㈠ 坐2009款奧迪A6L2.8的人是幹嘛的是商人還是政府官員如果是政府官員他是在什麼級別能配這車
奧迪A6在中國基本是一種官車的存在。十有八九,是政府官員坐的車。地方上的有錢老闆反而不一定坐這車。老闆商人一般坐賓士和寶馬。奧迪A6一般來說廳局級就能配備。有些部隊的正師級、副軍級以上領導幹部也配備的是奧迪A6,武警領導坐的車一般比同級別解放軍領導的高檔一些。一般配備高檔車的都是一個單位的一把手,也就是主官,所以不一定級別夠就能配上好車,如果在單位不是一把手也輪不到他。
㈡ 什麼級別的官配車奧迪
比如奧迪A6L屬於C級車。按照德國汽車分級標准,a級車包括a0、a00級車,一般指小型轎車;b級車是中檔轎車;c級車是高檔轎車;
而d級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。
發展歷史
1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並,成立了「聯合汽車公司」,奧迪標志四個圓,其中每一個圓環代表公司;
1954年是公司盈利的第一年,大約40萬德國馬克;
1969年3月10日,成立奧迪-NSU汽車聯盟有限公司;
1977年3月,NSU汽車離開生產線,此後所有在內卡蘇姆生產的汽車都是「奧迪」品牌;
1985年,成立奧迪股份公司(AUDIAG);
㈢ 陝西副廳級幹部(普通大學正校長)公車能坐奧迪A6
呵呵 很難說的 要看地區的腐敗程度了 哪怕是科級幹部
下面隨便那個單位贊助一輛車 寶馬都行 要看他敢不敢座
正常情況下 現職處級也是沒有A6座的 一般都要副廳才有資格
而且A6來講的話 肯定也是分排量的 肯定不會超過2.4排量
一般老款A6的話是1.8T 帶渦輪增壓器的 新款的話2.0排量
一般大學校長享受正廳級或副廳待遇 根據各個學校配備情況來頂
其餘的也是 出去政府配車 都由單位情況來定配車的 檔次的話
廳級一下的幹部 如果座A6的話 紀檢委那些個就會笑了...所以
沒有很覺體的劃分准則 有膽的 科級座勞斯萊斯都行 哈哈
㈣ 請問軍隊什麼職位的人能開奧迪A6
少將和軍職師級幹部可以坐到,團長基本上可以坐帕薩特。除北京啊! 上次看見在西單,有個20歲左右的男孩子開的新A6L3。0的 牌照是軍A開頭的!是中央軍委裡面的車子阿!可以自由出入中南海的,哎,又是哪個大爺家的公子
㈤ 部隊里什麼級別配什麼樣的車
樓主
我上面的這位太惡心了。直接復制我和另一位的文字,想套積分。你千萬不要給他,你把這個問題廢了,我給你200積分,我也不願看到這個剽竊者剽竊我的果實來換積分
首先是將級,外事接待什麼的坐的都是賓士s600奧迪a8之類的,平時工作時都配有專車的,上將中將一般配賓士,但一般都不坐,因為太招搖了,大多做奧迪是坐辦公室的。坐長豐獵豹的或好點越野車(陸地巡洋艦)的一般是一線作戰部隊的。
少將一般就是奧迪a6,或是長豐獵豹,或是勇士。還有一些其他的品牌的車,但價格一般不會超過六十萬的。
其次是校官,平時工作時都配有專車的,上校大校坐奧迪,少校中校坐大眾紅旗低版本的什麼的,這些是文官,也就是坐辦公室的,所以坐轎車居多。駐扎在邊遠地區或一線的作戰部隊基本上清一色的勇士和長豐獵豹等越野車。不是所有的校官都有專車,另外校官參見什麼外事活動也可以像上面借輛賓士用用。
最後是尉官了,基本上沒有專車,有也只是邊緣的哨所或駐地,也不能稱之為專車了,車子以越野車為主,車型較老,好多哨所還在用北京廠的老吉普呢,像勇士和長豐獵豹到那裡都屬於豪華車。
順便說一下,在好多城市,尤其以北京為首,經常看見日系韓系歐美的中級別的轎車或好點的suv什麼的,車牌是部隊上的,不可否認,這裡面有部分是套牌的,但除去套牌車之外,又有幾輛車被用到正地了呢,這些車好多都為高幹軍官的子女家人所用,天天享受著過路停車不繳費,向部隊報銷油費的好處,一幫蛀蟲,幾十萬的車讓他們糟蹋,每天還要花錢幫他們養車,看看基層的部隊用的什麼車,老解放,老東風,老吉普。
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㈥ 奧迪a6屬於什麼官員級別的車,
按國家規定上說只有高級官員才有資格,但是在地方上這個沒有一定規范了,有些市醫院正院長也用A6,一般政府高管和各局局長還不一定敢開。
一款由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。
介紹
奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實現了真正的無級變速。
它採用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統的齒輪組變速方式,所以動力輸出全無頓挫感,比普通自動變速更順暢平滑,更擁有手動變速般的快捷靈敏,同時還更節省燃油,操控更舒適。新增設的S檔,提高加速能力,增加駕駛樂趣。