奧迪a4l為什麼還有國v

1. 奧迪a4l2013款符合國五排放標准嗎

符合，北京可以轉過去但是河北有的轉不過來，因為北京按照環保局，而有的地方國5是按照合格證，所以你的車合格證是國4因為13款還沒有國5的合格證，但按照環保局你的已經達到國5了

2. 2015年奧迪A4L環保是不是國五

是 14年底出廠的就是國V了 你看那個是國四的標 15年買的車 但出廠日期應該是14年中

3. 奧迪A4L「大甩賣」！最低24.38萬元起

日前，小編從北京地區經銷商處了解到，奧迪A4L目前有著很大的優惠力度，2019款35TFSI進取型國V最低24.38萬，具體車型優惠如下圖所示。

全新奧迪A4L的動力方面，全系搭載2.0T發動機，提供低、中、高三種調校版本，35TFSI車型最大功率為150馬力；40TFSI車型最大功率為190馬力；45TFSI車型最大功率為252馬力。全系匹配7擋雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 2010年奧迪A4L是國5排放標准嗎

環保標准：國4,OBD。

奧迪A4L搭載了1.8TFSI發動機，匹配了8速CVT無極變速器，前懸掛類型採用五連桿式獨立懸掛，後懸掛類型採用梯形連桿式獨立懸掛，進氣形式採用渦輪增壓，最大功率—功率值為118kW，最大功率—轉速為4500—6200r/min(rpm)，最大扭矩—轉速為1500—4500r/min(rpm)。

奧迪A4L驅動方式屬於前輪驅動，整備質量為1575kg，百公里加速時間(0—100 km/h)為9.5s，最高時速達225km/h。

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奧迪A4L車身尺寸長寬高分別為4761毫米*1826毫米*1439毫米，2869毫米的軸距，最小離地間隙為118mm，前懸掛類型採用五連桿式獨立懸掛，後懸掛類型採用梯形連桿式獨立懸掛，缸體材料選用鑄鐵材質。

奧迪A4L配備了定速巡航系統，胎壓監測裝置，剎車防抱死(ABS)，車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)，剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等)，制動力分配(EBD/CBC/EBV等)，發動機防盜系統，電子防盜系統。

5. 帥氣的奧迪A4L，這款車怎麼樣

本次給大家介紹的這款車是奧迪A4L，介紹的版本式2019款35TFSl進取型國v，官方售價為28.68萬，定位於一款中型車，在配置方面搭載的有胎壓報警，abs防抱死，剎車輔助，車身穩定控制，多種駕駛模式切換，發動機啟停技術，自動駐車，上坡輔助，電動天窗，下面讓我們看一下靜態方面介紹。

動力方面，搭載的是1.4t發動機，最大功率150馬力，匹配7檔雙離合變速箱，整套動力系統換擋平順，沒有較大的頓挫感，懸架方面採用的是前五連桿獨立懸架後五連桿獨立懸架，調校偏向於舒適，在路過顛簸路段的時候，能夠較大程度上過濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為5.8l，作為一中型車還是挺適合家庭用車的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 款奧迪A4L是國4還是國5

答：2010年奧迪A4L不是國5排放標準的，而是國4排放標準的，2014年以後的奧迪A4L車型才有國5排放標準的。

7. 奧迪a4l2015款是國5嗎

奧迪a4l2015款是國5、低配的加了雙區自動空調，後視鏡電動折疊，主要是發動機升級，省油，預熱快。後排氣管鍍鉻。運動版發動機由155千瓦升級到165千瓦！

8. 2014年12月份的奧迪a4l是什麼排放標准、國5還是國4的

國四。

相比新車的國四標准，在用車的國四標準的排放限值要寬松一些。但也要比國三標準的限值加嚴了34%。

雖然目前國三排放標準的車輛正在我區逐漸銷聲匿跡，但還是存在一定數量，這部分車輛同國四排放標准車輛一樣，只要過戶資料手續齊全，也可以正常出售和過戶。

同時，《<大氣污染防治行動計劃>實施細則》對未來3年我區大氣污染綜合防治行動提出了明確要求。要求加強機動車環保管理，全區禁止銷售國四標准以下車輛，禁止區外注冊的國四標准以下二手車在我區上戶。

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中國現狀

中國汽車技術信息研究所專家李京生認為，中國有自己的國情，實施排放標準的背景也與歐洲有所不同，其中最直接涉及到的就是城鄉差別問題，因此中國應該有自己的標准。

1、我國機動車污染物排放標准中污染物排放限值大體等同歐盟排放標准，故國內也沿用類似稱呼，但兩者仍存有一定的技術差異。我國制定的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)》等效於「歐Ⅰ」標准；《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅱ)》等效於「歐Ⅱ」標准。

2、而歐Ⅲ則比歐Ⅱ標准上了個台階，有關專家做了一個形象的比喻：7輛執行歐Ⅱ標準的汽車，相當於1輛化油器車的污染物排放量；14輛執行歐Ⅲ標準的汽車，才相當於1輛化油器車的污染物排放量。

3、據中國汽車技術研究中心首席專家方茂東介紹，與歐Ⅱ相比，歐Ⅲ排放標准中最大的變化在於車輛出廠前必須裝配核心組件OBD，即車載自診斷系統。

4、該系統特點在於，檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧感測器。完全通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執行。

參考資料來源：網路-國家第四階段機動車污染物排放標准

參考資料來源：網路-汽車排放標准

參考資料來源：人民網-西藏：「國四」新車不讓上牌還需一段「緩沖期」

9. 2015款奧迪a4l國幾排放

你好, 2015款奧迪a4l有國四, 國五兩種排放標准可以選擇

10. 2015款奧迪a4l是國幾的環保標准

國五。

國五相比國四標准，新標准輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。國內國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。

國五標準的實施為進一步改善環境空氣質量，保障人民身體健康起到了重要的作用，對我國的輕型點燃式發動機汽車以及使用的公交、環衛、郵政行業重型柴油車，實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標准。對2014年5月1日後銷售或轉入的第四階段排放標准車輛，停止辦理注冊登記。

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國五標准已過時 國六標准已到來

國六排放標準是由國家生態環境部為了治理機動車污染物排放、改善空氣質量所出台的最新標准。並且整個「國六」標准還分為了「國六a」與「國六b」兩個細分標准，「國六a」2020年執行，「國六b」2023年執行。

和上一代排放標准「國五」相比，「國六」在各種污染物的排放限值都要更加嚴格。

其中「國六a」和「國五」的排放物限值，在CO(一氧化碳)的標准上有著較大差異，而「國六b」則是全方面的進行了嚴格控制，除CO外，像我們常說的PM（顆粒物質量）限值也有很明顯的降低。另外，測試標准更嚴格，國六棄用了歐洲的NEDC測試循環，改用了更加合理和復雜的WLTP測試，達標的難度大大增加。

參考資料來源：網路-國家第五階段機動車污染物排放標准

參考資料來源：網路-奧迪a4l

參考資料來源：鳳凰網-國六排放標准最快11月1日實施，你可能還不知道事情有多嚴重！