11年奧迪q5泊車輔助怎麼編碼

Ⅰ 奧迪q5變道輔助系統怎麼匹配

停車輔助通風系統 無MMI3G版本（收音機版本） 改56 byte 8 bit 2打鉤，然後進入08 Auto HVAC，編碼，只要把Byte 1，bit 3都改成1，寫編碼，然後進入匹配6通道 0改成1，就行了。 經濟駕駛模式 模塊選擇頁面－－－》17 Instruments ——》10 Adaptation ----> 在Channel里填77 然後 Read 在下面的 New Value中填寫 255 然後點 Test 然後 Save 然後 Done, Go back 胎壓 03abs模塊 16 61378 07 byte1 bit3 56 07 byte8 bit6 17 07 byte4 bit0 MMI啟動界面 這個很酷，可以讓你的MMI開機界面上多一個S或者RS，方法是進入 56 Radio ---> 07 Coding ---> Byte 12 只把bit 1由0--->1就可以在你的開機界面添加一個RS標， 只把 bit 0由0--->1 可以在你的開機界面增加一個 S5的標（這個比較郁悶，我還沒研究出怎麼讓他顯示 S4...）同時把 bit 0和1都改成1 可以添加一個S標 把BIT1 和 BIT2 同時勾選上是s4（貌似早期版本沒有S4,BIT2選上就出錯） 駕駛員信息 進入56 Radio ，把byte 9 bit 6前面打個鉤，然後進入 17 Instruments 把 byte 1 bit 2打個鉤，這樣就能激活駕駛員信息系統 更改奧迪駕駛模式 即使你的車沒有這個功能，也可以更改默認的奧迪駕駛模式，這個步驟就有點繁瑣 首先選擇 09 Cent. Elect ---> 07 Coding ---> Long Coding helper ---> Byte 7 bit 5 由0改1 ,Byte 8 bit 2和4都由0改1 , Byte 17 bit 7 也由0改1，然後保存 Do it! ，別急著關閉模塊，繼續選擇 10 Adaptation 將 Channel 63\64\65\66 全部改成1～4之間的一個數字。具體如下：63、64、65、66四個通道代表引擎、轉向、懸掛和差速器，數值1～4分別代表舒適、自動、運動和獨立，舒適、自動和運動就不需要多解釋了，我們沒有奧迪駕駛模式的都是默認設置位自動的，而我們把他改成舒適或者是運動，那下次你點火後系統就直接默認你設定的模式，當然這個我也沒嘗試過。。。所以沒有使用心得，不過聽國外的那些人說，引擎改了油門反應變快了，我估計我們改了之後，D檔就能開出S檔的感覺，轉向系統改稱運動會讓轉向稍微變緊，圈數變少，懸掛改了理論上是一點用都沒有，但有人說感覺變硬了應該是心理作用，差速器那就真的沒用了。另外要解釋下獨立是什麼意思，獨立就是可以讓各個部件應用不同的設置，比如引擎舒適，轉向卻是運動，這個獨立對於有真正MMi系統（也就是技術型以上的）的車是有用的，因為真正的MMI可以調出隱藏菜單，從中開啟奧迪駕駛模式菜單，從菜單里可以獨立設置各項，而非MMI目前還沒有辦法調出來，我試了很多收音機里的編碼都沒成功（都只能調出些亂七八糟的東西比如座椅調整、奧迪變道輔助、保持車道輔助、主動巡航等菜單，但都是灰色，沒法用），確實比較遺憾。目前全國各地的奧迪MMI系統版本很多而且差異性比較大，研究這個有點難度，如果你的車可以進入 07 Control Head 並且模塊有回應那你就能調出來，否則就只能通過VCDS軟體直接調了。另外這個編碼調了之後會有故障碼，不過沒什麼影響，只有連了軟體才能看出來。是這樣的，你在匹配之前，需要點那個Security Access按鈕，輸入20113，然後63－66通道就能訪問了。。 蓄電池電量 打開收音機（就是非MMI）蓄電池電量顯示的方法，進入 56 Radio 然後 10- Adaptation 在Channel 裡面填 39 然後點 Read 把下面的 New Value改成65535 Test ,save 就行了 安全帶報警 去掉安全帶報警很簡單，中央舒適模塊編碼的第二個Byte 裡面有個下拉菜單「Seat Belt Warning」直接選 OFF就行了（我的乞丐版小4沒找到這個） 給那些希望調出鑰匙記憶座椅的TX，下面是方法，不過老外說了只適用與A5/S5/A5敞篷，其他不行～想折騰的朋友試試看吧： 1、進入36模塊（這個進不去就沒希望了） 2、07 編碼 － 長編碼幫助 - Byte 2 bit 0 由0改成1 3、MMI裡面的座椅調整會有新的選項

Ⅱ 奧迪q5倒車模塊編碼，怎麼編，原來的進水了，讀不出來碼

找一個同樣配置的Q5讀出編碼，編進去就好了

Ⅲ 奧迪q5倒車模塊控制單元編碼

2012款式舒適型編碼300105

Ⅳ 奧迪q5更換停車輔助模塊需要匹配嗎

這個是要匹配的

Ⅳ 奧迪Q5舒適系統最初編碼在哪裡

奧迪車輛編碼一般是在發動機艙前隔板上或車輛儀表台左側的位置。
車輛編碼也叫車輛識別碼，可以通過車輛編碼查詢汽車生產商、汽車生產地、汽車生產年份以及引擎底盤序號等信息。

Ⅵ 奧迪Q5電腦編程長編碼是怎麼回事

編程就是你買的模塊是空的，要往裡面寫數據。編碼就是模塊裡面有數據了，但你要實現某種功能就需要改寫編碼實現。大眾奧迪車型大多數更換模塊後，都是有數據但還沒編碼，都需要改編碼讓模塊工作。如果舊的編碼已經讀不了，可以試下道通的MS908解碼儀，裡面有在線編碼功能，只要聯網可免除賬號密碼，把原車的編碼寫進新的裡面，還可以做引導功能進行匹配。

Ⅶ 奧迪Q5停車輔助功能的控制鍵在什麼地方

奧迪Q5車型停車輔助電腦版在後備箱左側或者右側內內飾板裡面。停車輔助系統也叫泊車輔助系統，其作用是幫助駕駛員在擁擠的停車場輕松准確停車入位，避免發生刮蹭或碰撞。是汽車在低速及城市復雜環境下一個極其重要的主動防撞功能系統，泊車輔助系統的發展由起初簡單的輔助到智能化以及全自動化的泊車。

奧迪Q5的特點

反應快，高速穩定性和過彎側傾控制都比一般SUV明顯出色幾乎沒有開SUV的感覺，又不失時尚0T發動機聲音不夠高級，動態模式時，方向盤低速重得讓人不可接受，雙離合變速箱低速挪車時反應較慢，換擋偶爾有頓挫不排除是樣車原因，安全設備齊全。

Ⅷ 奧迪q5l自動泊車入位怎麼用

當將奧迪Q5L汽車停在相近車位附近以後，按下自動泊車的開關按鍵，就能啟動自動泊車，該系統就會掌控汽車方向盤，掛入R擋，找到合適的停車位置停好。

我們在經過車位的時候，車速要控制在30碼內，主要是讓側面圖探頭能夠偵測到車位長度是不是合適該汽車，另外當汽車行駛超過車位一半長度的死後，汽車儀表盤上面就會顯示出找到合適車位，這個時候我們停車掛入R檔，汽車就開始准備倒車入庫了。我們只需要通過油門跟剎車來控制好車速，而自動泊車系統會掌控方向盤，不斷的調整倒車方向，以最合適的方向進入停車位。

自動泊車就是通過車載感測器（泊車雷達）和計算機，來實現自動識別可用車位，並自動完成停車入位動作。在整個自動泊車過程中，駕駛者只需要按照提示，切換正確的擋位和控制剎車即可，而無需操作方向。不同品牌不同車型的自動泊車，在具體功能和操作方面會存在一定差異。但總體而言，自動泊車作為一項輔助功能，能夠減少由於駕駛者駕駛技能不熟練或停車視野欠佳帶來的不便。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

Ⅸ 奧迪q5l自動泊車功能怎麼用

當奧迪Q5L車停在類似車位附近時，按下自動泊車的開關按鈕，開始自動泊車。系統會控制汽車的 方向盤 ，將其置於R擋，找到合適的停車位置停車。

當我們經過車位時，速度要控制在30碼以內，主要是讓側面探頭檢測車位長度是否適合車。此外，當汽車超過一半的停車位長度後，它會顯示在汽車的儀錶板上，說明我們找到了合適的停車位。這時，我們停下來，換上R擋，汽車將開始准備倒車入庫。我們只需要通過油門和剎車來控制速度，而自動泊車系統則會控制方向盤，不斷調整倒車方向，以最合適的方向進入車位。

自動泊車是通過車載感測器(泊車雷達)和計算機實現對可用車位的自動識別和自動泊車動作。在自動泊車的整個過程中，駕駛員只需要按照提示切換正確的檔位，控制剎車，無需操作方向。不同品牌和型號的自動泊車在具體功能和操作上會有一些差異。但總的來說，自動泊車作為一種輔助功能，可以減少駕駛員駕駛技術不熟練或泊車視野不佳帶來的不便。