奧迪哪些人開

『壹』 一般開這類奧迪a6的是什麼人群，是什麼階層

你好 奧迪A6屬於中高檔車了，它的人群呢，都是一些成功人士個公司的高管，或者是富二代，家庭條件應該是存款上百萬，資產幾百萬的人人家吧！起碼月收入也是兩萬左右的人才能開這樣的車

『貳』 請問什麼人可以開奧迪

是的，德國人講究內涵品質，那是沒得說的。就賓士的過於持重激越，寶馬的奢華張揚而言，只有奧迪在品位和品質的拿捏上恰到好處：大氣而不呆滯，華貴而不涉奢華，輕捷不乏穩重。尤其它四環連扣的簡約標志，給人的感覺是流暢，舒適，漂亮。它是一輛豪華車，但它不招人耳目，穿行人流和車流中，給人平實親和的印象。不像一輛寶馬或者賓士到了一個凡眾空間，就有脫離和叛道之感，有人敬畏，有人仇視，有人隔離，唯獨沒有親和。

『叄』 全新奧迪A6L適合什麼人開

全新奧迪A6L適合比較適合做生意的人開，因為是商務用車，外形好看，空間大，開出去比較有面子。長期以來，奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區，A6同樣也受到政府機構以及商界人士的厚愛。

全新一代奧迪A6L基於奧迪最新的MLB Evo平台，外觀方面採用了奧迪最新家族式設計，碩大的六邊形中網依舊是奧迪的大嘴設計。兩側大燈也變得更加犀利有型，加上硬朗的直線元素，令新車具運動感。

奧迪A6L的性能配置

隨著減震技術的不斷發展，現今高檔車型的縱向減振性能已經達到了非常高的水準。因此，人們越來越多地將注意力轉移到整車的震動舒適度上，而這很大程度上取決於前後車軸以及車架總成的設計，全新奧迪A6L對震動舒適度的研發也聚焦於此。

全新奧迪A6L採用五連桿前懸掛設計，兼顧了運動性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態剛度。其中，採用液壓形式的車架減震支承能夠明顯提升車輛的行駛舒適性，並有效地減緩通過減速帶、凹凸路面時的沖擊感和頓挫感，進而減少對腰椎的沖擊。

液壓減震支承同時應用於經過優化的後副車架中，大幅改善了震動舒適度，減少包括由輪胎與路面接觸所產生的縱向力矩和由後車軸自身轉動所產生的不均力矩。

『肆』 奧迪a6適合什麼人開

A6 政府 商用 新款也難逃此運
Q7 基本生意人用 過大身材和庸設計 著實適合年輕人開
至於A7 基本屬於給年輕人設計 至於其外觀美與丑 仁者見仁
只能三樣里選 A7吧 現還有優惠

『伍』 奧迪a6l適合什麼人開

商務用車吧，比較適合做生意的人開，新款A6L就是小A8，車內舒適度和豪華度都比較適合生意人，在車內辦公，談談合作都可以，算是比較優秀的商務車。

『陸』 開奧迪a6l都是什麼人

買奧迪A6L的車主，其家庭年收入都在40萬+的水平，現在很多一線城市打工族，年收入都在這之上，這也是奧迪A6L能夠暢銷的根基所在。

車主們為何選購奧迪A6L？主要原因就是，奧迪A6L車輛空間較大，車輛乘坐感舒適，且它還具有較為優秀的NVH屬性，奧迪A6L乃是以商務的標准設計的家用車，大家選購它無可厚非！

中國豪華品牌眾多，但真正有名氣的只有賓士、寶馬和奧迪，在BBA車型中，唯一被賦予官車形象的便是奧迪A6L，也正是這種特殊的含義，奧迪車主在我腦海中的印象「要麼有權，要麼有勢」，只要在路上遇到奧迪A6L車輛，總是忍不住行注目禮。

原以為，奧迪A6L只要脫離了「官車」的標簽，其銷量會快速下跌，但現實卻狠狠地打臉，新款奧迪AL，不僅銷量沒有下跌，而且越來越受大家的歡迎，奧迪A6L在2020年的總銷量突破至17.2萬。

『柒』 大家能說說開奧迪的都是什麼職業 什麼身份 什麼地位的 人嗎 希望我表達准確

奧迪屬於公務車。一般是相當級別的政府官員，或企業領導。奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)在克姆尼茨理合並為汽車聯盟公司。

發展歷史

1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並，成立了「聯合汽車公司」，奧迪標志四個圓，其中每一個圓環代表公司；

1954年是公司盈利的第一年，大約40萬德國馬克；

1969年3月10日，成立奧迪-NSU汽車聯盟有限公司。

『捌』 奧迪適合什麼類型的人開

現在新款奧迪價位更加合理，樣式也比之前更加新潮，對年輕人也有著不小吸引力。
性能上沒得說，比輕浮的日韓車好多了，商用居家都很好

『玖』 奧迪a6什麼人開

開各種車的都是些什麼人？

寶馬：100%是暴發戶
賓士：10%是領導，30%是暴發戶，60%是酷愛裝逼的小資 奧迪：90%是領導，10%是冒充領導的暴發戶 雷克薩斯：比較有錢的個體工商業主
沃爾沃：低調的有錢人，低調到你不知道他的錢是從哪來的
路虎：房地產從業者，想追求品質，享受尊貴，卻發現沒有自己想像的那麼完美。
牧馬人：部隊大院（或者幹部大院）里長大的孩子，小時候吃過苦，現在有錢了，要享受生活。
捷豹：文化產業老大
漢蘭達：裝B人士的代表作 科魯茲：敏感、矯情的80後
卡宴：黑社會大哥，通常沒有疑問
福克斯：隨時准備和你飆車的80後男青年，如果你超過他，他一定會找機會超你。 雅閣：鄉黨委書記或者暴發戶
普拉多或陸地巡洋艦：光頭紋身大金鏈子的黑道小弟
馬自達3：開「三」車的不一定都是小三，但漂亮女青年居多是事實 世嘉：70後個體戶 速騰：國企職工 天籟：50歲大叔
馬自達6：事業正在起步的小老闆
BYD：隨時可能剎車、亂停車、亂變道的流氓司機 榮威550：正宗「愛國青年」
邁騰：李剛之子（三線城市的官二代） 吉利金鷹：村支書的兒子
獅跑：房地產商的小弟，建築工頭 卡羅拉：企業中層管理人員 寶來：一般公務員
森林人：高利貸從業人員
帕薩特：如果車里坐的不是縣領導或者鎮黨委書記，一定是某個小私企老闆，小到只是承包了一片河灘。
君威：富家子弟，但是不太富 翼神：悶騷的文藝青年 途觀：性情中人，胖子居多 英朗：機關供職的70後
凱越：40-50歲，目光呆滯的大叔
明銳：自認為很懂車的大葛格，喜歡給別人建議 科帕奇：劉大腦袋
騰翼C30：信心滿滿的屌絲

標致307：鳳凰男 伊蘭特：土財主
悅動：土財主家的少爺 銳志：70後小資 CR-V：小中產
榮威350：生活剛剛穩定下來的屌絲
凱美瑞：機關公車，或者很和善的小老闆座駕 奔騰：40歲以上，人品很好，很實在的老兄
mini：如果開車的不是小三，那她的大款老公一定很愛她 朗逸：和速騰一樣的國企職工，後悔沒買速騰 中華：完美主義者，勤快人，永遠把車擦的鋥亮 悅翔：和上面的相反，就是討厭洗車
加長林肯、加長凱迪拉克、加長悍馬：如果車主不是婚慶公司老闆，就是礦老闆 雨燕：開車最老實，走在路上規規矩矩，從來不和人搶道 北斗星：鬍子拉茬頭發凌亂的大叔，搶起道來極其刁鑽 鋒范：幸福的一家三口 思域：車盲，只會開著跑，加個玻璃水都要找人幫忙。別人說這車不好，她傻傻的跟著點頭，但是心裡還是最愛自己這輛車。
逍客：冷艷的長腿妹子，經常忘記鎖車門。
蒙迪歐：微胖的體型，善良的娃娃臉，一絲不苟的頭發，斯文的談吐，很在意別人的評價 吉利：疲勞的上班族，少有不加班的時候。 福瑞迪：都市白領，比吉利上班晚，下班更晚。
騏達：與世無爭，深藏不露，看似小康之家，實則家底豐厚 C5：小城鎮的富人階層，N多房產 標致508：高級白領，多次跳槽
ix35：心機深不可測的人，能言善辯，很會賺錢，從不吃虧 哈弗：有工作，但是不指望工資，全憑干私活 帝豪：職場新人
軒逸：職場老滑頭，誰都不得罪 奇瑞：誠實人，無怨無悔 昂科拉：年輕小高調人群
昂科雷：年長低調人群，政府離休人群