季昌明為什麼不是坐奧迪轎車

⑴ 為什麼說《人民的名義》中，季昌明這個人不簡單

如果政治水平有段位，《人民的名義》全劇中他的段位可能僅次於沙瑞金，因為他深刻詮釋了一句聖人名言：窮則獨善其身，達則兼濟天下。老季這個人，一句話形容，那就是：相當不簡單。

對於老季這樣的人，萬不能用陰險狡詐、心機深沉來形容，因為他的內心是嚮往光明的，他自己本身也為官清正。只是當時局不明朗時，他不會選擇燃燒自己照亮他人，而是選擇明哲保身。對於能力范圍內能保全的人和事，他也盡可能的保全，但不會跟著他們去沖鋒送死就對了。隱忍、善良、有能力但不顯山露水，這，就是老季了。

⑵ 為什麼政府官員車大多用奧迪而不是更奢華的品牌

因為政府官員他們不是財富創造者，他們是財富的分配者，他們不直接參與財富的創造，所以全世界各國政府都不會給官員配備豪車，其實配奧迪就已經夠豪華了。

因為政府官員他們不是財富創造者，他們是財富的分配者，他們不直接參與財富的創造，所以全世界各國政府都不會給官員配備豪車，其實配奧迪就已經夠豪華了。因為政府官員他們不是財富創造者，他們是財富的分配者，他們不直接參與財富的創造，所以全世界各國政府都不會給官員配備豪車，其實配奧迪就已經夠豪華了。因為政府官員他們不是財富創造者，他們是財富的分配者，他們不直接參與財富的創造，所以全世界各國政府都不會給官員配備豪車，其實配奧迪就已經夠豪華了。因為政府官員他們不是財富創造者，他們是財富的分配者，他們不直接參與財富的創造，所以全世界各國政府都不會給官員配備豪車，其實配奧迪就已經夠豪華了。因為政府官員他們不是財富創造者，他們是財富的分配者，他們不直接參與財富的創造，所以全世界各國政府都不會給官員配備豪車，其實配奧迪就已經夠豪華了。

⑶ 德國總理的座駕是奧迪，為什麼不是賓士、寶馬或者更高級別的汽車

德國，毫無疑問是工業強國。

從第一次工業革命開始，其國內工業的發展就如同跑上了高速公路，就連同在歐洲的海上強國英國都難以匹敵，而汽車工業最發達的國家自然也是德國，從汽車這一物種誕生到現在，其世界地位都難以撼動。我們單單來看國際一線的汽車品牌就能窺其一二，無論是大眾、奧迪、賓士、寶馬還是超一線的超跑品牌保時捷，都是德國的本土車企。但是就在這么一個汽車工業強國中，其國家總理卻一直鍾情於奧迪汽車，出行座駕幾十年都不曾改變，明明除此之外還有很多可選項，那這又是為何呢？

正是因為這一公一私的雙重因素，導致了奧迪汽車成為了德國的「官車」，同樣，現在我國之所以也將奧迪尊為「官車」也是因為在發展之初深受德國汽車業態的影響。不過話說回來，我國汽車工業發展也已經有了三四十年的歷史，是否也該有自己的自主「官車」品牌了呢？一直用人家的總是不太好吧，對吧，紅旗汽車。

⑷ 什麼級別的官可以做奧迪呢

按規定應當是副部級以上高級領導幹部才有權利坐奧迪A6系列的車，還必須是3.0以下排量的。
少數比較有錢的廳級單位或者實際工作需要的（比如外交部、各省的外事辦公室）正廳級領導幹部，也可以乘坐奧迪轎車。

⑸ 為什麼有些人不喜歡奧迪

車的品牌那麼的多，奧迪也只是其中的一個品牌而已。現在的汽車設計更為的人性化和前沿，人們在相同的價位上有了更多的汽車可以選擇，汽車市場的競爭壓力也是非常的大。

不喜歡奧迪這個汽車品牌也沒人說你不對，因為不喜歡某個東西有時候是不需要理由的，你也不用強迫自己跟別人一樣，每個人都有著自己的口味和品位，對待眾多的汽車品牌也是如此。就像有的人看到奧迪這個汽車設計的時候就非常的喜歡，也可能只是因為喜歡汽車這個品牌，或是這個汽車標志，總是喜歡可能也有喜歡的理由，不喜歡當然可能也有不喜歡的理由，也有可能是因為你對這個品牌的汽車就沒有什麼太大的感覺，不喜歡就不喜歡罷了。如果當你買車的時候，身邊的人都推薦這個你不喜歡的品牌，在你看來是件很煩的事情，不要去理會他們，堅持住你自己的想法就好。

對於汽車品牌來說，每個汽車品牌都有著它自己的故事和自己的特色，當你浮在表面上的時候可能就單純的因為外表啊或者道聽途說啊，對某個汽車品牌的印象就很是不好，那就談不上喜歡了。如果你在仔細深入了解一下的話，肯定會發現不一樣的東西，畢竟能做到這個品牌的汽車肯定是有著自己非常大的特色。

總之，不喜歡就是不喜歡，跟著自己的感覺走好了，汽車品牌這么多，總有一個是合你的口味的。要是大家都喜歡奧迪的話，可能滿大街的汽車就都是奧迪了，這肯定是不現實的。

⑹ 《人民的名義》里達康書記為啥能坐奧迪

近，一部反腐題材的熱播劇《人民的名義》可謂橫掃黃金檔，創下了近十年國產電視劇收視率的紀錄。劇中老中青三代演技派演員齊聚一堂，不僅在演技讓人入木三分，還憑借大尺度、折射現實的劇情，上演了一部新時代的官場現形記。

除了劇情老戲骨們同台飆戲之外，這部劇更難能可貴的是能夠將官場現實和所存在的現象毫不矯揉造作地表現出來，包括人物的性格塑造，家庭背景，演員的儀態、領導辦公室的布局還有官員們所使用的車輛，都細致入微的貼近現實。其中更有像大風廠拆遷、信訪不作為等直擊社會痛點的現象更是看得大家拍手稱快。

劇中，在諸位官員的座駕的選擇上，無論是車型選擇還是車牌號碼的匹配同樣也極具門道。

今天就來盤點一下劇中所出現的車輛，以及這些車輛背後所暗含的門道。

省部級座駕-奧迪A6L

沙瑞金 職位：漢東省委書記（正省級）

高育良 職位：漢東省委副書記、政法委書記（副省級）

李達康 職位：漢東省省委常委，京州市委書記（副省級）

在此部劇中，位高權重的三位省部級大佬-沙瑞金、高育良、李達康的座駕清一色的選用了我們最常見的「官車」-國產奧迪A6L車型。首先從官位級別上看，作為封疆大吏-身為漢東省委書記的沙瑞金屬正省部級，而另外兩位，同屬省委常委的副省委書記兼政法委書記的高育良屬副省級幹部，京州市委書記李達康由於是副省級城市（省會）的一把手同樣也是副省級幹部，並且位居省委常委之列。

另外再有一點值得補充的是，除了車牌數字有玄機之外，車牌中漢O的字母「O」也不同尋常，明顯區別於我們常見的民用牌照的地區代碼，「O」牌屬於公安專段民用號牌，也就是俗稱的掛著藍牌的「警車」，其歷史始於上世紀90年代。

由於「O」牌是公安車輛專用，其享有道路優先通行權等「特殊權利」，因此，很長一段時間都被各級地方行政機構作為領導的公務用車牌照，一些政府部門和相關單位也爭相使用「O」牌，一度造成「O」牌車泛濫。

由於群眾對「O」牌泛濫導致的「特權車」橫行意見紛紛，從10餘年前開始，一些省份就開始取消這個號段車牌。現如今大部分省份的公務用車已經實現牌照的民用化，可是我們看到劇中的漢東省卻依然保有眾多的「O」牌公務車，由此可見漢東省的官僚氣息確實很濃重，改革阻力不小。

祁同偉的「霸道」

劇中除了這些領導的專車座駕頗具話題之外，在各級黨政機關的公務用車上則亮點不多，像雪佛蘭景程、榮威750等車型都滿足

《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》中

一般公務用車配備排氣量1.8升（含）以下、價格18萬元以內的轎車這一規定，唯一選擇SUV當專車的則是劇中的大反派-公安廳長祁同偉。

作為強力機關-省公安廳的一把手，祁同偉的警銜是一級警監（一個麥穗三顆星），為正廳級的標准警銜。劇中祁同偉也一直把當副省長作為自己的目標，按照常理，一般省級公安廳廳長會兼任副省長（例如此前的重慶市副市長，公安局局長王立軍），但是在該劇中由於年紀輕資歷比較淺，所以祁同偉一直等待機會再上一步，接老師高育良的班。

作為一個復雜的人物，劇中祁同偉的座駕是老款的普拉多（LC120），按道理來說公安廳長這個崗位有特殊性，但是是否可以超標選擇普拉多作為公務車呢？事實上中央有明文規定：黨政機關原則上不配備越野車，確因工作性質特殊的，可以適當配備國產越野車（含SUV），排氣量和價格一般控制在2.5升（含）和25萬元以下。此外，越野車不得作為領導幹部固定用車和一般公務用車。

就這一點上，考慮到這台俗稱「霸道」的豐田普拉多在老百姓心中的形象，在用車上超標又違規的祁同偉已經為其反面形象埋下了伏筆。

最後為大家補充些戲外的小花絮吧，雖然在該部戲中，賓士G是大反派趙瑞龍的座駕，但是在戲外，這部深受演藝明星喜愛的賓士硬派越野車卻被陸毅和祁同偉的扮演者-許亞軍選為座駕。

另外，身價近500萬，有著世界最快SUV之稱的賓利添越同樣是陸毅的愛車

⑺ 沙書記的車是奧迪A6，季昌明的怎麼才是帕薩特

從人民的名義中看的出來，要副部實職以上才能坐A6L。李達康，高育亮，沙瑞金都是A6L。季昌明雖然是副部級，但他的實職只是正廳，因為檢察院是正廳的單位，他也沒有兼任省委常委或者副省長之類的副部實職。總的來說，季昌明是正廳的職務，只是享受副部待遇。這部劇還是很講究的。

⑻ 奧迪京a為什麼惹不起

1、奧迪曾經是中國的官車

由於奧迪是第一個在國內設廠生產的高級轎車，也是當時唯一的國產高級轎車，而這款車又剛好能夠符合當時官員們「豪華高檔又不招搖」的用車需求，於是乎奧迪A6、A8兩款車型便順理成章地成為了官員們的必備座駕，還出現了「不論官大小，都坐四個圈」的獨特風景。

2、京A牌照是第一批發放的車牌

其次，「京A」車牌是北京最早推出的一批車牌照，由於北京車牌指標是按英文字母順序進行發放，當字母A快用完的時候，再使用其他字母，所以如今想要獲得京A拍照是一件非常困難的事情，而如今在路上跑的「京A」一般都是很早就買了車的。

要知道在當年能夠買得起汽車的人一定都非富即貴，更何況買的還是當年的官車奧迪，所以一般奧迪京A是什麼地位便一目瞭然了。

奧迪官車的位置漸漸被取代

北京作為我國首都，隨機遇到一兩個國家級領導都是見怪不怪的事情，逐漸地大家便開始對「京A奧迪」產生了敬畏之心，也就紛紛表示懸掛京A牌照的奧迪車都惹不起。

其實後來隨著我國社會的不斷發展，國內已經不再完全依賴於進口或者合資產品，所以奧迪也隨著時間的流逝漸漸退出了官車市場，並成功打入民用車市場，成為了如今國內最具品牌影響力的豪華汽車品牌之一。

⑼ 武清城關鎮書記剛到任就買了奧迪A6轎車,超標嗎

絕對超標，因為A6應該是副部級以上的幹部才可以坐，也就是副省長或直轄市的副市長以上才可以，當然政協和人大不在這個政策范圍內。不過鎮長就坐A6，哈哈！也太誇張了！