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奧迪保養哪個便宜

發布時間:2022-08-27 10:57:42

『壹』 奧迪4S店保養哪裡便宜啊求助

前幾天看見一條廣告,是在驛的奧迪4S店保養488元。6缸車會貴一些688元吧,4缸車就是488元。比路邊修理廠還便宜還是正德永成這個4S店,感覺挺靠譜的。

『貳』 奧迪和寶馬相比,哪種車的保養成本更低

是用的機油多一點,每次保養花費一千多點。第四年更換火花塞之類的,第五年有點燒機油,跑長途後備箱需要常備一瓶機油。後來換過輪胎,第6年有一次跑長途,整個中控壞了,多媒賓士的A、B保政策讓很多消費者有些暈,B保通常是三濾機油,所以費用要高一些。不過好在基本上都是一萬公里一保,所以費用還是要比奧迪低一些。

『叄』 奧迪Q7怎麼保養比較劃算

4s店保養不便宜,我之前幾次保養都是在4s店做了,也是覺得不劃算,現在都是在外面做的保養,比在4s店劃算很多,4s店原廠機油的價格在外面可以用到GT這樣的高品質進口機油,四類PAO的基礎油可以到15000公里換,比原廠機油長效多了。一年保養要省不少。

『肆』 奧迪、賓士、寶馬,這三大品牌中哪個品牌的保養成本低

三個牌子的車都有,分別是2004年買的奧迪A6 2.8(已經賣了)這款車保養是五千公里一次,到了20萬公里的時候確實燒機油而且很厲害。還有一輛Q7,2007年買的在20萬公里之內也是五千,目前已經四十萬公里了現在是1萬公里保養一次,在外面保養1000不到。買了人保的愛保養一年也就千把塊錢。4s店在1200左右每次。寶馬是09年買的第一代國產520li,一萬公里保養一次,保養不貴每次4s店保養也就860左右。不過寶馬小毛病也不少,今天防凍液漏明天機油漏的。十萬公里以後開始燒機油,2000公里燒一升,後來換了美孚一號6000公里燒一升。還有一輛賓士唯雅諾2010年買的,保養最貴的就是賓士,每次去4s店最少3000塊錢。這車6萬公里以後全身到處響。小毛病也不斷,換了15萬公里三元催化,20萬公里換了轉向電機。

『伍』 奧迪a3保養一次多少錢怎麼做是最劃算的

奧迪A3在4S店內做保養一次都是在1300元以上,價格相對來說並不便宜,加上保養所使用的原廠機油配件品質並不算很好,算下來的話性價比並不是很高。現在我都是在外面做的保養,價格相比較4S店內來說便宜了不少,在4s店裡面用原廠機油的費用在外面可以換品質更好的,現在用的都是進口的GT魔力紅機油,四類PAO的基礎油,品質上要比原廠好很多,抗衰退能力很好,保養周期長,15000一換,細算下來要比用原廠實惠很多的

『陸』 賓士C級,奧迪A4L哪個保養便宜

賓士C級,奧迪A4L相比總體來說奧迪A4L保養便宜,車子配件也是奧迪相比賓士要便宜一些,不過賓士C級保養間隔長一些,可以達到10000公里一保養。

『柒』 賓士寶馬奧迪,哪個品牌養車更便宜拿這幾款車一對比就知道了

BBA作為一線豪華汽車品牌,在國內有著非常高的市場關注度和銷量,那麼這三個品牌的用車成本哪個更低呢?今天我們就來拿奧迪A6L、賓士E級和寶馬5系三款車型進行對比,看看到底哪個品牌養起來更便宜,結果可能出乎你的意料。

所以三者的用車成本,其實基本差不多,奧迪A6L和賓士E260L稍微省油一點,寶馬5系的維修保養成本更低一點,幾乎是各有所長,而售價最低的奧迪A6L並沒有表現出在用車成本上的明顯優勢,所以沖著較低的價格買奧迪A6L的車主,需要注意一下後期的費用。如果這篇文章幫助到你,請記得素質三連哦,你們的支持就是我們最大的動力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 奧迪、寶馬和賓士,哪個品牌的保養費用最低

單純從保養來說,這三個品牌保養費用賓士毋庸置疑是最貴的,其次是奧迪,再者是寶馬。

賓士保養周期是1萬公里或1年保養一次。就拿賓士C舉例,常規的保養費用是1538元。機油加機油濾芯是958元,工時費580元,加起來就是1538元。算起來賓士C每公里的費用就是0.15元。

奧迪的保養也是1萬公里或1年保養一次。但正常的奧迪客服會聯系你7500公里做保養。拿A4L舉例,常規保養一次費用在1200-1300。包含工時費。

這三款車其實都差不多的,都不便宜(視經濟條件來說)。想便宜做保養最好是頭一年在4s保養,過後自己買配件去其它修理廠做保養,最好找規模較大的修理廠保養,服務有保障,同意的給個贊

我今天才做的首保,寶馬320光換了個機油加機濾花了1520,四兒子說現在統一換機油0--30的,一升二百多,五點五升,還有個首保養護套餐,一瓶清洗一瓶養護六百塊,寶馬現在太坑了,我讓他算了下二保費用給我開了個單子四千五,要我辦他們會員1680套餐有優惠,優惠下來二保三千五,包養不起了哎。。

『玖』 奧迪、賓士、寶馬,究竟哪個品牌保養成本低

土豪,我們能交個朋友不?我一直以為能買豪華C級車的人,大概或許是不太在意日常保養費用的,既然你這么問了,趁我的粥還沒煮熟,下粥小鹹菜還在路上,就來聊聊吧!

如果說到一般人對賓士寶馬奧迪三個品牌的印象,在豪華感方面,在全球來說是賓士與寶馬差不多,奧迪是強行擠進來的豪華車;但在中國市場,奧迪有先發優勢,在官車市場有示範效應,奧迪常年奪冠,所以國內一直是ABB這么稱呼的。

三個牌子的車都有,分別是2004年買的奧迪A6 2.8(已經賣了)這款車保養是五千公里一次,到了20萬公里的時候確實燒機油而且很厲害。還有一輛Q7,2007年買的在20萬公里之內也是五千,目前已經四十萬公里了現在是1萬公里保養一次,在外面保養1000不到。買了人保的愛保養一年也就千把塊錢。4s店在1200左右每次。寶馬是09年買的第一代國產520li,一萬公里保養一次,保養不貴每次4s店保養也就860左右。不過寶馬小毛病也不少,今天防凍液漏明天機油漏的。十萬公里以後開始燒機油,2000公里燒一升,後來換了美孚一號6000公里燒一升。還有一輛賓士唯雅諾2010年買的,保養最貴的就是賓士,每次去4s店最少3000塊錢。這車6萬公里以後全身到處響。小毛病也不斷,換了15萬公里三元催化,20萬公里換了轉向電機。

『拾』 奧迪a4和cc保養哪個便宜

這個毫無疑問是CC保養更便宜的,畢竟兩個車的品牌定位不一樣,CC再好那也是大眾牌子,也在大眾做保養,A4畢竟是奧迪,是國內三大豪華車品牌之一,奧迪的保養費用肯定高於大眾的。

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