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奧迪a6哪些高科技

發布時間:2022-08-25 16:07:08

『壹』 95年奧迪a6,2.6E參數

95年奧迪a6,2.6E參數品牌型號:奧迪A62.6E行駛公里: 19萬公里,排 氣 量:2.6,是否電噴: 是,變 速 器: 手動檔。

奧迪A6(Audi A6)是一款由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。

產品性能

奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術高檔豪華商務車,奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性,從設計到性能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。

更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上,而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上;更成熟體現在奧迪A6經過多次成功的升級,不僅達到了一個全新的標准,而且可靠性很強。

奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統的齒輪組變速方式。

所以動力輸出全無頓挫感,比普通自動變速更順暢平滑,更擁有手動變速般的快捷靈敏,同時還更節省燃油,操控更舒適。新增設的S檔,提高加速能力,增加駕駛樂趣。

『貳』 奧迪A6L以創新譜寫新的傳奇 奧迪A6(C6、C7)

導讀:在中國如果要評選出一台辨識度最高的車型,那麼獲得選票最多的一定是 奧迪A6L ( 查成交價 | 車型詳解 ),從上 世紀 八九十年代起,不管是 商 務接待還是領導出行,一定都少不了 奧迪A6 L的身影,不知從什麼時候開始, 奧迪 A6L 已經成為了「官車」的代名詞。

第三代奧迪A6(2004-2012)

2004年,奧迪在日內瓦車展上發布了代號為 C6 的第三代奧迪A6,這一代車型相比較上一代車型的外觀設計變得更加干練,也更加年輕化了。

奧迪A6(C6)

2005年我國的汽車市場競爭非常熱烈,很多豪華品牌都將自己最新的中大型車引進到中國,最新一代的奧迪A6自然非常迅速的進入到了中國市場,由於第二代A6就已經為中國市場增加了軸距,所以這一代車型繼續保持了這一傳統,並且將產品名稱正式命名為A6L。

國產奧迪A6L(C6)

第三代A6的S版本和RS版本繼續保持著同級別最高性能的水準, S6 搭載了一台5.2L發動機,最大功率為429馬力,最大扭矩為540N.m,RS6搭載的則是一台雙渦輪增壓的5.2L發動機,最大功率571馬力,最大扭距540N.m。

奧迪RS6 (C6)

第三代A6的allroad版本與2006年推出,不過遺憾的是並沒有被引入國內,allroad版本繼續搭載奧迪著名的 Quattro 四驅系統並且搭配上了奧迪最新研製的自適應空氣懸掛,這套空氣懸掛可以允許駕駛者在60mm-185mm的離地間隙的區間內自由調節車身高度。

奧迪A6 allroad(C6)

2008 年,第三代奧迪A6L進行了一次中期改款,改款後的頂配車型換裝了最新款的3.0TFSI發動機,並且在頂配車型上出現了 LE D大燈,外觀也進行了一點小改動,讓整車顯得更加簡潔。

中期改款後的車尾(C6)

第三代奧迪A6L不僅是當時銷量最好的豪華品牌中大型車,還是我國第一款裝配直噴發動機的轎車,第一款裝配全時四驅、空氣懸掛、電子手剎的轎車,如今電子手剎已經不算什麼高科技配置了,但是在當時這絕對是一項可以向任何人炫耀的資本。

國產奧迪A6L內飾(C6)

第三代奧迪A6L(C6)不僅是中國市場上第一個將L放進名字的豪華品牌中大型車,它也變成了我國政府高級官員的一種象徵,讓奧迪A6L這台車與“官車”二字從此密不可分,在當時,如果有人想購買一台豪華商務轎車,那麼首選的車型一定是奧迪A6L。

第四代奧迪A6(2012-2019)

2012年國產的第四代奧迪A6L(C7)上市,前懸進一步縮短再加上更低的車身高度使得整車看起來更加修長,外觀設計更加精緻也更加高級,軸距相比較上一代車型增加了67mm,達到了D級車水準的 301 2mm,動力方面,前期版本搭載2.0TFSI、2.5L V6、2.8L V6、以及3.0 SC 四種動力可選,變速箱採用CVT或者7速雙離合變速箱。

奧迪A6(C7)

2016年中期改款以後,奧迪A6L又增加了1.8TFSI發動機可供選擇,取消了之前的2.8L V6的發動機,燃油經濟性和動力表現得到進一步提升,並且除2.5L V6車型使用CVT變速箱以外,其他車型均搭載7速雙離合變速箱。第四代奧迪A6L是我國現存的保有量最大的A6L車型,也是大家最為熟悉的一款。

國產奧迪A6L(C7)

一汽 - 大眾 提出中國版A6L不僅要在技術上與海外版車型一致,在裝備和性能方面還要根據中國市場需求而超過海外版車型,所以一汽-大眾與奧迪公司為第四代奧迪A6L配備了十餘項僅供中國消費者享用的配置,並且在中國版車型上設定了關於隔音以及舒適性能方面的新標准,以求國產A6L能夠達到D級車的駕乘感受。

國產奧迪A6L內飾(C7)

第四代奧迪A6L的保有量之大不僅是因為政府大量采購,更因為我國經濟迅速發展,豪華品牌中大型車在我國的需求量也變得更大,而奧迪A6L作為該級別的代表車型,多年來又被冠以“官車”的威名,在加上多年來積累的優秀口碑,所以極其受到高收入人群以及商務人士歡迎。

國產奧迪A6L(C7)

@2019

『叄』 奧迪A6的性能怎麼樣

奧迪A6的性能十分不錯,適合購買。

奧迪A6的性能非常優秀:

1、奧迪A6系一汽-大眾推出的國內生產的技術高檔豪華商務車,奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性,從設計到性能無不體現出其完美品質,發動機艙蓋中部醒目的弧形設計更突顯了全新奧迪 A6L的強勁動力和出眾性能。

2、奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統的齒輪組變速方式,所以動力輸出全無頓挫感,比普通自動變速更順暢平滑,更擁有手動變速般的快捷靈敏,同時還更節省燃油,操控更舒適。

3、奧迪A6的工作狀態高度穩定。高品質的TV、DVD系統安全融入奧迪A6原有結構,功能多樣,而且極易操作,電動高級桃木辦公桌可謂符合人體工程的精心之作,只需輕觸按鈕,就能打開或放下桌板,可延伸,可旋轉,可調角度。

選購奧迪A6的優勢:

1、奧迪產品被公認為極致經典的低懸式車窗設計以及類似跑車的車頂輪廓變得更具張力,動感十足:低平的腰線和向後上揚的肩線把整個車身勾勒出蓄勢待發、呼之欲出的動感神態。

2、新奧迪A6L 10年型擁有高檔行政轎車中最先進、最豐富的發動機配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI兩款高效汽油發動機堪稱奧迪全球發動機戰略中的新星。3.0 TFSI發動機是奧迪V6發動機的最新頂級版本,汽油直噴和機械增壓的完美結合使其具有超過8缸機的動力和極高的燃油效率。

以上內容參考網路-奧迪A6

『肆』 奧迪a6列1,2凸輪軸調節,排氣斷路指是什麼

說明汽車發動機氣缸列1VVT電磁閥線路斷路或對地短路,列1指的是V型發動機1缸的所在的氣缸列。
建議你檢查VVT電磁閥線束插頭,線束或者VVT電磁閥。
奧迪A6(Audi A6)是一款由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。
奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統的齒輪組變速方式,所以動力輸出全無頓挫感,比普通自動變速更順暢平滑,更擁有手動變速般的快捷靈敏,同時還更節省燃油,操控更舒適。新增設的S檔,提高加速能力,增加駕駛樂趣。
multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處,就在於它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足,一舉超越二者的各項性能,實現了汽車變速箱技術的大飛躍。舒適與豪華背後,是奧迪細致入微的尖端科技,車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計,耐顛簸、傾斜。工作狀態高度穩定。高品質的TV/DVD系統安全融入奧迪A6原有結構,功能多樣,而且極易操作,電動高級桃木辦公桌可謂符合人體工程的精心之作,只需輕觸按鈕,就能打開或放下桌板,可延伸,可旋轉,可調角度,開車灑脫。

『伍』 奧迪A6最新技術有哪些

奧迪車道變更輔助系統

奧迪車道變換輔助系統作為換道助手,幫助駕駛員進行變道操作。該系統通過安裝在後保險杠中的雷達感測器監控駕駛員盲區的交通狀況。當有汽車從後面靠近時,LED報警信號燈開啟。 .

車速超過30km/h時,雷達感測器對其側面和後方區域進行監控。如果在盲區有汽車或有汽車從後面快速接近,車外後視鏡的LED信號燈常亮以提醒駕駛員。如果出現上述情況時需要打開轉向信號燈,車外後視鏡燈將發出閃光,提醒駕駛員存在碰撞的危險。奧迪車道變換輔助系統不主動干涉車輛的控制,駕駛員只需按下駕駛員車門上的按鈕,即可隨時關閉該系統。
AMI奧迪音樂界面

數千首歌曲可供選擇:通過AMI奧迪音樂界面,可以將攜帶型媒體播放器集成到奧迪MMI多媒體交互系統。您可以利用MMI多媒體交互系統控制器或多功能方向盤選擇藝術家、專輯、曲目或流派。這套系統能夠與各種攜帶型媒體播放器以及USB存儲介質交換數據。

利用MMI多媒體交互系統控制器和多功能方向盤,按照藝術家、專輯、曲目或流派進行分類選擇,可以在存儲介質的整個音樂庫中輕松查找歌曲。在行駛過程中,您可將媒體播放器放在雜物箱內,通過奧迪真品套件(Genuine Accessories®)引出的數據線與奧迪音樂介面連接。這根數據線不但將曲目信息和音樂傳送至奧迪音樂介面,同時還可以為媒體播放器充電。

奧迪音樂介面重要功能一覽表:

•播放儲存在播放器中的所有曲目(DRM保護文件除外)
•通過MMI多媒體交互系統控制器和選配的多功能方向盤操作攜帶型終端設備
•在MMI多媒體交互系統顯示器上顯示播放列表、藝術家、專輯、曲目和流派(如果儲存在連接設備中)
•搜索,混合/隨機與重放
•雙向曲目快進
•迅速快放與回放
•通過適配器電纜提供電源

利用奧迪真品套件(Audi Genuine Accessories®)中選配的藍牙(Bluetooth®)適配器,奧迪音樂介面還能通過配備的行動電話和媒體播放器支持無線音樂回放功能。數據利用藍牙音頻流(A2DP)輸送,但需要配備具有A2DP功能的終端設備。

根據使用的播放器和適配器,通過MMI多媒體交互系統和多功能方向盤還可以選擇媒體播放器的各種控制功能。
B&O高級音響系統

創新的設計、先進的技術以及最高標準的材料和工藝:與高保真音響專家Bang & Olufsen合作,奧迪開發的音響系統樹立了全新的行業標准,為用戶提供無與倫比的視聽體驗。

視聽享受:專門為奧迪A8和奧迪Q7研發的音響系統與運動風格的豪華內飾完美融合,提供了別具一格的外觀視覺沖擊。設計充分考慮了車輛的特定聲學特性,例如空間容量、造型、材料、發動機雜訊、風噪和路面雜訊等。揚聲器格柵採用陽極化鋁材製成。
開 發人員特別注重環繞聲的計算。大部分聲源(例如CD和數字式無線電台(DAB))只有兩個程序控制輸出聲道(立體聲);奧迪A8或奧迪Q7的駕駛員在使用 這些立體聲源時仍然能夠體驗環繞聲所帶來的樂趣。為了實現這一點,開發人員採用了專用的控製程序來計算五聲道的環繞聲信號以及僅從雙聲道發出的超低音信 號。

集成式麥克風持續捕獲不斷變化的環境噪音,並將這一信息傳送到數字信號處理器(DSP),為您創造穩定、無與倫比的聽覺體驗。

Bang & Olufsen高級音響系統共配備14部揚聲器,每部揚聲器都有自己的輸出級。揚聲器安裝在封閉式殼體內,確保每一部揚聲器都能始終在同一條件下工作。這 種安裝方式另一個優點就是最大限度地控制聲音向車外環境的傳播,提高了汽車內部的私密性。車廂前部的三聲道音響系統由安裝在護板內的一部165毫米低音揚 聲器(奧迪A8:140毫米低音揚聲器)和每個前車門內的80毫米中音揚聲器(奧迪A8:90毫米中音揚聲器)組成。高音由兩部從儀錶板中伸出來的19毫 米聲學透鏡揚聲器進行復制。一部80毫米錐盆揚聲器(奧迪A8:70毫米錐盆揚聲器)作為中央揚聲器。車廂後部的雙聲道音響系統包括安裝在護板內的一部 140毫米低音揚聲器(奧迪A8:133毫米低音揚聲器)和安裝在後車門內的一部25毫米高音揚聲器。低音由安裝在一部20升護板空間內的200毫米超低 音揚聲器進行復制。為了組成完整的音響系統,兩部80毫米寬頻揚聲器安裝在頂棚內襯內以還原環繞聲(奧迪A8配備90毫米寬頻環繞聲揚聲器)。

聲學透鏡技術
前 部高音揚聲器運用了聲學透鏡技術,是新型音響系統中的重要部件之一。音響系統開啟時,兩部聲學透鏡高音揚聲器自動從儀表盤中伸出。得益於精確調節的水平傳 送,這種高音揚聲器確保在每個座椅都可以享受到富有穿透力的音響效果。在這里,外形設計的視覺魅力與新型Bang & Olufsen高級音響系統的聲學魅力相得益彰。

功放輸出
在Bang & Olufsen高級音響系統中,兩台功放的功率在必要時可達到1000瓦以上。高性能功放具有四個125瓦聲道,分別用於四部低音揚聲器,另外還配有一部 用於超低音揚聲器的250瓦功放。第二台功放(DSP)負責信號處理,具有9個輸出級(每級28瓦),用於環繞聲揚聲器和高音揚聲器。
FSI汽油直噴技術

盡可能利用每一滴燃油:FSI汽油直噴技術成功地將低油耗與發動機的出色性能結合在一起,確保了發動機的高性能和高靈敏性。

通過FSI汽油直噴技術可將燃油直接噴入燃燒室。噴油器可按毫秒級精度調節燃油噴射量,噴射的汽油壓力在30~110巴之間。在噴射過程中,汽油的蒸發對汽缸具有重要的冷卻作用。優勢之一就是增加汽缸充氣量,相應增加了發動機功率輸出。此外,這種冷卻效果還可以降低發動機爆震的可能性。這就意味著與傳統的燃油噴射系統相比,FSI汽油直噴發動機的壓縮比得到了顯著的提高。

FSI汽油直噴技術家族的發動機配有兩級可變進氣歧管。在發動機高轉速工況下,較短的進氣歧管使發動機具有更高的功率系數。在低轉速工況下,較長的歧管使發動機的最大扭矩增加了15%以上。

在進氣歧管阻流板的作用下,氣缸內的氣流得以優化調節。在部分載荷運行條件下,較強的氣流可以確保低油耗和低排放。在滿載荷情況下,空氣以最小的損耗吸入,增加了發動機扭矩和功率輸出。

新一代V6 FSI汽油直噴發動機配備了奧迪氣門提升系統。該技術可實現進氣門智能控制。因此可以在降低油耗的同時增加動力和扭矩輸出。奧迪V6 FSI直噴發動機在2.8升和3.2升型號上已經率先採用了這項革命性技術。
LED後燈

純凈光輝:LED後燈是一種採用長時間LED光源的創新剎車燈與尾燈。它們可以在汽車剎車、調頭或轉向時向其他車輛和行人發出信號。LED後燈擁有出色的光源強度,即使在霧天也能保持極高的可見度。

與傳統燈具相比,發光二級管(LED)擁有一系列技術優勢,極短的反應時間和較長的使用壽命是其中最為重要的優勢。及時看到前方汽車的剎車燈有助於減少駕駛者的停車距離。例如,在同等條件下以100公里/小時的速度剎車時,及時看到前方汽車的剎車燈能夠使駕駛者的停車距離減少約5.5米。發光二級管能夠延長整車壽命,節能率達50%,同時能夠減少車輛行駛距離。
MMI導航系統

MMI導航是一種全集成導航系統,也是MMI全部教育娛樂功能的命令中心。廠商提供的導航DVD含有歐洲所有經過數字化處理地區的地圖資料。動態路線指南系統在當前交通報告的基礎上利用TMC持續更新數字化路線。

MMI導航系統
•優質AM/FM無線電系統,具有多相和三重調諧特點
•6.5英寸TFT彩色顯示器(1/4 VGA 400 x 240像素)
•與MMI控制板互補
•兩部SD存儲卡閱讀器,每部可支持容量最高達32GB
•DSP音響系統,配備6聲道功放(2 x 40 W + 4 x 20 W),前門和後門配備10部揚聲器

導航

•高級可視化地圖,提供數個顯示選項
•採用TMC(如可用)和存儲的當前交通報告提供動態路線指南(TP存儲器)
•導航DVD提供歐洲所有數字化地區的數字地圖信息
•導航系統的語音對話系統也可將目錄條目用作目的地

語音對話系統
•對目錄、電話(如定製)和帶有姓名拼寫輸入的導航目的地進行語音控制

電話功能
•可通過MMI控制所有主要電話功能,但手機應具備藍牙功能,或安裝奧迪藍牙車載電話

媒體功能

•可通過SD存儲卡播放MP3與WMA音樂文件
•通過播放導航DVD的DVD光碟機播放音頻CD、MP3與WMA格式的音樂

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