奧迪q5有哪些弊端

⑴ 是什麼毛病讓奧迪Q5L變得索然無味

奧迪，是第一個進入中國市場的豪華車品牌，而作為國內第一款合資品牌中型豪華SUV——奧迪Q5，自2010年上市以來銷量一直名列前茅。在中國消費者當中可謂深入人心。

但奧迪Q5自去年6月改款至今已經一年了，車尚君在大街上卻鮮有看見。而且目前新奧迪Q5L全系降價9萬左右。換代後的Q5L為何輝煌不再？主要原因就是——減配！

新奧迪Q5L是為了換代而換代。在賓士GLC加長不加價、寶馬X3國產拉低價格門檻後，奧迪Q5迫切需要換代。

⑵ 奧迪Q5L的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

經濟模式升擋很快，60公里每小時就已經升到5檔!!!同級別真的是最省油的車了，現在公里數很少，但市區開自動啟停，表顯平均9個油，我還在磨合！後期應該還能降一點，怎麼說呢，就是很省油，和我期待的一樣！前排座椅很貼合，舒適型也很不多，座椅高高在上，居高臨下的感覺很多，視野確實不錯！後排嘛，我也沒有坐，說是靠背太直，但我覺得還好！

方向盤輕重剛好，轉向精確，還是奧迪的車操控性好，Q5L的外觀也非常的時尚大氣，內飾的做工也非常的成熟優秀，主要是這款車的空間也非常的給力，家用綽綽有餘，出去旅行更是舒服。

最不滿意不滿意的基本上有兩方面，一方面是車的油耗方面，我覺得還是有點耗油的，自己剛參加工作，天天上下班跑，太耗油也不利於自己存錢啊，另一方面就是功能配置上稍許差了一點。

【空間】空間對我來說夠用了1.78個子就一小孩！

【動力】動力不是很好，提速感不是很快，低功率的確沒有很好的動力。

【操控】操控挺好的，開始也擔心車大不好操控，奧迪的車操控坐的還是蠻好的，方向盤的指向是指哪兒打哪兒，我停車的時候也沒有說不便利，還蠻好停車的

【舒適性】還行比以前開的凱美瑞硬一點！後排突起太高坐5個人有點累，反正大部分時間一個人開！

【外觀】新款Q5L的外觀比老款的Q5要好看得多，尤其是從屁股看也非常的好看，買這款車也是外觀吸引了我。

【內飾】內飾肯定比不上賓士的內飾設計感了，但是奧迪車內飾的設計肯定也不比其他的車差啊，很中規中矩，質感也不錯，新款的車也在舊款車的基礎上不斷的改進，我覺得內飾還是很不錯的。

【性價比】車價309000（選裝電動折疊後視鏡）貸款13萬三年利息1.2萬！沒加裝潢和手續費！如果加裝潢和收手續費車價能到29萬多！羊毛出在羊身上。

⑶ 2022款奧迪Q5L車機系統都存在哪些問題

新款奧迪Q5L在使用中存在各種問題，1懸架硬。2、油門踏板粘滯，動力響應慢。3、中控屏操作麻煩。
現款奧迪Q5L的前後懸架均採用了五連桿式獨立懸架，但是整體的調校還是偏硬，尤其是過減速帶，感覺像是硬磕上去一樣，車輛的震動較大，舒適度不好。現款奧迪Q5L中控屏很簡陋，並且屏幕尺寸很小，只有8.3英寸，而且不支持觸控，省成本的痕跡非常明顯。操作中控屏只能通過旋鈕選擇，若是輸入文字也只能通過手寫，操作十分繁瑣，尤其是對於行車途中，使用十分不方便。
奧迪Q5L用的還是A3和Q2L的那套風格設計，雖然用料和做工都不差，該軟的地方軟該硬的地方硬，但是整體凸顯不出一輛40萬的豪華車應該有的豪華感和檔次感雖然加長軸距之後空間確實變大了，但是懸架的舒適性一般般，雖然對大震動的吸收和過濾比較好，但是一些細碎的小不平沒有處理得太好。

⑷ 奧迪Q5L與寶馬X3相比，都有哪些優缺點

在豪華汽車市場，寶馬，梅賽德斯，誰將選擇任何人？事實上，對於年輕的消費者來說，寶馬肯定會成為第一選擇。畢竟，這三個在品牌影響力中不大，而且寶馬即將操縱，舒適和奢侈品不要失去梅賽德斯 - 賓士和奧迪，如何看待寶馬更多的優勢，但奧迪Q5L在中等SUV市場中的奧迪Q5L明顯比寶馬X3更有利。

寶馬x3的優點更為明顯，為什麼賣奧迪Q5L？

在奢侈品牌汽車市場，寶馬年銷售額為777,400輛排名第一，其次是梅賽德斯 - 賓士銷售額為77.44億台，然後奧迪年銷售額為72.63億，而且您可以看到奧迪與寶馬和梅賽德斯 - 賓士相比一個顯著的差距。其中，奧迪Q5L累計了149,180個單位。寶馬X3總銷量為134,232，明顯奧迪Q5L明顯優於寶馬X3市場績效，寶馬X3指導價格為38.98-47.98億元，奧迪Q5L價格間隔38.78-498萬元，從價格下台兩個不大。

一般來說，寶馬X3的綜合優勢略好於奧迪Q5L，那麼為什麼奧迪Q5L的銷量更好？事實上，隨著國內汽車市場的競爭越來越大，許多汽車公司已經加入了價格交換的競爭，奢侈品牌是一樣的。目前，市場目前有7萬多元。進入版本已跌至約32萬元，BMW X3市場遠遠沒有奧迪Q5L，大約3萬元，進入版本的型號為3.5萬元，相比之下，奧迪Q5L的綜合價格將出現。

⑸ 奧迪Q5L有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

滿意滿意的地方有好多，最滿意的就是它的外觀和空間表現了，外觀顏值確實也是很高了，開出去也是倍有面子，檔次感十足了

最不滿意其實這台車子的後期動力儲備並不是很充足的速度較高的情況下並沒有一個很好的動力輸出，還有就是車內的噪音比較大，底盤舒適度也真的很一般，外觀的做工也不是很好，在這些細節上面要提升的空間還大著呢。

【空間】2.9米的軸距長度和1.89米的車身寬度足以說明Q5L有著龐大的車身尺寸，車內的空間布局也是極其合理的，後備箱特別大。

【動力】還是動力強勁的車子開著更爽一點，充沛的動力儲備隨叫隨到，特別是起步的時候絲毫沒有拖拉感。

【操控】它的底盤特別穩重，而且車輪的抓地力也非常強，同時，它的側向支撐性也是很OK的，總之我覺得這輛車開著特別有安全感。

【性價比】說起這款車的性價比，我覺得買車還是要買配置稍微好點的車，開始的時候試駕了低配的車，不過4s店裡低配的車也是加裝了一些配置了，按實際款有些配置是沒有的，所以我沒選擇低配的，加裝那麼多配置，我還是寧願就買這款車配置稍微好點的，新款的車確實性價比高，從外觀、配置、內飾的設計來說都很有進步，而且在價格方面也是有優惠，自己買回去之後也覺得值得。

⑹ 奧迪Q5優點和缺點

優點：

車身尺寸相對緊湊，在日常城市使用比較方便合理；

設計風格保持了奧迪家族高級感，又不失時尚；

車廂設計精美，做工嚴謹，有高級感；

2.0T發動機動力足夠強勁；

7前速雙離合變速箱傳動直接，反應快、效率高；

底盤剛性強，懸掛和輪胎規格高，過彎極限非常高；

高速穩定性和過彎側傾控制都比一般SUV明顯出色（幾乎沒有開SUV的感覺）；

quattro四驅加上ESP等，提供比預期更強的越野能力；

尾廂平整，遮蓋板自動掀開，比一般SUV方便；

後排座椅折疊便利，尾廂多個網袋可應付各種用途；

可製冷和加熱的杯座細心實用；

座椅有加熱和通風功能，且調節幅度精細；

B&O音響表現出色；

安全設備齊全（除入門的進取型缺少後排側安全氣囊）。

缺點：

動態轉向系統助力不夠自然線性，過彎指向性不夠好；

動態模式時，方向盤低速重得讓人不可接受；

2.0T發動機聲音不夠高級，加速時噪音較大；

雙離合變速箱低速挪車時反應較慢，換擋偶爾有頓挫（不排除是樣車原因）；

高速風噪出現時間太早（大約100km/h時就出現）；

車廂有一定的「共鳴」效應；

後排縱向空間比同級車略小（但橫向寬度比較出色）；

國產版入門車型裝備非常「齋」。

⑺ 2016款奧迪q5技術型缺點有哪些

吧這個問題給刪了吧謝謝

輪胎規格：16款（235/55 R19）、15款（235/60 R18）

無鑰匙計入系統、無鑰匙啟動系統：16款出廠配備、15款選裝

藍牙、車載電話：16款配備、15款選裝

車道偏離預警系統：16款配備、15款選裝

指導價：16款42.76萬元、15款43.16萬元

其他完全相同。

⑻ 奧迪Q5L和謳歌RDX這兩款車，各自有著怎樣的利弊

雷克薩斯的雷克薩斯NX，這車有2.0、2.0T和2.5混動。每種動力都有四驅版。但2.5混動四驅是43萬，超過了您的預算。您可以看看另外兩種動力，一個34萬，一個39萬。已經到了豪華車的范疇。在這個價位里，想選出一台有四驅，還要求隔音效果好的車，看起來是比較簡單的。但是從實際出發，很多車要麼價格不合適，要麼四驅能力弱，要麼隔音水平高那麼一點。買SUV，可以都是以自已駕駛為主，家用需求不是最重要的，那麼我會介紹駕控感也不錯的。有四驅功能，我也認為這是必須的硬指標，SUV沒有四驅總會覺得差點意思。