奧迪rs6行駛證是什麼樣的

A. 奧迪發布RS6 Avant RS Tribute Edition特別版車型

日前，據外媒報道，奧迪發布了RS6的特別版車型RS6AvantRSTributeEdition，該特別版車型為了紀念於1994年問世的首款奧迪RS車型RS2Avant。新車將限量發售25台，售價136800美元（約合人民幣93.5萬元）。

動力方面，新車與新款奧迪RS6保持一致，搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機並配備48V輕混系統，最大功率為600馬力，峰值扭矩為800牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱以及quattro四驅系統。此外，作為特別版車型，新車將標配運動型排氣系統，能夠使新車排氣更加順暢，同時排氣聲浪也更加悅耳。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 行駛證是什麼樣子的

行駛證由證夾、主頁、副頁三部分組成。其中主頁正面是已簽注的證芯，背面是機動車相片，並用塑封套塑封。副頁是已簽注的證芯。行駛證主頁正面文字顏色為黑色。

注意事項：

機動車行駛證是准予機動車在我國境內道路上行駛的法定證件，《機動車行駛證》是我國法律、法規認可的重要證件，具有非同小可的作用。機動車駕駛員務必高度重視它，以保障自己的合法權益不受損害。

駕駛員手中的《機動車行駛證》上詳細記載了許多重要的信息，包括車牌號碼、車主姓名、型號類別、發動機號和車架號碼、載質量或者乘坐人數、初次登記日期以及年度檢驗記錄等。

C. 行駛證是什麼樣子的

機動車行駛證是准予機動車在我國境內道路上行駛的法定證件。行駛證由證夾、主頁、副頁三部分組成。其中主頁正面是已簽注的證芯，背面是機動車相片，並用塑封套塑封。副頁是已簽注的證芯。

D. 奧迪RS6Avant怎麼樣

旅行車在中國絕不是一個擁有大市場的細分，但也許就是因為小眾反而滋生了情懷。如果情懷之外性能還牛X，那便是極好的，接下來，小編就給大家帶來一款裝X界的王者——奧迪RS6Avant，一起來看看它的表現吧。

不得不說奧迪的旅行車確實好看，尤其是高性能版本，RS6 Avant給小編的第一印象就是「整」，無論從哪個角度看這款車，都有著強烈的視覺整體感。另外，小編周圍多位德系粉絲都稱贊過，德國工程師文化理念下的簡潔風格，除了R8這種純粹的跑車，任何一款房車包括RS6 Avant等高性能版本，都不會讓人有線條繁雜，或是設計過度的感覺。

相比驚艷的外觀，RS 6 Avant內飾則收斂了不少，稍微顯得有點兒低調，和普通的A6L區別不大，但在用料和運動氛圍的營造上奧迪還是很下功夫的。隨處可見的碳纖維飾板、質地出色的翻毛皮、華格納真皮的運動座椅、象徵身份的RS標識，都足以映襯出這台RS 6 Avant的運動與豪華。當然，這其中很多都需要選裝，但既然160萬都花了，那些真正能提升逼格的選裝件還是要有的。

在內部配置方面RS 6還算豐富，電動全景天窗、抬頭顯示、運動風格真皮座椅、後排遮陽簾、車內空氣調節、自動駐車、自適應巡航等都得到裝備。雖然這些裝備並不算非常高科技、非常前衛，但畢竟這是一台主打性能的旅行車，我們也沒有必要對配置有太多苛求。

空間方面，小編身高178cm將座椅調整到最低位置，此時頭部空間為一拳有餘；在前排座椅保持不變的前提下，坐到後排座椅，此時頭部空間大約四指，而膝部的空間則為一拳四指。可以說在乘坐空間方面，這樣的表現還算令人滿意的。

旅行車除了造型讓不少車友著迷，後備廂敞口大、承載能力強也是一大優勢，RS6 Avant的後備廂常規狀態下容積為565L，國產的三廂奧迪A6L這項數據為470L，放倒後排座椅更是達到了1680L，同時敞口高度與常見的中大型SUV相當，且離地高度更低，便於車主放入重物。

作為一款性能車，RS 6 Avant裝備了3993mL排量的雙渦輪增壓V8發動機，這台發動機我們在奧迪S6、S7、S8以及RS 7上都已經見到過，在RS 6 Avant上其最大功率為560馬力（412千瓦）/5700-6600rpm；最大扭矩為700牛米/1750-5500rpm。與發動機匹配的是一台來自ZF的8速手自一體變速箱。官方公布的RS 6 Avant的0-100公里/小時加速時間僅為3.9秒。

文章小結：很明顯，奧迪RS6 Avant是一款比MINI等還要特立獨行的車，它有很多引人入勝的地方，它不僅具有旅行車的特殊車身結構，看起來並不張揚，洋溢著滿滿的情懷；同時誇張的前後包圍以及兇狠的前後大燈組、大輪圈以及大排氣從微觀細節營造出了非常具有侵略感的印象。它不僅可以讓為人夫為人父的你載著妻兒、父母在車流中愜意徜徉；同時也可以讓內心不羈的你在合適的場合縱情放肆、深踩油門把車流拋到腦後，享受秒殺一切所帶來的快感與興奮。也算對得起裝X界的王者之名了。

E. 奧迪RS6是什麼車系

這是一款改裝車，奧迪的S車系是由普通的A系改裝過來的，而RS系是由S系改裝過來的，RS系的車更N，你從優酷上搜索RS6的視頻，你就會有所了解，他是一款多麼強悍的改裝車。RS6是整個車系中的至尊王者，也就是我們熟悉的A6的頂級運動版。MTM基於2009款RS6推出了暴力改裝版，將動力提升到了一個新的起點，有多麼強悍呢？從一組數據上給你答案：RS6搭載的是一台5.0升雙渦輪增壓V10「野獸級」發動機，通過對ECU行車電腦的升級，最高輸出功率由426千瓦提升至537千瓦，峰值扭矩更是達到了860牛米。百公里加速僅為3.6秒，0-200km/h加速也只有短短的11秒，極速更是達到了363km/h。這樣的數據即便是超跑也會為之膽寒。給你一個鏈接，可以自己看，證明我所言非虛。http://auto.eastday.com/auto/08auto/yuele/didai/u1a192778.html
另外，奧迪的RS系列至今沒有引入中國，進入中國的只有S5，S8，樓主看到的估計是由車主本人自己貼上去的，當然有錢人多的是，從德國原廠通過小貿進口過來也不是不可能。

F. 大家覺得奧迪RS6怎麼樣能拼得過S65不

RS6是一款雙渦輪增壓V10發動機的車型，發動機功率427KW@6250rpm,649Nm@1500-6250rpm
六前速自動變速器，四輪驅動
總重1985KG，百公里加速時間4.5秒，單說性能算是很強，但是主要優點是加速快，但是自重較大，而且操控不夠靈活，不適合連續的彎道，畢竟容易出現轉向不足
S65的V12雙渦輪增壓6.0升發動機，450KW@4750-5100 1000Nm@2000-4000RPM
單說加速的話兩款車不分伯仲，但是問題就在於S65的定位更趨於舒適，而RS6是一個鋼炮車的形象，從外觀來看，S65顯得高貴許多，RS6比較缺少駕駛樂趣，它太穩定了