⑴ 06年奧迪S8值得購買嗎
摘要 奧迪S8 2016款
⑵ 真正的西裝暴徒 奧迪S8新車圖解
總結:
S8是奧迪S系列車型的旗幟,它有著和奧迪A8同樣的舒適性表現,強大的科技和實用配置。在性能方面,奧迪S8超出奧迪A8很多,讓年輕高端消費者在自己駕駛時,能夠感受到澎湃動力所帶來的刺激體驗,這是奧迪A8給予不了的。此外,全新奧迪S8將推出加長版車型,將有著更加充裕的後排乘坐空間。何況既有出色的性能,又有奧迪A8L的商務性質,全新奧迪S8L比起上代車型會更符合國內消費者的需要。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 全新奧迪S8L真香 S系列僅存的V8車型
曾幾何時,V8發動機隨隨便便就能夠塞進一台中型轎車或者中大型轎車裡面,隨著排放的嚴格和發動機技術的不斷突破,發動機缸體數量越來越少,發動機排量也越來越低,隨著電氣化的普及,大排量V8發動機已經不多見了。如今,奧迪S性能系列中,僅有的V8車型就是即將進入中國的奧迪S8L。
新車未來進入國內一定是「扮豬吃老虎」的風格,因為無論是曾經的奧迪S8還是全新奧迪S8,或者說未來進入國內的奧迪S8L,在外觀方面都太「善良」了,和普通A8沒有太大差別的外觀,讓這款性能車沒有太多顏面。如果只是通過尾標和雙邊共四齣的排氣來驗證身份的話,買一台V6的A8L完全可以實現這樣的效果。但對於那些低調的人而言,這就是最好的選擇,因為成功的人要有「兩面」,一面為自己,一面為事業。最後,只能說奧迪S8L真香!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 2021上海車展實拍:旗艦車型的滿配版 奧迪S8L亮相
在行駛安全方面,S8L同樣支持L2級駕駛輔助,並且擁有全面的被動安全結構,豐富的感測器時刻提醒用戶未知的危險性。
編輯總結 全新奧迪S8L有了奧迪S運動系列光環的加持,讓它與普通的A8L有了質的提升。我想對於潛在用戶來說,低調的表面和暗藏的實力才是最為看重的,在該級別中,與賓士S級AMG、寶馬M760Li相比,你會選擇哪個呢?
⑸ 奧迪 奧迪S8 進口怎麼樣
動力輸出充足,起步敏捷,提速快,線性不錯。進口奧迪S8整體空間夠用,前排座椅擁有出色支撐性和包裹性,舒適性較高;後排腿部空間略顯緊湊;車內儲物空間設計較為人性化,提高了實用性。 動力沒的說很贊!外觀造型也非常豪華!
⑹ 新奧迪S8優點,缺點,奧迪S8好不好
奧迪S8
價 格:165.0萬元 理論油耗:13.4L
外形尺寸(長/寬/高): 5062/1894/1444mm
排 量:5204.0 cc
優 點:反應靈敏,響應時間極短,運動性能卓越,
缺 點:價格高,維修養護費用不低
奧迪R8
價 格:178.5萬元 理論油耗:13.6L
外形尺寸(長/寬/高): 4431/1904/1249mm
排 量:4163.0 cc
優 點:超酷的外觀,及所能感受到的超級跑車的一
缺 點:儲物空間較少,售價過高
奧迪A5
價 格:61.0-64.0萬元 理論油耗:8.7-9.3L
外形尺寸(長/寬/高): 4625/1854/1372mm
排 量:3197.0 cc
優 點:延續奧迪優良的做工,外觀、動力以及內飾
缺 點:手拿60萬元,出現對購買A5還是TT選擇上的
奧迪TT
價 格:48.0-72.0萬元 理論油耗:7.7-9.4L
外形尺寸(長/寬/高): 4178/1842/1352mm
排 量:1781-3189 cc
優 點:外形兇猛,動力、操控都很強悍
缺 點:手調座椅讓所有人都埋怨
⑺ 奧迪S8裸車售價為多少配置如何
品牌:奧迪 | 級別:豪華車奧迪S8(共2款車型)廠商指導價:165.00~165.00萬市場價:163.00~202.00萬
基本參數 新奧迪S8 5.2 自動
廠商指導價: 165.00萬
品牌: 奧迪
級別: 豪華車
發動機: 5.2L 331kW
變速箱: 6擋自動
長×寬×高(mm): 5062×1894×1444
車體結構: 4門4座三廂轎車
上市年份:
最高車速(km/h): 250
0-100加速時間(s):
等速油耗(L/100km): 13.4
等速油耗時速(km/h):
保修政策: 2年
車身參數 新奧迪S8 5.2 自動
車長(mm): 5062
車寬(mm): 1894
車高(mm): 1444
車重(kg): 1940
軸距(mm): 2944
最小離地間隙(mm): 125
車身結構: 三廂轎車
車門數: 4
座位數: 4
油箱容積(L): 90
行李箱容積(L): 500
行李箱最大容積(L):
發動機: 新奧迪S8 5.2 自動
排量(L): 5.2
工作方式: 自然吸氣
最大功率(kW): 331
最大功率轉速(rpm): 7000
最大扭矩(N·m): 540
最大扭矩轉速(rpm): 3500
燃油: 汽油
燃油標號: 97
環保標准: 歐IV 變速箱 新奧迪S8 5.2 自動
擋位個數: 6
變速箱類型: AT
底盤轉向 新奧迪S8 5.2 自動
驅動方式: 四驅
前懸掛類型: 多連桿
後懸掛類型: 多連桿
車輪制動 新奧迪S8 5.2 自動
前制動器類型: 盤式
後制動器類型: 盤式
前輪胎規格: 265/35R20
後輪胎規格: 265/35R20
備胎:
安全配置 新奧迪S8 5.2 自動
駕駛座安全氣囊: ●
副駕駛安全氣囊: ●
前排頭部氣囊(氣簾): ●
後排頭部氣囊(氣簾): ●
前排側氣囊: ●
後排側氣囊: ●
膝部氣囊: -
電子防盜: ●
車內中控鎖: ▲
遙控鑰匙: ▲
無鑰匙啟動系統: ●
操控配置 新奧迪S8 5.2 自動
ABS防抱死: ●
車身穩定控制(ESP): ●
升降(空氣)懸掛: -
胎壓監測裝置: -
零胎壓繼續行駛: -
動力隨速轉向: ●
主動轉向系統: -
外部配置 新奧迪S8 5.2 自動
天窗: ●
運動版包圍: -
鋁合金輪轂: ●
內部配置 新奧迪S8 5.2 自動
真皮方向盤: ●
方向盤調節: 4向調節
多功能方向盤: ●
方向盤換擋: ●
定速巡航: ●
HUD抬頭數字顯示: -
座椅配置 新奧迪S8 5.2 自動
真皮座椅: ●
座椅調節: ▲
腰部支撐調節: ●
座椅電動調節: ●
座椅記憶: ●
座椅加熱: ●
座椅按摩/通風: -
後排座椅整體放倒: -
後排座椅按比例放倒: ●
多媒體配置 新奧迪S8 5.2 自動
GPS導航系統: ●
藍牙系統: ●
車載電視: -
車載電話: -
後排液晶屏: -
MP3支持: -
是否有CD: ●
CD碟數: 6
是否有DVD: ●
DVD碟數:
喇叭數量:
燈光配置 新奧迪S8 5.2 自動
氙氣大燈: ●
自動頭燈: ▲
隨動轉向大燈: ▲
前霧燈: ▲
後霧燈: ●
大燈高度可調: ▲
大燈清洗裝置: ●
玻璃/後視鏡 新奧迪S8 5.2 自動
前電動車窗: ▲
後電動車窗: ▲
防夾手功能: ▲
電動後視鏡: ●
後視鏡加熱: ●
後視鏡電動折疊: ●
手動後遮陽簾: -
電動後遮陽簾: ●
後視鏡防眩目: ●
後排側遮陽簾: ●
遮陽板化妝鏡: ●
感應雨刷: ●
空調/冰箱 新奧迪S8 5.2 自動
空調: ●
溫度分區控制: ●
⑻ 奧迪a6和奧迪s8這兩款車的高長寬和後排空間
A6車長(mm) 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015 5015車寬(mm) 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874車高(mm) 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455軸距(mm) 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012S8車長(mm) 5146 車寬(mm) 1949 車高(mm) 1485 軸距(mm) 2994
⑼ 開奧迪s8算有錢人嗎算什麼檔次的車
開奧迪s8可以算是比較有錢的人,奧迪s8售價都挺高的,算是中高檔次的汽車,需要有一定經濟基礎的人才能開得起。
動力放慢由一個精力充沛,基礎深4.0升V8由一對渦輪增壓器推動,S8發展了一個驚人的382千瓦的功率在5800 rpm,混合650 Nm的扭矩保持在1700至5500 rpm之間,一個四輪全輪驅動系統和一個八速自動,你看到的是一個0-100公里/小時的時間4.1秒,這使得它更快到100公里/小時比更強大和昂貴的385000,435千瓦後驅動梅賽德斯賓士S 63 AMG。
這台性能車的內飾卻依然保持著經典的造型。三幅式方向盤,升降大屏幕和造型獨特的檔桿。個人感覺這輛S8的內飾和賓士S級的比豪華都不會佔下風。
⑽ 行政級旗艦轎車中的西裝暴徒 2021款奧迪S8L車型配置解析
奧迪S8L作為一輛行政級旗艦轎車,卻殺入了4S俱樂部。在煥然一新的運動風格加持下,更具視覺沖擊力,實現了豪華與動感氣息的完美契合。大部分人是在影視或游戲中才得以「謀面」。
10.1英寸大屏尺寸的確不算大,整體配置很完善、很高級、很舒服。
對於奧迪S8L這類的行政級運動轎車,普通人只可遠觀而不可褻玩也。
心懷夢想,除了努力奮斗,我們還是只適合在「needforspeed」里盡情的、愉快的玩耍吧!
若是「土豪」,請隨意!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。