奧迪屬於什麼級別的車

1. 奧迪算什麼車

奧迪A4L

奧迪A4L屬於B級家用轎車。所謂B級車就是中型轎車，就像邁騰凱美瑞雅閣蒙迪歐一樣屬於中型轎車。中國人比較講究排場、面子，而汽車一般都代表著身份的象徵，這款車無論從價格還是性能上都算是終端汽車，值得購買。

這輛車的廠商指導價是29萬，經銷商參考價是22.6萬元，總體來說這款車屬於中端車型，開著既有面子又不至於太貴，價格上比較容易讓用戶接受。這款車是4門5座的三廂車，內部空間設計比較合理，沒有空間浪費的情況，車內能夠容納5人，周身有一定的活動空間，乘客在車內可以自由伸展。這款車的變速箱為7擋雙離合，操控方便，更省油耗，作為中型車，油耗表現不錯，工信部綜合油耗為5.8.對於工薪階層的用戶來說，經濟上能夠減少很大的負擔。

發動機為1.4T 150馬力，市區路面行駛良好，不過並不適應山路，陡峭路段，操控方面，這款車控制靈活，車身沒有過於龐大，而是正正好好，可以通過狹窄的急彎，坡道，拱橋。

安全方面，這輛車做的可圈可點，首先是安全配置方面，安全氣囊一應俱全，同時配備了胎壓監測裝置和ABS防抱死。保證用戶在行駛過程中的安全，讓用戶的生命安全得到保障，車輛的通過率也不錯，底盤高，所以能夠准確通過凸起的路面，一些坡道也都沒有問題。

2. 奧迪算什麼檔次的車

你說的奧迪a6屬於c級車。
一般來說有a、b、c、d等級車，各國標准各不一樣，我國更是無統一標准，由於德國汽車最先與我國合資並佔領一定市場，多採用德國分級法：

按照德國汽車分級標准，a級車包括a0、a00級車，一般指小型轎車；b級車是中檔轎車；c級車是高檔轎車；而d級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。

資料顯示，a00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於a00級轎車；a0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是夏利轎車；一般所說的a級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的polo都算得上是a級車當中的明星。

b級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，b級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪a4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於b級車陣營。

c級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的c級車奧迪a6莫屬。

d級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常見的d級車有賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。

當然，隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化，a級、b級、c級車的邊緣交叉也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬於a級車范圍，而排量與價格卻與b級車相差無幾。因此，轎車分級不應過於僵化死板，需靈活處理。

3. 奧迪A6L屬於什麼級別的車

奧迪A6L屬於C級車，是一線豪華品牌大中型轎車，奧迪A6L已經算是比較昂貴的高檔車型了。

4. 奧迪汽車什麼檔次

奧迪屬於C級車。
一般來說有A、B、C、D等級車，各國標准各不一樣，我國更是無統一標准，由於德國汽車最先與我國合資並佔領一定市場，多採用德國分級法：
按照德國汽車分級標准，A級車包括A0、A00級車，一般指小型轎車；B級車是中檔轎車；C級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
資料顯示，A00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於A00級轎車；A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是夏利轎車；一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星。
B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營。
C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的C級車奧迪A6莫屬。
D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。
當然，隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化，A級、B級、C級車的邊緣交叉也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬於A級車范圍，而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此，轎車分級不應過於僵化死板，需靈活處理。

5. 奧迪A6L屬於B級車還是C級車

C級車。

C級車，即中大型車，或稱作Executive，即行政級轎車，軸距一般3.0米至3.1米左右，排量一般在2.4升至3.2升。

奧迪A6L的為軸距3012mm，而判斷轎車級別的主要依據就是軸距，所以奧迪A6L屬於C級車，BMW5，Mercedes-Benz E，紅旗H7、豐田CROWN（皇冠），別克ParkAvenue（林蔭大道）等都屬於C級車。

全新一代奧迪A6L榮獲2012中國汽車年度盛典年度車獎。原機械工業部部長何光遠，北京汽車工業控股有限責任公司董事長徐和誼，浙江吉利控股集團董事長李書福分別作為本次頒獎典禮的終身成就汽車人物獎、年度影響力人物獎和年度成長性企業獎得主出席了本次盛會。、

(5)奧迪屬於什麼級別的車擴展閱讀

奧迪A6L優缺點：

優點

1、2.0T自動擋奧迪A6L高速車內噪音比較小

2、車子厚重，安全感好很多

3、電動座椅：開市區高速，椅背角度隨時調整

4、分區空調夏天很實用

5、後窗、後擋有窗簾，不用貼膜

6、高速公路巡航119，發動機2000轉，車內噪音比較小

缺點

1、雖說有模擬影象，但車大，停車不方便

2、顏色單一，提車時雄鷹灰和深海藍只有樣車，只好選黑色，冒充官車

3、後備箱很深，最裡面的東西要爬進去拿

4、駕駛座旁邊放小東西地方沒有.

6. 奧迪Q5屬於什麼級別車

奧迪去Q5的檔次是跟賓士GLC級和寶馬X3並駕齊驅的。如果按照車子的外形尺寸還有車子發動機等排量為標准進行劃分的話，都是屬於中型級別的SUV車型。作為中型SUV，奧迪Q5的同級對手有別克昂科威、賓士GLC級、豐田漢蘭達、本田冠道、寶馬X3等。

車型設計

操控

一汽奧迪Q5操控性能佳，檔位清晰；油門反應迅速；剎車靈敏；底盤較高，通過性能良好；寬胎抓地性不錯；越野能力表現比較不錯；但是也有網友反映方向盤較重、高速時胎噪較大等問題。

動力

搭載2.0TFSI四缸直列引擎，配置7速Stronic雙離合變速器，動力輸出充沛，換擋順暢，提速較快，網友稱贊有推背感。

內飾

國產Q5的內飾布局合理簡潔，配置豐富實用，科技感較強；車廂做工細膩、用料較好。

以上內容參考：網路-奧迪Q5

7. 奧迪：是怎樣劃分檔次的、

「A」是奧迪轎車的型號

奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母(A)打頭，數字越大表示價格越高、相應的檔次也就越高。

(A2)系列是小型旅行車；

(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行車；

(A4)系列是運動轎車； (A4 Avant)系列是中型旅行車； (A4 Cabriolet)系列是敞蓬車；

(A5)系列是奧迪於2008年推出的coupe跑車 (A6)(A6L)系列是公務轎車；

(A6 Avant)系列是大型旅行車； (A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行車；

(A8)(A8L)系列是大型公務轎車。

(S)打頭的運動車：(S3)(S4)(S4Avant)(S4Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)運動車，其中（R8）為Le Mans Quattro Concept的量產版本，也是奧迪的第一輛超級跑車；

(RS)打頭的高性能運動車：(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能運動車； (Q)打頭的越野車：(Q7)越野車； (TT)打頭的跑車：(TT Coupe)(TT Roadster)跑車；

(R)打頭的GT跑車：(R8(Le Mans概念車的量產跑車))(R8)GT跑車； (R)打頭的賽車：（R10）賽車。

(7)奧迪屬於什麼級別的車擴展閱讀：

奧迪車歷史簡介

25年前，第一輛奧迪A4下線。很快，它便成為了炙手可熱的車型。點此了解明星車的誕生，以及它如何幫助奧迪一改往日守舊的形象。

1899年，奧古斯特·霍希(August Horch)於科隆(Cologne)創建了他的第一家汽車公司——霍希汽車合資公司(Horch& Cie)。隨後，在1909年，他在茨維考(Zwickau)創立了全新的汽車公司，並在1910年將其命名為「Audiwerke」。奧迪其名由此誕生。

1933：四環徽標——四品牌聯合

奧迪的標志四環相扣，代表著汽車聯盟公司(Audi AG)由德國薩克森州四家汽車製造商合並而成：奧迪、DKW、霍希和漫遊者。

1945:浴火重生

1945年二戰結束後，汽車聯盟股份公司的辦公場所位於前蘇聯軍隊佔領區內，前蘇聯軍隊沒收了其資產，拆解了工廠，並且在1948年從開姆尼斯市的商業登記處注銷了這一公司。1949/1950年，汽車聯盟股份有限公司(Auto Union GmbH )於英戈爾斯塔特重新成立。

1971：突破科技

超越時代的新車型——NSU Ro 80在1971年推動了全新廣告語的精煉和形成，這也是奧迪公司至今一直沿用的使命宣言：突破科技，啟迪未來(Vorsprung rch Technik)。

8. 奧迪A6L是什麼級別車

奧迪A6L屬於C級車。
汽車分級標準是根據軸距、排量、重量等來劃分的：
A級：小型轎車，軸距2.3米至2.5米之間，如奧迪A1
B級：中級轎車，軸距約在2.5米至2.8米之間，如奧迪A4
C級：中大型轎車，軸距約在2.8米至3米之間，如奧迪A6L
D級：豪華轎車，軸距一般均大於3米，排量基本都在3.0升以上，如奧迪A8L。

現在的汽車軸距都是加長版，尤其是進入中國後，為了迎合中國人喜歡大空間的喜好特意加長，而奧迪A6L就是加長版車型，軸距3012mm，屬於C級車范疇。

9. 奧迪a6是b級車還是c級車

奧迪a6是一款c級汽車。奧迪a6的軸距為4951毫米，1886毫米，1483毫米，軸距為2925毫米。奧迪a6一共採用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，3.0升渦輪增壓發動機。

奧迪a6是一款c級汽車。奧迪a6的軸距為4951毫米，1886毫米，1483毫米，軸距為2925毫米。奧迪a6一共使用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，3.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有190馬力和320牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有245馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和500牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6400轉每分鍾，最大扭矩轉速為1370到4500轉每分鍾。這款發動機搭載了48v輕混動系統和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度更快，傳動效率也是更高的。

a6的前懸架使用了五連桿獨立懸架，後懸架也使用了五連桿獨立懸架。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019