奧迪發動機鈴鈴的響是怎麼回事

⑴ 發動機噠噠響是什麼原因造成

一般氣門調節器和噴油嘴工作狀態下的噠噠聲是正常的，如果出現比較明顯的高於這個聲音的異響出現就說明有問題。

首先，發動機在工作狀態下都會有噠噠的聲音，這種聲音一般都是氣門調節器和噴油嘴電磁閥工作的聲音混合生產的，聽起來雖然比較有規律但還是有點散，響聲不會有特別的突出。現在的大部分車輛雖然都採用了液壓調節器來自動調節氣門間隙，但還是會產生噠噠的響聲，而且噴油嘴的電磁閥在一吸一放的工作時也是會產生噠噠的聲音，所以發動機工作時都會發出這2種混合後的聲音，這是正常的。

⑵ 汽車的發動機老是響，請問怎麼解決

汽車發動機在正常運行時一定會發出聲音，一般可分為惡性、良性和正常等幾種情況。一般導致發動機出現異常聲響的主要原因為發動機的某個機構或者系統出現問題。具體原因為：曲軸或軸承的連接配合過松；發動機過熱；潤滑油嚴重缺少；氣缸底墊損壞等。異常聲響的出現就證明發動機內的零件在運行過程中出現了碰撞，不及時處理會導致發動機壽命大幅度降低。下面讓我們看看怎麼解決。

當發動機出現惡性噪音時，應該檢查汽車傳動帶是否發生阻塞或者打滑的現象，並及時對傳送帶進行清理，重新安裝。如果發動機出現金屬碰撞聲，則說明發動機氣缸密閉性差，氣缸工作時夾雜了其他氣體，要對氣缸的各部件重新扣緊再塗上潤滑油。

能保證發動機正常工作，而且還能夠延長水箱和發動機的整體壽命。

⑶ 奧迪A6L發動機發出噠噠聲音

如果汽車在冷車啟動時有噠噠噠的聲音是正常的，要是2.0T的四缸聲音更大，這車有可變正時裝置，還有氣門間隙自調裝置，如果機油粘度不對，或者油道內臟污，都會造成油壓不夠，導致嗒嗒聲。但如果達到正常工作溫度了還是存在噠噠噠的聲音就不正常了。
技術上解析，由於配氣正時錯誤導致氣缸列1的三個氣缸輸出動力下降，從而使發動機整體動力下降。故障狀態讀取003數據組發動機負荷值為26％，正常值為13％左右，說明發動機控制單元為怠速穩定，採用多出力的控制方式，當負荷增大時控制單元增加高壓燃油壓力，從而指令N290全負荷工作，造成高壓泵因油壓過高而發出「噠、噠」異響。

⑷ 汽車發動機有異響是怎麼回事

可能有以下幾方面原因：
1、離合器發響；
2、傳動軸支承軸承響；
3、驅動橋異響；
4、差速器異響；
5、輪胎異響；
6、車輛某個部位松動車輛共振。
具體要看什麼響聲以及響聲來源才能去判斷，建議去4s或者修理廠檢查一下。

⑸ 奧迪車有異響怎麼回事

1.低速顛簸路段異響
車內儲物格物品，手套箱內物品，或者是後加裝電子設備的電線的敲打聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來，你會覺得是天花板在異響。
原因:這種情況下，就注意檢查儲物格，手扶箱內部，眼鏡盒裡的太陽鏡鼻架也會響，以及後加裝的行車記錄儀電線走線是不是松曠。這種異響檢查方式:手握拳,在車內部分區域敲擊,當敲擊到某個部位響聲出現時,就近確定整個部位周圍都有什麼東西，逐一拿出或固定，再敲打確認，如果響聲消失了，就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。
2.第二種情況
如果不論低速、高速都有異響，且速度越快，頻率越快，就說明跟傳動機構
有關，就要檢查車外的傳動部分，如輪胎、球籠等等。
原因:這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的，和車內零碎的噠噠聲不一樣。很容易區別，確定後去專修店上架子轉輪胎就能找出來。
3.第三種情況
與車速無關，響聲不規則，像是在車外敲打的聲音。
原因:這種情況，注意處理一下門框周邊，後備箱零散物品，或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產生敲打聲，或者是不是車輛底部或後備箱零散物件的晃動敲打聲（比如後備箱里的水瓶或雜物晃動）；或者是車底盤下掛住塑料袋或者其他雜物。
4.第四種情況
帶渦輪車輛加速時出現嘶嘶聲音
原因:這種情況是渦輪增壓的聲音。正常，賽車會專門放大這種聲音，這樣會讓賽車手感到很刺激。
5.第五種情況
停車熄火後，會聽到發動機艙傳來規律的嘶嘶的聲音，像輪胎撒氣一樣，但是很規律，一下一下的。
原因:這種聲音是油泵泄壓的聲音，尤其是帶T（渦輪增壓）的和缸內直噴車型會經常出現。可以不必理會。
6.第六種情況
怠速的時候，站在車前，隨著發動機轉速發出嘩嘩的雜音。
原因:如果你換過電機皮帶輪，或者8萬公里以上還沒換過電機皮帶輪，就要去專修店檢查一下電機皮帶輪，很有可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。
7.打轉向時，從車前傳來嘣嘣的響聲
原因:一般是球籠出了問題，應盡快去專修店檢查。出現這種異響，還會伴
隨著加速時，會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的「曾曾」的摩擦聲。

⑹ 奧迪Q5發動機有時哼哼響，是什麼原因

發動機的異響對發動機的損壞影響很大。如果能很輕易聽出來發動機的響聲不正常，建議盡快開到修理廠找師傅查明原因。

⑺ 開車有鈴鐺響聲是怎麼回事

摘要 親親，

⑻ 奧迪q5發動機會滴滴響是怎麼回事

發動機異響是有很多種原因的1.機腳膠老化或松脫2.發動機缺缸異響3.「敲缸」異響4.混合氣過濃5.正時齒輪異響，建議到4S店看看，檢測一下具體是哪裡有聲音。

⑼ 奧迪車冷車啟動有異響是怎麼回事

(1)故障現象
起動機在起動瞬間出現異常的撞擊聲。
(2)故障原因
a.齒頂缺損不能正常啃合。
b.起動機安裝不當，齒側間隙太小。
c.緩沖彈簧過軟或折斷。
(3)故障診斷
按下起動機開關有撞擊聲，則說明起動機驅動小齒輪嚙入困難。這時用手搖把將曲軸轉一個角度，再按下起動機開關試驗。如果此時撞擊聲消失並能啟動發動機工作，則系飛輪齒圈部分齒輪嚙入端打壞。若曲軸轉過任何角度撞擊聲都出現，驅動小齒輪始終不能嚙入，則就有可能是起動機撥叉行程或電磁開關行程過短，導致驅動小齒輪尚未嚙入即高速旋轉。此外，起動機固定螺栓或離合器固定螺栓松動，也可出現撞擊聲。鑒別該故障可在接通起動機開關時觀察起動機殼體是否振抖，即可查明。
起動機在起動時經常發生金屬摩擦聲和撞擊聲，容易被認為是起動機驅動齒輪與飛輪發出的，將兩種聲音誤斷為是打齒。起動機打滑時發出的金屬摩擦聲與打齒撞擊聲很相似，如沒有實際診斷經驗，是很難准確地判別出來的。現將起動機打滑聲和打齒聲判別方法介紹如下:
a.冷車時起動機驅動小齒輪打滑發生的次數較多，特別是冬季；而熱車時很少發生或沒有。而打齒無論是熱車和冷車均會發生，但有時稍轉發動機的曲軸，此現象會暫時消失。
b.起動機起動的一瞬間，若起動機打滑，則水泵風扇葉片會出現微動現象，而打齒則無此現象。
c.起動機打滑時，只有起動機旋轉發出驅動齒輪離合器的金屬摩擦聲，雖聲音較響但不強烈，而打齒時發出的金屬摩擦聲，既響又強烈。
d.從車上拆下起動機檢查時，會發現打滑的齒輪齒牙前端邊緣沒有金屬磨損痕跡；而打齒的齒牙和飛輪牙的前端邊緣都有明顯的金屬磨損痕跡。