1. 不需要買房,不需要搖號,海歸妹子怒提奧迪e-tron
你們買車的理由是什麼?是因為結婚?因為面子?還是因為看身邊人都有自己也想買?
本人大齡女海龜一枚,在國外飄了8年了,90年出生的我已經感覺自己不再是前幾年那個年輕的活力四射的我了,越來越覺得外面千好萬好,始終不如生我養我的北京好,所以決定回國發展。
多數海歸回國都是先買房子,我這些年在國外自己有了一些積蓄,回國之後家裡有房子不需要買房,為了出行更方便我決定買輛車,家裡只有電車的指標,所以買車只能看新能源,今年好幾個牌子的新能源車都開始在國內陸續上市了,選擇不那麼局限了,所以在我精挑細選之後選擇了我的大白,奧迪e-tron。
喜歡它的理由很簡單,外觀是我喜歡的類型,畢竟看臉的時代,顏值即是正義嘛,奧迪的新款外觀是那種英武帥氣的類型,非常符合我這個老阿姨的口味,我在國外的時候開的是老款Q5,多多少少也習慣了開奧迪的駕駛感受,所以買車也習慣先看奧迪。
車子已經開了小半個
買車的時候銷售跟我說e-tron用的是奧迪全新的e-quatrro四驅系統,是由前後電機控制的,所以比傳統的quatrro反應很快。當時覺得沒什麼,也就沒當回事,直到前幾天下雪才感受到了e-quatrro的用處,在特別滑的路上開的確沒有打滑,踩剎車也不用小心翼翼的怕失控了,特別穩!女司機的必備神器~
英武帥氣的造型越看越好看,忍不住多拍幾張~~
內飾看著很高科技,中控那塊兒基本上找不到按鍵了,全都被大屏幕取代了,看上去就很有科技范,用起來的感受很棒~
e-tron的方向盤圈數少,方向很輕,適合女孩子開,現在我原地掉頭的時候單手都能搞定了,找車位停車的時候也很輕松,不像原來停個車胳膊都轉得發酸~
多功能方向盤可以控制儀表盤顯示的模式跟功能,鍵位是傳統奧迪車的鍵位,不需要適應,開過來就能上手,連上手機之後打電話接電話都挺順手的。
遮陽板上邊的小鏡子,拉開之後燈自動亮,不是什麼高科技的東西,但能體現出奧迪的用心,對我這個愛臭美的人來說無法拒絕~
儀表盤上邊這個地圖顯示功能,對我這個多年沒回北京的路痴來說簡直不要太好用~每條街道都很准確,可放大縮小的,看著也很方便~能自己設定多個目的地,想去哪直接一鍵導航就行,現在我基本用不到手機導航了。
現在我停車離不開這個全景影像了,基本上沒有死角,比自己看後視鏡方便太多了。
回國到現在這段時間,每天跟我閨蜜除了吃就是玩,可能要徹底地放鬆一下再去想工作上的事情了,嘿嘿。
by 林深時起霧
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 奧迪q3享受免搖號嗎
不享受免搖號,現在純電動車都搖號了。
3. 為什麼汽車搖號一直搖不上僅僅是幾率問題嗎
自從堵車嚴重起來,北京陸續實現的限號出行和買汽車搖號的做法。汽車搖號的事執行了有7、8年了,原來隨便一個外地人也可以到北京買車,掛北京的牌照,搖號以後確實也限制了車輛的大量出現,原來買車是因為沒錢買不起而不買,現在買車是因為沒有號而不能買,這對緩解交通擁堵起到了很好的作用。但是有好處也會帶來不方便,這樣做把需要買車的人們堵在了門外,有多少人著急需要一輛車作為他們的交通工具,同時又有很多人其實不需要車,但是怕等到自己需要的時候沒有號可用,也擠到了搖號大軍之中,導致搖號的人越來越多,中簽的幾率越來越低,能夠買到車越來越難。
基本這種搖號從目前來看還是幾率問題,因為能夠搖號的人確實太多了,分母過大,分子固定不變,中簽的幾率每次都會有所下降。我也是從2011年開始知道了在北京買車需要搖號就開始加入申請搖號的大軍之中,2月份聽1月份一開始搖號就有很多身邊的人中簽,那時的幾率屬實很高。但是2月份的幾率馬上下降,估計也是很多人和我一樣知道這事的難度,趕緊申請。這樣一等就是好幾年,開始每月都激動的去看有沒有中簽,看了一遍又一遍,生怕遺漏了自己,但是每次都是失望,過了2、3年自己也就習慣沒有中簽了,生活還要繼續,沒車也無所謂,期盼中簽的心幾乎消失殆盡了,基本不再期盼中簽,只是偶爾想起來的時候看一眼。這樣過了4年,已經好久沒關注搖號中簽的事,忽然在2015年的一天想起來看了看那個擁堵網,才發現早在2014年12月份就已經中簽了,差點錯過了半年必須買車的期限,正所謂有心栽花花不開、無心插柳柳成蔭,好事多磨吧,咱們都得慢慢等待。
4. 想買一輛奧迪A6L,但是需搖號,怎麼辦呢
這個沒辦法,只能自己搖號,等有了資格再買,這個是不能轉讓的,不要上當了。
5. 奧迪a3 e-tron免搖號嗎
你好 該車是不在免費搖號行列的 一般新能源的是免費給號
6. 現在買奧迪a3不用搖號什麼意思
在限牌限號的城市,比如北京,4S店為了促銷,對於沒有購車資格又急需購車的客戶,4S店和客戶簽訂一個租車協議,使用4S店自己空餘的指標給車輛上好牌照,實際購車款由客戶從出,每年另外給4S店一筆牌照租賃的費用,車主登記的是4S店購車指標上面的名字,由於我國對於汽車實行的是登記注冊制度,車輛的所有人就是車主,無論4S店和實際出資購車的客戶簽訂什麼樣的合同,這個合同都是無效的,北京近幾個月已經出現上百起4S店出租購車指標將車輛抵押給銀行,車主購買的車輛被銀行強行收回拍賣的案例,千萬不要使用這種方式購買車輛。希望能幫到您,祝您愉快。
7. 綠色出行,為科技與顏值買單的奧迪e-tron
買車也有大半個多月了,和大家簡單分享一下我的小藍,本人坐標上海,在上海搖號搖了4年,一年前花9萬塊錢拍到了一個滬牌,但無奈老婆上下班用車也是剛需,給他買了一輛A3落地19萬,加上滬牌也快30萬了。最近公司搬到了滴水湖,我住在寶山,從家到公司做地鐵都要兩個小時,無奈開始看新能源,上海新能源牌照免費送。
簡單拍幾張圖片給大活看一下,過段時間我拍點夜景圖給大家更新一下,e-tron在夜景下才是真的驚艷。
8. 為什麼有錢人買車不需要搖號
誰想的外招?為什麼買汽車要搖號?如果真覺得汽車影響交通秩序,那麼,根據誰買車自帶牌照,賣一輛給上一個,賣不出去的車就沒牌照。汽車別出這么多,那麼大家就不用搖號了嗎?只出口,掙外快都牛?要麼,就按先來後到,排隊拿牌照,也是公平的做法。那些根本就不想買車的人,人家就試試,一試,申請就搖中了。本來人家就有車,中簽就放棄。這是誰在浪眼子?不想要號的,偏偏讓你中簽,急著要買車的,就是不中。我身邊的要買車的人都希望取消搖號,按時間順序排隊,如果急於買車,就買環保車型自動上牌照的車,一舉多得。想想,學出來本子,等到搖中號再買,開車技術不都荒廢了嗎?以後,公交車也改,集中路段隨時有汽車,輸入目的地,價格不變,可以任意換車,便民服務做到家,大家都不去再自己開車,交通方便,路也通暢,環保,這不就是保衛藍天之舉嗎?還拍號,多花錢,有錢人不在乎啊!
9. 北京買車為什麼搖號
搖號之前北京買車確實比其他地區便宜,有許多其他地區人特意來北京買車的。去外地買車只能上當地牌照,有很多不便。現在在北京賣車搖號就是指標,沒有指標賣車了也一樣沒拍照。
10. 為什麼汽車車牌照要搖號不是有錢就買
主要是大城市車輛太多了,要通過搖號來限制上牌數量,搖號相對比較公平點。