㈠ 奧迪汽車配件號最後尾數什麼意思
有些字母表示是國家編碼,有些數字表示年份。同一個配件可能不同年款有細微的差別,所以要區別開來。還有不同國家有不同的要求,此前就遇到到同一零件號,銷往中國的帶點煙器,銷往美國的不帶點煙器,就是最後的國家編碼不一樣。
㈡ 汽車車尾的數字和字母,各自都代表什麼含義
各位仔細觀察不難發現,現在在街上跑的車,在車的側面或者後部總是寫著一些由數字和字母組合起來的標識,而這些標識都能代表什麼含義呢?那今天老澤哥就來給大家著重介紹一下車身上的數字字母標識是做什麼用的,小姐姐們也可以學習一下哦,這樣小姐姐就可以分辨出來小哥哥的車是高配還是低配咯~
現在幾乎家家戶戶都有一輛自己的車,路上交通也變得越來越擁堵,到處都是汽車的身影,但是不知道大家是否留意過車尾的一些字母或數字呢?那這些數字和字母代表什麼意思呢?今天輪谷就來給大家聊聊這些神秘字元,下次見了就懂了。
大眾-奧迪
FSI,它所代表的單詞直接翻譯過來就是燃油分層噴射,這項技術也是大眾集團和奧迪集團目前在用的技術。
所以小編給大家的講解,之後在道路上遇到這三種情況,大家應該能夠分變得清楚了。在買車的時候,也要自己了解才知道,其實都是一些英文字母的縮寫,還是比較好分辨的。
㈢ 賓士的各個級別有什麼含義
賓士、寶馬、奧迪作為德國的汽車工業的三駕馬車,有著自己鮮明且容易記憶的車型命名方式,今天我就來給大家扒一扒,找到規律之後就可以更加方便的記憶車型的分類和命名,賓士目前的車型命名越來越有規律了。
㈣ 奧迪車後的35 40 45是什麼意思
2017年之前代表車的加速度,2017年之後代表發動機排量,具體如下
2017年以前奧迪的尾標是G值,也就是車的加速度。 命名計算中具體數值來源的公式為: 100000/3600/車型0-100km/h加速時間/9.8×100 (取整)。
2017年之後,奧迪考慮到新能源車輛的越來越多,發動機的排量越來越不能顯示出車輛的性能,決定放棄之前尾標按照發動機排量的做法,逐步採用新的尾標命名方式。新的命名方式採用的也是兩位數字組成,只不過它不代表G值,而是根據發動的輸出功率來定義的。
(4)奧迪尾數含義是什麼擴展閱讀:
2017年之前尾標計算舉例:以2012款奧迪A4L 2.0TFSI舉例,其0-100km/h加速時間為7.3s,則其計算方式為100000m/3600s/7.3s,再除以G常數9.8,這樣得出的數值即該車加速度對比自由落體的倍數,最後取整去整,以5為進制計數。
因此,我們可以知道這時該款車型0-100km/h加速度約為自由落體的0.3882倍,乘以100,再經過四捨五入後,所得到的結果39即為最終命名數字,因此,2012款A4L 2.0TFSI對應的新標識即為A4L 40TFSI。
2017年之後尾標計算舉例:如果發動機的輸出功率在81kW-96kW,那麼尾標就是30;如果輸出功率在169kW-185kW,尾標就為45。
㈤ 奧迪屁股後面寫著30tfsi或者是45tfsi是什麼意思
30TFSI 就是 1.8T,45TFSI 就是 高功率 2.0T的意思。
2013款奧迪車排量的新叫法,是根據加速來算的,而不是排量,如下:
新A4L:
30TFSI 就是 1.8T
35TFSI 就是 低功率 2.0T
45TFSI 就是 高功率 2.0T
新A5:
40TFSI 就是 高功率 2.0T
50TFSI 就是 低功率 3.0T
Audi S5 是 高功率3.0T
新A6L:
30FSI 就是 2.5L
35FSI 就是 2.8L
50TFSI 就是 高功率3.0T
新Q7:
35TFSI 低功率 3.0T
40TFSI 高功率 3.0T
㈥ 汽車後面的數字和字母代表什麼意思
汽車後面的數字0.8T、2.4T的意思是指排量為0.8升、2.4升帶渦輪增壓的發動機,寫成0.8T、2.4T。
T就是TURBO的縮寫,是渦輪增壓發動機的意思。渦輪增壓發動機指的是配備渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。
排量是指排氣量,氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱為單缸排量,它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和,一般用升(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
(6)奧迪尾數含義是什麼擴展閱讀:
以前的汽車,包括現在絕大多數車,後面的數字指的就是該車的排量,寫著1.5,排量就是1.5L,寫著2.0,排量就是2.0L,所以該車排量是多少,到車後面一看便知。那個大寫的T就是說該車是輛渦輪增壓車,安裝了渦輪增壓器。不是代表重量單位「噸」,有人說1.5T是表示該車重量是1.5噸,這是完全錯誤的。
但現在也有一些汽車廠家不按常理出牌,寫在汽車尾部的數字不代表排量了,讓不懂的人不知道我的排量是多少。比如奧迪尾部寫的30TFSI、45TFSI、50TFSI;大眾寫的230TSI、280TSI、330TSI;別克寫的18T、20T、28T等。這些數字可不是代表它們的排量了,不然這些車的排量也太大了。
參考資料:網路-發動機排氣量
網路-渦輪增壓發動機
㈦ 奧迪q5車尾部35.40tfsi是代表什麼
35、40就是一個百分數,是重力及速度G的百分數,35就是G的35%,40就是G的40%,G作為重力加速度通常情況下為9.8米每秒。
就是反映不同的發動機,35一般是1.4T,40一般是2.0T低功率,45一般是2.0T高功率,55一般是3.0T,這些數字代表著G值,體現汽車的加速度,數值越大馬力越高,汽車的性能就越好。
奧迪後面的尾標就是通過0到100公里加速度G*10,然後四捨五入算出來的,tfsi是指奧迪一項四驅技術,奧迪的一個高性能部門也按此命名。
(7)奧迪尾數含義是什麼擴展閱讀:
詳細解析35.40tfsi的含義:
TFSI是Turbocharger Fuel Stratified Injection的字母簡寫,T就是渦輪的意思,FSI指發動機的分層噴射燃油技術,全稱意思是帶渦輪增壓的燃料分層噴射技術。分層噴射燃油技術可以提升燃油的效率,對整車行駛起到節油增功的作用。
奧迪q5的數值代入公式即為:G=100000m/3600s/5.9s*10=47.08≈35.40,因此該車的尾標即為35.40TFSI。根據公式可以看出,汽車的百公里加速度時間越長,汽車的百公里加速度G值就會越小,因此我們可以簡單地理解為TFSI前的數值越大,該車的百公里加速度性能越好。
參考資料來源:網路——TFSI
㈧ 奧迪車後面的數字30、45的代表什麼意思啊
30TFSI裡面的數字代表加速值。
以往,奧迪車用排量來區別車型,如1.8TFSI、2.0TFSI、3.0TFSI等,更改命名方式後,排量被G值所代替,如30TFSI、35TFSI、40TFSI等。G值用來表現車型的整體加速度感,數字越大,加速越快。
G值的大小為車輛完成百公里加速的平均加速度數值(a)再乘以10。如新奧迪A8L3.0TFSI的百公里加速時間為6.2s,那麼它完成百公里加速的平均加速度為a=v/t=(100000/3600)/6.2=4.48m/s2,G=4.48*10=44.8,四捨五入後為45,因此奧迪A8L3.0TFSI的新尾標為45TFSI,不再用3.0TFSI。由上述G值的計算方法可知,看車輛尾標的G值,可以大致計算出車輛百公里加速時間。
拓展資料
奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第七。
㈨ 奧迪車尾標35 40 45數字代表什麼意思
奧迪車尾35/40/45這些數字2017年前是代表一百公里加速度的G值,2017年後是代表發動機輸出功率。
奧迪尾標35/40/45這些數字,在不同時期,有著不同的含義。在2017年之前,奧迪是把車尾標數字代表的是車的加速度G值,公式是G=100km/1h/百公里加速時間*10,比如奧迪某款車百里百公里加速時間是5.9秒,那麼根據公式就是45,所以這個車的尾標就是45TFSI。
數值越大,說明這個車子的百公里加速度性能越好。2017年後,奧迪考慮到新能源車越來越多,就修改了尾標命名方式,數字也是兩位數只是不代表G值了,而是根據發動機的輸出功率來定義。
奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。