7系奧迪a8優惠多少

Ⅰ 奧迪A8L對比寶馬7系，豪華品牌家轎全面對決！

隨著科學技術和製造能力的不斷更新與突破，新生的旗艦車型們早已今非昔比。它們由各個車企最頂尖的技術應用和最豪華的材質構成，可謂汽車中的上上品。各豪華品牌旗艦車型一直以來都非常受消費者追捧，其中奧迪A8L和寶馬7系就是其中的代表，今天喇叭哥也是為大家帶來了這兩款車的對比。

品質感方面，兩車座椅及方向盤都採用了真皮材質，看起來非常高檔。奧迪A8L儀表盤採用12.3英寸液晶屏，顯示效果清晰細膩；寶馬7系則終於放棄了雙筒樣式，也改為了液晶屏顯示。

喇叭哥點評：綜合來看，雙方在各個環節對比中的表現都非常出色。寶馬7系依舊維持了其強大的競爭力和運動型豪華旗艦的地位，而2019款奧迪A8L通過產品升級在外觀、內飾、配置和動力上都得到了顛覆性的加強，讓其成為了消費者更值得選擇的那個。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 寶馬7系和奧迪a8那個哪個更好

寶馬7系。

7系（F01F02 G12）是同級別操控最好的車。接近50：50的完美前後配重，前置後驅，碳纖維輕量化車身。最不可思議的就是B48高功率發動機。2.0T的小機子能壓榨出258馬力，幾乎是這個排量發動機的極限。

無論是動力還是操控，寶馬7系都是足夠讓人玩到爽車，雖然比不了3系操控迅猛，但在D級車之中，7系絕對是操控最舒服的，尤其是740，3.0T的發動機也足夠。

寶馬7系經典之作

動力方面，寶馬7系2019款 730Li M運動套裝搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT變速箱，最高車速250km/h，官方百公里加速為6.3s，工信部百公里油耗6.9L，並滿足國VI排放。

當一個人已經有了購買寶馬7系的能力，對個性化的訴求一定會很高，新寶馬7系擁有的全新內外設計就是為這部分消費群體准備的。除此之外，無論在外觀、配置、動力都有著不錯的表現，是一款個性且能超越經典的車型。

以上內容參考：鳳凰網-個性與超越 小哥帶你看寶馬7系

以上內容參考：鳳凰網-賓士S級、寶馬7系和奧迪A8到底哪個開著爽？

Ⅲ 入門款降價15萬多，入手奧迪A8的時候到了嗎

在國內市場賓士、寶馬、奧迪幾乎已經形成三足鼎立之勢，比如在B級轎車領域，奧迪A4?寶馬3系、賓士C級這三款車型基本是你爭我趕，第一名能花落誰家，並非完全固定。但是在D級豪華車市場，奧迪A8似乎從來都不是賓士S級、寶馬7系的敵手，銷量基本會落後於後兩款車型。相對來說，在這個頂級領域消費者似乎認為賓士或者寶馬的吸引力會更強一些。
不過奧迪A8自從換代之後，可以說它真正將科技奧迪這四個字展現到了極致，奧迪將自家諸多尖端技術都落地到了A8身上， 整體產品實力大增。而且，奧迪A8在終端優惠也令人意想不到，根據當下汽車之家的報價，某些地區A8的優惠幅度已經高達15-21萬左右，原價83.88萬元起奧迪A8，現如今68.37萬元就能拿下，比優惠之後仍需要82萬多的賓士S級便宜了14萬左右。
奧迪A8應該是這三款D級豪車中最為年輕化的車型，採用了奧迪最新家族化設計語言，多邊形格柵尺寸巨大，幾乎占據了整個前臉，稜角分明的樣式也更顯激進，富有視覺沖擊力。兩側矩陣式LED車燈加入了激光光源，點亮後效果相當科幻，無愧於奧迪燈廠之名。
這一代A8不再像曾經那樣具有濃烈的商務氣息，車身上也加入了更多凌厲的線條，更顯干練霸氣，貫穿整個側面的腰線，配合長達5米3的車長數據，整個車身確實顯得極為修長。A8的車尾亮點也不少，整個尾部層次感很豐富，同時貫穿式尾燈已經成為當下的流行，不過在這款A8上面還配備了獨特的OLED技術，它可以根據環境主動調節亮度，而這也可以提高後方行車安全性。
奧迪的數字座艙化設計理念在A8車內完美的展現了出來，它並非傳統賓士那樣能給人撲面而來的豪華感，A8的中控台可以說簡潔到了極致，一眼看過去幾乎沒有什麼復雜的設計，但是細細品味，卻發現到處都小心思。
鋼琴烤漆面板與中間的10.1英寸屏幕融為一體，使得屏幕看起來更大，儀表盤也使用了12.5全液晶顯示，並且下方的空調操控區也是全觸控設計，尺寸達到8.6英寸，中控檯面幾乎幾乎找不到一處物理按鍵，在汽車熄火之後，空調出風口也將被隱藏起來，整體視覺效果非常整齊劃一。
另外，在頂配版本上面，奧迪A8還配備了兩塊10英寸的後排娛樂顯示屏以及一塊5.7英寸的中央操控屏，並帶有諸多功能，包括撥打電話等等，這一代奧迪A8車內確實處處在訴說著它的科技魅力。
作為D級豪車，奧迪A8的長寬高分別達到了5302/1945/1487毫米，軸距3128毫米，空間自然是絲毫不用擔心。而且作為行政級定位座駕，奧迪A8同樣還推出了4座版本，無懼任何商務場合。副駕駛座椅靠背還能向前翻折，後排乘客可以隨意進入「老闆躺」模式，座椅均配備了加熱、按摩、通風等功能，舒適度已然可以想像，堪稱陸地移動商務艙。
A8搭載了3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率有286馬力與340馬力兩種，峰值扭矩分別為450牛米與500牛變，匹配8擋手自一體變速器，以及48V輕混系統，全系均配備了quattro全時四驅系統，空氣懸架、可變懸架調節功能，整體路面適應通過性以及舒適性都非常強大。性能方面，百公里加速時間分別為6.6S與5.7S。
這一代奧迪A8並沒有與賓士S級正面抗衡，而是將自家的科技優勢放大到了極致，塑造出了更為獨特的產品形象，奧迪A8的產品力無疑很強大。不過話又說回來，頂級豪華車市場很多時候拼的並非本身產品力，而是依賴品牌價值、文化輸出等等，奧迪在這一方面始終不如賓士，或許這也是如今它在終端大降價的原因，不過如此大幅度的降價，也不得不令人感慨，豪車的水可真深！！！
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Ⅳ 奧迪A8車多少錢

目前銷售的最新款2016款最低配指導價87.98萬，頂配6.3 FSI W12 quattro專享型271萬，低配和中配優惠幅度在20-35萬左右，高配和頂配優惠在50-80萬左右！

Ⅳ 奧迪A8報價是多少目前值得入手么

全新奧迪A8上市的售價區間為93.78-130.98萬元，總體來看價格還是偏高的，但是一分錢一分貨，在質量上肯定有保證。

下面來簡單介紹下我認為奧迪A8值得入手的原因：

1、奧迪A8是同級唯一全系標配quattro全時四驅系統、48V 輕度混合動力系統、自適應空氣懸架等領先的底盤及傳動系統。同時還配備了負離子空氣凈化器帶香氛系統、奧迪虛擬座艙等豐富的亮點功能。

2、全新奧迪A8L擁有同級最豐富的41個駕駛輔助系統、以奧迪AI為核心的創新技術，帶來與駕乘深度融合的主動智能體驗。

3、綜合來看，全新A8的價格雖然比7系、LS要高，和S級相差不大。但是我認為A8入門配置、技術等方面目前是四款車之中競爭最大的。

Ⅵ 想要買車先來關注促銷動態：奧迪A8最高綜合優惠21萬

私家車已經逐漸走進了越來越多的家庭，車輪上的生活質量也是大幅提高，但享受車生活的同時汽車安全性不容忽視。很多品牌在造車中也都非常重視車輛的安全性，下面就給大家推薦一款安全系數較高的車——奧迪旗下的奧迪A8。
奧迪歷來比較重視產品的安全性，尤其是旗下的奧迪A8在安全配置方面相當完善，配備了制動力分配(EBD/CBC等)、主動剎車/主動安全系統、ABS防抱死，能夠更好的保護駕乘人員安全。同時，奧迪A8還提供了發動機啟停技術、空氣懸架等駕駛輔助配置，進一步提高駕駛安全性。
可以說安全配置是評價產品品質的重要參考，也建議小夥伴們在買車時候不要忽視這一點。當然奧迪A8在動力上的表現同樣值得肯定。
奧迪A8將動力充沛的3.0T 286馬力 V6發動機和先進的8擋手自一體變速箱，通過良好的調校匹配，取得了工信部綜合油耗：8.3L/100km的成績，提供強勁動力、確保換擋平順的同時也實現了良好的燃油經濟性。
為更好幫助大家優惠買車，汽車之家購車嘉年華正式上線啦！據悉， 奧迪已攜鉅惠亮相，並且奧迪A8最高綜合優惠21萬。
此外，奧迪旗下的其他安全配置豐富的車型在青島也迎來優惠促銷，具體優惠力度如下：
奧迪A4L，最高綜合優惠5萬，了解優惠詳情 奧迪A3，最高綜合優惠6.5萬，了解優惠詳情 奧迪Q2L，最高綜合優惠6.5萬，了解優惠詳情 奧迪Q3，最高綜合優惠7萬，了解優惠詳情 奧迪A6L，最高綜合優惠10萬，了解優惠詳情 奧迪Q5L，最高綜合優惠10萬，了解優惠詳情 奧迪Q8，最高綜合優惠10萬，了解優惠詳情
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Ⅶ 奧迪A8優惠多少

奧迪a8是當前的熱銷車，所以優惠政策是比較少的，因為物以稀為貴，每年生產的奧迪a8的車輛也有限，所以奧迪a8優惠最多1000元，對於那些經濟條件比較優越的人來說，這些蠅頭小利他們根本不在乎。

Ⅷ 四缸寶馬730和6缸奧迪A8L該怎麼選兩款車的差價大概是多少

4缸的寶馬730和6缸的奧迪a8L，這兩款車型在市場上的影響力也是非常大的，奧迪a8L會更值得選擇一些，因為這款車型在市場上是有優惠的，兩款相同配置的車型在價格方面差價有1萬多元。因為奧迪a8在優惠之後會便宜4萬元左右，所以要比寶馬730更值得入手一些。寶馬730採用的是2.0發動機，在百公里加速的過程中只需要6.3秒，不僅有著強勁的動力，也能夠做到經濟省油。奧迪a8搭載的是3.0T渦輪增壓發動機，在動力方面也要更加強勁一些。

不同的車型在各方面的表現都會存在一定的差異，最好是根據自己的需求來進行選擇，如果只是想買一輛動力夠用並且可以撐面子的車型，寶馬730是比較合適的，但是如果比較注重動力的話，奧迪a8會更值得入手一些。

Ⅸ 奧迪A8L降價13萬，70萬起售，網友：這股降價風，已刮到了豪車界

長期以來坐賓士開寶馬，一直是消費者心中的固有印象。BBA也是豪華品牌的代表，當你試駕過賓士S級，寶馬7系和奧迪A8L後，會跟老薛一樣發現在D級豪華轎車中，奧迪A8L是綜合素質最高的一款車型。

動力方面，2019款奧迪A8LPlus版依舊搭載高低功率3.0TV6發動機，匹配48V輕混系統。其中50TFSI車型最大功率286馬力，峰值扭矩450牛·米；55TFSI車型最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，全系匹配8AT變速箱，標配quattro四驅系統，並滿足國六b排放標准。

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Ⅹ 優惠後70萬元左右的奧迪A8與寶馬7系，誰是首選

資料顯示，將一種傳播媒介傳播范圍推廣到5000萬人，收音機用了38年，電視機用了15年，而互聯網僅用了5年。

在奧迪A8與寶馬7系兩款車型的入門版本中，蜀錦傳媒更推薦購買奧迪A8。雖然，寶馬7系擁有觸控液晶遙控鑰匙、哈曼卡頓等獨有配置，但奧迪A8搭載了3.0TV6渦輪增壓發動機與全時四驅，在動力系統方面有較大優勢，畢竟豪華D級車還需要動力的支撐。

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