奧迪a4l平時駕駛選什麼模式

⑴ 奧迪A4L怎麼開運動模式，奧迪A4L運動模式視頻

奧迪A4L怎麼開運動模式，奧迪A4L運動模式視頻奧迪A4L怎麼開運動模式，奧迪A4L運動模式視頻 奧迪A4L駕駛運動模式的方法；向右移動D換S，然後上下移動加減擋。儀表顯示S數，左移切換回D，如果有撥片，可以在D擋狀態下直接撥撥片加減擋。儀表顯示M或S號。稍微向下撥動D檔，回到D檔。關於運動模式，很多人買車是希望平時車開起來舒服，有時候能玩得開心，但是運動和舒適往往是對立的，於是自動擋的運動模式就應運而生了。運動模式，顧名思義，就是讓車動得更大，加速更快，彎道更好。具體來說，它可以使發動機在更高的轉速下再次換擋，油門響應更靈敏，轉向更直接。配備可變懸架的車輛也將硬化懸架，以更好地支撐車輛。但其實不管是什麼模式，最重要的還是看車輛的定位。一輛中級車，本來就以舒適為主，因為配備了運動模式，不可能一秒變跑車。而在價格較低的車輛中，你會發現運動模式和普通模式並沒有太大的區別。運動模式最大的區別應該是動力和油耗的提升。一般來說，運動模式造成的變速箱損耗和普通模式是一樣的，但是在長時間高速行駛或者擁堵路面走走停停的情況下，變速箱負載會增加，溫度會升高，磨損會增加。奧迪A4L運動模式視頻: @2019

⑵ 奧迪a4l磨合期用什麼模式比較好

奧迪a4l的磨合期最好用經濟模式。在奧迪a4l第一次保養之前，一般稱為磨合期。新的汽車傳動部件在初期運行時，接觸點的相對速度不宜過高，應及時更換潤滑，防止懸浮在潤滑油中的金屬碎裂到摩擦表面，加速部件的磨損。

在磨合期間，汽車新的傳動部件表面總會出現一些細微的瑕疵，使得部件之間的接合和嚙合在運轉時不夠緊密，導致接觸點處摩擦劇烈。如果運行速度太快，零件會因接觸點摩擦溫度過高或負載過大而永久損壞。

因此，在新的汽車變速器零件的初始運行中，接觸點的相對速度不宜過高，應及時更換潤滑，以防止懸浮在潤滑油中的金屬碎裂到摩擦表面，加速零件的磨損。新的傳動部件經過一段時間的運轉摩擦，接頭與嚙合面的接觸非常一致，表面非常光滑，稱為磨合。

a4l磨合期的速度不要超過80碼。不要長時間低速高速行駛。跑步的時候，偶爾去一個高速勻速的拉速。注意首保的里程和時間，建議提前保養，對以後用車油耗有幫助，明顯降低。

⑶ 新款奧迪A4L的三種模式匹配的7速雙離合加速感怎麼樣

奧迪A4L使用的DL382濕式雙離合變速箱，應用於奧迪縱置平台，是奧迪近期推出的最新的研發成果，可以承受400NM的扭矩。擁有獨立的油泵和離合器冷卻系統，與R8 V10採用相同的乾式油底殼技術，使用全新的潤滑策略，阻力更小，提升變速箱的綜合性能。使用更加緊湊的變速箱齒輪組，換擋更加迅速、動力傳輸更順暢。對於雙離合，不同牌子有不同的叫法：大眾叫DSG，奧迪叫S Tronic。 S tronic是奧迪雙離合變速器的名稱。有人說S tronic就是換了名字的大眾DSG，這句話只說對一半，因為用於奧迪A3的7速以及TT上的6速橫置雙離合變速器的確是大眾的乾式DQ200和濕式DQ250，但是，用在Q5上的7速雙離合變速器卻是一款縱置式全時四驅雙離合變速箱，大眾的DSG產品線是沒有這款產品的。兩款橫置式S tronic7速與6速變速器分別可承受250N·m和350N·m，用於前驅轎車不成問題。用在Q5上的縱置式S tronic變速箱能夠承受超過500N·m以上的扭矩。

⑷ 店內實拍2020款奧迪A4L！提供三種駕駛模式選擇，2.0T爆出252馬力

德系三兄弟在市場中的發展是非常的穩定的，不管是轎車還是SUV領域都具有一定的地位，隨著市場競爭的越發激烈，各大汽車品牌也加快了更新換代的速度，不斷更新換代，推出新的車型來競爭市場。

2020款奧迪A4L的長寬高分別是4858（4851）/1847/1439（1411）mm，軸距為2908mm，動力搭載的是2.0T發動機，有三種功率，分別是150馬力、190馬力和252馬力，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，該車配備了胎壓報警系統、主動剎車/安全系統、三種駕駛模式選擇、可開啟全景天窗和自動泊車入位等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 奧迪A4的駕駛模式選擇有什麼用感覺差別不大

1、你好，很高興回答你的問題。
2、奧迪A4L有經濟、舒適、自動、動態以及個性化五種駕駛模式。在多媒體主界面選擇「車輛」選項，然後再點擊「駕駛模式選擇」，就能進行模式的切換了。
3、①、經濟模式，限制了噴油量。簡而言之，車輛加速不會隨著一腳油門，猛地竄起來，而是慢慢加速。②舒適模式，將懸架調校成柔軟型，方向盤響應更加靈敏，發動機轉速維持在較低的范圍。③自動模式，各方面性能調配智能化，油門響應也合理，舒適度也還不錯。④動態模式，此模式下，車主的踩踏油門的動作，發動機反應的更加積極。強勁的動力必然會造成燃油加劇，變速箱和發動機的磨損。⑤個性化模式，車主可以根據需要駕駛習慣調節車輛的行駛特性。可以調整的參數包括：平衡、運動、舒適以及經濟。對具體細節進行設置，相比自動模式更加貼合車主在不同環境下的駕駛習慣。

⑹ 新奧迪a4l自動擋怎麼操作視頻

一汽-奧迪A4L自動變速箱的車怎麼開提問者:魏金康最佳答案自動變速箱(含自動變速箱)車輛駕駛方法:1。擋把在P(或N)擋時，鑰匙在車上；2.向前移動D檔或向後移動R檔時，必須踩剎車(剎車)；否則，它不能動；3.檔位到位後，提起剎車(剎車)
新奧迪a4l自動擋怎麼操作視頻 一汽-奧迪A4L自動變速箱的車怎麼開提問者:魏金康最佳答案自動變速箱(含自動變速箱)車輛駕駛方法:1。擋把在P(或N)擋時，鑰匙在車上；2.向前移動D檔或向後移動R檔時，必須踩剎車(剎車)；否則，它不能動；3.檔位到位後，提起剎車(剎車)；車身開始向前(或向後)移動；然後開始加油；4.需要停車時，直接踩剎車(剎車)；停下車身；5、短時停車可直接踩剎車(剎車)；長時間(2分鍾以上)時，最好將檔位移至N檔，提起剎車(剎車)；用手剎停車；6.在檔位上，字母P為駐車檔，R為倒檔，N空檔，D為前進檔；如果是自動手動變速箱，增加一檔-降低一檔；7、下坡、上坡總是用D擋，只是用剎車和油門來控制車速。 8.等紅燈或短時間停產時，掛D擋，再踩剎車；如果時間超過2分鍾，最好將檔位移至N檔，提起剎車(剎車)；用手剎停車； 新奧迪a4試駕駛視頻
奧迪a4可以邊開車邊播放視頻嗎？

原廠肯定不行，為了你的行車安全。如果是後裝，可以播放。

你不能。這將影響駕駛並導致事故。

2017款奧迪A4L時尚版能播放視頻嗎？我在u盤里復制了mp4格式和AVI格式，表示看不懂。解決它。

無論你在哪裡，你都應該遵循這個原則。

可以玩Mp4，720*576，25。我用魔影工廠轉換了一個頭像和一個8g視頻。轉換後是2g初期，在A4L上玩。屏幕只有中間一點點，屏幕很暗。即使它變成最亮的，也是非常暗的。它不適合看電影。只聽音樂。

奧迪A4L2017氣勢洶洶。顯示屏支持播放視頻嗎？我試了幾種格式，但都認不出來。

這很正常。車載系統一般基於安卓，支持的視頻格式有限。

對於您的車載系統特別支持的視頻格式和編碼方法，建議查看汽車的使用說明書。

我似乎不能播放視頻。

不支持視頻播放，

奧迪A4駕駛模式是自動的，如何用運動和舒適？

以下內容適用於奧迪A4/A4L第九代車型。

藉助駕駛模式選擇系統，您可以在同一輛車上體驗不同的駕駛風格。例如，通過越野、經濟、舒適、自動和動態模式，駕駛員可以通過信息娛樂系統從運動駕駛模式切換到舒適駕駛模式。

奧迪A4如何設置行駛音量？

以下內容適用於奧迪A4/A4L第九代車型。

您可以使用多功能 方向盤 操作駕駛員信息系統和人機界面的特定功能，並更改音量。

多功能方向盤右側

帶操縱桿功能的人機界面開/關按鈕

控制

-調節音量:打開/關閉按鈕1。

設置音量

在輸出過程中，可以通過開/關按鈕直接調節音源或系統提示的音量(例如安裝語音對話系統時)。

-增大/減小音量:向右/向左打開/關閉按鈕1。

如何查看奧迪a4監控視頻？

是的，室內監控並不是說車內有攝像頭，而是說如果車內有移動的物體，鎖車後車會報警並發出警報聲。我擔心這些物體會窒息而死，因為它們是氣密的。一般在主駕駛門下方的儲物箱側面。 新奧迪a4l自動擋怎麼操作視頻 新奧迪a4試駕駛視頻 @2019

⑺ 新奧迪A4L的D檔和S檔是怎麼用的

新奧迪A4L的D檔和S檔是手自一體的自動模式和手動模式，在D檔時踩油門踏板就能自動加減檔，在S檔位就是手自一體的手動模式，使用這個檔位能提高每個檔位的轉速輸出，也就是增大了扭矩，具體操作步驟如下：

1、踩下新奧迪A4L的剎車踏板。

⑻ 奧迪a4駕駛模式切換

奧迪A4L的四種駕駛模式動態模式相當於其他車型的S擋，也就是運動模式。在這種模式下，油門很靈敏，方向變得很重。最大的特點是發動機在達到較高速度時會換擋，這讓駕駛變得有趣，也更加耗油。但奧迪的動態模式不僅如此，還有奧迪獨有的
奧迪a4駕駛模式切換
奧迪A4L的四種駕駛模式

動態模式相當於其他車型的S擋，也就是運動模式。在這種模式下，油門很靈敏，方向變得很重。最大的特點是發動機在達到較高速度時會換擋，這讓駕駛變得有趣，也更加耗油。

但奧迪的動態模式不僅如此，還有奧迪獨有的動態 轉向系統 和奧迪阻尼控制系統，油耗比普通自動模式高1/3左右。

舒適性更傾向於在城市路況下駕駛，相對轉向會變輕。在路面上具有出色的減震能力，顛簸路面懸架回彈干凈靈活。

個人模式是系統自動記錄你的駕駛習慣後形成的個人駕駛模式。

更適合你的駕駛習慣。事實上，默認的自動模式在舒適和個人使用時並不明顯。你需要仔細體驗，才能分辨出細微的差別。

擴展數據:

奧迪A4L是奧迪於2008年11月16日正式發布的車型。全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計，前後與奧迪A5非常相似。參考價27.28-57.81萬。

外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精緻，配置精良；音響效果好；空寬敞實用，舒適性好；品牌經典。

參考文獻:

奧迪A4L網路

動力模式相當於其他車型的S擋，也就是運動模式。在這種模式下，油門很靈敏，方向變得很重。最大的特點是發動機在達到較高的轉速後才能換擋，這讓駕駛變得有趣，也消耗了更多的油。但奧迪的動態模式不僅如此，還有奧迪獨有的動態轉向系統和奧迪阻尼控制系統，油耗比普通自動模式高1/3左右。

舒適性更傾向於在城市路況下駕駛，相對轉向會變輕。在路面上具有出色的減震能力，顛簸路面懸架回彈干凈靈活。

個人模式是系統自動記錄你的駕駛習慣後形成的個人駕駛模式，更適合你的駕駛習慣。

默認的Auto模式、Comfort模式和Indivial模式在使用中並不明顯，需要我們仔細了解，才能分辨出它們的細微差別。

操作員模式

全新奧迪A4L前橋前移154mm，帶來更優化的軸重分配和更長的軸距，明顯提升車輛操控性能和空舒適性。轉向器下移，位置更靠近前輪，帶來更直接的轉彎效果，操控更精準靈敏。此外，駕駛模式選項方面有舒適、動態、自動三種設置模式，不同模式之間選擇簡單，一鍵即可完成。

擴展信息:
駕駛模式選項:
從來沒有一項技術能像「奧迪駕駛模式選項」一樣，讓人們在同一輛車上體驗到完全不同駕駛風格的「另一輛」汽車。作為A4L獨有的選裝奧迪技術，「奧迪駕駛模式選裝件」配合新開發的「奧迪動態轉向系統」，可根據駕駛員意願改變發動機、自動變速箱、轉向比及其匹配模式的設置。駕駛員只需通過變更按鈕選擇「舒適」、「動態」或「自動」三種駕駛模式。

參考資料:網路-奧迪A4L

動力模式相當於其他車型的S擋，也就是運動模式。在這種模式下，油門很靈敏，方向變得很重。最大的特點就是發動機只有到了較高的速度才會換擋，這樣既讓駕駛變得有趣，又消耗更多的油。但奧迪的動態模式不僅如此，還有奧迪獨有的動態轉向系統和奧迪阻尼控制系統，油耗比普通自動模式高1/3左右。

舒適性更傾向於在城市路況下駕駛，相對轉向會變輕。在路面上具有出色的減震能力，顛簸路面懸架回彈干凈靈活。

個人模式是系統自動記錄你的駕駛習慣後形成的個人駕駛模式，更適合你的駕駛習慣。事實上，默認的自動模式在與舒適和個人一起使用時並不明顯，它需要仔細的經驗來區分細微的差異。

新款奧迪A4L的四種駕駛模式分別是舒適、自動、運動和個性。駕駛模式的切換可以通過設置轉向和動力系統的不同參數來實現。完美的懸架組合，四種駕駛模式，滿足多樣化的駕駛需求。

奧迪A4有多少種駕駛模式？

動力模式相當於其他車型的S擋，也就是運動模式。在這種模式下，油門很靈敏，方向變得很重。最大的特點就是發動機只有到了較高的速度才會換擋，這樣既讓駕駛變得有趣，又消耗更多的油。但奧迪的動態模式不僅如此，還有奧迪獨有的動態轉向系統和奧迪阻尼控制系統，油耗比普通自動模式高1/3左右。

舒適性更傾向於在城市路況下駕駛，相對轉向會變輕。在路面上具有出色的減震能力，顛簸路面懸架回彈干凈靈活。

個人模式是系統自動記錄你的駕駛習慣後形成的個人駕駛模式，更適合你的駕駛習慣。事實上，默認的自動模式在與舒適和個人一起使用時並不明顯，它需要仔細的經驗來區分細微的差異。

奧迪A4L駕駛模式的區別和介紹如下:

[舒適模式]

特點:最省油最愉悅。

使用建議:對於考慮油耗或者喜歡輕松駕駛的朋友，在這種模式下，變速箱在發動機轉速低於2000 rpm時換擋。經常開車的人應該知道，在2000轉左右換擋是最省油的，發動機在這個速度下不會費多大力氣。

開車的時候感覺 方向盤 比較靈活，可以單手開車(單手開車的方法不對，不推薦)，即使開很久，手臂也不會很酸。油門響應沒那麼靈敏，動力也比較適中。在這種模式下，即使深踩油門，也幾乎感覺不到推背的感覺。

[自動模式]

特點:各方面平衡好。

使用建議:因為平衡性好，既喜歡舒適又喜歡動力性能的朋友可以選擇。

雖然換擋仍會控制在2000 rpm以內，但方向盤會變得更重一點，靈活性也會提高。油門反應明顯靈敏，動力很快就來了，不會很放鬆，也不會太猛，很容易控制。油門到底的時候，會有一些推背的感覺。懸架硬度變化不明顯，幾乎感覺不到。

[運動模式]

模式特點:動力充足，推背感明顯。

使用建議:推薦尋求刺激，喜歡快速加速的朋友。

相比極限模式，變速箱換擋在3,000 rpm以上，提速的感覺特別明顯。方向盤沉了很多，一隻手打開花了點力氣。油門很靈敏，動力來的很猛，不用深踩油門，推背的感覺很明顯。當你開始時，你需要適應這種模式。否則，如果你沒有控制好速度，就會很危險。

[性格模式]

特點:自我調節，選擇性高。

使用建議:個性模式適合高端玩家，通過微調找到最適合自己的駕駛模式。

個性是為我們創造一種自己喜歡的駕駛模式。如果你想要一種可以輕松駕駛，動力馬上就來的感覺呢？然後你可以根據自己的需求用個性模式來微調。

可以微調的領域包括發動機、變速箱、轉向和皮帶張緊。

奧迪A4的駕駛模式選擇有什麼用？感覺沒什麼不同

1.你好，很高興回答你的問題。

2.奧迪A4L有經濟、舒適、自動、動感、個性化五種駕駛模式。在 多媒體 主界面選擇「車輛」選項，然後點擊「駕駛模式選擇」進行模式切換。

3.①經濟模式限制燃油噴射量。簡而言之，車輛的加速不會隨著踏板突然跳起來，而是會慢慢加速。②舒適模式，將懸架調整為柔和型，使方向盤反應更靈敏，發動機轉速保持在較低范圍。③自動模式，各方面性能配置智能，油門響應合理，舒適性好。④動態模式。在這種模式下，當車主踩下油門時，發動機的反應更加積極。強勁的動力必然導致燃油加劇、變速箱和發動機磨損。⑤個性化模式，車主可根據需要根據駕駛習慣調整車輛的駕駛特性。可調參數包括:平衡、運動、舒適、經濟。設置具體細節比自動模式更符合不同環境下車主的駕駛習慣。

奧迪A4L駕駛模式選項

應該會有變化。

下直臂、上直臂和下直臂以及下直臂上都有豪華a4配置。

你有低配嗎？

看起來像是駕駛模式的改變。。只是換擋速度。

空如果使用空氣懸架，應該有空空氣壓縮機泵、位置感測器等。不應該，像你這樣經常開車應該能感受到減震的變化。

奧迪A4駕駛模式是自動的，如何用運動和舒適？

以下內容適用於奧迪A4/A4L第九代車型。

藉助駕駛模式選擇系統，您可以在同一輛車上體驗不同的駕駛風格。例如，通過越野、經濟、舒適、自動和動態模式，駕駛員可以通過信息娛樂系統從運動駕駛模式切換到舒適駕駛模式。

奧迪a4l個性運動版有多種駕駛模式。

個人運動沒有駕駛模式選項，意味著發動機變速箱的四輪驅動高，其餘舒適性配置低。
奧迪A4降價真正原因
奧迪A4怎麼樣？值得買嗎？

奧迪A4動力和操控性出眾，內飾做工精緻，科技配置豐富，值得購買。

奧迪A4分三個排量賣，分別是1.8T、2.4、3.0。其中，1.8T分為手動基礎型、自動基礎型、舒適型和技術領先型四種類型。2.4排量分為舒適、運動舒適、舒適專屬三種。3.0隻有一個排量，安裝quattro全時四驅系統。

奧迪A4三輻方向盤是它的亮點，它提供了帶拇指按鍵的加減擋功能，很有運動感。此外，奧迪A4還可以配備一些只有C級車才有的豪華裝備:中控台上的車載導航系統可以看電視節目或調節音頻節目，奧迪A4還提供了全尺寸備胎，體現了奧迪以用戶為中心的宗旨。

動力傳動方面，奧迪A4 3.0標配奧迪專利quattro全時四驅系統，為車輛提供雙重附著力。該系統可以使車輛在轉向或制動時，自動、准確、及時地分配各車輪在各種復雜路面上的著地力，從而提高車輛在復雜條件下的方向穩定性和易牽引性。

擴展數據

購車原則:

1.攜帶人數

如果家庭成員少於4人，一輛小型或中型轎車就可以了，大多數家庭轎車可以搭載5人。如果家庭成員超過五人，可以買一輛SUV或者小型MPV。

2.裝貨間/

家用車對裝載室空的要求一般比較突出。一輛車的後備箱可以提供一定的裝載空間空，一家四口通常就夠了，但對於四口以上的家庭來說，就有些局限性了。SUV和MPV可以提供很大的載物空間空，但是因為車比較大，油耗和停車都比較麻煩。

3.汽車環境

幾乎所有車型都能很好地適應城市路況，因此是否頻繁出行，是否特別注意雨天和山路，都值得考慮。很多家庭習慣了節假日離開城市去公路旅行，或者全家人開車回家，而郊區的路況就像山路和沙地。兩輪驅動和四輪驅動各有優缺點，對他們來說是最好的。

來源:網路-奧迪A4

雖然奧迪A6比奧迪A4更出名。但是兔子說，我更喜歡A4。畢竟這款車的油耗是有目共睹的，對於省錢的人來說是一個非常不錯的選擇。

奧迪A4L還不錯。它來自MLB Evo垂直平台，起點還是很高的。採用奧迪家族設計語言，矩陣式LED大燈造型犀利，辨識度高，科技感強。它們不僅節能，還可以根據路況進行64項調整。細節我就不解釋了。只聽牛的話。

它的內飾設計質感還是不錯的，就是造型單調乏味，這是大眾的尿性，唉。而且內飾味道重，需要通風透氣。電子檔現在不算什麼，但是液晶儀表盤還是不錯的，功能超強，顯示信息豐富。MMI系統操作體驗也比老款好很多，進步明顯。中控台採用搪塑工藝，比較硬，用的材料也不如跑跑c。

畢竟是中級車，空房還是夠用的。正常使用的話，前後排都比較寬敞，但是後排不要坐三個人，因為中間平台凸起太高，讓人不舒服。更何況前排儲物格太少，手機也一直沒有找到合適的地方放，所以杯架里沒有辦法放水。奧迪要向朗逸學習。手機支架會是下一步的標配嗎？

A4L作為一款中級車，舒適性普通， 座椅 硬座，包裹性普通，舒適性普通，長途旅行感覺不舒服。

駕駛時方向盤指向准確，基本無空位，力度輕，舒適性好，但對路面的反饋較少。個人感覺比朋友的邁騰更有運動感，就是有點跑車的意思。7速雙離合變速箱具有正升檔和接觸油耗。但是在降檔的時候，尤其是二檔降一檔的時候，還是有比較明顯的挫敗感。 懸掛 訓練很舒適，可以在彎道提供令人滿意的支撐。

總的來說，這輛車還不錯。

樓主，要不要問問軸距加長的國產奧迪A4L？因為A4標准軸版本還沒有推出。經過幾代人的進化和進化，A4L已經從緊湊型成功成為一款中級車，從一款比帕薩特小很多的豪華車，到引領中級車市場的豪華品牌旗艦產品。這個故事很鼓舞人心。

目前的A4L是2017年上市30周年紀念版，外觀基本保持不變。一些細節主要通過一些運動套件進行了改進，比老款更有活力。Gai版本使用的氙氣大燈都是標配LED大燈，但是Gai版本可以選配LED大燈，燈廠真的很會賣燈。

內飾看起來像奧迪一貫的簡約時尚風格。頂配車型標配全液晶儀表盤，其他車型可以選擇，但價格很高。德國人的選錢加錢方式傳播很快，兄弟之間就更不用說了！兩款低配車型沒有後排出風口，與中型車的定位不符。中型車必須考慮後排乘客的感受，這是一種損失。可能奧迪只是想讓你買一輛高調的車。AUX和智能手機介面是整個系統的標配，支持通話、收發信息、導航、播放音樂、語音控制等功能。

A4L上市以來，產品實力更強，銷售末端有大優惠活動，吸引了一批計劃購買普通中型車的消費者，進入更高層次的市場，A4L銷量一路飆升，成為2017年年中增長最快的車型。然而，自年初以來，BBA的競爭變得更加激烈。從上半年的統計來看，賓士實現了超車，三駕馬車的競爭日益白熱化。

A4L還是值得推薦的，因為它可以低價買到豪華品牌，讓一部分消費者進入豪華陣營。

奧迪a4怎麼能降價這么多？你想換幾代人嗎？我應該現在買嗎？

看來計劃更換的時間是在2016年。既然價格有優勢，那就買吧！A4還是不錯的！

奧迪A4怎麼樣？值得開始嗎？

雖然奧迪A6比奧迪A4更出名。但是兔子說，我更喜歡A4。畢竟這款車的油耗是有目共睹的，對於省錢的人來說是一個非常不錯的選擇。

奧迪A4到底值不值得買？

雖然奧迪A6比奧迪A4更出名。但是兔子說，我更喜歡A4。畢竟這款車的油耗是有目共睹的，對於省錢的人來說是一個非常不錯的選擇。

運營10年的奧迪A4值得買嗎？

主要看車況，是否有事故。

手續是否齊全，是否有違規記錄，涉及的問題很多。

買新車很麻煩，價格也會下降。

這取決於價格。如果貴的話，不如買10萬左右的新車。這也取決於汽車的狀況。建議買新車。

十年，15W公里，駕駛體驗接近老爺車。放棄吧。

11萬新車太低了吧？放棄吧。

110,000?哈哈，開玩笑的。10年破車沒人要5萬快錢！賓士S600 10年的11萬還行！

10萬公里奧迪A4值得買嗎？

親愛的，我覺得最好不要買。你自己想想，如果別人開了一輛自己不想開的車，只有出了問題才會賣掉。還15萬。努力工作，買個新的。

A4L配置低新車才20多萬，09款A4 10萬公里賣你15萬顯然是在耍你。

個人覺得可以考慮買。如果知道車況，沒有重大事故，可以選擇購買。關於汽車車型的更多信息，可以去汽車指南網站了解一下。

首先，你應該檢查車輛所有部件的狀況。你最好找個有見識的師傅一起看車。

建議買新的！ 奧迪a4駕駛模式切換 奧迪A4降價真正原因 @2019

⑼ 奧迪A4有多少種駕駛模式

【自動模式】

模式特點：各方面平衡性良好

使用建議：因為平衡性好，喜歡舒適和動力性能兼顧的朋友們可以選擇。

換擋雖然還是會控制在2000轉以內，但方向盤會變沉一點兒，靈活度有所提高。油門反應明顯變靈敏，動力說來就來，不會很緩和，也不會太猛，好控制。油門到底的時候，能有一些推背感。懸掛軟硬的變化不明顯，基本感覺不出來。

【運動模式】

模式特點：動力足，推背感明顯

使用建議：推薦尋求刺激、喜歡急加速的爽快感的朋友。

相對比較極端的模式，變速箱換擋都在3000轉以上，提速的感覺特別明顯。方向盤沉了很多，單手開有些費勁。油門反應靈敏，動力來得很猛，都不用深踩油門，推背感就很明顯。這個模式上手的時候需要適應適應，要不控制不好車速，容易出危險。

【個性模式】

模式特點：自我調節，選擇度高

使用建議：個性模式適合高端玩家，通過微調找到最適合自己的駕駛模式。

個性模式就是為了讓咱們自己創造出一種喜歡的駕駛模式。如果想要一種開著輕松，動力又能說來就來的感覺怎麼辦？那麼可以用個性模式，根據自己的需要進行微調。

可以微調的地方有發動機、變速箱、轉向、安全帶收緊。

⑽ 17款奧迪a4l駕駛模式經濟和舒適的區別

1、模式特點不同

經濟模式各方面平衡性良好；

舒適模式最省油，最愜意。

2、方向盤靈活度不同

經濟模式方向盤會變沉一點兒，靈活度不高。

舒適模式方向盤比較靈活，用一隻手開都行（單手開車的方法是錯誤的，不提倡）。

3、動力不同：

經濟模式油門反應明顯靈敏，動力說來就來，不會很緩和，也不會太猛，好控制。油門到底的時候，能有一些推背感。

舒適模式油門的反應也沒那麼靈敏，動力來得比較緩和。在這個模式下就算深踩油門，推背感也基本感覺不到。

(10)奧迪a4l平時駕駛選什麼模式擴展閱讀：

奧迪a4l車型概況

最大優點：外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精緻，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。

最大缺點：內飾做工精細，但造型設計沒有什麼出彩的地方，導航落後，有個別網友反映空調出風口時間長了有異味存在。

外觀：外觀時尚動感，整車線條流暢自然，前臉設計深得網友好評，網友稱「A4L外觀總體比較完美，尤其是前臉。」

內飾：內飾設計沒有新意；部分網友燃油經濟性較差，存在燒機油、方向盤發飄等問題。

空間：整體空間寬敞充裕，座椅舒適性表現一般，網友評價「空間因為帶了個L還是不錯的，後座空間比皇冠寶馬3都要大，可以翹二郎腿，座椅舒適性一般般」。

操控：操控舒適，偏重運動風格，視野寬闊，方向盤手感不錯；輪胎抓地性較好，底盤扎實，通過性表現不錯；剎車靈敏，噪音小，但有個別網友反映油門偶有遲鈍現象，高速行車時方向盤抖動明顯。

動力：A4L配備了兩款全新綠色高效發動機，技術先進，動力輸出充足，起步穩，提速表現比較不錯，網友稱「感覺起步有點肉，但加踩油門提速平穩，加速也相當不錯。"