是官老爺開的。性價比很不錯哦。就是看你有這個錢沒有了。
Q3,便宜,樣子還不錯,小型越野車。性價比也比較高。
Q5,這是我覺得奧迪裡面性價比最高的車,真的不錯,一個2.0T的,開起來很爽,不過也爛大街。
Q7,豪華型越野車,空間大,車也大,價格也不便宜,V12的更要將近300W。
S5,A5的升級版,轎跑,比A5更運動,配製更高,很不錯,
RS5,A5的頂配了,V8的發動機,很牛B的一款車,老貴了150多W。
S7,這個是A7的升級版,更運動,也是V8發動機,有錢才能開的130多W
S8,比A8牛B的車,想像就行了。
R8。這車就不多說了,超級跑車系列,V10發動機,提速只要3.幾秒。
B. 奧迪車什麼型號的車型性價比最高
我們一款一款來分析
A1,一句話,劃不來,當然你錢多,開著玩可以。
A3,太丑了,最不好賣的一款。
A4,爛大街的車,也說明了它的性價比確實不錯。
A5,轎跑,時尚,賣點是車型,配製基本和A4一樣,比A4貴多了。
A6,商務型轎車,國產,官車,也爛大街,新款的性價比也不錯。
A7,轎跑中還帶點商務,後邊還有尾翼。帥氣。就是貴了點,和A6配製差不多,但比A6還是要高些。
A8,這車好車啊,W12更是神車啊,就是太貴了。這個才是官老爺開的。性價比很不錯哦。就是看你有這個錢沒有了。
Q3,便宜,樣子還不錯,小型越野車。性價比也比較高。
Q5,這是我覺得奧迪裡面性價比最高的車,真的不錯,一個2.0T的,開起來很爽,不過也爛大街。
Q7,豪華型越野車,空間大,車也大,價格也不便宜,V12的更要將近300W。
S5,A5的升級版,轎跑,比A5更運動,配製更高,很不錯,
RS5,A5的頂配了,V8的發動機,很牛B的一款車,老貴了150多W。
S7,這個是A7的升級版,更運動,也是V8發動機,有錢才能開的130多W
S8,比A8牛B的車,想像就行了。
R8。這車就不多說了,超級跑車系列,V10發動機,提速只要3.幾秒。不適應者,鼻血都可以給你開出來。
C. 路虎和奧迪哪個車更好
整體上,奧迪車會更好一些。
奧迪的車首先注重空間和豪華感,其次是用最先進的科技提升整車檔次和耐看程度,雖然坐賓士開寶馬的說法已經很久了,奧迪也一直趕不上賓士的乘坐感受和寶馬的操控,但是奧迪一直不把追不上別人的地方視作短板,而是一直默默無聞地追著,均衡的表現就是奧迪一直以來的特點。
奧迪的發展歷程
奧迪汽車以4個圓環作為標志。是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並,成立了「聯合汽車公司」。其中每一個圓環代表公司。4個圓環同樣大小,並列相扣,代表四家公司地位平等,團結緊密整個聯盟牢不可破。
從1932年開始,無論奧迪公司的組織結構如何變動,四環車標都沒有發生任何改變。在19世紀末的德國,汽車工業是標準的朝陽產業,汽車設計師的風光更是不亞於微軟的技術主管。無數的青年才俊們滿懷雄心地投入到發動機的創造之中,希望自己能成為新紀元的開拓者。
其中就包括奧古斯特·霍希這個出生於薩克森州的鄉間小子。這位車壇大佬出生於薩克森州的鐵匠之子,中學畢業後考入了當地的技術學院,28歲進入了鼎鼎大名的賓士之家,當上了製造部門的總經理。
以上內容參考:網路——奧迪
D. 奧迪比較好的車型
r8v10
自然吸氣,雙離合,
而且四驅底盤碳纖維密封。
還是個v10四驅,現在跑車自吸的不多了,而且自吸就會存在紅區的瘋狂。而且r8內飾不錯。
還有敞篷版本提供。
但是還是喜歡硬頂的r8至少發動機是能看見的。
rs7
雖然是渦輪增壓機,
但是總體動力不錯,可以扮豬吃老虎。
匹數很大。而且很低調,
也是四驅加持。
內飾也不錯,挺豪華。
rs3
最強小鋼炮,
2.5 增壓5缸機。而且四驅,直線王。
在就a8 w12,
頂級a8舒適性沒個挑,
動力平順,而且馬力和扭矩都不是事,而且還是四驅,
第二排的座椅和高科技配置,數一數二。也是個自吸發動機。
E. 作為汽車,你覺得奧迪哪個車型好
這款車不錯,前期採用的車型是純原裝進口,慢慢的會轉為國產,到時候價格同樣也會下降,這個車正如大家議論的一樣,是縮小版的Q7,無論從外形,性能,當然還有品質。他都秉承了奧迪汽車的優良血統。可以說是當之無愧的越野車之王(50W-60W)。你要知道買奧迪就是買quottro(奧迪四驅系統)而在奧迪全車系中只有Q5是全部配置都是四驅的,甚至連Q7低配的都還沒四驅,當然,你也知道SUV沒有四驅一點也不想SUV,所以奧迪考慮了這一點,無論外觀還是內飾都突出德系車的優良(不像韓系那樣一層花紹的鐵皮,心臟差得要命。對於Q5,我認為它比X5更科技,更熱血,而不是一副炫富樣,它於世無爭,靜靜地用自己的實力與性價說話。
F. 最好的奧迪汽車是什麼型號的
奧迪車有概念車和商品車兩種,商品車又分為國產車和進口車
國產(一汽奧迪): 奧迪A4L 、奧迪A6L、奧迪Q5
進口奧迪:奧迪A3、奧迪A5、奧迪A8L 、奧迪Q5、奧迪Q7 、奧迪R8 、奧迪S5、奧迪S8、奧迪TT
概念車最好的是「奧迪派克峰」摺合人民幣2.7億。
G. 奧迪車 什麼車型最好
08款奧迪A8L6.0W12quattr價格:198.8萬人民幣排量:2771-5998cc優點:四驅系統,全鋁車身,獨立空氣懸架三大獨門法寶,配以先進的技術,缺點:駕駛性、豪華性比較中庸。奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場定位是用以跟賓士的S600及寶馬的7系列競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的動力表現。奧迪A8目前有三種車型可選,分別是裝備了V6火花塞式,5氣門/氣缸,雙頂置凸輪軸(DOHC)/氣缸側體,液壓式可變配氣相位,可調長度進氣管發動機的A82.8;和裝備V8火花塞式,5氣門/氣缸,可變幾何渦輪,4氣門/氣缸,液壓式可變配氣相位,可調長度進氣管發動機的A84.2quattroLWB;以及裝備了12缸6.0排量的全鋁發動機的A8加長型。這幾款車型都配備有Quattro全時四輪驅動,扭矩中心電子差速鎖(EDL),驅動控制(ASR),電子穩定系統(ESP),液力扭矩控制式離合器,以及五擋Tiptronic手動/自動一體化變速箱。
H. 大眾和奧迪哪個品牌好
奧迪品牌好。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。
奧迪汽車以4個圓環作為標志。是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並,成立了「聯合汽車公司」。其中每一個圓環代表公司。4個圓環同樣大小,並列相扣,代表四家公司地位平等,團結緊密整個聯盟牢不可破。
旗下產品
奧迪專注於中高端汽車市場,其中以小轎車和SUV車為主。
2021年,首席執行官馬庫斯·杜斯曼在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時表示,奧迪計劃停止新的燃油發動機開發項目。他指出,不少區域市場上,能源供應及充電設施的發展程度依然偏低。在此類地區,奧迪會在來數年內繼續銷售燃油車型,但不會再開發新一代汽柴油發動機。
I. 奧迪哪個系列的車型比較好呢,顏色選什麼樣的好看
如果是男士的就買黑色的,女士就買紅白兩色,奧迪車系很多,各有各的好,如果要時尚點的就買A5,TT,A3,A4(L),S5,這幾款都很時尚,不知你的錢夠不夠,如果不夠就買車模也不錯啊!