奧迪rs專屬色有哪些

A. 誰來介紹一下奧迪RS系列

奧迪的Typ 85 Ur-Quattro，是奧迪quattro四驅跑拉力賽的開始，該車的內部代號是85，跟奧迪80車型大部分的部件是通用的，這是奧迪雙門轎跑車Quattro版本共享的車架生產代碼。

也是第一款利用當時改變的規則的拉力賽車，該規則允許在比賽中使用四輪驅動。「 Ur-」德語為「原始」或「同類之首」,是一種增強前綴。

歷史介紹：

奧迪於1980年底推出了最初的Quattro，該車型採用了奧迪的quattro全天候四輪驅動系統，並且是第一台前置渦輪增壓發動機匹配四輪驅動的車型。最初發動機排量為2144 cc，縱置的布局，直列5缸10閥，單凸（SOHC），最大功率為147 kW（200 PS），最大扭矩為285 Nm，0到100 km/h耗時7.1秒，極速為220 km/h。

拉力賽車的發動機排量從2144 cc稍微縮小到2133 cc，缸徑、沖程為79.3 x 86.4 mm，雙凸（DOHC）20閥，帶油冷的KKK K27渦輪增壓器，可產生1.03巴的增壓，博世LH-Jetronic燃油噴射，Längerer ＆ Reich中冷器，產生225 kW（306 PS）和350 Nm的最大扭矩。

1989年，這款渦輪增壓直列五缸發動機又擴缸至2,226 cc，最大功率仍為147 kW（200 PS），由於是量產版，它還是單凸輪軸，但低扭卻來得更早了。1989年，這台機器換成了雙凸（DOHC），氣門數增加至20閥，最大功率增加至162 kW（220 PS），極速為230 km/h。

B. 奧迪RS改色索諾瑪綠，血氣方剛才是它的本性

如果你是一個性能控，喜歡性能車的人，我想你一定有關注過這台奧迪的RS?5，因為奧迪RS?關注度在性能車裡面是超高。

奧迪RS改色索諾瑪綠。年輕人恰恰是代表熱血、氣血方剛，正如RS?系列鋒芒畢露，以最強的實力競爭，以完美的性能和外觀取勝，RS?絕對是非常取悅年輕人的一台性能車，無論性能還是外觀都無比吸引。RS?5在性能車領域一直都是激進分子的存在，作為中期改款的車型，外觀在原有基礎上變得更加激進，看上去也很靈動，黑化的六邊形蜂窩狀中網格柵、鋸齒式的LED燈帶、流水式尾燈、碳纖維前鏟/小鴨尾，外觀無疑是非常漂亮非常完美的。

C. 全新奧迪RS4都有哪些車身顏色和內飾顏色的選裝

奧迪的眼神應該是通用的，我覺得你要選擇的就是安全的顏色，建議是白色的

D. 全新奧迪RS5有哪些車身外觀顏色和內飾顏色的選裝

你好 2020款的RS5 2.9T couple 相比2019款可選的顏色多出了很多款，有冰川白，天雲灰，納瓦拉藍，米索思黑，納多灰，糖果紅，梅林紫，Turbo Blue,索諾馬綠，內飾可選黑色，這款車的配置已經很豐富了，基本不用選裝太多的東西，想了解更詳細的建議到當地4s店咨詢，這樣更准確，望採納！

E. 奧迪RS系列是什麼車型

RS是RACING SPORT（比賽運動型），S是SPORT（運動版）。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外，RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。

RS3 Sportback搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機（和TT RS的發動機一樣），可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩；對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。

詳細介紹：

1、 奧迪RS 3

官方指導價 ： 51.38萬

級別 ： 緊湊型轎車

奧迪RS3作為一款主打運動的小鋼炮車型，它的外觀擁有大量的運動套件，前臉非常兇悍激進，尾部粗壯厚實的雙出排氣也顯示著這款車並非等閑之輩。雖然這款車的內飾設計與奧迪A3非常相似，但方向盤和座椅設計無一不在宣稱自己的運動地位。

在2.5T直列5缸的發動機加持下，RS3能夠迸發出400匹的超強馬力，並且在經過後期改裝後馬力還能有巨大的提升空間，是玩車愛好者不錯的選擇。

2、 奧迪RS 4

官方指導價 ： 81.28-82.28萬

級別 ： 中型旅行車

奧迪RS4是一款可以裝著一車廂蔬菜然後和你馳騁賽道的車型，2.9T的渦輪增壓發動機讓這款大屁股旅行車擁有了運動的靈魂，在絕對的大馬力下任何的空氣動力學都可以忽略不計。此外，這款車還有著居家風格的內飾設計，在日常生活中可以很好地照顧到家人的感受，但在賽道日時又能展現出它兇悍的一面。

3、 奧迪RS 5

官方指導價 ： 83.68-86.98萬

級別 ： 中型轎車

奧迪RS5作為奧迪汽車品牌旗下一款豪車車型，RS的標志就代表著高性能。從外觀造型上，奧迪車型一直都讓人感覺十分帥氣，奧迪RS5自然也是如此，家族式前臉和熏黑蜂窩狀的中網設計讓人感覺驚艷且具有霸道的侵略性。

內飾採用的大面積的碳纖維材料裝飾板和Alcantara材質的裝飾，整體黑色的設計和個性化布局以及優質真皮座椅，體現出豪華質感但又不失運動。優雅又暴力用來形容RS5簡直在合適不過。

F. 聽說奧迪RS系列都很秀不，全新RS 5 Sportback相當優雅

說到B級車你最先想到什麼？說到豪華B級車你又想到什麼？如果是豪華B級轎跑呢？沒錯，我現在腦子里第一輛蹦出來的車就是奧迪RS 5，去年的RS 5 Coupe是2門4座硬頂跑車，而今年新加車型RS 5 Sportback則是一輛5門5座掀背車，也就是我們所說的轎跑，廠商指導價84.68萬。
雖說是2019款，但Sportback車型是今年3月份才上的，我想買這輛車的人並不會太在意新鮮的年份吧？畢竟經典車型經典設計才是性能車的魅力所在。全新奧迪RS 5 Sportback身上有著性能車的血統，但整體形象會更側重於轎跑中散發的優雅氣質，仔細看還有點之前RS 7 Sportback performance的影子。
奧迪RS 5 Sportback（以下簡稱RS 5 Sportback）的前臉仍然採用奧迪家族化設計語言，特別是這個六邊形蜂窩中網。不同的是前杠下側空氣動力學設計採用了碳纖維材質，不僅外型運動，也符合輕量化車身要求，如果你再選裝碳纖維後視鏡，那麼這車的細節品質就相當炸了！
LED矩陣式大燈內部採用了黑色設計，尾燈也是同款黑底色設計，這是RS系列的專屬，也是RS車主的榮耀與身份象徵。4782*1866*1399（mm）的長寬高，2766mm的軸距，搭配這個迷人的溜背造型，讓RS 5 Sportback渾身散發著一種清新飄逸的優雅。新車前後輪胎規格均為265/35 R19，輪圈造型大氣中又帶點攻擊性，很有氣場。
RS 5 Sportback尾部設計十分飽滿，微微上翹的小尾翼從45度角看過去，弧度堪稱完美。下半部分那個大尺寸氣流擴散器也可以選擇碳纖維材質，怎麼樣？要不就來個全套吧！
來到RS 5 Sportback的內飾，整個車廂採用了大量碳纖維與Alcantara材質的搭配，營造出運動化氛圍，但是別忘了，奧迪可是很擅長做科技化設計的。RS 5 Sportback標配12.3英寸全液晶儀表盤和8.3英寸普通液晶屏，搭載了奧迪虛擬座艙系統，有一套獨立運行工作的智能車機系統，並且與MMI?系統形成高度互聯。
其他的科技配置還有HUD抬頭數字顯示、GPS導航系統、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife、語音識別控制系統、車聯網和單碟CD。
此外，RS 5 Sportback標配Nappa真皮與Alcantara混搭的運動座椅，在滿足駕駛者的運動性同時還兼顧了其他乘客的舒適性。標配主副駕電動調節、前排座椅加熱按摩、駕駛位座椅記憶以及後排座椅比例放倒，標配的電尾門和富裕的尾箱容積足夠供你和朋友進行一場奇妙的旅行。
RS 5 Sportback擁有全新的動力總成，2.9L雙渦輪增壓V6發動機擁有最大馬力450PS，最大功率331KW/5700-6700rpm，最大扭矩600N·m/1900-5000rpm的強悍動力輸出。在8速Tiptronic變速箱與quattro?全時四驅的配合下，擁有百公里加速3.9秒的迅猛實力，最高車速250km/h。RS 5 Sportback底盤懸架前後均為五連桿獨立懸架，中央差速器為冠狀齒輪差速器。
全新發動機較上一代車型4.2L V8自然吸氣發動機，重量與體積大幅縮減，當然，輕量化設計並不是簡單的減重，高效的排放同樣很重要，RS 5 Sportback上的新發動機得益於B循環燃燒過程與奧迪氣門升程可變系統，擁有更高效的環保排放。
這是一篇關於奧迪RS 5 Sportback的純分享文，沒有什麼推薦於不推薦的，我相信在這個預算買車的消費者都很有自己的主見，憑個人喜好去選車就可以了，配置不配置的那都是浮雲。最後，奧迪RS 5 Sportback真的很優雅。
圖：來源於官方
文：Susan
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 奧迪RS系列和S系列的區別。

1、機型不同:「S」顧名思義指的就是「SPORT」，代表奧迪家族性能版車型系列,定位僅次於「RS」和「R」。
但同賓士的AMG不同，「S」和奧迪的量產車型共用同一條生產線。從A3到A8，Q3/Q5/Q7全部都擁有自己的S版本。其雖然有著與量產車相似的外形，但在動力和調教方面卻完全不同，可以說是量產車型換了一個強大的心臟。
代表車型：S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。

2、性能不同:「RS」是RACING SPORT（比賽運動型）的縮寫，奧迪「RS」系列是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的，並非與奧迪普通車型共線生產。「RS」全系列搭載了quattro親自研發的獨門大馬力引擎，擁有非同凡響的高性能，是真正意義上的旗艦車型。

「RS」的進氣格柵是標志性的黑色蜂窩狀。總體來講，「RS」在性能上和梅賽德斯「AMG」、寶馬的「M POWER」是同一個級別的競爭對手。

3、價格不同:RS與S相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。

H. 奧迪rs系列一共幾款

rs1，rs2，rs3 ，rs4，rs5，rs6，rs7，rs8

I. 奧迪RS系列是什麼車型

RS是RACING SPORT（比賽運動型），S是SPORT（運動版）。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外，RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。

RS3 Sportback搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機（和TT RS的發動機一樣），可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩；對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。

奧迪RS和S系列有什麼不同：

1、機型不同

「S」顧名思義指的就是「SPORT」，代表奧迪家族性能版車型系列,定位僅次於「RS」和「R」。

但同賓士的AMG不同，「S」和奧迪的量產車型共用同一條生產線。從A3到A8，Q3/Q5/Q7全部都擁有自己的S版本。其雖然有著與量產車相似的外形，但在動力和調教方面卻完全不同，可以說是量產車型換了一個強大的心臟。

代表車型：S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。

2、性能不同

「RS」是RACING SPORT（比賽運動型）的縮寫，奧迪「RS」系列是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的，並非與奧迪普通車型共線生產。「RS」全系列搭載了quattro親自研發的獨門大馬力引擎，擁有非同凡響的高性能，是真正意義上的旗艦車型。

「RS」的進氣格柵是標志性的黑色蜂窩狀。總體來講，「RS」在性能上和梅賽德斯「AMG」、寶馬的「M POWER」是同一個級別的競爭對手。

3、價格不同

RS與S相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然S型比一般車型也要貴很多。

比如：奧迪A4系列 普通A4價格從2w歐元到4萬歐元，而S4價格為5w多歐元，RS4價格6w多歐元。

J. 奧迪RS和S系列有什麼不同

S就是「SPORT」，代表奧迪家族性能版車型系列。

「S」和奧迪的量產車型共用同一條生產線。與量產車相似的外形，但整車的懸掛系統，剎車系統，驅動系統，動力調教都不同，有時候不光是調教不同，甚至會用完全不同的發動機，比如A6 是四缸或者六缸機，但S6是4.0v8的。所以從駕駛感受來說，代表性能的s系列A系列的差別已經很大了。

RS系的話，你可以認為跟A系列距離比較遠，幾乎沒有什麼聯系，因為rs直接脫胎於r，也就是脫胎於賽道基因。比個例子，A3 S3還有rs3這三款車最常見，如果說S3是強化的A3那麼Rs3並不是強化的S3，而是拿掉5個缸的R8。（這個從車型上看，ttrs比較合5缸r8這個比喻，但請姑且這樣理解）

因為在基因上，rs和r是連在一起的。因為這兩個系列與量產車不共線生產，是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的，幾乎是重新造出來的，所以和A僅僅是看起來像，完全不是一個概念。

橫向比較，s對標的是賓士的amg35 ，43，53的以及寶馬的mperformance的（m140 240 340 440 540 640 760 840等）。

rs對標的氣候賓士amg45，63系列。寶馬的Mpower系列。

至於R8，是和蘭博基尼的Hurricane共用平台。其V10機頭以美妙的聲浪自己大自吸的堅守，成為一代名器，賓士和寶馬在這個級別並沒有與R8嚴格對應的車型。

品牌介紹

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。

以上內容參考：網路-奧迪