奧迪10t和16t哪個更好

Ⅰ 1.8t和2.0t有什麼區別

1、噴射技術

1.8T和2.0T內部所採用的噴射技術是不同的，2.0T版本採用的噴射技術可以更好地清理積碳，這對於節約燃油和改善排量都有很大的好處，並且可以提高發動機的穩定性，所以在這方面選擇2.0T會更好。

2、排量

1.8T和2.0T在排量上肯定是有所區別的，奧迪作為一個偏商務車風格的品牌，選擇一個排量較大的發動機自然是很有必要的，2.0T對比1.8T來說排量是會大一點的，但區別並不是很大，從這方面來說，多花幾萬買2.0T似乎並不值得。

3、發動機

2.0T發動機搭載的發動機缸蓋是集成式的，好處是啟動發動機時水溫會上升得更快，這會減少發動機冷啟動時對車身造成的傷害，而1.8T採用的非集成式自然是沒有這樣的功能了。

4、價格方面

搭載1.8T的最低配奧迪A6市場價大概是32萬左右，搭載2.0T的奧迪A6市場價大概是37萬左右，可以看到，從價格上來說，購買1.8T的A6還是很劃算的，畢竟性能上這兩個發動機差別並不大。

Ⅱ 新車朗逸1.4T或十年奧迪A6L2.4你選哪個,哪個安全性高點

當然是選擇新車朗逸1.4T了，朗逸這車真的可以，顏值高，內飾相比老款也好看多了，1.4T的動力充沛，而且朗逸還省油，耐操。十年奧迪年限太長了，問題多，特別是怕燒機油，用起來沒有朗逸穩定了，除了奧迪這個標志人家一看覺得高檔外，其它方面無法跟新朗逸相比，只是一個車標而已，沒有必要，畢竟買車要經濟實用才對，所以我覺得不用考慮直接買新朗逸。

Ⅲ 奧迪a6l 1.8t 和 2.5l 哪個好

奧迪a6l的1.8t和2.5l車型相比個人認為還是2.5l車型好一些，車子的動力性還有維修保養成本和質量可靠性方面2.5的奧迪a6l車型更有優勢。

Ⅳ 16款奧迪A6.1.8T的動力夠用嗎

如果買奧迪的話至少2.0T或2.5的發動機，雖然說1.8T 的發動機夠用但是這個級別的車子不僅追求舒適，安全還是要的。個人理解：超車講究的就是瞬間提速能力，提速越快越安全。

Ⅳ 奧迪a6l1.8t與奧迪a4l2.0t哪個更燒機油

穩穩當當開，不會出現燒機油的情況的，標準是每1000KM損耗0.5L機油，不超過就行

Ⅵ 奧迪1.8t和2.0t哪款好應該選哪個

題主所說的奧迪1.8T和2.0T發動機從性能上來說其實差別不大，2.0T對比1.8T最大馬力增大了24kW，最大扭矩增加了30N·m，但同時2.0T的油耗和整體車重也增加了，價格自然也是更高了，那麼1.8T和2.0T到底要怎麼選呢？下面由我來詳細分析一下。

第一，1.8T和2.0T內部所採用的噴射技術是不同的，2.0T版本採用的噴射技術可以更好地清理積碳，這對於節約燃油和改善排量都有很大的好處，並且可以提高發動機的穩定性，所以在這方面選擇2.0T會更好。

總的來說，1.8T在配置的細節方面是比不過2.0T的，但1.8T在價格上比較有優勢，不過如果是作為商務車使用的話，其實我是更推薦搭載2.0T發動機的車型的，因為商務車更追求穩定性與可靠性，雖然售價多了幾萬，但質量肯定也是會更好的。

Ⅶ 奧迪t和tfsl，tdl那個好，有什麼區別，動力誰更好

帶T的都是渦輪增壓發動機。TFSI是汽油發動機，帶渦輪增壓和缸內多層噴射技術；TDI是柴油發動機，帶渦輪和缸內直噴技術。從加速性和環保性來說，TFSI要優於TDI；但從燃油經濟性來說TDI有較大優勢。

Ⅷ 10年的奧迪Q5與16年奧迪Q5有什麼不同

最顯著的差距就是外觀的差距，16年的更加年輕，時尚，潮流，不過10年的在那個年代就是引領潮流的了，那個年代的Q5簡直就是這個級別中SUV的霸主，bug一般的存在，提車都是加價還要等車，太暴了。動力總成都是EA888 2.0t和quartto四驅，8AT變速箱。牛逼的不行。

Ⅸ 10款奧迪A6L2.0T，這款車怎麼樣希望車主給個評價

樓主如果喜歡奧迪，推薦兩款車，第一A6L 2.0T 自動標准型，399900的車價，現在送十次保養，全保送萬元禮包，大概43.2萬包保險可以拿下來，另外一款就是2.4技術型，最低配置的，43.15萬的車價，全部搞定46.1，和2.0T基本一樣的配置，送的東西也是一樣。
其實2.0T這個車是非常好的一款車，加速8.8秒比2.4的9.3秒要舒服一些，就是發動機聲音在加速過程中對哪些喜歡日本車的車主來說是無法接受的，但是對於開慣歐系車的車主來說是可以接受的，另外燒機油的現象近期已經很少出現在A6L車型上，所以哪些整天叫囂著奧迪燒機油的哥們兒，除非是你自己的車燒機油了，麻煩你不要裝13跟著哪些人鬧，沒有調查就沒有發言權，請不要在網上把自己想像成燒機油的受害者，你還暫時不是。

Ⅹ 汽車後面標有「16t」與「20t」是什麼意思

16t：代表1.6T，也就是1.6升排量的發動機配有渦輪增壓裝置。

20t：代表2.0T，也就是2.0升排量的發動機配有渦輪增壓裝置。

T代表turbo渦輪增壓，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

(10)奧迪10t和16t哪個更好擴展閱讀

渦輪增壓發動機的使用注意事項：

1、不要頻繁使用渦輪，這里指的頻繁使用不是說讓大家日常不用，而是指在行駛中頻繁讓渦輪介入。渦輪增壓車型有這樣一個特點，在提速時渦輪介入，等到了一定時速比如高速限定的120公里/小時的時候，如果怠速行駛渦輪就會停止，如果在這個時候再次讓渦輪介入，對於渦輪還是有一定損傷的，因此在高速上、高架上不要頻繁超車讓渦輪介入，同時盡量不要讓發動機長時間高轉速工作，這樣渦輪也會長時間工作，對發動機和渦輪都不利。

2、定時清理積碳，既然說到了積碳，渦輪增壓也要注意定時清理積碳，常規來說10000公里左右清潔一下潤滑系統；20000--25000清理進氣系統；30000--35000清理燃油系統，這樣會讓渦輪增壓發動機一直保持在一個比較理想的狀態。