奧迪a6l45前驅哪些配置

『壹』 奧迪A6L45倆驅是高功率么

奧迪A6L45倆驅是高功率。奧迪A6L，這款45版本，所搭載的是2.0高功率版本，外加12V輕混，發動機最大功率為224馬力，與之匹配七速雙離合變速箱，中奧迪A6L40TFSI和奧迪A6L45TFSI一樣全是配備的2.0T驅動力的汽車發動機，但是奧迪A6L40TFSI是低功率版本，奧迪A6L45TFSI則是高功率版本。

奧迪A6L45動力講解

奧迪a6l使用的高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有224馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鍾。這款發動機搭載了混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

『貳』 奧迪A6L 45最高配智雅和動感有什麼差別怎麼選

全新A6L 45TFSI最高配就是指導價50.68萬的四驅尊享版了。其實致雅和動感主要就是風格定位不同，前者是豪華行政范兒，後者是凌厲運動范兒，和寶馬5系的豪華版/M運動版，賓士E級的立標版和大標版都是一個路數。主要的差異就在於運動套件和一些細節配置上。

外觀方面，兩車最顯著的差別就是保險杠和車輪。致雅型搭配五輻輪轂和245/45 R19輪胎，動感型搭配雙五幅拋光輪轂和255/40 R20輪胎，輪轂尺寸是全系最大的。由於大輪圈和運動包圍，動感型的整備質量比致雅型多了15kg，車長比致雅型多了12mm。

內飾方面，兩個版本的配色、局部材質等方面也不同，致雅型採用圓底三幅方向盤，中控和門板用了木紋風格的面板，淺色頂棚，座椅全真皮；動感型則採用平底三幅方向盤，銀色飾條、深色頂棚，Alcantara與真皮混搭座椅，而且是紅色坐墊。

兩台車雖然價格一樣，但配置方面，也走了差異化路線。致雅型比動感型多了主駕駛座椅記憶、後排靠背調節（電動）、多層隔音玻璃、外後視鏡記憶和電子防眩目和後排深色玻璃；動感型則比致雅型多了電動尾門和16揚聲器的Bang & Olufsen品牌音響，當然，20寸的拋光輪轂也比致雅的19寸輪轂貴一些。

在我看來，這兩個版本的差異還是足夠一些喜歡A6的人犯選擇困難症的，動感型的外觀檔次感更高，內有大牌音響保證聽覺享受，但大輪轂和薄輪胎的噪音理論上可能會大一些；而致雅版有了多層玻璃加持，隔音效果理論上能更上一層樓（新A6本身的隔音效果就不差），但這么好的隔音又不給大牌音響了，確實有點兒糾結。但如果按我個人觀點，我還是會選擇動感型，理由很簡單——不喜歡木紋飾條。

以上就是我對新A6L兩種車型的總結，供參考。

首先是致雅型不是「智雅型」，奧迪A6L45TFSI 最高配為 quattro尊享致雅型簡稱「致雅型」，45TFSI quattro尊享動感型簡稱「動感型」。

從字面上看，致雅是強調豪華、雅緻；而動感型則強調的是運動，所以兩者的主要差別就在於外觀風格上，一個是為了表現沉穩優雅，一個是表現出動感、運動。但是兩者本質上是沒有差別的，相同的2.0T動力系統，都是7速濕式雙離合變速箱，都帶quattro四驅系統，售價完全一樣。兩者的外觀主要差別有：

其餘不同點就是致雅型多了後排電動座椅調節、後視鏡記憶、後排隱私玻璃，全車多層隔音玻璃；而動感型多了B&O音響，電動後備箱。由於外觀套件的原因，動感型比雅緻型重了15公斤，長了12毫米。總的來說兩者並無太大差別，不過個人更傾向於買動感型的，至少外觀看起來更加高檔一些。

奧迪A6L 2019款 45Tfsi 尊享致雅和尊享動感的區別就在於。

1:車身方面：動感型車身長5050mm，致雅型車身長5038mm，重量方面：動感型1880kg，致雅型是1865kg。

2:配置方面：輪轂尺寸動感型255/40R20，致雅型是245/45R19。動感型比致雅型多出了電動後備箱和運動座椅風格。而致雅型則比動感型多出了真皮座椅、後排電動座椅調節、後排靠背調節、電動記憶座椅、後視鏡記憶、外後視鏡防眩目和後排側隱私玻璃。

車身顏色：動感型比致雅型多出一個灰色車漆選擇，內飾上也有不同的選擇。

奧迪A6L智雅和動感兩款車型，其實沒有很大的區別，只是外觀和配置有些許不同，這些都是可以通過選配更改的，所以可以通過看哪些配置更適合自己，進行選擇，全新的奧迪A6L整體表現還是很不錯的，尤其是和奧迪A8很難分辨的外觀，是非常加分的，因為全新奧迪A6L的尺寸和軸距都很大，所以視覺上是很難和奧迪A8分辨的，這也無形中提升了奧迪A6L的檔次感

奧迪A6L

外觀方面： 奧迪A6L的外觀很有商務范，這也是它最大的特點，奧迪A6L大多數都是處於商家兩用的狀態，很少有人選擇它用於純家用，所以大氣，穩重是奧迪A6L的基本功

內飾配置： 奧迪A6L的內飾做工用料很高級，運用了真皮和大量的軟性材質，木紋飾板的運用，很增加高級感，這樣的豪華商務車，只有親身接觸，才能感受到它的魅力，奧迪A6L的配置方面表現一般，很多配置需要後期選配

空間和駕乘感受： 奧迪A6L的空間和舒適性表現還是很突出的，動力方面搭載了2.0t和3.0t渦輪增壓發動機，配備了7速雙離合變速箱，並且有四驅車型可以選擇，奧迪A6L現在很重視動力操控，整體表現進步很大

總結：奧迪A6L是非常全能的車型，不僅有商務范，操控和動力也不錯，不僅適合商用，也能夠滿足家庭使用

答：現款奧迪A6L 45TFSI quattro 尊享致雅型/動感型兩款車簡單來說就是豪華套裝和運動套裝的區別，二者在內外配置上進行了一些增減配，以形成不同的產品風格。綜合考慮二者的配置表現， 我認為動感型性價比更高。

一汽-大眾奧迪官方給到的配置信息區別顯示二者的標配項目差異有：

致雅型：致雅型保險杠，電動後尾門，外後視鏡記憶+自動防眩目、後排隱私玻璃， 245/45 R19 輪轂；

動感型：動感型保險杠，Alcantara+珠光Nappa皮運動座椅，B＆O音響系統（帶有3D音效），255/40 R20輪轂；

官網信息顯示，B＆O音響系統選裝價格￥14,500，R20輪轂選裝價￥3,200，隱私功能帶防噪加強玻璃選裝價￥1,000。

綜合以上配置差異，B＆O音響一項配置差異，我就認為動感型性價比更高（畢竟B＆O是與柏林之聲，英國之寶，寶華韋健等齊名的頂級車載音響品牌）。

導讀：奧迪A6L在市場上應該可以說是知名度非常高的一款車型了，不僅因為其德系豪華旗艦的身份，更是和它在市場上巨大的優惠幅度脫不了干係。本來和處在同一價位的賓士E和寶馬5系是同一起跑線，近些年不斷的降價使其品牌力有了微弱的下降，銷量上卻保持住了一台德系中級轎車應有的體面，起碼沒有從BBA三強當中掉隊。人們選擇購買一台豪華車，奧迪A6L仍是最具性價比的那個，不少人把它視為中年成功油膩人士的專屬座駕，事實上時代在發展， 社會 在進步，奧迪也在迎合年輕人，積極把A6L向潮流方向靠攏。在BBA中選擇A6L的90後也不在少數，大家普遍對這台車抱有著豪華的印象，或許A6L的固有標簽從上一代人就延續至今，可很明顯，這台車依舊會在市場上火熱下去。

『叄』 奧迪a6l2021款45臻是幾缸的

4個缸，每個缸有4個氣門數。
奧迪a6l2021款新車整體配置表現都非常好，將中大型轎車的豪華科技與消費者關注的性價比相結合。推薦的三個配置是綜合分析後最值得考慮的，當然你也可以根據自己的實際需求和喜好，選擇不同的配置與選裝。
致雅型側重家用商務兼顧，非常看重後排舒適性。如果選擇致雅型，更推薦45TFSI尊享致雅型，座椅用料和內飾裝飾非常上檔次，如果有剩餘預算可以有針對性選裝一些更高級的配置。
動感型側重於個人的用車體驗，後排舒適性並非首要考慮的因素。對於動感型，更推薦55TFSI尊享動感型，3.0TV6發動機搭配quattro四驅系統，如果能再選裝自適應空氣懸掛，就能獲得非常好的駕控體驗了。

『肆』 奧迪a645fsi多大排量

奧迪a6L45FSI的排量為2.0T，表示使用的是排量為2.0升帶渦輪增壓的發動機。

發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好；排量小，相對動力就弱一些。

(4)奧迪a6l45前驅哪些配置擴展閱讀：

奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。

奧迪A6L豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上；更成熟體現在奧迪A6L經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標准，而且可靠性很強。

『伍』 奧迪a6.45TFS丨全部是四驅嗎

奧迪A6L是四驅。 奧迪的驅動方式以其四驅模式在同級車中獨樹一幟，也是唯一不與大眾車型共享其獨有技術，不過由於價格原因，只有在奧迪A6L車型上才開始配有，使用quattro全時四驅系統。其他車型均採用前驅結構，也是大多數家用車的驅動結構。

『陸』 奧迪A6L45TFSI Quattro運動型和50豪華型有什麼區別嗎

奧迪A6L45TFSI Quattro運動型和50豪華型的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同

一、發動機不同

1、奧迪A6L45TFSI Quattro運動型：165kW(2.0L渦輪增壓)。

2、奧迪A6L50豪華型：250kW(3.0L渦輪增壓+電動機)。

二、最大扭矩不同

1、奧迪A6L45TFSI Quattro運動型：最大扭矩(Nm/rpm)350/1600-4500。

三、最大馬力不同

1、奧迪A6L45TFSI Quattro運動型：最大馬力(Ps)224。

2、奧迪A6L50豪華型：最大馬力(Ps)340。

『柒』 奧迪a645tfsi是多大排量

奧迪a645FSI的排量是3.0T，指的是使用排量為3升帶有渦輪增壓的發動機。

奧迪還有車型尾號標志位30FSI則實際指排量為2.5L的自然吸氣發動機，標志位35FSI則實際排量位2.8L的自然吸氣發動機，標志為50TFS則實際排量3.0升帶有渦輪增壓的發動機。

發動機排量是汽車重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量大，動力性更好。

(7)奧迪a6l45前驅哪些配置擴展閱讀：

活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（L）來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

按照中國大陸標准劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。

奧迪A6L車型採用排量的標識如下：

1、奧迪A6L標注TFSI的，說明就是1.8T的發動機，排量1798。

2、奧迪A6L標注30FSI的，不帶T，這個是自吸的V6—2.5排量的發動機，排量2498。

3、奧迪A6L標注45TFSI的，是V6的3.0T發動機，排量2995。

『捌』 想買A6L，45的和40的相比有什麼區別

奧迪A6L是奧迪品牌汽車集團旗下的一款高檔車，在銷售市場上是與寶馬五系5系，新款賓士E級同等級市場競爭的。有一些准備選購奧迪A6L的買車人就較為擔心奧迪a6l選高功率或是低功率，想要知道一下19款奧迪a6l40和45差別在哪兒。

在市場價上，奧迪A6L40是417800元，而奧迪A6L45是442800元，二者的市場價相距幾萬元，如果是針對汽車配置和對車子功率有較高規定的買車人能夠挑選高功率版本的奧迪A6L45 TFSI，規定不太高的買車人選購低功率版本的也是充足的。

『玖』 曉車評：全新奧迪A6L的quattro四驅系統配置解析

全新奧迪A6L的上市,讓其全新奧迪A6L擁有了一副時尚、科技、前衛的新面孔。今天就來和大家分享一下全新奧迪A6L的四驅系統，尤其是全新奧迪A6L的quattro四驅系統科技。

全新奧迪A6L搭載的quattroultra適時四驅系統可根據路面狀況調整自身的驅動模式,搭配運動型輪胎讓全新奧迪A6L擁有極強的抓地力,在保證駕駛感受和行車安全的同時,更大程度了節省了能量,比原先的全時四驅系統更具有人性。由此來看，具有托森結構的奧迪quattro系統無疑是諸多競爭車型中的強大優勢，與寶馬的xDrive和賓士的Matic相比，有著不錯的可靠性和實用性。

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