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怎麼認識奧迪a4第3代發動機

發布時間:2022-08-23 08:45:32

1. 15年A4是不是3代發動機

15年的A4是第二代EA888發動機,第三代EA888是從16年開始裝車的

2. 求問這款奧迪A4l是幾代發動機

·A4L帶L的就是國產一汽奧迪版裝載的是大眾集團的第三代EA888系列2.0T汽油發動機(採用縱置布局)。根據功率不同分為高、中、低三種不同調校版本:中功率的40TFSI和低功率版35TFSI的型號為EA888 DTA、

3. 奧迪A4用的是哪款發動機發動機型號是什麼

奧迪啊,意思用的是cd,za的發動機也是ea88的。發動機第一組。

4. 奧迪A4L裝備的EA888 G3 BZ發動機有什麼特點

以下幾點:
1.BZ發動機改進了米勒循環燃燒方式
2.通過AVS系統實現了B-循環
3.在發動機部分負荷時工作
4.壓縮階段縮短(與米勒燃燒方式類似)
5.膨脹比大於壓縮比(與米勒燃燒方式類似)
6.改變了燃燒室形態
7.修改了缸蓋內的進氣道

5. 10款奧迪a4l是EA888幾代

第二代。
第一代EA888發動機誕生於2006年,2009年大眾在第一代EA888的基礎上進行改進優化推出了第二代,2012年EA888再次進行改善推出第三代EA888,然後一直沿用至今日。
拓展資料:輕量化一直是EA888發動機不斷改進的核心工作,第三代EA888採用的是鑄鐵缸體,但是厚度已經減少了0.5mm只有3mm,這0.5mm的減少就為發動機的重量降低了5公斤,同時發動機的散熱效果也更加好了。
全新第3代發動機採用了很多創新性的技術,包括氣缸蓋集成式廢氣冷卻系統、直噴和歧管噴射組成的雙噴射系統以及具有雙凸輪軸調整功能的氣門升程系統。在GEN 3B(第3.5代)EA888上,還做了進一步的優化升級,提出了Budack-cycle(B循環概念),在油耗性能上進一步突破。

6. 奧迪a4l哪款是第三代ea888奧迪A4L哪一年開始不燒機油

一說到「EA888」,相信很多人第一時間聯想到的就是燒機油,確實,在曾經的汽車市場中,不少搭載該發動機的車型都存在燒機油的毛病,其中也包括
奧迪A4L
,那麼下面就來看看究竟奧迪A4L哪款是第三代ea888發動機?
根據相關資料記載,第一代EA888發動機誕生於2006年,2009年大眾在第一代EA888的基礎上進行改進優化推出了第二代,2012年EA888再次進行改善推出第三代EA888,然後一直沿用至今日。
而對於奧迪A4來說,早在2012年的時候海外媒體就曝光了奧迪將採用第三代EA888的消息,但最終車輛在2014年才正式推出,而國內則比海外更晚一年,所以奧迪應該是從2015款車型開始便使用了第三代EA888發動機。
不過由於車輛更新換代的速度非常快,以上說法的真實性已經無從考究,但唯一可以肯定的是,目前在售的奧迪A4L所搭載的依然是第三代EA888發動機,所以目前市面上在售的以及在馬路上行駛的,大部分搭載的都是第三代EA888發動機。
輕量化一直是EA888發動機不斷改進的核心工作,第三代EA888採用的是鑄鐵缸體,但是厚度已經減少了只有3mm,這的減少就為發動機的重量降低了5公斤,同時發動機的散熱效果也更加好了。
全新第3代發動機採用了很多創新性的技術,包括氣缸蓋集成式廢氣冷卻系統、直噴和歧管噴射組成的雙噴射系統以及具有雙凸輪軸調整功能的氣門升程系統。在GEN 3B(第代)EA888上,還做了進一步的優化升級,提出了Budack-cycle(B循環概念),在油耗性能上進一步突破。
奧迪A4L哪一年開始不燒機油?
似乎從2017款開始,關於奧迪A4L燒機油的聲音就開始逐漸減少了,如今好像很少聽到關於燒機油的話題。在當初EA888發動機一直離不開的話題就是燒機油,但是隨著該發動機的不斷優化,燒機油的問題已經得到了很好的優化和解決。
總之,隨著三代機型的不斷改進,EA888發動機的可靠性已經有了很大提高,像以往人們經常吐槽的燒機油現在已經有了很大改善,並且獲得了不少消費者的信賴與肯定,所以如果你對於奧迪A4L比較有興趣,那麼完全不必糾結它是否採用了EA888發動機。

7. 奧迪A4歷史車型回顧,看看奧迪A4L哪一代最經典

論運動,比不上 寶馬3系 ;在級別上,比 賓士c級 低一點,是奧迪旗下的中型車 奧迪A4 。對於一輛豪車來說,真的不需要任何方面都是頂尖的。只要各方面達到80%以上的水平就很優秀,這一直是奧迪A4的生存之道。

A4的前身......奧迪80(1972-1996年)

奧迪80的推出是一個無意的意外。1972年,大眾集團推出了全新的中型車平台B1,於是奧迪順便用B1平台造車,於是當年9月奧迪80順利誕生。車身小但空空間大,第一代奧迪80受到熱烈追捧。

1978年,大眾在B1平台的基礎上改進開發了全新的中型車平台B2,於是奧迪又一次順手將奧迪80搬到了新平台上,生產第二代奧迪80。由於第一代的成功,第二代奧迪80找到了喬治亞羅設計的形狀。毫無疑問,第二代奧迪80也是成功的。從1978年到1986年,共生產了168萬輛汽車,是當時最暢銷的豪華車。

1986年,奧迪80推出第三代車型。這一代車型使用的是奧迪自己的Type89平台,而不是大眾的B系列平台。採用新平台後,奧迪80的車身尺寸有所增加,使奧迪80成為一款中型車。並且動力和配置更加豐富,使得這一代奧迪80成為了當時同級別的標桿。

時間到了90年代初,奧迪80推出了第四代車型。這一代車型沒有換平台,只是擴大了動力選擇,增加了更多的安全配置和舒適配置,增強了奧迪80在豪華中型車市場的競爭力。

第一代奧迪A4(1994-2001)

1994年,大眾開始實施高度平台化和模塊化的生產戰略。奧迪80再次改為大眾的B系列平台,名稱由奧迪80改為奧迪A4。

回歸大眾平台的奧迪A4,車身尺寸進一步放大,軸距達到了2.62m,車內的座椅空空間和後備箱的儲物空空間也擴大了不少。而且由於新平台的特點,奧迪A4的發動機也改成了立式,採用前輪驅動。

第一代奧迪A4的外觀線條雖然圓潤,但是一點也不馬虎,看起來很乾練。當時他們獲得了聯邦德國的產品設計獎和美國雅典娜建築博物館的設計獎。

動力方面,第一代奧迪A4搭載5氣門1.8L發動機,後來增加了1.8T動力版。1996年搭載2.8L V6發動機,可輸出190馬力。

第二代奧迪A4(2000-2005)

第二代奧迪A4於2000年上市。這一代A4採用了大眾PL46平台,底盤結構和懸掛系統進行了優化,進一步提升了整車的操控性能和舒適性。同時增加了車身尺寸,軸距達到了2.65米,內部空空間更加寬敞。

外觀繼續採用圓潤的線條,但看起來更加動感。此外,動力系統也進行了升級。1.8T發動機從161馬力增加到187馬力,2.8L V6換成3.0L V6,功率從190馬力增加到217馬力。

第三代奧迪A4(2005- 2008 )

第三代奧迪A4的平台沒有改變,但依然基於大眾PL平台打造。然而,奧迪工程師為這一代奧迪A4配備了動態底盤系統,進一步增強了車輛的操控性能。

外觀方面,第三代奧迪A4採用大尺寸進氣格柵凸顯豪華,政策的線條以圓潤為主但更具動感。

2003年,奧迪A4由一汽奧迪引入國內市場,隨後在2005年,第三代奧迪A4在海外發布並在國內上市。

第四代奧迪A4(2008-2016)

第四代奧迪A4採用了全新的B8平台,也就是今天的MLB平台。這種平台的特點是使前軸相對於發動機更靠前,使前軸不再承受發動機的全部重量,從而提高車輛的操控性。同時,車身採用了更強更輕的材料,進一步提升了車輛的性能。

外觀方面,第四代奧迪A4的車身線條依然圓潤,但脊線相對更多,使車輛看起來修長。得益於新平台的使用,第四代奧迪A4的軸距達到了2808mm,後排的空空間變得更大。

奧迪A4海外發布的同時,一汽奧迪同步推出國產奧迪A4,軸距加長60mm。

第五代奧迪A4(2016年至今)

第五代奧迪A4基於MLB EVO平台打造,軸距比上一代略長1mm,為2809mm。車身材質進一步升級,比上一代更輕更堅固。外觀方面,車身線條更加突出,整體造型很有科技感。

從這一代開始,奧迪A4一方面決定選擇專屬服務,而不是什麼都有,只有自己的長處,而是選擇了通過科技感來彰顯豪華感的方向。除了酷炫的外觀燈光讓奧迪成為燈光工廠,豐富的駕駛輔助配置和內飾設計也充滿了科技氣息。

奧迪A4一直是一款非常不錯的豪華車,如今卻有了自己的個性,成為奧迪中國的頂樑柱。我們能看到的是奧迪A4不斷變得越來越好,每一次更新都能成功。

@2019

8. 奧迪a4l哪款是第三代ea888

現在最新的奧迪A4都使用了最新款的ea888發動機,第一代和第二代都會有些許的毛病,但是第三代這些問題都不存在了,也不漏油了,太不易了哈哈

9. 發動機右上是什麼奧迪a4

奧迪A4車型,以現款奧迪A4車型為例,該車子搭載發動機型號是EA888,是第三代的EA888型號的2.0T渦輪增壓發動機。

10. 2013款奧迪A4L 30TFSI的發動機型號是多少其他型號標的是EA888,但是這款卻沒有標。

30TFSI是1.8T發動機,和2.0T的發動機都屬於奧迪EA888系列。

大眾也有EA888系列,但是和奧迪不一樣。大眾的EA888是橫置發動機(曲軸和車身成90度角),奧迪的EA888為縱置(曲軸和車身方向一樣)。大眾EA888在奧迪車上也可以看見,例如A3、Q3等橫置發動機車型,所用的就是大眾的發動機。

實際上這兩款發動機重名是大眾集團有意採用的一種營銷策略。例如Q5與Q3,發動機型號均是EA888,然而Q3採用的大眾橫置機,而Q5才是正兒八經的奧迪發動機,兩款發動機在性能上雖然說區別小,不過奧迪最終還是略勝一籌,但是從配置上而言,發動機型號一致,都是2.0T,會給消費者一個誤導,讓大家認為是同一台。



(10)怎麼認識奧迪a4第3代發動機擴展閱讀:

參數詳細信息

生產廠家:一汽奧迪

汽車級別:中型

推出年款(年式):2012年

年款:2012

保修政策:2年不限公里

排量(mL):1798

變速器類型:手自一體

發動機工作方式:渦輪增壓

綜合油耗(L/100km):6.5

驅動方式:前驅

車門數:4

座位數:5

官方0-100Km/h加速(s):8.7

最高車速(km/h):218

長度:4761

寬度:1826

高度:1439

軸距:2869

整備質量:1590

後備箱容積(L):480

油箱容積(L):65

燃料形式:汽油

供油方式:缸內直噴

最大馬力(Ps):160

最大功率(Kw):118

最大功率轉速(rpm):4500-6200

最大扭矩(Nm):250

最大扭矩轉速(rpm):1500-4500

氣缸排列形式:直列4缸

每缸氣門數(個):4

氣門結構:雙頂置凸輪軸

環保標准:國4

轉向助力:齒輪齒條動力轉向器

後輪胎規格:225/55 R16

前輪胎規格:225/55 R16

備胎類型:非全尺寸

輪轂材質:鋁合金

後懸掛形式:梯形連桿式後獨立懸架

前懸掛形式:輕質五連桿式前獨立懸架

後輪制動裝置:盤式

前輪制動裝置:通風盤式

駐車制動器:電子駐車

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