沃德十佳為什麼沒有奧迪

❶ 看了這么多年「沃德十佳」，你知道發動機近十年發生了哪些變化嗎

動力系統，是一款策劃最有技術含量的部分。汽車歷史上的每個關鍵節點，都離不開那些劃時代的動力系統技術。

如今，汽車行業正處於由傳統內燃機向電動化技術轉型的新節點上，過去的十年（2010-2020）則是轉型前的醞釀期，汽車動力技術的發展必然有著諸多看點。對此，我們對比了近十年的「沃德十佳發動機」評選，來看看都有哪些顯著的進步。

▲若能運用各種新技術揚長避短，三缸發動機其實也大有作為。

事實上，對於小排量發動機而言，三缸機有著不少優於四缸機的地方。由於三缸機各氣缸的循環特性，其排氣干擾會比四缸機更小，能有效降低渦輪遲滯現象，對動力響應有較大幫助。另外，三缸機整體上機械摩擦更小，更有利於提升熱效率，而更輕量化的優勢也有利於降低油耗。

當然了，三缸機的這些特性必須建立在優秀研發製造水平之上，才能做到真正的揚長避短，這對車企的綜合製造實力是一大考驗。

文|超人

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 2020沃德十佳內飾出爐！軒逸漢蘭達竟然入選了，意外嗎

近日，美國著名汽車行業機構WardsAuto公布2020年沃德十佳內飾車型名單。沃德十佳內飾評選也已經連續舉行了十年，評委從車輛內飾設計美學、舒適性、人體工程學、材料使用、裝配和完成以及顯示和控制的用戶友好性等方面進行考量，從32輛提名車型中選出10輛最佳內飾。

奧迪e-tron

奧迪e-tron是奧迪旗下純電動SUV車型，數字化座艙的設計讓整個內飾氛圍極為科技，車內皮革、拉絲鋁制飾條、胡桃木等高檔材質恰如其分的搭配出了很強的檔次感，使用起來便利舒適，非常符合人體工程學設計。

不過，沃德十佳內飾評選畢竟更多的是靠評委們的主觀審美以及喜好來評價，所以有些人可能會覺得並不太認可。據報道，由於受到全球疫情的影響，這一次的沃德十佳內飾的評委們並沒有全部上車親自體驗，只有一名評委親自進行了體驗評估，其餘評委是通過實時視頻，按照評判標准進行線上虛擬評測，所以這一次的沃德十佳內飾，是否真的靠譜還是引起了一番爭議的。

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❸ 2.5T發動機壓榨400馬力，百公里加速4.1秒，沃德十佳發動機

不是每一個人都會喜歡暴力駕駛，但汽車畢竟是頂級的機械產物，所以更高的性能，更快的速度，不僅是車企和車迷的追求，也是汽車能夠快速發展的根本，我們的國產汽車不如人，或許和沒有經歷過賽道歷練有不少的關系。但是一台性能卓越的超級跑車對於大多數人來說，只能是一個停留在幻想中的美夢，而零百加速不到4秒是什麼感受，可能是每一個男人都想知道的答案吧。

而筆者認為，不管是奧迪RS，還是寶馬M或者賓士AMG，都為我們奉獻出了精彩紛呈的經典汽車，讓我們看到了更多關於汽車的可能，可以不喜歡，但是也不用帶著偏激的目光來區分高低，喜歡直線就選RS3無可厚非，而且想要感受寶馬M2的純粹駕駛樂趣，還要多付出10萬元的代價，對有著車迷而言也不是一件容易的事情。

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❹ 2019汽車十佳內飾排名，賓士寶馬均上榜，快來看看有沒有你的車！

在選車的時候，我們大多數人都會關注汽車的顏值。其實，在業內，汽車的顏值，說的就是汽車的內飾設計。同時，「家族化」這種關鍵詞，也會出現在車型的推廣文案中。其實，目前不少車型都有著自己的專屬化設計，比如BBA的風格就有較大的不同，寶馬注重運動，賓士注重豪華，而奧迪則會立足科技。

在越野車行列，吉普早已變成了象徵。全新角鬥士被譽為是該品牌卡車領域中功能最強大的機器，同時還被美國領先的西班牙語汽車廣播節目SobreRuedas評為2019年「最佳越野車」。其實，除了多出來一個卡車箱以外，它的設計與牧馬人如出一轍。在內飾設計上，全新角鬥士採用了雙色搭配，同時後排座椅還支持折疊，搭配可鎖定的地板箱，越野能力十分強悍。

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❺ 沃德十佳發動機如何評選到底是公正公平，還是偽權威

在以前，沃德十佳發動機獲獎名單公布，福特、寶馬、FCA、通用、現代等品牌的發動機各有上榜。在汽車行業，製造商通常以獲得沃德十架發動機為榮，在新車上市以後，就會著重的宣傳。那到底，什麼是沃德？這個評選真的權威嗎？

在數據的專業性和新聞的真實度方面，沃德沒有任何可以質疑的點，但是在加入了編輯的主觀因素以後。沃德評選出來的十佳發動機到底是不是真的十佳並不好說，歷史悠久，只能對權威二字起到加成的作用。6.5萬美元的最高價格和僅限北美市場將大量的產品拒之門外，所以沃德實價可以作為購車時的參考，但並不能代表這些發動機就是絕對的年度最優。

❻ 2021沃德十佳發動機排名是什麼

福特2.3升渦輪增壓直列四缸汽油發動機

通用6.2L自然吸氣V型8缸汽油發動機

通用3.0升渦輪增壓直列六缸柴油發動機

FCA 3.6升自然吸氣V型6缸發動機+48V輕混系統

寶馬3.0升渦輪增壓直列六缸汽油發動機

戴姆勒2.0升渦輪增壓直列6缸汽油發動機+48V輕混

本田2.0升阿特金森循環自然吸氣直列四缸發動機+i-MMD混動系統

現代1.6升渦輪增壓直列4缸汽油發動機

日產2.0升直列四缸發動機

現代150kw純電動系統

注意：

寶馬代號B58直六渦輪增壓發動機最早在2015年開始推出，用於取代老的N55發動機。而在去年，B58系列發動機獲得了一次技術升級機會，升級後的發動機代號為B58TU（ TU = technical update）。

B58TU系列發動機在去年沃德十佳發動機上已經登榜，其搭載的車型為最新一代寶馬X5，而今年B58TU也再次登榜，不過這回是高功率版本發動機，搭載的車型也更換為M340i。

人們說寶馬是巴伐利亞發動機工廠、買發動機送車。這話其實真的不假，在過去25年中，寶馬共有34次登上沃德十佳發動機榜單（與福特並列第一）。而這34次獲獎中，有28個獎項都是直列6缸發動機獲得的，所以直列6缸才是寶馬發動機的精髓所在。

❼ 2020年沃德十佳內飾公布，SUV占據大半席位

近日，美國著名汽車行業機構WardsAuto公布了2020年沃德十佳內飾車型名單，迅速成為了熱門話題。評委們從車輛內飾設計美學、舒適性、人體工程學、材料使用、裝配和完成以及顯示和控制的用戶友好性等方面進行考量，從32輛提名車型中選出了10輛最佳內飾。也讓我們一起來看看，十佳內飾分別有哪些車型。

最後要說的是克爾維特Stingray。克爾維特Stingray的不規則中控台、儀表盤等都獨具特色，戰斗感十分強烈，也很值得稱道！

除了上述的4款車型以外，沃德十佳內飾的另外6款車型分別是賓士GLB、林肯飛行家、現代Venue、起亞Telluride、日產軒逸、豐田漢蘭達。但是這次沃德的內飾評比受疫情影響。只有一個評委親自做了評估。其他評委都是通過實時視頻參與。因此小編覺得有那麼一點點不靠譜。但是感興趣的小夥伴可以去對應的4S店裡體驗一番。

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❽ 2020年沃德十佳內飾公布：全新漢蘭達入選，賓士GLB在內

文|凌清?圖|車宇世界、網路

溫馨提示：車宇世界，被網友稱為車圈老幹部，只做最真實的車評。有問題，來投稿，我們本年度開通車主來稿欄目，歡迎各位車主交流。

在中國車市，國人購車往往會關注很多方面的元素，比如說發動機、安全等。事實上，隨著年輕一代消費者的崛起，對於內飾設計感、檔次感以及用料，也更為關注。本文中，我們介紹幾款內飾設計感比較不錯的車型。

林肯飛行家

林肯飛行家

林肯這個品牌在中國車市的存在感並不強。即使是國產後的林肯冒險家，在中國車市，也一直受到冷遇。不過，在美國權威汽車雜志《Ward』sAutoWorld》，公布的2020年沃德十佳內飾車型名單，林肯飛行家入選。

此外，上榜的車型還有日產Sentra、現代Venue、雪佛蘭科爾維特Stingray、賓利飛馳、寶馬X6M、起亞Telluride等車型。

聲明：本文為車宇世界運營部原創文章，凌清審閱，部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，轉載請註明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。

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❾ 沃德十佳內飾公布，美系車僅佔2款，家轎唯一獲獎者居然是它

經常關注汽車行業的朋友，應該都聽過不少的汽車圈裡的評選/比賽。比如沃德十佳發動機、「中國心」年度十佳發動機、十佳底盤、德國紅點設計大獎等各種獎項。通過這些獎項，其實大家也可以從中看出各個車企在某個領域的優勢，對購車也能形成一定的幫助和參考作用。

但是除了技術相關的評選外，可能有些朋友還不知道，這類評選中還有一個專業評選「內飾」的榜單，叫「沃德十佳內飾」。近日，2020沃德十佳內飾的評選結果正式公布！其中，入選的十款車里，僅有2款美系車型。分別是林肯飛行家Aviator和雪佛蘭科爾維特Stingray。要知道，這可是一家美國媒體的評選機構。

廢話不多說，除了以上2款車型外，榜單中的剩餘8款車型分別為現代Venue、日產Sentra、起亞Telluride、豐田漢蘭達、賓士GLB、奧迪e-tron、寶馬X6M、賓利飛馳。

下面，就讓我們挨個來看看它們，看看哪款內飾是你的菜？（排名不分先後）

現代Venue

也許足夠關注汽車行業的朋友都知道，雖然現代是一家韓國車企，但是在北美還挺受歡迎的。包括沃德十佳內飾榜單，現代汽車也是經常打榜成功。比如這台現代Venue。

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如果硬讓我挑它還有什麼缺點，那我似乎只能想到一個字：「貴」，但轉念一想，這似乎是我的缺點才對。你說呢？

結語：審美，永遠是非常主觀的。這10輛車之所以能入選沃德十佳內飾，自然有它們的過人之處。但是，卻也並不代表它們就一定是最漂亮的。如果你有什麼不同看法，歡迎在文末暢所欲言！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。