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奧迪s3一階要換什麼

發布時間:2022-08-30 12:14:43

㈠ 路遇奧迪S3,也敢崩它,高爾夫GTI的陸地性能小鋼炮不是白來的

大眾高爾夫有很多的版本,比如高爾夫1.4T高低功率和高爾夫1.6L等等,但在這個基礎上,有兩個性能版本,其中之一是高爾夫gti以及高爾夫r兩個型號。

喜歡小編的就點贊,不喜歡的就隨意噴,如果您也對二手車行業感興趣,可以找小編拜師學藝呢

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㈡ 奧迪s3最多可以刷機階

奧迪s3最多可以刷3階。
奧迪S3刷3階,最大可以達到500匹馬力。百公里加速不到3秒。需要UGR stage3的ECU動力調校,同時更換AMS碳纖維進氣、WT限定款中冷、NSP的中冷管路、76管徑排氣頭段,以及最後重頭戲:一顆TTE525渦輪增壓套件。奧迪S3,2019款 2.0T Limousine。
官方指導價:37.15萬元,車型定位緊湊型車,搭載2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率213KW,最大馬力290PS,最大扭矩380N·m。驅動方式為全時四驅。百公里加速4.8秒。

㈢ 奧迪S3的進化史,鋼炮是如何煉成的!網友:超跑都蹦不過的購置稅

要討論起性能車或者改裝車,奧迪S3對於市場上的競爭車型以及鍾情於性能車的玩家而言,絕對是一個繞不開的車型,不為別的原因,就是因為奧迪S3這款車型本身就有著足夠鮮明的特點。

在奧迪S3這樣一款車型中,目前是作為一款非常高性價比的性能車型,也是在50萬以內能夠跑得足夠快的車型,可玩性、改裝潛力也都驚喜感十足。

也許很多車迷會認為奧迪S3隻是一款傻快的車型,但是經過二十五年時間的打磨,奧迪將這款堪稱經典的奧迪S3車型,打造成能夠讓車迷有著深刻印象,打造成能夠讓大部分車型都以此為標桿的車型,打造成大多數車迷都想要擁有的車型(銷量作證),這對於奧迪來說就已經足夠了。

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㈣ 奧迪S3保養貴不貴一次要多少

奧迪S3普通保養一次的話是在1700的樣子,說不上很貴,畢竟是品牌車型,可以接受,就是4s店裡面保養的效果不是很好,用的也都是性能一般的原廠機油配件,效果不行,我是覺得性價比低了,在4s店裡面做了兩次就外面保養了,用的是GT魔力紅,機油的品質高,抗衰退能力強,第一次換就跑個14000多公里,現在都是在15000才換的,機油還有液態鉬的成分, 抗磨保護能力不錯,動力提升明顯,比原廠機油要好用很多的,自己帶機油去汽修店保養的話,一次出個工時費就可以了,比在4s店劃算多了

㈤ 能蹦04的奧迪S3家用「賽車」應該如何保養

圖:保養完畢,又可以愉快地前去接送小朋友了。

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㈥ 500馬力的奧迪S3發動機能扛多久刷程序的背後,這些事你了解嗎

刷ECU是提升汽車動力最直接的方式之一,但是很多人卻對其原理和利弊都不甚了解,這篇文章我們會把原廠程序和市面中常見的罐頭程序由淺入深的解釋清楚,想過要刷ECU的小夥伴可以充分考慮自己的實際需求再做決定。

車主們都知道汽車發動機內部的活塞,連桿等部件的運轉都是由特定的程序控制,比如什麼時候噴油,噴多少油,在什麼時刻點火,點火的時長控制在多少等等,汽車工作的每一步都由程序控制,具體的數據無一是由工程師們經過大量的實驗標定出來,然後儲存在介質中,以此控制每一台發動機的工作。

刷程序有利有弊,這個還是要車主自己考慮清楚。最後還是要再次提醒剛買車的車主:新車在質保范圍內非常不建議刷程序,影響保修的話會遇到相當麻煩的事。

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㈦ 奧迪S3刷ECU就可以提高性能,不用配套更改硬體嗎

如果是低級別的ECU升級,不配合硬體也是可以的,如果想要性能大幅度提升,那就需要配合升級硬體了,原廠的硬體可能會承受不了,導致損壞的!就拿APR來說,升級一階不需要硬體升級,但是到了二階以上,都是要配合硬體升級的,當然APR自己也做硬體,它的軟體和硬體都是配套出售的,客戶可以選配。希望你能採納,還有其他問題也可以私信我。

㈧ 奧迪S3的優缺點是啥是否值得入手呢

在許多長老,一個人對奧迪說,這絕對是官方汽車的代表。但在年輕人的眼中,0-100送入五秒鍾,是了解奧迪的正確方法。

如果你說GTI,那可能是小妹妹來商店,給我一個高爾夫球。然後購買奧迪S3人,我相信99%正在奔波。打開大著名的EA888發動機,2.0T 290馬力,原裝加速0-100輕松4.9秒,打開我們的03+,突然覺得不那麼香!如果可以用它播放原始工廠,它是梅賽德斯A35 AMG。但是,我必須贊美這款奧迪S3,這只是為後面准備的,這是CT9A的新時代。鋁合金氣缸蓋鑄鐵的氣缸稱為無限極限,刷一階,0-100易於3.8秒。只要你的銀就足夠,二階三階整管就足夠了。如果你注意自己,車被刪除,跑步是3秒鍾不是問題!什麼是法拉利,什麼是蘭博基尼,也沒有採取第二個街區7200,直接鋪板油,絕對orl。而且,如果你注意Fast4ward,或其他一些加速的游戲,你會發現國內播放0-100播放04,最引人注目的是S3的所有者。因為這輛車的修改真的太大了。

㈨ 奧迪S3怎麼樣,值不值得入手

奧迪S3以一己之力撐起了玩車文化的半邊天,不管是在賽車場還是街頭的改裝店,你總能看到它的身影,或改了剎車,或改了排氣,上街一腳油,分分鍾教做人!新款奧迪S3上又有什麼樣的驚喜呢?


新一代的奧迪S3雖有在外觀上有不小的改變,更加時尚動感,但是對於車迷來說無疑是缺少驚喜的,總感覺知道了A4和A6是什麼樣子,S3自己也能猜個八九不離十。內飾雖然有進步,但和賓士比起來依舊遜色。或許它的市場也會和它看起來一樣不溫不火吧。

㈩ 改款奧迪s3 一階ecu程序刷什麼好 pp怎麼樣

一般,直接刷二級吧

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