奧迪q5音響怎麼樣

1. 21奧迪40q5l用的什麼音響

摘要 常見的奧迪原廠音響與奧迪最好的b&o音響，bose的一般不用在q5上

2. 奧迪Q5L標配10個喇叭怎麼樣

10個喇叭已經很好了。
奧迪Q5L高配採用Bang & Olufsen音響，被譽為丹麥皇室音響品牌。自1925 年在丹麥斯特魯爾（Struer）成立以來，一直以不斷創造卓越科技和感性魅力完美結合的音頻、視頻產品享譽全球，充分體現了Bang & Olufsen質疑常規、綿延驚喜的企業願景。奧迪Q5L的Bang & Olufsen音響擁有19揚聲器，獨有的3D環繞立體聲學、噪音補償功能，隨速聲響調節，兼顧行駛安全。

3. 奧迪q5l和寶馬x3的音響哪個好

摘要 親您好，在設計上，奧迪Q5L搭載了一塊8.3英寸的懸浮式中控屏。集合多媒體、3D導航和地圖等多種功能於一體的虛擬座艙，不僅實用性強，操控起來也安全便捷。除此之外，在信息娛樂方面，奧迪Q5L還配備了多達19個揚聲器的B&O 3D音響、帶有震動反饋功能的MMI touch觸控面板，實力演繹了「未來科技」。

4. 奧迪Q5原車功放效果

奧迪Q5原車的音響效果在並不算太差，Q5舒適和豪華版音響效果還行，足夠一般燒友使用，但與SRX豪華版及極光的音響相比Q5的高中低音質感都有差距。Q5舒適和豪華版音響效果還行。

奧迪Q5原車搭載了一套14個揚聲器的音響系統。從數量上來講14個揚聲器確實是不少，但可惜的是有量無質，效果一樣平淡無奇。對比其它品牌車型，這套音響系統雖然也算是可以的了，但對音樂品味比較高的車主來說就缺了點什麼。

Q5家族性能擔當，全新奧迪SQ5正式上市：

在本屆粵港澳大灣區車展，最搶眼的車型莫過於全新奧迪SQ5。作為奧迪Q5家族的性能擔當，全新奧迪SQ5上市售價63.28萬元，點燃起性能車迷躁動的心！

全新奧迪SQ5採用3.0TFSI+8速tiptronic變速箱高性能動力總成，最大功率260kW，最大扭矩500N·m，百公里加速僅5.3s。

值得注意的是，這台發動機為保時捷Macan S同款高性能V6發動機。令性能車迷血脈賁張的是，全新奧迪SQ5擁有同級最強quattro全時四驅系統、S運動型底盤、同級唯一動態轉向及後橋運動差速器等「硬核」賽道裝備加持，極限操控體驗觸手可及。另外，新車提供7種駕駛模式選擇。

5. 奧迪q5改裝音響的案例效果怎麼樣

奧迪q5改裝後的音質高頻清晰細膩，干凈通透，中低頻溫暖醇厚，適合任何風格的音樂再現。奧迪Q5不僅外觀穩重大氣，還擁有時尚運動的基因。quattro全時四驅系統不僅提升了通過性，也保證了日常駕駛的安全系數。一輛好車唯一缺少的就是更好的音響系統。奧迪Q5汽車音響可以分為兩種類型。技術型配備奧迪原廠音響，舒適型配備B·O高級音響。B·O高級音響的性能略好於奧迪原聲，改裝後的音響來自法國金朗喇叭。

前聲場喇叭採用一套三頻喇叭PS 165F3。與雙頻喇叭相比，三頻喇叭中音單一，更多的揚聲器可以還原同頻段的頻率。由於每個單元恢復的頻帶較窄，整個系統可以達到較高的輸出水平。在安裝技術和調音技術過硬的粵語音響技師的手下，三分頻的優勢得到充分發揮。金朗PS 165F3採用金朗標志性的「F」型夾層麻纖維音盆。大麻纖維質輕、韌性好的優點使這種喇叭響應靈敏、速度快、失真度低、頻率響應更均衡。

PS 165F3高音洪亮但不刺耳，能帶來不錯的聆聽體驗。考慮到聽音方位，中音喇叭安裝在儀表盤上，中音指向性略低於高音。另外，安裝在儀表盤上不需要改變原有電路，操作簡單方便。分頻器是音頻的「大腦」，對音質至關重要。因為分頻器的作用是將輸入的全頻聲音分成高音、中音和低音三個頻率，然後分別連接揚聲器，這樣每個單元的揚聲器就能揚長避短，高中低音所演奏的音樂也能被很好的定義。後聲場的揚聲器為金浪PS 165F，高音單元採用的鋁鎂凹面高音單元可以有效降低音量的物理行程，從而讓音樂更加逼真。

此外，為了保證喇叭有足夠的功率，還安裝了一台喜力G FOUR，延續了Helix平板小型化設計的理念，安裝在後備箱不佔空的隔間內。此外，根據配有一個MBQ SW 152低音炮來看，這款低音炮適用於全球99%的15寸後備胎車型，可以搭配備胎空房間，不妨礙備胎的正常拆裝；全鋁金屬結構保證了充沛的強度、良好的剛性和更清晰的低音。頻率范圍為40-150hz，也就是說低頻下潛可以達到40Hz，這是傳統10英寸或者12英寸低音系統的數量。

6. 奧迪Q5上的BO音響如何

有 2 個高頻揚聲器在 A 柱，2 個中音揚聲器在前車門，且安裝了特殊控制系統，增加了高度這個維度的揚聲器，使用數字混合演算法，在立體聲或 5.1 環繞立體聲的基礎上創建 3D 音效