奧迪三元催化多久需要更換

㈠ 三元催化器使用壽命是多久

三元催化器使用壽命是根據車燒機油的情況決定的。三元催化器在正常情況下，最低使用壽命大概13萬公里左右。正常情況指的是沒有堵塞發生。

事實上由於積碳較多、機油質量不好、燒機油嚴重和長期在擁堵道路行駛等這些原因，都會造成三元催化器堵塞，因此要根據三元催化器的具體情況來判斷使用壽命。定期對三元催化器進行清洗，不但有助於提高車輛發動機性能，還可以減少排氣系統氧感測器的頻繁報警。

三元催化器養護方法：

1、裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油，因為含鉛油燃燒後，鉛顆粒隨廢氣排經三元催化器時，會覆蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積減少，從而大大降低催化器的轉換效率，導致三元催化器鉛中毒。

2、應避免未燃燒的混合氣進入催化器。三元催化器開始起作用的溫度是200攝氏度左右，最佳工作溫度在400攝氏度至800攝氏度，而超過1000攝氏度後作為催化劑的貴金屬成分自身也將會產生化學變化，從而使催化器內的有效催化劑成分降低，使催化作用減弱。

因此，在車輛使用過程中要注意排除以下幾種情況：

一、過久的怠速空轉；

二、點火時間過遲；

三、個別缸失火不工作；

四、啟動困難；

五、混合氣過濃；

六、發動機燒機油、

七、氧感測器失效；

八、散熱不良造成的水溫過高。

3、行駛在不平整的道路時應特別注意不要「托底」，因為三元催化器大多數內部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體，碰撞後容易破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。

4、出現不正常的工作狀況，如回火或重復性失速時，應及時停車檢查，因為這些狀況可導致催化轉化器永久性損壞。

5、行駛著的車輛切勿切斷點火開關。

6、在車輛保養時做好對三元催化器的檢查。檢查內容有：排氣管有無異響，這種異響通常由排氣管接頭松動、三元催化器損壞、催化劑更換塞松動等原因造成；

排氣管有無開裂或外殼壓扁之類的外觀損壞；排氣尾管有無催化劑顆粒排出。如果三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒，均需更換。

㈡ 奧迪a4l三元催化器壽命

至少十三萬公里。
三元催化器使用壽命是根據車燒機油的情況決定的，還有就是裝的不合適，碰撞問題，是裡面的網破碎了，如果堵了，最好是需要換一個，換原廠的價格很高，也可以選擇換一個副廠的，雖然不達標，至少沒有響的聲音，新的三元催化在省油方面也有幫助。

㈢ 汽車三元催化器多久需要更換

1、通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器；

2、感覺到車輛費油、動力下降時，需檢查三元催化並按需清洗；

3、車輛每次作清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護時，最好順便清洗三元催化；

4、車輛在上年檢前最好也對三元催化進行清洗，確保順利通過尾氣檢測。

三元催化器因其蜂窩狀結構很容易堵塞。由於中國燃油品質差，燃油使用含錳抗爆劑，潤滑油使用含硫磷抗氧劑，道路擁堵等原因，三元催化器很容易出現中毒失效堵塞問題。

如果出現以上情況，最有效的方法還是拆下來清洗，但是太麻煩，工時費又高。所以，在平時做好三元催化器的養護還是很有必要的。

1.不要使用劣質的汽油。

燃油品質較差時，燃油中含有硫、磷、鉛以及所使用的抗爆劑中含有錳，這些化學成分在燃燒後隨著廢氣的排出，會在三元催化器內部形成化學絡合物。長此以往，三元也就堵塞了。而且這是三元堵塞最主要的原因。

通過圖中的對比，可以清晰看到清洗前三元催化器堵塞嚴重，清洗後能清晰看到蜂窩的結果，清洗效果一目瞭然。

3.清洗完節氣門、噴油嘴之後，建議最後再清洗一下三元。這是因為清洗節氣門、噴油嘴時清除掉的積碳隨著排氣管進入了三元催化器。在積碳比較嚴重的時候會把三元堵塞。

清除積碳，恢復動力，解決油耗高，動力差，尾氣排放不達標，簡單、快捷又省心！

㈣ 汽車三元催化器多久換一次

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㈤ 奧迪A6的三元催化器清洗有什麼規定嗎一般多久或者多少公里需要清洗 剎車油和動力轉向油多久更換

三元催化器不用清洗吧？？？一般都是節氣門或油路需要清洗呀，剎車油跟動力轉向油，具體可以看說明書呀，一般是第4次保養的時候吧，以後每4次保養換一次或2年換一次就行，別問4S，4S你問他就讓你去換，

㈥ 三元催化為多久可以換

三元催化器的壽命正常與車輛壽命一致，但國內汽油質量不高，雖說現在是無鉛汽油，但還是會含有少量鉛，至於多少，那要看加油站了。而且有的加油站92號汽油加入添加劑充當95號，而添加劑中錳的含量是至關重要的。錳是提升燃油抗爆性最直接有效的，但危害也很大，首當其沖的就是三元催化中毒。

三元催化器的壽命與平常的保養也有關系，平常的保養都是清洗催化劑表面的積碳。催化劑都是網狀小孔，如果積碳過多塞滿小孔，受排氣壓力的影響會損壞催化劑。塞滿積碳的催化器排氣不通也會影響動力，加油明顯無力。三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。

吊瓶式清洗 這種方法的優點是免拆三元催化器件，缺點是清洗的斂果不是最佳，且購買清洗器材和清洗劑的費用比較高．三元清洗劑通過璉氣真空管進入燃燒室燃燒後，在三元凈化器周圍建立一個高溫氧化環境，通過氧化還原反應將附著在三元催化劑表面的硫、磷化學絡台物，汽油燃燒不完全產物，變成二氧化硫、二氧化碳氣體排出，從而達到清洗三元，恢復三元催化劑活性的目的．

㈦ 汽車三元催化需要更換嗎

一般不需要經常更換,三萬至五萬公里更換一次即可.具體還要根基車輛使用情況來定.

㈧ 奧迪車三元催化什麼時候需要清洗嗎

您好,三元催化經過公里數時間長.積攢積碳過多的情況下可能會導致三元催化堵塞.特別是柴油車如果三元催化堵塞了會導致沒力加不起油.所以說是需要清洗的.