㈠ 奧迪a4和奧迪a5哪個更適合年輕人
a5
㈡ 奧迪a4與a5哪個性價比高
奧迪A系,偶數系列主打的商務類型轎車,奇數系列主打的是運動系列轎車,看你對車有什麼需求~如果喜歡運動,那麼5的性價比就高,喜歡商務,那麼4的性價比較高~!
㈢ 奧迪A4和奧迪A5比較好!!!!
a5好,a5是進口的,a5是跑車,還有敞篷的,適合女生開,男士開也行;
a4就只適合女生,男士開太小氣了!
㈣ 奧迪A5和A4L哪個性價比高點
主要從多個方面來看吧,先來看組數據:奧迪A5官方指導價37.18-55.18萬,工信部綜合油耗: 6.4L/100km;A4L官方指導價28.68-40.18萬,工信部綜合油耗: 5.8L/100km。A4L的空間要比A5大一些,油耗也小,家裡人多,對空間有要求,還要求低油耗的話,顯然A4L更適合。A5的排量大一些,還有功率扭矩馬力等數據都略高,追求動力操控性的話,可以嘗試這款。至於哪款性價比高,主要看你更在意哪方面吧,所謂蘿卜青菜各有所愛,就是這個意思~
㈤ 奧迪A5和A4哪個比較好
國際版本的A4軸距是2808mm,而國產後的A4L軸距達到了2869.而A5的軸距是2751mm。從軸距上可以看出A4無論是國產版本的A4L還是國際版本的,軸距都要比A5長,而軸距直接影響著後排的膝部空間,實際使用的情況來看,也是A4要比A5的大。整車長度的話,A4L的是4763mm,A4的是4702mm,A5的是4625mm,也是A4要大。
而由於車型設計的不同,A4是轎車,而A5是轎跑,所以頭部空間上,也是A4要大。
綜合下來,A4的後排空間要比A5大,整車的使用空間上,也是A4要大
奧迪A5和A4雖然出自同樣的平台,但是它們在車身結後方面是不一樣的。
A4是4門轎車,而A5是雙門轎跑車。
對於A5來說,後排雖然能坐人,但是空間上絕對比不過A4的。
而且A5的後排沒有車門,想要上下車還要通過前門。
所以A5和A4的後排空間基本沒有可比性。A5的後排空間沒有A4大。
㈥ 奧迪A4和A5哪一個好哪一個外表帥氣多少哪一個貴
A4L是國產的,A5是進口的。A4L比較普遍,A5是兩門轎跑。兩者發動機一樣,價格A4L在35W左右,A5在55W左右,
㈦ 進口奧迪a4跟a5哪個好
從做工質量來說沒有什麼區別,發動機都是2.0T的,驅動的區別是Q5是四驅的,所以相對來說比A4要費油,還有就是保養比A4貴。但是既然已經選擇這個級別的車,後期費用還是次要的,現在流行開大車,還是開著Q5比較給力,畢竟通過性能強於A4,視野也好的多。望採納
㈧ 奧迪A4L和A5到底哪個好又好在那裡·不需要轉載的
A5。
奧迪A5最新款頂配版的車身長寬高為4705(mm)x1846(mm)x1359(mm),軸距為2766(mm),奧迪A4L最新款頂配版的車身長寬高為4858(mm)x1847(mm)x1411(mm),軸距為2908(mm)。
整體車身方面,奧迪A5頂配版的車身要比奧迪A4L頂配版的車身短,同時奧迪A5頂配版的軸距也要比奧迪A4L頂配版的軸距短一些。
奧迪A4L的動力
需要注意2020款奧迪A4L搭載三種不同調校的2.0T渦輪增壓發動機,其中35TFSI車型最大功率150馬力,最大扭矩270N·m。當然這款低功率版本的2.0T發動機動力參數的確一般,除非是對動力特別沒有追求。不然還是建議從40 TFSI車型選起。
45 TFSI車型最大功率252馬力,最大扭矩為370N·m。除非你特別喜歡極限駕駛,否則選擇40 TFSI車型動力上足夠。傳動方面,三種動力調校均匹配7速S tronic雙離合變速箱。
㈨ 奧迪A4和奧迪A5對比
全新奧迪A4將裝備的1.8L直列四缸TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機,該發動機最大功率為88千瓦120馬力,由於採用了渦輪增壓系統最大扭矩為229.5N·m。裝備了該款發動機的全新奧迪A4搭配六速手動變速器使其0-100Km/h只需10.5秒,最高時速為208Km/h,百公里油耗大約在7.1升左右(在國內並不一定這樣低,因為國內外的油品不同)。
奧迪A5的1.8L TFSI和全新奧迪A4的發動機有所不同,該款發動機最大功率超過160馬力,最大扭力250N·m,同時配備六速手動
起初我們對該數據表示懷疑,因為最大功率為88千瓦120馬力的1.8L TFSI發動機的動力僅僅相當於寶馬MINI的1.6L發動機或者奧迪母公司大眾的1.8L自然吸氣發動機。下面是提供給我們消息的國外網站的截圖。
變速器和multitronic無級變速器,使其0-100Km/h只需8.6秒,最高時速為218Km/h。百公里油耗大約在7.4升左右。
其中描紅框的地方我們可以看見奧迪全新A4將搭載88千瓦120馬力的1.8L TFSI發動機,為了解開我們的疑惑,為此我們登陸了奧迪的德國官方網站並進行了查詢。
我們可以看見奧迪德國官方網站的截圖,全新奧迪A4將搭載88千瓦120馬力的1.8L TFSI發動機,這確實是一個令我們難以捉摸的事情,好在全新1.8L TFSI發動機百公里油耗僅有7.1升,所以我們暫時推測這可能是節油版的奧迪A4。不過為什麼也將調教後最大功率為170馬力的1.8L TFSI發動機安裝在奧迪A5這款跑車上面,我們就更加疑惑了,既然1.8L TFSI發動機經過調教可以輸出170馬力,那麼為什麼不將調教後的發動機安裝在A4上面,因為A4本來就是主打性能的運動型轎車,發動機功率應該越來越大,即使發動機功率不進行擴增,至少不應該暴減才對呀。我們再看作為跑車的奧迪A5縱使在輕量化的車身170馬力也顯得過於單薄。
不過裝備新款發動機的奧迪A5的1.8L TFSI multitronic版起售僅有3.49萬歐元,約合34.9萬人民幣。而全新奧迪A4 1.8L TFSI起售2.59萬歐元,約合25.9萬人民幣。