奧迪a6途銳適合哪些人

⑴ 開途銳的都是什麼人

什麼人都有。但首先是個有錢人，此車價格不低；其次懂點車的，途銳外形不是很吸引人，但越野性能不錯；最後還要有點情懷，樂意享受低調的奢華。最重要的一點，是個神車黨。

⑵ 開途銳大概是什麼樣的男人

選擇途銳的男人大體上應該是比較有內涵，喜歡深入思考，講究品質，而且還比較低調內斂的成功人士。因為途銳外形就很普通，不會給人很時尚很張揚的感覺。但是它的三大件裝備和性能卻很優秀，是少有的駕控出色的suv車型，無論是跑公路還是越野，性能都很不錯。所以通常都是懂得駕駛追求駕駛性能又不在乎外觀和空間的人選擇途銳。而且也很貴，應該是比較成功的人才會買。

⑶ 哪種人群買寶藏車型大眾途銳的多

買大眾途銳的人，既不是普通人，也不是暴發戶，是真正懂車而且低調有內涵的人。

低調的外觀

全新一代大眾途銳在外觀設計上有了不小突破，碩大的中網格外張揚，但並不顯得過分誇張，恰到好處地與大燈融為一體，視覺的整體性非常之強。並且必須承認的是，與前兩代車型相比，全新一代大眾途銳的確顯得更加年輕、更加運動。但同時也意味著，它少了一分恢宏的氣概與沉穩的性格。此刻，年輕與沉穩、運動與低調、陽剛與豪華似乎得到了完美的中和，它不會顯得稚嫩，又不會過於呆板。所以全新一代大眾途銳整體的設計依舊符合大部分人對於途銳的「固有印象」，低調的氣質在新一代車型上得以延續。

大眾途銳，懂車人眼中的寶藏車。

⑷ 為什麼懂車的人更喜歡途銳

途銳與卡宴其實屬於同平台產品。售價上還低了一些。而且途銳相對低調，也是德系那幾家高性能運動休旅車的鼻祖。而且卡宴就是通過把途銳豪華化演變過來的。同樣的還有初代奧迪Q7其原始平台和技術全都出自大眾途銳。所以大眾途銳無任何與以上提到的兩「豪車」之間的差距。因此懂車低調又想要顯示自己獨道品味的中年成功人士人自然會選擇更加適合他們的途銳而不是一輛相對時尚年輕化/女性化元素的Porache Cayenne與極致奢華行政的Audi Q7。

⑸ 開途銳一般什麼檔次人

開途銳一般是中產的。

途銳的越野性能上：

我們只能用「卓越」兩字來形容它在這方面的表現。它為前後雙A臂懸掛，所以四輪皆能保持最大接地面積；它採用電子控制氣壓避震器，所以即使是在高低落差非常大的地形中，懸掛也能視個別輪胎情況，自動調整行程，因此距地高可從160mm至300mm間變換。

⑹ 途銳和奧迪A6哪個好，有什麼區別

途銳和奧迪A6一款SUV車型，一款中大型轎車可比性不大，考慮自駕游，行駛路況差或者面子因素途銳有優勢，考慮商務場合使用奧迪A6有優勢。

⑺ 家裡開得起奧迪A6L 或途銳算有錢么

算是富裕家庭了，不能說非常有錢，但是生活可能是夠的！

⑻ 開途銳一般什麼檔次人

低調、有內涵是途銳車主的標簽。

有人說品牌高大上的就是好車，有人則說好開的就是好車，當然也有人會說兼具了品牌與駕乘體驗的才是好車。六十多萬的價格配著一個VW車標，途銳顯然不是靠自己的品牌行走江湖，所以這款車靠的是出色的品質讓人臣服。

外觀方面，就是很普通的大眾造型，當然了，它會比一般的大眾車精緻一些。而當你進入車內，看到的雖然還是很大眾風格的設計，但那種氛圍完全就不同了，彷彿進入的是奧迪的車廂。

開起來的感受也是很出色，動力很充足開起來很有自信，采埃孚8AT和四驅系統搭配讓車輛的平順性有很好的保障，並且懸架的調教真的很優秀，這種機械水平說它媲美卡宴真的不過分。

注意：

雖然途銳是部不折不扣的豪華SUV，但卻不像一般豪華SUV般過度偏向都會奢華路線，從它的機能配置上，我們可以看到它不僅柏油路十分了得，越野的能力也非比尋常。

另一項讓途銳 與眾不同的是，它的外型十分內斂，但卻抹煞不了它渾身肌肉的事實，車身各部的比例完美均衡，不論是腰線高度、車窗面積或尾廂尺寸，都顯得穠纖合度，且整體顯得扎實、平穩、可供信賴。

開著途銳闖盪越野地形，在知道沒有危險性後，其實是有點無聊的，因為車很平穩、很輕松地就越過枕木、巨石、陡坡、斜坡、水塘、A形坡及斷橋。不過，危不危險、平不平穩和誰在開車大有關系，如果是身經百戰、經驗豐富的越野好手陳和煌，那你就可放心睡上一覺。